Misschien een vreemde vraag, maar op mijn woonerf zijn diverse
parkeerplaatsen waar iedereen zn wagen kan parkeren. Deze zijn dus niet
specifiek voor iemand. Nu gebruik ik mn auto 1 keer in de week ofzo, maar
kan ik em daar dan zomaar laten staan of mag dat niet op een openbare
parkeerplaats?
Johan
Zolang jij houderschapsbelasting betaald en je auto rijdbaar is, kan je hem
daar gewoon laten staan
Is afhankelijk van de gemeentelijke bepalingen. In veel nieuwbouwwijken
moeten bewoners op eigen terrein parkeren en zijn dit soort plekken voor
incidentele parkeerders.
RvS
Tuurlijk, lijkt mij niet meer dan logisch.
Als je een eigen oprit/garage/carport heb, zou ik hem daar neerzetten, maar
ik ga er van uit dat je dat niet hebt, vanwege de vraag.
Ik had hetzelfde 'probleem'. Gebruikte mijn auto ook zelden. Als ik dan eens
een keertje wegging en terugkwam kon ik mijn auto niet meer kwijt in de
straat op de parkeerplaats omdat ie dan helemaal vol stond met auto's van
forenzen. Zette hem dan wel eens voor mijn eigen kamerraam, zodat ik in de
gaten kon houden of een eventueel ijverige agent een bon uit zou gaan
schrijven (wat in de 6 jaar dat ik er gewoond heb heel zelden gebeurde en
heb daar dan ook geen last van gehad), en zodra er weer een plek op de
parkeerplaats vrij was, de auto gelijk verplaatsen. Kon hem natuurlijk ook 5
straten verderop zetten, maar daar had ik uiteraard geen zin in, en veelal
kon ik de wagen ook binnen 10 minuten weer in een parkeervak kwijt.
Mvg, Dick
Hmm, hangt af van waar dat woonerf is; ik ken plaatsen waar er na een week
nog alleen een chassis staat.....
f.
Ok, maar dat is geen kwestie van mogen
In mijn wijk in Amsterdam is het gebruikelijk datr de reinigingspolitie
(houderschapsbelasting of niet) op een niet of weinig gereden auto
die altijd op dezelfde plek staat bij controle een verwijderbriefje doet.
Dit sommeert de eigenaar de auto te verplaatsen anders doet de gemeente
dat uiteraard tegen een forse rekening voor hem.
|
| Johan
|
|
|
Elk huis op het woonerf (woonerf bestaat nu 24 jaar) heeft of een carport of
een garage. Ik woon nog bij mijn ouders en hun hebben de carport in gebruik,
dus... 20 meter van ons huis is een open plek met diverse parkeerplaatsen.
In principe zijn er altijd wel enkele plaatsen vrij. Mijn zus parkeerde daar
altijd de auto, maar die was elke dag van huis en stond er dus alleen
'savonds en 'snachts.
Nu zijn er mensen die geen auto hebben, dus ik zal eens vragen of ik em in
hun carport mag zetten tegen eventueel een maandelijkse vergoeding. Staat ie
nog droog ook.
Groeten,
Johan
Zo, kunnen die heren niet bij mij in de straat langs komen. er staat al
ongeveer 7 maanden een opeltje corsa bij mij in de straat, met inmiddels 30
parkeerbonnen (betaald parkeren bij mij in de straat) onder z'n groen
uitgeslagen ruitewisser. De gemeente doet daar verder niks mee en de
parkeerbeheerders zal het een worst wezen, die hebben "hun taak" toch al
gedaan
De controles in mijn wijk zijn opgevoerd en worden regelmatig uitgevoerd
nadat
er protesten en veel klachten zijn geweest door het plaatsen van
ondergrondse
vuilinzamel containers die het zwerfvuil op straat moesten tegengaan...
Je begrijpt het al, voor het ingraven van die k%t containers was er nooit
zwerfvuil
te bespeuren, erna komen we er praktisch in om...
Nadat er massaal geprotesteerd en geklaagd werd is er regelmatige controle
ingevoerd, de controleurs kwijten zich goed van hun taak illegaal weggegooid
vuil word doorzocht en wanneer er een naam of adres gevonden word vangt
de op dat adres wonende eikel een fors verbaal. Ook word er op het illegaal
stallen van caravans, aanhangers en loop/slopers gelet. Zodra men doorheeft
dat een auto te lang op een plek staat word er een waarschuwing opgeplakt.
Ga ook eens zeuren bij de deelraad in jouw buurt zou ik zeggen...
|
|
Dit vind ik dus nergens op slaan. Moet je tegenwoordig maar je auto op je
nek meenemen ofzo. Wat als die auto van iemand is die wegens een grote
ziekte in het ziekenhuis ligt? Of het is een auto met een gebroken kabel
ergens? Of misschien is de auto wel van iemand die alleen nachtdienst heeft.
Flauwekul in die gare stad zeg.
