kokerbalken lassen
Merlin
aan de bijrijderskant beginnende kokerbalkrot.
Kan je daar gewoon een plaat overheen lassen? Ik heb begrepen dat de las
over de hele lengte moet lopen dan?
Wat is het beste materiaal? Of kun je losse kokerbalken ergens krijgen? Waar
moet je verder rekening mee houden?
Heb ooit wel eens een klein plaatje gelast, maar moet nu aan 1 kant over de
hele lengte.
Johan Schuld
wrote:
Indien je doel is om de APK te halen voldoe je om de boel gewoon vol
te proppen met plamuur of vergelijkbaar materiaal, zodat het niet meer
zichtbaar is,.. Dat dat de boel er niet beter op maakt is een andere
zaak natuurlijk, dan zou ik er afhankelijk van auto en grootte van het
gat een plaatje op lassen of een nwe dorpel op lassen..
Grtz.. Johan SChuld
peter koning
Je mag er een plaat omheen lassen en het hoeft geen doorlopende las te zijn.
Ik meen minimaal elke 5 mm een las.
Er zijn ook overzetdorpels te koop dat past meestal wat beter.
Let op met eventuele leidingen die er kunnen lopen ivm brand.
De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten na de
APK.
Peter K
Willem-Jan Markerink
Hoe willen ze dat bij de volgende APK dan doen?
Oude APK-formulieren met dergelijke opmerkingen archiveren?
Of: tussendoor mag je dus niet lassen, alleen kort voor de APK?
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Merlin
en zo'n overzetdorpel, waar haal je die?
@PM
wrote:
>in article 9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl, Merlin at
>g_sch...@yahoo.com wrote on 09-10-2001 19:50:
>
[knip kokerbalk lassen vraag+deel van antwoord]
>De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten na de
>APK.
Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
@PM
Mazda 323F 1.6i glx aut lpg 1990
a__...@hotmail.com
http://www.323fclub.nl/Autos/arnout.htm
ICQ# 67778220
***I'M NOT DEAF (I'm just ignoring you)*** (Marco Roelofs)
stop
"Merlin" <g_sch...@yahoo.com> schreef in bericht
news:9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl...
Laten doen door die APK garage ?
>
stop
Laten doen door die APK Garage ?
(en zelf erbij kijken !!)
>
>
Bertje
>
> welk materiaal moet je gebruiken voor het plaatwerk?
> en zo'n overzetdorpel, waar haal je die?
Automaterialen zaak en overzetplaatwerk is van blik ;-) Is de
binnendorpel nog wel goed dan??
Rob.
--
Car Audio Info Site: http://home.wxs.nl/~bertjes/home.html
Tröckener Kecks Thuispagina: http://www.kecks.nl
peewee
> On Tue, 09 Oct 2001 23:14:41 +0200, peter koning <pete...@hetnet.nl>
> wrote:
>
>>in article 9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl, Merlin at
>>g_sch...@yahoo.com wrote on 09-10-2001 19:50:
>>
> [knip kokerbalk lassen vraag+deel van antwoord]
>>De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten
>>na de APK.
>
> Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
> soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
>
In principe mag je die hele kokerbalk eraf halen, mits de APK-controleur
dan ook niet ziet dat hij daar gezeten heeft. Het is nl. ondoenlijk om van
elk merk/type te weten waar wel of niet kokerbalken moeten zitten, als hij
er zit moet hij aan normen voldoen, als hij er niet zit kán hij niet aan
normen voldoen en hoeft dus niet daarop afgekeurd te worden.
--
Groeten,
Peter.
HDB
en
> > aan de bijrijderskant beginnende kokerbalkrot.
>
Alhoewel je een dorpel ook als kokerbalk kunt beschouwen dacht ik dat
kokerbalken en dorpels meestal als gescheiden begrippen worden beschouwd.
Met de kokerbalken worden over het algemeen de verstevigingsbalken
aangeduidt welke van de voorbumper doorlopen tot minstens aan de
voorstoelen.
peter koning
wrote on 10-10-2001 02:27:
> On Tue, 09 Oct 2001 23:14:41 +0200, peter koning <pete...@hetnet.nl>
> wrote:
>
>> in article 9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl, Merlin at
>> g_sch...@yahoo.com wrote on 09-10-2001 19:50:
>>
> [knip kokerbalk lassen vraag+deel van antwoord]
>> De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten na de
>> APK.
>
> Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
> soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
Ja ik spreek alleen uit ervaring, er vanuitgaande dat je hem moet lassen na
een APK keuring dan willen ze de lassen zien.
Als je het daarvoor doet kun je maar aanknoeien.
Peter K
Willem-Jan Markerink
peter koning <pete...@hetnet.nl> wrote:
>in article 3bc39597...@news.soneraplaza.nl, @PM at
a__...@hotmeel.com
>wrote on 10-10-2001 02:27:
>
>> On Tue, 09 Oct 2001 23:14:41 +0200, peter koning <pete...@hetnet.nl>
>> wrote:
>>
>>> in article 9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl, Merlin at
>>> g_sch...@yahoo.com wrote on 09-10-2001 19:50:
>>>
>> [knip kokerbalk lassen vraag+deel van antwoord]
>>> De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten
na de
>>> APK.
