Auto op lpg trekt slecht op, stottert maar loopt wel goed stationair.
Jochem
een nieuwe post.
Heb een volvo 440 GE 1992 met 1800 motor. Gas installatie is door de
volvo fabriek bij de productie van de auto al ingebouwd. De auto rijdt
op benzine perfect, bij overschakkelen op LPG houdt hij in. Optrekken
gaat zeer langzaam en bij te veel gas geven zakt het toerental maar
slaat ie niet af.
Als ik op de snelweg rijd op benzine en vervolgens op gas overschakel
moet ik zeer gedosseerd gas geven. geef ik teveel gas dan valt het
vermogen weg, zakt het toerental en maakt de auto een brom geleuid
alsof de auto verzuipt. Op gas rijden daardoor vrijwel onmogelijk.
Waarschijnlijk een probleem met mijn gas toevoer. De gasverdamper is
afgelopen weekeinde vervangen. Wie weet raad voordat ik nog meer geld
ga spenderen aan dingen die niet nodig zijn.
Komt dit door te veel gas, te weinig gas, of verkeerde gas-zuurstof
verhouding. Hoe los ik dit probleem op? Wie heeft ervaringen?
Help
Jochem
P.s. gastank is vol.
Willem-Jan Markerink
news:f4e93552.03071...@posting.google.com:
> Heb alle groepen al zo'n beetje bekeken maar kom er niet uit, vandaar
> een nieuwe post.
>
> Heb een volvo 440 GE 1992 met 1800 motor. Gas installatie is door de
> volvo fabriek bij de productie van de auto al ingebouwd. De auto rijdt
> op benzine perfect, bij overschakkelen op LPG houdt hij in. Optrekken
> gaat zeer langzaam en bij te veel gas geven zakt het toerental maar
> slaat ie niet af.
>
> Als ik op de snelweg rijd op benzine en vervolgens op gas overschakel
> moet ik zeer gedosseerd gas geven. geef ik teveel gas dan valt het
> vermogen weg, zakt het toerental en maakt de auto een brom geleuid
> alsof de auto verzuipt. Op gas rijden daardoor vrijwel onmogelijk.
>
> Waarschijnlijk een probleem met mijn gas toevoer. De gasverdamper is
> afgelopen weekeinde vervangen. Wie weet raad voordat ik nog meer geld
> ga spenderen aan dingen die niet nodig zijn.
Heb je je oude verdamper dan wel meegenomen naar huis?....als het dat niet
is kun je die (nieuwe) weer verpatsen natuurlijk....of retour garage
natuurlijk.
> Komt dit door te veel gas, te weinig gas, of verkeerde gas-zuurstof
> verhouding. Hoe los ik dit probleem op? Wie heeft ervaringen?
>
> Help
>
> Jochem
>
> P.s. gastank is vol.
>
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Porto
> afgelopen weekeinde vervangen. Wie weet raad voordat ik nog meer geld
> ga spenderen aan dingen die niet nodig zijn.
>
> Komt dit door te veel gas, te weinig gas, of verkeerde gas-zuurstof
> verhouding. Hoe los ik dit probleem op? Wie heeft ervaringen?
>
> Help
>
> Jochem
>
> P.s. gastank is vol.
vaak wordt gelijk met de verdamper ook het mengstuk vervangen. Ik had
soortgelijke problemen met een chevy Van. Eerst verdamper vervangen, geen
resultaat, daarna mengstuk vervangen... liep vrijwel direct weer normaal.
Daarna de oude verdamper teruggezet, liep direct weer rottig. Zo zie je
maar...
dus laat je mengstuk ook testen/vervangen. Ook andere bougies die beter
met lpg overweg kunnen icm dikkere bougiekabels kan eea verbeteren.
En ik weet niet of t bij personenwagen ook zo is (bij m'n chevy wel) maar
laat je inlaatklep nakijken of ie wel goed sluit als er op gas is
overgeschakeld. Als ie open staat terwijl je op gas rijdt krijgt ie veel
teveel zuurstof en gaat inhouden etc.
Jochem
Kun je me wat verder helpen, ben een leek op het gebied van gas. Waar
zit deze inlaatklep? Op de caborateur?
En waar zit het mengstuk. Is dit het kleine stukje dat op de verdamper
zit en de gastoevoer naar de caborateur regelt? (buisje met stekkertje
eraan? gemonteerd haakks op de gastoevoer uit verdamper naar
caborateur?)
Thanks, Jochem
Jochem
Kun jeme misschien iets verder helpen?
Waar zit dit mengstuk? Is dit het stuk met stekkertje (4 polig) dat op
de gasslang zit uit de verdamper naar de caborateur?
En waar zit de inlaatklep, zit deze op de caborateur?
Thanks! Jochem
06-14657136
Porto
> Kun jeme misschien iets verder helpen?
>
> Waar zit dit mengstuk? Is dit het stuk met stekkertje (4 polig) dat op
> de gasslang zit uit de verdamper naar de caborateur?
>
> En waar zit de inlaatklep, zit deze op de caborateur?
>
> Thanks! Jochem
> 06-14657136
nee, het mengstuk zit bij mij aan de andere kant van die 1 of 2 dikke slangen die aan
de verdamper zijn bevestigd. De inlaatklep zit bij mij onder het luchtfilter maar dat
kan bij elke auto anders zijn.