Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Auto trekt naar links bij het remmen

775 views
Skip to first unread message

Kwebbel

unread,
Jan 5, 2011, 9:12:20 AM1/5/11
to
Bovenstaand probleem is opgedoken nadat de auto een paar maanden stilstond.

Auto met remklauwen vooraan. rijdt mooi rechtdoor, alleen wanneer ik rem
trekt hij naar links.
Het effect is veel duidelijk wanneer er stevig geremd wordt i.p.v.
zachtjes...
Stalen velgen voelen na een rit met veel remmen veel heter aan aan de linker
kant dan aan de rechter kant.

Remklauwen zijn verleden jaar vervangen door gereviseerde exemplaren
(Budweg), alsook de hoofdremcylinder.
Ik vermoed dan ook geen 'bevroren' piston ?

Zou het kunnen dat er wat scheelt met de flexibele remleiding aan de
rechterkant, en kan men zulks van buitenaf zien of op een of andere manier
testen AUB ?


Orac

unread,
Jan 5, 2011, 9:14:00 AM1/5/11
to

"Kwebbel" <kwe...@kwebbeldekweb.kweb> schreef in bericht
news:Y__Uo.66892$WK5....@newsfe28.ams2...


Als je heel rustig rijdt, heb je in principe geen remmen nodig.


Blarp

unread,
Jan 5, 2011, 9:26:53 AM1/5/11
to
On Wed, 5 Jan 2011 15:14:00 +0100, "Orac" <bonde...@zoggi.nl>
wrote:

Na weken van netjes rijden doe ik op een verlaten weg wel eens een
noodremproef. Niet zelden is de eerste keer ook niet helemaal recht,
maar na een paar pogingen "bijten" de remmen beter, en trekt de wagen
niet meer. Vermoedelijk hoe je remmen in condietie door ze incidenteel
eens flink aan te spreken. YMMV

Admiraal

unread,
Jan 5, 2011, 10:03:50 AM1/5/11
to
Kwebbel schreef:

De leidingen zijn doorgaans niet het probleem bij heet worden
mogelijk blijft er een zuiger hangen of zijn de geleidingen van
het juk aan de zijde die heet wordt vervuild of gecorrodeerd
zodat het juk blijft hangen en een blok blijft hangen op de
schijf. Hierdoor kan er aan die kant fading ontstaan en zal de
auto ook scheef willen trekken bij het remmen.
In sommige gevallen kan het zelfs zijn dat er bij het rwemmen
maar EEN blok tegen dse schijf komt, waarbij de schijf door
de eenzijdige belasting zelfs af kan scheuren van de flens/
naaf. Snelle actie in de vorm van controle/reparatie is
geboden.

Niels

unread,
Jan 5, 2011, 12:27:57 PM1/5/11
to

"Kwebbel" <kwe...@kwebbeldekweb.kweb> schreef in bericht
news:Y__Uo.66892$WK5....@newsfe28.ams2...
Meestal is het vuil waardoor er dingen vast gaan zitten ( vaak mee gemaakt
dat remblokken vastgerot zitten in de remklauw )
Vocht en pekel zijn vaak het probleem.
Schoonmaken en invetten met kopervet doet wonderen.


Nico Coesel

unread,
Jan 5, 2011, 12:50:43 PM1/5/11
to
"Kwebbel" <kwe...@kwebbeldekweb.kweb> wrote:

>Bovenstaand probleem is opgedoken nadat de auto een paar maanden stilstond.
>
>Auto met remklauwen vooraan. rijdt mooi rechtdoor, alleen wanneer ik rem
>trekt hij naar links.
>Het effect is veel duidelijk wanneer er stevig geremd wordt i.p.v.
>zachtjes...
>Stalen velgen voelen na een rit met veel remmen veel heter aan aan de linker
>kant dan aan de rechter kant.

Dan zit de remklauw en of de remcylinder een beetje vast. Uit elkaar
halen en schoonmaken. Druk ook de remcylinder een paar keer in (en
weer eruit pompen met het rempedaal).

