BMW X1
KE
http://www.bild.de/BILD/auto/2009/07/bmw-x1/erste-fotos-kompakt-suv.html
Dit model is als 2 en en volgend jaar als 4WD leverbaar. Met alleen
achterwielaandrijving is het normverbruik voor de sDrive18d (143 pk) 5,2
l/100 km.
Een hybride-uitvoering komt pas in 2012. Zelf schat ik in dat er wel markt
voor een sDrive is, want hij heeft wel meer bodemvrijheid en een lekker hoge
zit en is toch zuinig, itt vele SUV's.
KE
news:a802c$4a4c8141$5ed48375$19...@cache3.tilbu1.nb.home.nl...
Ook de ANWB brengt nu het nieuws.
http://www.anwb.nl/auto/nieuws-en-tips/archief,/2009/juli/X1--compacte-SUV-van-BMW.html
KE
AMS geeft alle technische gegevens en 49 fotot's. Ik vind deze auto erg
mooi.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-x1-premium-angriff-im-kompaktsegment-1335330.html?item=48
SUV-haters kunnen er ook geen zinnige kritiek op hebben.
Merm...@rm.invalid
Ik heb de eerste foto bij AMS gezien en vind de koplampen een
karakter uitstralen dat me erg tegenstaat.
Veel auto's van de afgelopen jaren hebben een zogenaamd
agressieve blik. Een "booskijker". Dat is nog tot daar aan toe.
Maar deze koplampen hebben er zelfs een extra toon bij gekregen,
en hebben een duivels karakter meegekregen. Slangeogen.
Dat zou voor mij een reden zijn om hem te laten staan.
Mermelijn
KE
news:if9p4516g4k2g25v7...@4ax.com...
Wat zou het saai worden indien we allen dezelfde smaak hadden :-)
De afmetingen en technische gegevens van deze auto vind ik ook erg
interessant. Wel een hogere zit, beter in- en uitstappen + meer zicht, en
toch geen lompe afmetingen en bovendien ook nog zuinig in brandstofverbruik
en beslist niet traag.
Merm...@rm.invalid
Jammer als de rest zo aantrekkelijk is, kennelijk.
Misschien moeten dergelijke fabrikanten in het optiepakket een
optie opnemen waarin de slange-ogen zijn vervangen door wat
neutralere lampen. Zelfs *stoer* zijn deze lampen niet eens. Ze
hebben slechts een smerige en achterbakse uitstraling.
Slangeogen!
:-)
Mermelijn
Omnibus
<Merm...@RM.invalid> wrote in message
news:ffdp4551lj3puerc8...@4ax.com...
Hmmm.. Nou ik vind dat wel meevallen. Wat ik veel minder fraai vind zijn aan
dit model zijn die holle wielkasten. Het ding staat echt veel te hoog op
zijn poten. Als ik er een had zou ik hem 10 cm lager laten zetten.
Ik denk dat hij er dan heel wat vlotter bij komt te staan.
En het zal ook de wegligging ongetwijfeld ten goede komen.
jaap
<Merm...@RM.invalid> schreef in bericht
news:ffdp4551lj3puerc8...@4ax.com...
Is een ontwerp fout zoiets wordt wel weer recht gezet,want in deze
tijd zit men daar niet op te wachten die agressieve uitstraling is
juist niet gunstig nu die klasse al in de verdom hoek zit.
Het is waarschijnlijk nog een uitvloeisel van de vorige ontwerper,
en dan verander je zoeen in massa bestelde koplamp unit niet zo maar even.
Het zijn nog auto,s die nog ontworpen zijn voor de crisis,die kan je
niet zo maar veranderen.
Daar heb je een zeker een jaar voor nodig.
Dat kan je de fabrikant ook niet kwalijk nemen alles
wat nu nog uitkomt is van voor die tijd ook bij de andere
fabrikanten.
Het duurt ook nog een hele tiijd voor een hybride uitkomt,
daar kan je al aan zien dat het ding van voor die tijd is ontwikkelt
en al helemaal niet voorbereid is als hybride of zoiets.
Neemt niet weg dat het goed is dat een BMW in die klasse
ook een model heeft.
En die agresieve ogen?
Die verdwijnen vanzelf bij de volgende
uitvoering.
Kijk maar eens naar dat mondje.