Ik word niet goed van al die ideeen daar in Amsterdam. Ik ging er ooit een
keer heen om met het vrouwtje te gaan shoppen en ik was 45 gulden kwijt voor
5 uur parkeren. Nu zit het in die achterlijk bolletjes van hun om ook nog
eens snachts parkeergeld te gaan vragen als PROEF!!!! Proef??????? Wat nou
proef.
Het feit dat je nu ook al op je vingers wordt als je auto ergens te lang
staat, word me nu toch echt te schunnig. Je betaalt wegenbelasting en een
verzekering, dus waar halen hun het lef vandaan om te bepalen waar en hoe en
hoelang jij ergens je auto neer zet. En waar ik me helemaal dood aan
irriteer, en niet alleen in Amsterdam, is dat die parkeerwachters hun busjes
overal maar klakkeloos ergens neerzetten zonder iets te betalen. Als ik in
Amsterdam zou werken, wat die parkeerwachters ook doen, dan moet ik toch ook
betalen? Waarom speciaal hoeven hun dat nu weer niet?
Zo, me gal is er weer uit. Je mag gerust weten dat ik van een stad als
Amsterdam meer dan genoeg van heb.
> Zo, me gal is er weer uit. Je mag gerust weten dat ik van een stad als
> Amsterdam meer dan genoeg van heb.
Amsterdam ook van jou denk ik.
Totdat jij in een wijk woont waar je dag en nacht niet kunt parkeren vanwege
al die toeristen en provencialen die zo nodig een dagje willen stadten. Dan
is dat dag en nacht parkeren een geschenk uit de hemel.
Dat moet uiteraard "dag en nacht 'betaald' parkeren een geschenk uit de
hemel" zijn
Kwats. Amsterdam wilt toch zo groot zijn met hun toeristen en 400
coffeshops? Moet je niet gaan nuilen nu dat de stad te klein is voor de
auto's want daar zitten ze nu juist op te azen. Klemmetje hier en klemmetje
daar en hup de buit is weer binnen voor A'dam. Puur commercieel gezien.
> Totdat jij in een wijk woont waar je dag en nacht niet kunt parkeren
vanwege
> al die toeristen en provencialen die zo nodig een dagje willen stadten.
Dan
> is dat dag en nacht parkeren een geschenk uit de hemel.
En jij denkt echt dat ze het daarom doen? En een dagje stadten doe ik
overdags en niet snachts.
Wie, denk jij dan dat er een bon krijgt als je dat chassis niet direct
weghaald?
;-)
f.
Johan
Wat is ondoordacht van me? Dat ik als leek moet weten dat je bij die Arena
voor 6 euro mag parkeren? Get a life.
Een auto die weken lang met een gebroken kabel of andere
kapotte onderdelen staat is niet rijdbaar en mag dus niet op
straat blijven staan.. Ook wanneer er houderschapsbelasting
betaald is.
Een auto die regelmatig word gebruikt en ALTIJD op dezelfde
(algemene) parkeerplaats staat is in een stad als Amsterdam een
onmogelijkheid:)
Mensen die een andere reden hebben om hun auto (te) lang ergens
te laten staan kunnen daarover altijd contact met de gemeente opnemen.
Ik mag aannemen dat de gemmente in redelijkheid met bepaalde
omstandigheden omgaat.. Zeker weten doe ik dat echter niet..
|
| Ik word niet goed van al die ideeen daar in Amsterdam. Ik ging er ooit een
| keer heen om met het vrouwtje te gaan shoppen en ik was 45 gulden kwijt
voor
| 5 uur parkeren. Nu zit het in die achterlijk bolletjes van hun om ook nog
| eens snachts parkeergeld te gaan vragen als PROEF!!!! Proef??????? Wat nou
| proef.
En terecht, het is voor inwoners van mijn stad jarenlang niet mogelijk
geweest
een normale plek (niet dubbel of driedubbel) te vinden vanwege de
magnetische
aantrekkingskracht van proviciaaltjes en hun boodschappentassen.
Doe maar boodschappen in je eigen dorp of stad of beter nog neem maar de
trein of bus.
| Het feit dat je nu ook al op je vingers wordt als je auto ergens te lang
| staat, word me nu toch echt te schunnig. Je betaalt wegenbelasting en een
| verzekering, dus waar halen hun het lef vandaan om te bepalen waar en hoe
en
| hoelang jij ergens je auto neer zet. En waar ik me helemaal dood aan
| irriteer, en niet alleen in Amsterdam, is dat die parkeerwachters hun
busjes
| overal maar klakkeloos ergens neerzetten zonder iets te betalen. Als ik in
| Amsterdam zou werken, wat die parkeerwachters ook doen, dan moet ik toch
ook
| betalen? Waarom speciaal hoeven hun dat nu weer niet?
Wat is dat nou voor doms ? Een politie auto die met een oproep bezig is
hoeft nix in de meter te stoppen een ambulance ook niet.. Zo is ook een
keur aan ander verzorgingsverkeer en inwoners van de diverse wijken al
dan niet tegen betaling voorzien van een PARKEER vergunning....