>>
>> Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
>> soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
>
>
>
>Ja ik spreek alleen uit ervaring, er vanuitgaande dat je hem moet lassen
na
>een APK keuring dan willen ze de lassen zien.
>Als je het daarvoor doet kun je maar aanknoeien.
>
>Peter K
Aha....een gewaarschuwd kokerbalk telt voor twee, als het ware....;))
@PM
wrote:
>in article 3bc39597...@news.soneraplaza.nl, @PM at a__...@hotmeel.com
>wrote on 10-10-2001 02:27:
>
>> On Tue, 09 Oct 2001 23:14:41 +0200, peter koning <pete...@hetnet.nl>
>> wrote:
>>
>>> in article 9pvf63$dt7$1...@dinkel.civ.utwente.nl, Merlin at
>>> g_sch...@yahoo.com wrote on 09-10-2001 19:50:
>>>
>> [knip kokerbalk lassen vraag+deel van antwoord]
>>> De lassen mogen niet scherp zijn en in principe mag je ze pas afkitten na de
>>> APK.
>>
>> Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
>> soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
>
>
>
>Ja ik spreek alleen uit ervaring, er vanuitgaande dat je hem moet lassen na
>een APK keuring dan willen ze de lassen zien.
>Als je het daarvoor doet kun je maar aanknoeien.
Oh, dus je moet alleen wachten met kitten tot na de APK als hij erop
afgekeurd is, daarna gerepareerd is en opnieuw ter keuring wordt
aangeboden? Dan kan ik het volgen.
Erik Hoorn
"peter koning" <pete...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:B7E930DF.407F%pete...@hetnet.nl...
alleen om eea weer smoel te geven
erik
peter koning
on 11-10-2001 01:28:
De overzetdorpels waar ik over praat zijn gewone dorpels die een iets
grotere maatvoering hebben dan de standaarddorpels zodat je ze er overheen
kan lassen, tot zover duidelijk?
Aangezien je niet kunt lassen waar geen materiaal zit moet je dat doen waar
nog wel materiaal zit, ergo de constructie word wel degelijk steviger dan
daarvoor.
Peter K
peter koning
wrote on 10-10-2001 23:38:
>>> Waarom mag dat afkitten niet voor de APK? En moet je die kit er dan
>>> soms weer afpeuteren het jaar daarop als hij weer naar de APK moet?
>>
>>
>>
>> Ja ik spreek alleen uit ervaring, er vanuitgaande dat je hem moet lassen na
>> een APK keuring dan willen ze de lassen zien.
>> Als je het daarvoor doet kun je maar aanknoeien.
>
> Oh, dus je moet alleen wachten met kitten tot na de APK als hij erop
> afgekeurd is, daarna gerepareerd is en opnieuw ter keuring wordt
> aangeboden? Dan kan ik het volgen.
Helemaal juist:-)
Ik ga uit ervaring ervanuit dat de "gebreken" bij de APK "ontdekt" worden,
anders gaan de meeste mensen niet aan het lassen want ik ken er niet veel
die elke twee weken een kokerbalkcheck uitvoeren.
Peter K
@PM
wrote:
>in article 3bc4bf8d...@news.soneraplaza.nl, @PM at a__...@hotmeel.com
Mijn moeder kreeg vorig jaar bij de APK te horen dat haar auto
goedgekeurd werd zoals hij er op dat moment bij stond, maar dat bij de
volgende APK een van de chassisbalken afgekeurd zou worden als er
niets aan gebeurd zou zijn. Dus ik zou er niet al te hard vanuit gaan
;-)
Voorts kun je er natuurlijk tijdens tussentijds andersoortig onderhoud
op gewezen worden door je garage.
peter koning
Lijkt me een beste monteur die een jaar van tevoren al kan zien dat de
balk gelast moet worden.
En als je tussentijds erop gewezen kan worden heeft de APK monteur iets
over het hoofd gezien, een balk gaat niet ineens roesten.
Peter K
@PM
wrote:
Ik mag hopen dat een Toyota-monteur de auto's van z'n eigen merk kent.
>En als je tussentijds erop gewezen kan worden heeft de APK monteur iets
>over het hoofd gezien, een balk gaat niet ineens roesten.
Lijkt je dat zo onrealistisch, een APK-keurmeester die iets over het
hoofd ziet?
--
peter koning
> >Lijkt me een beste monteur die een jaar van tevoren al kan zien dat de
> >balk gelast moet worden.
>
> Ik mag hopen dat een Toyota-monteur de auto's van z'n eigen merk kent.
>
> >En als je tussentijds erop gewezen kan worden heeft de APK monteur iets
> >over het hoofd gezien, een balk gaat niet ineens roesten.
>
> Lijkt je dat zo onrealistisch, een APK-keurmeester die iets over het
> hoofd ziet?