Jaap Boomsma
>
> Mermelijn
KE
news:ffdp4551lj3puerc8...@4ax.com...
>
> Misschien moeten dergelijke fabrikanten in het optiepakket een
> optie opnemen waarin de slange-ogen zijn vervangen door wat
> neutralere lampen. Zelfs *stoer* zijn deze lampen niet eens. Ze
> hebben slechts een smerige en achterbakse uitstraling.
> Slangeogen!
>
> :-)
>
http://www.autobild.de/artikel/erster-test-bmw-x1_929646.html
te zien in een andere kleur (donker en niet wit). Heeft hij dan nog valse
slangenogen volgens jouw smaak?
Het is wel de laatste auto waar Chris Bangle veel invloed op heeft gehad.
De strenge blik vond ik wel minder leuk bij de huidige 3-serie voor de
facelift. De bovenkant van de nieren deed me denken aan de bril van strenge
juffrouw die ik vroeger op de lagere school had. Na de facelift werd de
huidige 3 weer veel mooier, volgens mijn smaak.
De huidige BMW designer is de Nederlander Adrian van Hooydonk. Dat zal vast
weer invloed hebben op de komende modellen. De herkenbaarheid van een BMW
blijft echter bestaan. Zelfs een leek ziet de overeenkomst tussen een huidig
model en een model van 50 jaar geleden.
Merm...@rm.invalid
><Merm...@RM.invalid> schreef in bericht
>news:ffdp4551lj3puerc8...@4ax.com...
>>
>> Misschien moeten dergelijke fabrikanten in het optiepakket een
>> optie opnemen waarin de slange-ogen zijn vervangen door wat
>> neutralere lampen. Zelfs *stoer* zijn deze lampen niet eens. Ze
>> hebben slechts een smerige en achterbakse uitstraling.
>> Slangeogen!
>>
>> :-)
>>
>Hij is hier
>http://www.autobild.de/artikel/erster-test-bmw-x1_929646.html
>te zien in een andere kleur (donker en niet wit). Heeft hij dan nog valse
>slangenogen volgens jouw smaak?
Plaatje 11, 15 en 17 zeker. Alle andere afbeeldingen zijn een
stuk beter - voor het merendeel echter geen koplampen te zien.
>Het is wel de laatste auto waar Chris Bangle veel invloed op heeft gehad.
>De strenge blik vond ik wel minder leuk bij de huidige 3-serie voor de
>facelift. De bovenkant van de nieren deed me denken aan de bril van strenge
>juffrouw die ik vroeger op de lagere school had.
Er zijn deskundigen die in die nieren iets anders zien. Al
jarenlang.
>Na de facelift werd de
>huidige 3 weer veel mooier, volgens mijn smaak.
>De huidige BMW designer is de Nederlander Adrian van Hooydonk. Dat zal vast
>weer invloed hebben op de komende modellen. De herkenbaarheid van een BMW
>blijft echter bestaan. Zelfs een leek ziet de overeenkomst tussen een huidig
>model en een model van 50 jaar geleden.
>
ok
Mermelijn
KE
news:92tp459ptul4nu7vc...@4ax.com...
> On Thu, 2 Jul 2009 19:30:58 +0200, "KE" <klaa...@home.nl> wrote:
>
>><Merm...@RM.invalid> schreef in bericht
>>news:ffdp4551lj3puerc8...@4ax.com...
>>>
>>> Misschien moeten dergelijke fabrikanten in het optiepakket een
>>> optie opnemen waarin de slange-ogen zijn vervangen door wat
>>> neutralere lampen. Zelfs *stoer* zijn deze lampen niet eens. Ze
>>> hebben slechts een smerige en achterbakse uitstraling.
>>> Slangeogen!
>>>
>>> :-)
>>>
>>Hij is hier
>>http://www.autobild.de/artikel/erster-test-bmw-x1_929646.html
>>te zien in een andere kleur (donker en niet wit). Heeft hij dan nog valse
>>slangenogen volgens jouw smaak?
>
> Plaatje 11, 15 en 17 zeker. Alle andere afbeeldingen zijn een
> stuk beter - voor het merendeel echter geen koplampen te zien.
>
Hier
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x1/x1/2009/experience/phase_2/experience.html
kun je de auto zelf een kleur geven. De lampen steken dan heel anders af dan
in wit.