Heb je een hekel aan meters weet je dus wat je te doen staat, en anders
pappen nathouden en ... de meter vullen:)
|
| Zo, me gal is er weer uit. Je mag gerust weten dat ik van een stad als
| Amsterdam meer dan genoeg van heb.
Nou, blijf er dan weg.
|
|
Wanneer dat klemmetje er niet was moesten er kapitalen uitgegeven worden
om wanbetalers te achterhalen en alsnog tot betalen te dwingen....
Nee, die klem in een prima uitvinding.. Iedereen weet dat ie moet betalen
dus neemt degeen die geklemd word bewust een risico en vindt dat prima...
Totdat parkeerbegheer opduikt en een klem aanlegt, dan zijn het (litanie
aan scheld en schuttingwoorden) terwijl de geklemde eikel toch echt alleen
zichzelf verantwoordelijk mag houden:)
Nee, figuurtjes als jij die lusten klem en co gelukkig rauw:)
Bovendien is er ook in diverse buitenwijken en langs parken nog meer dan
genoeg gratis parkeergelegenheid voor wie zich informeert of uit de doppen
kijkt.. Zelfs vlakbij het centrum, probleem is gewoon dat dorp en ega te
besodemieterd zijn een meter te lopen:) En dan kost het inderdaad terecht
geld...
|
| Groet,
|
| Peter
| --
| pe...@derijk.demon.nl
| http://www.dewijdewereld.net
Haha lollig, NOT. Ik betaal altijd, maar als ik 45 gulden moet betalen voor
5 uur dan wordt me dat te gek en dan kom ik NIET meer in Amsterdam. Zo
intressant is de stad al helemaal niet.
Ja daaag. Ik betaal belasting en verzekering per maand. Ik heb het volste
recht om op de straat te mogen staan. Als mijn kabel daarbij afbreekt en ik
beslis dat ik hem pas over 4 weken laat maken, dan mag ik dat en er is
niemand die mij gaat verplichten om mijn auto ala minute te laten maken. Bah
bah, zou wat zijn zeg.
Ik betaal ook altijd waar ik dat moet, en toch heb ik ooit een klem
gehad omdat ik door omstandigheden langer wegbleef dan de
parkeertijd duurde. Reden om daarna bij twijfel aan de duur van
een afspraak ik altijd in een parkeergarage ga staan.
Ik heb toen de fl 126,- zonder mekkeren betaald, ik was immers
te laat en daar viel niet aan te tornen.
Wanneer ik prive de stad in ga laat ik de auto gewoon thuis staan
en neem de benenwagen de fiets of gewoon de tram.
Dat schiet beter op, is op de koop toe goed voor het milieu en ik
hoef niet te zeiken over de kosten van het parkeren:)
|
|
De Arena is anders speciaal voor leken boeren burgers en buitenlui....
Wie Amsterdam wil bezoeken surft dan ook het beste even naar:
www.amsterdam.nl en vindt daar tal van handige tips omtrent bereik-
baarheid parkeren OV en kosten zonder veel moeite....
Zelfs een leek als ik kan dat bedenken, dus van dat life moest je zelf
maar eens een onsje gaan halen om je gezeur te neutraliseren;-)
|
|
Vreemd dat zovelen over de wegen bewegen en in ons land leven zonder
op de hoogte te zijn van de geldende regels.. Zelfs of vooral autochtonen...
Pim jongen, pak ze aan...
|
|
Eh, per jaar is goedkoper hoor:)
| recht om op de straat te mogen staan. Als mijn kabel daarbij afbreekt en
ik
| beslis dat ik hem pas over 4 weken laat maken, dan mag ik dat en er is
Natuurlijk mag jij dat beslissen, de gemeente mag intussen ook beslissen
dat jij jouw niet rijdbare "wrak" moet verwijderen wanneer je daartoe
word gesommeerd.
| niemand die mij gaat verplichten om mijn auto ala minute te laten maken.
Bah
| bah, zou wat zijn zeg.
Doe je dat ook met de remmen wiellagers deursloten en andere problemen
waar je wel mee kan rijden ? Zo ja dan blij toe dat je besloot niet meer te
komen;-)
|
|
En je moest vrolijk lachen toen?
Reden om daarna bij twijfel aan de duur van
> een afspraak ik altijd in een parkeergarage ga staan.
> Ik heb toen de fl 126,- zonder mekkeren betaald, ik was immers
> te laat en daar viel niet aan te tornen.
Valt niet aan te tornen en betalen moet je toch. Maar je bleef vrolijk
lachen.
> Wanneer ik prive de stad in ga laat ik de auto gewoon thuis staan
> en neem de benenwagen de fiets of gewoon de tram.