Het heeft niks met merk te maken, het roesten zal bij een willekeurig
merk niet harder of zachter gaan in het algemeen, mijn punt was dat als
het niet goed is dan moet hij het afkeuren en niet om wat voor reden dan
ook (verkooptechnisch?) zeggen dat het nog wel een jaartje kan blijven
zitten.
En ik ga er vanuit dat de APK monteurs in de hun ter beschikking staande
tijd het meeste wel over het hoofd moeten zien:-)
--
Peter K
@PM
wrote:
>@PM <a__...@hotmeel.com> wrote:
>
>
>> >Lijkt me een beste monteur die een jaar van tevoren al kan zien dat de
>> >balk gelast moet worden.
>>
>> Ik mag hopen dat een Toyota-monteur de auto's van z'n eigen merk kent.
>>
>> >En als je tussentijds erop gewezen kan worden heeft de APK monteur iets
>> >over het hoofd gezien, een balk gaat niet ineens roesten.
>>
>> Lijkt je dat zo onrealistisch, een APK-keurmeester die iets over het
>> hoofd ziet?
>
>
>
>Het heeft niks met merk te maken, het roesten zal bij een willekeurig
>merk niet harder of zachter gaan in het algemeen, mijn punt was dat als
>het niet goed is dan moet hij het afkeuren en niet om wat voor reden dan
>ook (verkooptechnisch?) zeggen dat het nog wel een jaartje kan blijven
>zitten.
Dat was dan een slechte verkooptechniek. Hij kan dan beter zeggen dat
het meteen moet worden gerepareerd, zodat hij het door het bij de
dealer horende schadebedrijf kan laten doen. Nu had m'n moeder net zo
goed naar een ander schadeherstelbedrijf kunnen gaan. En misschien
bedoelde hij het ook niet zo letterlijk, maar kon hij geen zekerheid
geven voor de volgende APK. En dan vind ik het netjes dat hij het
alvast meldt, zodat de klant een jaar later niet voor verrassingen
komt te staan.
>En ik ga er vanuit dat de APK monteurs in de hun ter beschikking staande
>tijd het meeste wel over het hoofd moeten zien:-)
Oh, vandaar dat mijn auto al twee jaar zonder meer goedgekeurd wordt
;-)
R.Feenstra
news:3bd33600...@news.soneraplaza.nl...
> On Sun, 21 Oct 2001 22:46:56 +0200, pete...@hetnet.nl (peter koning)
> wrote:
>
> >@PM <a__...@hotmeel.com> wrote:
> >
> >
> >> >Lijkt me een beste monteur die een jaar van tevoren al kan zien dat de
> >> >balk gelast moet worden.
> >>
Kokerbalken mogen een bepaald percentage roest vertonen.
Nu kan het zijn dat dat percentage nog niet genoeg is voor onmiddelijke
afkeur,maar dat afkeur hetvolgende jaar er logischerwijs in kan zitten kan
de keurmeester je wel vertellen.
--
René Feenstra
Mercedes Benz 200/8 1968
peter koning
Laat ik nu in de veronderstelling verkeren dat alleen de gaten van
belang zijn en niet de roest.
Maar goed een goede monteur kan misschien een inschatting maken of het
moet gebeuren, maar zeggen het moet volgend jaar pas blijft voor mij
geen goed verhaal.
Het lijkt mij dan beter om het gelijk te doen, of dat in ieder geval aan
te geven als monteur zijnde.
--
Peter K
@PM
wrote:
>R.Feenstra <cdf...@wanadoo.nl> wrote:
>
>> "@PM" <a__...@hotmeel.com> wrote in message
>> news:3bd33600...@news.soneraplaza.nl...
>> > On Sun, 21 Oct 2001 22:46:56 +0200, pete...@hetnet.nl (peter koning)
>> > wrote:
>> >
>> > >@PM <a__...@hotmeel.com> wrote:
>> > >
>> > >
>> > >> >Lijkt me een beste monteur die een jaar van tevoren al kan zien dat de
>> > >> >balk gelast moet worden.
>> > >>
>>
>> Kokerbalken mogen een bepaald percentage roest vertonen.
>> Nu kan het zijn dat dat percentage nog niet genoeg is voor onmiddelijke
>> afkeur,maar dat afkeur hetvolgende jaar er logischerwijs in kan zitten kan
>> de keurmeester je wel vertellen.
>>
>> --
>> René Feenstra
>> Mercedes Benz 200/8 1968
>
>
>
>Laat ik nu in de veronderstelling verkeren dat alleen de gaten van
>belang zijn en niet de roest.
>Maar goed een goede monteur kan misschien een inschatting maken of het
>moet gebeuren, maar zeggen het moet volgend jaar pas blijft voor mij
>geen goed verhaal.
>Het lijkt mij dan beter om het gelijk te doen, of dat in ieder geval aan
>te geven als monteur zijnde.
Beter voor z'n eigen omzet misschien. Wat ik me net pas bedenk: stel
nou dat hij een steekproef krijgt, en meneer-de-RDW zegt dat hij ten
onrechte afgekeurd is? Dan staat de monteur pas echt met een bek vol
tanden.