--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
nico@nctdevpuntnl (punt=.)
--------------------------------------------------------------

Eva

unread,
Jan 5, 2011, 3:16:42 PM1/5/11
to
"Kwebbel" <kwe...@kwebbeldekweb.kweb> wrote

Ik heb exact hetzelfde meegemaakt. Er was toen een een of ander rubber weg
bij de voortrein waar de motor aan vast zat. Was blijkbaar erg lastig te
vinden want diverse mensen hebben naar de fout gezocht. Toen het rubber er
weer tussen zat bleek de auto weer volledig neutraal met sturen..


"E.S.®"

unread,
Jan 5, 2011, 3:36:06 PM1/5/11
to
Op 5-1-2011 21:16, Eva schreef:
Volgens mij had hij het over 'naar links trekken als hij remt'. Niet
over sturen.

--

Mvg, Eric

Eva

unread,
Jan 5, 2011, 4:10:56 PM1/5/11
to
""E.S.�"" <n...@invalid.nl> wrote

Zonder die rubberen bevestiging van onze auto trok het stuur enorm naar
opzij als je remde of stevig gas gaf. Het kan best dat de fout van deze
persoon aan iets anders ligt maar ik probeer mijn twee centen bij te
dragen..


Hieke

unread,
Jan 6, 2011, 5:44:25 AM1/6/11
to
Op 5-1-2011 22:10, Eva schreef:
> ............ik probeer mijn twee centen bij te dragen..

En daar zijn we allemaal hartstikke blij mee hoor, Eva!

Omnibus

unread,
Jan 6, 2011, 5:52:30 AM1/6/11
to

"Hieke" <pissoff.ste...@hotmail.com> schreef in bericht
news:8olkog...@mid.individual.net...

> Op 5-1-2011 22:10, Eva schreef:
>> ............ik probeer mijn twee centen bij te dragen..
>
> En daar zijn we allemaal hartstikke blij mee hoor, Eva!

Ja, want lachen is gezond..;-))


Marc D

unread,
Jan 6, 2011, 9:53:49 AM1/6/11
to
On 5 jan, 15:14, "Orac" <bonderbi...@zoggi.nl> wrote:
> "Kwebbel" <kweb...@kwebbeldekweb.kweb> schreef in berichtnews:Y__Uo.66892$WK5....@newsfe28.ams2...

Overigens heb ik nog geen tweede hands auto gehad die nu echt helemaal
precies rechtdoor reed. Ze hebben allemaal een lichte afwijking.

Edmund

unread,
Jan 7, 2011, 9:06:54 AM1/7/11
to

"Kwebbel" <kwe...@kwebbeldekweb.kweb> wrote in message
news:Y__Uo.66892$WK5....@newsfe28.ams2...

> Bovenstaand probleem is opgedoken nadat de auto een paar maanden
> stilstond.
>
> Auto met remklauwen vooraan. rijdt mooi rechtdoor, alleen wanneer ik rem
> trekt hij naar links.
> Het effect is veel duidelijk wanneer er stevig geremd wordt i.p.v.
> zachtjes...
> Stalen velgen voelen na een rit met veel remmen veel heter aan aan de
> linker kant dan aan de rechter kant.

Die kant loopt dus "aan" ofwel komt niet vrij bij rem los.


>
> Remklauwen zijn verleden jaar vervangen door gereviseerde exemplaren
> (Budweg), alsook de hoofdremcylinder.

Even terug naar de leverancier cq monteur.

> Ik vermoed dan ook geen 'bevroren' piston ?

Hoe je het wilt noemen doet er weinig toe, maar een plunjer zit
welzeker te vast. Dat hoeft niet per se te zitten in de passing zelf
het zou eventueel nog aan de hoofdremcilinder-kant kunnen liggen.
( niet waarschijnlijk )

>
> Zou het kunnen dat er wat scheelt met de flexibele remleiding aan de
> rechterkant,

Nee


en kan men zulks van buitenaf zien of op een of andere manier
> testen AUB ?

Edmund
>
>


0 new messages