> Dat schiet beter op, is op de koop toe goed voor het milieu en ik
> hoef niet te zeiken over de kosten van het parkeren:)
Hahaha, moet je in Nijmegen komen met je fiets. Mag je niet eens de stad in,
hehe
Bijdehandjes gegeten? Vertel me dan maar eens wat parkeren kost in de
Betouwstraat in Nijmegen per 5 uur.
Nou dan.
Ach, vrolijk lachen doe je dan natuurlijk niet.
Huilen kon ik er echter ook niet om, en zeker niet eindeloos
zeiken op internet over duur parkeren of parkeerbeheer en
hun kloterige busjes;-)
Ik had immers mijn auto langer laten staan dat waarvoor ik
betaald had.
|
| Reden om daarna bij twijfel aan de duur van
| > een afspraak ik altijd in een parkeergarage ga staan.
| > Ik heb toen de fl 126,- zonder mekkeren betaald, ik was immers
| > te laat en daar viel niet aan te tornen.
|
| Valt niet aan te tornen en betalen moet je toch. Maar je bleef vrolijk
| lachen.
Nou, aangekomen bij het loket waar afgerekend kon worden om de
klem te laten verwijderen had ik onderweg alweer een paar leuke
dingen gezien die mijn humeur alweer op een redelijk peil gebracht hadden.
Dat is een van de voordelen van een stad als Amstrerdam, plenty afleiding:)
|
| > Wanneer ik prive de stad in ga laat ik de auto gewoon thuis staan
| > en neem de benenwagen de fiets of gewoon de tram.
| > Dat schiet beter op, is op de koop toe goed voor het milieu en ik
| > hoef niet te zeiken over de kosten van het parkeren:)
|
| Hahaha, moet je in Nijmegen komen met je fiets. Mag je niet eens de stad
in,
| hehe
Alleen als je er te beroerd voor bent begreep ik op www.nijmegen.nl .
Overigens is Nijmegen een bepaald onvriendelijke stad voor bezoekers ze
hebben op hun website zelfs geen duidelijke parkeerlink staan.
Vandaar dat Henken uut Nimwegh in Amsterdam natuurlijk heg nog steg
kunnen vinden;-)
|
|
Je hebt gelijk. Voortaan zal ik meteen mijn auto laten maken wanneer ie
kapot is. Ik wil geen boete riskeren.
Ploink.
Hmm, even bellen dan :o)
> Natuurlijk mag jij dat beslissen, de gemeente mag intussen ook beslissen
> dat jij jouw niet rijdbare "wrak" moet verwijderen wanneer je daartoe
> word gesommeerd.
Kijk, we beginnen ergens te komen. Als mijn auto maandenlang in de stad
staat ergens, dan geef ik ze nog groot gelijk ook. Maar als mijn auto hier
op de parkeerplaats voor mijn huis staat en ze komen aan mijn deur, dan lach
ik ze toch wel ff uit. Niemand ziet aan de buitenkant dat mijn gaskabel is
gebroken.
> Doe je dat ook met de remmen
Nee, die maak ik wel meteen. Mits ik op dat moment geld ervoor heb.
>wiellagers
Als ik er even mee door kan rijden, dan doe ik dat. Heb ik geld om het te
vervangen dan doe ik dat ook meteen.
> deursloten
Tja, is handig als ik die meteen vervang, maar als de gemeente daarvoor bij
mij aan de deur komt en zeggen dat ik daarvoor mijn auto moet verwijderen,
dan begin ik toch echt buikkramp te krijgen hoor.
> en andere problemen
Ligt eraan wat er is. En of mijn auto het waard is. Niet iedereen kan een
dure leasebak veroorloven :o)
> waar je wel mee kan rijden ? Zo ja dan blij toe dat je besloot niet meer
te
> komen;-)
Als mijn achteruitverwarming het niet doet, gebeurt er niks met jouw
veiligheid. Als mijn autoslot kapot is, gebeurt er niks met jouw veiligheid.
Als mijn auto niet in zijn 5 schakeld, gebeurt er niks met jouw veiligheid.
Als mijn stoelen gaten gaat vertonen, gebeurt er niks met jouw veiligheid.
Als mijn ruitenwisser het niet doet, geberut er niks met jouw veiligheid.
Als mijn wiellager een schurend geluid geeft, gebeurt er warempel ook nog
niks met jouw veiligheid. En dan nog, ik geloof dat Amsterdam een grote
autowrakken museum is, dus wat dat betreft zou er volgens jou alle reden
zijn om niet meer in Amsterdam te komen. Wordt verhuizen kerel :o)
Je hebt gelijk. Het kan zielig overkomen. Maar van discussieren hou ik wel
van. En ik heb er nu de tijd voor, dus waarom niet :o)
> Ik had immers mijn auto langer laten staan dat waarvoor ik
> betaald had.
Kan wel eens gebeuren. Alleen kost het in de ene stad net iets minder dan in
Amsterdam.
> Nou, aangekomen bij het loket waar afgerekend kon worden om de
> klem te laten verwijderen had ik onderweg alweer een paar leuke
> dingen gezien die mijn humeur alweer op een redelijk peil gebracht hadden.
