Ik heb een Citroen C3 uit 2002.
Gisteren reed ik op de snelweg, toen van het ene op het andere moment, de
ventilator begon te 'blazen' op zijn maximum.
Was ook niet meer uit te zetten. Ook als ik de ventilator naar de laagste
stand zette, bleef hij volop blazen.
Ook merkte ik dat de airco niet meer werkte.
Tot nu toe is dat nog niet verholpen.
Gekeken in de zekering-tabel (hoewel ik dat al raar vond; als een zekering
kapot is, gaat zo'n onderdeel niet max werken, dacht ik....); De zekering
van de airco is niet kapot.
Ook de zekering van de aanjager is niet kapot. Toen ik die zekering eruit
haalde, stopte de aanjager.
Zou er dan ergens een kortsluiting zijn? En hoe is dat verband dat dan de
airco?
Groeten,
Michel.
Dat is een productiefout in de software. Vorig jaar zijn alle C2's
teruggeroepen naar de dealer
en toen is dat gratis hersteld.
Groet Johan
(chef communicatie Citroen Nederland)
Ik denk niet dat je hier antwoord krijgt.
Wat je gebeurd is normaal bij deze Citroen de electronica is net als bij
enkele
Duitse merken een normaal probleem.
Het verschil is alleen dat bij de duitse merken het steeds weer het zelfde
liedje is,
maar bij de C3 wisselend.(franse slag)
Kortsluiting is het niet(wat je normaal onder kortsluiting te verstaat) maar
de
plus gaat wel gelijk naar de ventilator.
Dus dat word even kijken en meten (meestal kleinigheid) met veel zoekwerk.
Kijk even in de forums van de C3 of bij de andere eigenaars dan begrijp je
het gelijk.
http://www.autozine.nl/text/comment_toon.php?mok=665
JB
>
> Groeten,
> Michel.
>
Ongeloofeloos gelul Jaap.
> Ongeloofeloos gelul Jaap.
Waarom ? was het geen goed advies ?
Of wat?
JB