> Dat is een van de voordelen van een stad als Amstrerdam, plenty
afleiding:)
Wist niet dat ze een afdeling op de Wallen hadden :o)
> Alleen als je er te beroerd voor bent begreep ik op www.nijmegen.nl .
Beroerd? Aha dan. Ze zijn er niet nogal een bosje fanatiek in zeg. Als je
even de winkel in sneaked (ja, zo heet dat dan) en je komt terug dan is, of
je fiets gejat door de autoriteiten, of ze hebben er een folder aangehangen
dat als ie binnen 10 minuten niet weg is, dat ie dan ineens wel weg is :o)
Te belachelijk voor woorden vind ik zelf.
> Overigens is Nijmegen een bepaald onvriendelijke stad voor bezoekers ze
> hebben op hun website zelfs geen duidelijke parkeerlink staan.
Nijmegen is een klote stad aan het worden wat betreft parkeren. Maar
gelukkig hebben ze de wielklem nog niet uitgevonden, dus kan je bij ons nog
wel eens 10 minuten gratis parkeren. Immers weten we allemaal dat een
parkeerwachter je niet binnen die 10 minuten mag beboeten, toch?
> Vandaar dat Henken uut Nimwegh in Amsterdam natuurlijk heg nog steg
> kunnen vinden;-)
Ik geef toe. Als ik naar Amsterdam zou gaan, zou ik niet eerst gaan snuffen
op het Inet. Wat me inderdaad voor wat verrassingen kan bezorgen in Adam.
Maar aangezien mijn schoonpapa machinist is, ga ik wel lekker met de trein,
hehe. Niet dat dat nu zoveel soeps is, maarja. En naar Amsterdam gaan doe ik
zowieso nooit. Vind het geen fijne stad.
Hehe, ok, maar nu via die o zo geweldige Google, hehe.
Men ziet, je vindt er heus niet alles.
Hey, dat wilde ik typen, LOL
Informeer maar eens voorzichtig bij de gemeente i.p.v. ongenuanceerd
te brallen.
|
| > Doe je dat ook met de remmen
|
| Nee, die maak ik wel meteen. Mits ik op dat moment geld ervoor heb.
|
| >wiellagers
|
| Als ik er even mee door kan rijden, dan doe ik dat. Heb ik geld om het te
| vervangen dan doe ik dat ook meteen.
Door kapotte wiellager(s) kan er een astap breken waardoor je
een wiel verliest met alle mogelijke directe en indirecte gevolgen
van dien. Ik hoop dat je er dan tenminste niet in rijdt.
|
| > deursloten
|
| Tja, is handig als ik die meteen vervang, maar als de gemeente daarvoor
bij
| mij aan de deur komt en zeggen dat ik daarvoor mijn auto moet verwijderen,
| dan begin ik toch echt buikkramp te krijgen hoor.
Dat had de zwerver die elke nacht je bekleding bevuilt al jaren:)
|
| > en andere problemen
|
| Ligt eraan wat er is. En of mijn auto het waard is. Niet iedereen kan een
| dure leasebak veroorloven :o)
Een leasebak veroorloven ? Mm , die is toch gratis.
|
| > waar je wel mee kan rijden ? Zo ja dan blij toe dat je besloot niet meer
| te
| > komen;-)
|
| Als mijn achteruitverwarming het niet doet, gebeurt er niks met jouw
| veiligheid. Als mijn autoslot kapot is, gebeurt er niks met jouw
veiligheid.
Natuurlijk wel, alles wat onder de APK valt is niet alleen voor jouw
veiligheid maar ook al die andere onschuldigen die je onderweg ontmoet.
| Als mijn auto niet in zijn 5 schakeld, gebeurt er niks met jouw
veiligheid.
| Als mijn stoelen gaten gaat vertonen, gebeurt er niks met jouw veiligheid.
| Als mijn ruitenwisser het niet doet, geberut er niks met jouw veiligheid.
Zie APK en veiligheid voor wie.
Al met al begin ik te geloven dat jij een der motoren achter het invoeren
van de APK geweest moet zijn:)
ROTFLMAO ;-)))))
Ik bral niet, ik plaats gewoon mijn mening. Moet kunnen in dit land toch?
> Door kapotte wiellager(s) kan er een astap breken waardoor je
> een wiel verliest met alle mogelijke directe en indirecte gevolgen
> van dien. Ik hoop dat je er dan tenminste niet in rijdt.
Ja, en door je op de weg te bevinden begeef je je zowieso al op glad gebied.
Tenslotte worden er ook ongelukken veroorzaakt zonder dat er iemand er wat
aan kan doen. En er kan zoveel met je auto kapot gaan, ZONDER dat je het
wist.
> Dat had de zwerver die elke nacht je bekleding bevuilt al jaren:)
Ja, haha, die snap ik. Toch?
> Een leasebak veroorloven ? Mm , die is toch gratis.
Is dat zo? Doe mij er maar 4 dan. Zeker vergeten dat een werknemer net zo
hard voor zijn leasebak moet betalen? Tenminste, degene die ik ken wel
tenminste.
> Natuurlijk wel, alles wat onder de APK valt is niet alleen voor jouw
> veiligheid maar ook al die andere onschuldigen die je onderweg ontmoet.
Ja, maar als mijn auto nog APK gekeurd is, dan is jouw antwoord ook
nutteloos :o)
> Zie APK en veiligheid voor wie.
En wat als ie gekeurd is?
> Al met al begin ik te geloven dat jij een der motoren achter het invoeren
> van de APK geweest moet zijn:)
Nope, was ik niet, maar ik keur het wel goed.
Ik schreef ergens al dat de auto rijdbaar moet zijn toch?
Dan word ie ondanks het feit dat ie gekeurd is wanneer ie bij staande
houden gebreken vertoont uit het verkeer genomen.
Pijkestraat is geen In de Betouwstraat toch?
Maar ik snap het al. We hebben google, dus deze nieuwsgroep is eigenlijk
overbodig? Mensen die een mening hebben of een vraag worden meteen
doorverwezen naar Google. En als het ergens tussen Google staat dan wordt je
meteen uitgekafferd en vragen ze zich af wat je in nl.auto doet, is het
niet?
Flauw, maar ik blijf er gewoon nuchter onder. Ik zal voortaan En Google EN
nl.auto gebruiken, want dan hoor ik erbij.
Ploink.
Niks persoonlijks hoor, maar dat google geleuter mag ook wel eens afgelopen
zijn. Nl.auto is er om te discussieren over zaken die te maken hebben met
auto's en zolang ik een auto heb zal ik discussieren. Of ik nu gelijk heb of
niet.
Dus als mijn wiellager een knarsend geluid maakt als ik naar rechts toe
draai en ik wordt aangehouden, dan ben ik mijn auto kwijt? Beetje overdreven
vind je niet?
Lijkt me ook sterk dat mijn auto uit het verkeer wordt gehaald als mijn
achteruitwisser het niet doet.
Maar we dwalen weer af, want we hadden het over een auto die maanden ergens
stond.
Zo, zie jij het. Of je weet nergens meer een antwoord op. Dat kan ook
natuurlijk. Your killfile is your best friend, zeg ik dan maar.
> Jij was kwaad dat je 45 gulden parkeertarief moest betalen in
Vond ik veel ja, mag dat?
> Amsterdam en anderen zeiden daarop dat je dat makkelijk had kunnen
> weten.
Luister, ik ben ook maar een mens en ik weet NIET alles. Sorry daarvoor
hoor.
> Waarom je dan opeens het parkeertarief in nijmegen wilt weten en wilt
> discussieren terwijl je naar eigen zeggen wellicht ongelijk hebt,
> ontgaat me ten enen male.
Ontgaat je wat? Je zit in nl.auto en hier wordt gediscussieerd over auto's
en aanverwante zaken.
> Tenzij je je gewoon verveelt natuurlijk.
Klopt, ik verveel me ook. Sorry daarvoor.
> En als je ploinkt moet je het wel echt doen natuurlijk en niet een
> half uur later alweer op de heer Kessen antwoorden...
> Dat is geen fair play.
Je hebt gelijk. Gele kaart voor mij. Sorry coach.
|
| Maar ik snap het al. We hebben google, dus deze nieuwsgroep is eigenlijk
| overbodig? Mensen die een mening hebben of een vraag worden meteen
Je snapt als gewoonlijk weer niets, dat geeft niet ik leg het je nog even
geduldig uit. Wanneer je gaat mekkeren over duur parkeren en parkeer-
beheer in een stad die je bezoekt roep je dat over jezelf af.
Het is helemaal niet erg moeilijk om je wanneer je ergens heen gaat te
informeren over de zeden en gebruiken en wat voor leuks er te beleven is.
Het internet en met name Google is dan een goede bron van informatie.
Misschien ie het nog geen gewoonte voor je, maar wanneer je er eenmaal
een beetje aan gewend raakt zal je zien dat het je leven bewegen parkeren
kopen en verkopen en wat je nog meer kan bedenken veel makkelijker
maakt..
Succes ermee.
Gewoonlijk? Leg eens uit?
En nogmaals, ik zit in een discussiegroep. Je bent toch niet verplicht te
reageren?
P.s. nog nooit gehoord van het spreekwoord: "Van fouten leer je"?
Zal ik toch eerst fouten moeten maken, is het niet?
Milieuwetgeving is een kaptok waar je bijna alles op kwijt kan.....
Ik zeg ook niet dat ik het ermee eens ben of er zelfs maar achter
sta hoor. Ik verhaal alleen de feiten zoals ze er liggen.
Wil je meer weten kan je altijd in jouw gemeente contact opnemen
met de afdeling milieu of milieupolitie die vertellen je precies hoe
de vork in de steel zit...
|
| --
| Joep
Goedzo, nu de volgende stap:
'Verrek jongens, jullie hebben gelijk, ik had dit op kunnen zoeken. Bedankt
voor de tip.'
end of story.
mvg,
Cornelis
(die NOOIT met een auto in Amsterdam/Rotterdam/Den Haag/Utrecht zou willen
komen)
Ben geen kontelikker. Ik uit mijn mening graag. En daarbij ben ik niks te
beroerd mijn fouten te erkennen, maar dan wel zo dat mensen ook maar moeten
inzien dat niet iedereen eerst half internet gaat afspeuren voordat men naar
Adam gaat.
Meelullen met iedereen kan iedereen, maar een eigen mening mogen hebben hier
en kunnen uiten valt toch bij de meeste in de verkeerde keelgat en daar pas
ik voor. Kom gewoon met betere argumenten om mij te overtuigen en mij hoor
je niet meer. Kan je dat niet, dan kan ik als behoorlijk vervelend beschouwd
worden, maar dat boeit me totaal niks.
Groetjes.
>
>"Beetle" <spam_s...@dds.nl> schreef in bericht
>news:a5ig2j$1t4$1...@news1.xs4all.nl...
>| Hoi
>|
>| Misschien een vreemde vraag, maar op mijn woonerf zijn diverse
>| parkeerplaatsen waar iedereen zn wagen kan parkeren. Deze zijn dus niet
>| specifiek voor iemand. Nu gebruik ik mn auto 1 keer in de week ofzo, maar
>| kan ik em daar dan zomaar laten staan of mag dat niet op een openbare
>| parkeerplaats?
>
>In mijn wijk in Amsterdam is het gebruikelijk datr de reinigingspolitie
>(houderschapsbelasting of niet) op een niet of weinig gereden auto
>die altijd op dezelfde plek staat bij controle een verwijderbriefje doet.
>Dit sommeert de eigenaar de auto te verplaatsen anders doet de gemeente
>dat uiteraard tegen een forse rekening voor hem.
>
Als een auto op een openbare parkeerplaats staat, rijdbaar is
(opvraagbare APK goedkeuring, en niet zichtbaar 'on-rijdbaar' mag een
auto gewoon geparkeerd staan en blijven.
Op het moment dat een auto duidelijk niet in rijdbare staat verkeerd
(platte banden, ingeslagen ruiten, of zichtbaar verwijderde motor),
dan is het een ander verhaal: krijg je een bonnetje, dat ie binnen 7
dagen verwijderd moet worden van de openbare weg.
Dus als je 1 keer per week rijd (zondagsrijder voor mijn part) is er
nix aan de hand, als ie gewoon in een parkeervak staat. Ook al rijd je
maar 1 keer per jaar (voor de apk): als de auto gewoon is toegelaten
voor de openbare weg, mag ie ook gewoon geparkeerd staan..
Zou nogal wat zijn: draai het verhaal om, en dan zou je uitkomen op:
je mag niet altijd gebruik maken van de openbare weg (geen 24 uur per
dag, 365 dagen per jaar auto rijden (nooit parkeren)..
Groeten
Jaap Peters
--
Jaap Peters
www.polo86c.nl
>Hoi
>
>Misschien een vreemde vraag, maar op mijn woonerf zijn diverse
>parkeerplaatsen waar iedereen zn wagen kan parkeren. Deze zijn dus niet
>specifiek voor iemand. Nu gebruik ik mn auto 1 keer in de week ofzo, maar
>kan ik em daar dan zomaar laten staan of mag dat niet op een openbare
>parkeerplaats?
>
>Johan
>
>
>
Natuulijk kun je de auto ergens meer dan een week achter elkaar
geparkeerd laten staan. Waarom niet ... ?
Je betaald toch houderschapsbelasting (voorheen wegenbelasting)!
>Wanneer ik nu ineens zin krijg om naar Amsterdam ("geintje hoor") te gaan
>sta ik op trek mijn schoenen en mijn jas aan en stap in de auto en ga naar
>Amterdam. Moet ik dan soms eerst een vol uur op internet gaan bivakeren om
>uit te vogelen waar en hoe je moet parkeren?? Ga even fietsen wil je?
>En dan ook nog bij de arene parkeren? Terwijl je daar helemaal niet moet
>wezen?
>Neen dan maar niet naar Amsterdam.
Kost het parkeren bij de ArenA ook geen godsvermogen dan? Als ik naar
de MediaMarkt ga dan parkeer ik daar ook en da's nie goedkoop, dat kan
ik je wel vertellen. Dieven zijn het met die belachelijke
parkeertarieven.
Ruud
--
http://www.wilschut.nu
>Ruud Wilschut <ru...@wilschut.nu> wrote:
>
>>Kost het parkeren bij de ArenA ook geen godsvermogen dan? Als ik naar
>>de MediaMarkt ga dan parkeer ik daar ook en da's nie goedkoop, dat kan
>>ik je wel vertellen. Dieven zijn het met die belachelijke
>>parkeertarieven.
>
>Als je in de garage twee speciale metrokaartjes bijkoopt (die je dan
>uiteraard wel in de metro rmoet laten afstempelen) kost het parkeren
>voor max 24 uur 5,50 euro. Dit is het P+R-tarief.
>En die subsidie zal wel van jouw belastingcenten betaald worden...
Sigaar uit eigen doos dus..
Ruud
--
http://www.wilschut.nu
>Ruud Wilschut <ru...@wilschut.nu> wrote:
>
>>Sigaar uit eigen doos dus..
>
>meer een sigaar uit andermans doos...
Geen staatssigaar in iedergeval dus... ;)
Ruud
--
http://www.wilschut.nu
Ik zou niet weten waarom dat niet mag. Een openbare parkeerplaats is een
openbare parkeerplaats en het enige wat daar zou kunnen gebeuren is dat
het betaald parkeren is en als dat niet het geval is, kan de auto gewoon
blijven staan. Alleen als je hem maanden laat staan, vol met
spinnenwebben, vastgeklonterd vuil, etc. dan heb je kans dat die wordt
weggesleept. Mijn auto staat ook regelmatig een week of langer stil als
ik alleen maar de motor gebruik en ik heb er tot ik jouw posting las
niet eens over nagedacht of dat wel zou mogen....
Mike
En dat is nou precies de bedoeling van dat betaald parkeren, dat het een
aantal mensen zoveel te duur wordt dat ze niet meer komen.
Mike
En er is altijd plek om te parkeren!
Mike
Helemaal niet?
Dus Amsterdam is in ieder geval wel 'vol'?
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Misschien ben je niet bekend met de oude parkeersituatie in Amsterdam,
in de eind 70er en midden 80er jaren waren er dusdanig veel auto's dat er
in sommige wijken binnen de huidige ringweg s'avonds en in de weekeinden
de auto's 3 rijen dik geparkeerd stonden. Het gevolg waren gevaarlijke
situaties voor hulpverleners brandweer en kindener fietsers en omwonenden
afgezien van de obligatoire toeterconcerten wanneer de middelste als eerste
naar het werk moest.....
Dat hier iets aan moest gebeuren was duidelijk, meer parkeerruimte ging in
dat geval ten koste van woonruimte en daar was er (en is nog steeds) veel
te kort van... Dus moest het auto bezit of het aantal parkeerders aangepakt
worden.. Dit is in het geval Amsterdam met succes gadaan, het is nu voor
inwoners van de stad zonder meer mogelijk hun auto na het werk ergens in
de omgeving van hun woning te parkeren met (enige uitzonderingen
daargelaten)
zonder een gevaar of hinder voor anderen te zijn.
Misschien is het voor dorpelingen of kleinstedelingen bewoners van
buitenwijken
niet passend binnen het denkraam maar ik heb wel voorbeelden gezien van
agressie in kleinere plaatsen waar parkeerruimte te over was dat een buur
op "de plek van de ander" stond:) Ik vraag me dan af waar gaat dat over,
en constateer dan metaan en passant dat lieden met een dergelijke intelling
vaak de figuren zijn die poeha en veel kouwe drukte maken over parkeer-
beleid in de grote steden... De bewoners daarentegen snappen echt wel waar
het over gaat...
Doei.
|
| Mike
Ja, dat weet ik, ik woonde tot 1980 in Amsterdam West.
> Het gevolg waren gevaarlijke
>situaties voor hulpverleners brandweer en kindener fietsers en omwonenden
>afgezien van de obligatoire toeterconcerten wanneer de middelste als eerste
>naar het werk moest.....
Waar ik woonde was de afspraak dat er dubbel geparkeerd werd, maar de
buitenste rij auto's mocht niet op de handrem staan. Je kon ook als je
aan de binnenkant stond dus wegrijden door eventueel een paar autos weg
te duwen.
>Dat hier iets aan moest gebeuren was duidelijk, meer parkeerruimte ging in
>dat geval ten koste van woonruimte en daar was er (en is nog steeds) veel
>te kort van... Dus moest het auto bezit of het aantal parkeerders aangepakt
>worden.. Dit is in het geval Amsterdam met succes gadaan, het is nu voor
>inwoners van de stad zonder meer mogelijk hun auto na het werk ergens in
>de omgeving van hun woning te parkeren met (enige uitzonderingen
>daargelaten)
>zonder een gevaar of hinder voor anderen te zijn.
Maar wat is je punt nou? Wat je hierboven schrijft is precies met wat ik
bedoel dat betaald parkeren vooral is bedoeld om te zorgen dat mensen
van buiten de stad minder komen parkeren zodat er voor de omwonenden
weer parkeerplaatsen zijn. En dat werkt heel goed in bijna alle steden
die ik ken.
Mike
als links wil parkeren is elke stad vol
Een soort Lewinsky-sigaar, dus? ;-}
--
Mvg,
Marten