interieurverlichting tijdens het rijden
JanK
Omdat ik een klein dispuut heb wend ik me tot deze NG. Ik denk dat je,
als je wilt gewoon de interieurverlichting van je auto aan mag hebben
tijdens het rijden. iemand anders zegt dat dit verboden zou zijn.
Iemadn een idee. O ja, ik vind het zelf niet vervelend als de
interieurverlichting aan is.
Willem-Jan Markerink
Het kan nog sterker; in Duitsland zijn 'zonneklep-lichtpanelen' op de markt,
die in het donker voorkomen dat je ogen volledig op 'nachtzicht'
overschakelen (en zich dan bij felle lampen (tegenliggers) telkens moeten
aanpassen (de reden dat rijden in het donker vermoeiender is dan overdag)).
Niet alleen TUV-goedgekeurd (dus legaal), maar klaarblijkelijk ook nog
wetenschappelijk onderbouwd.
Buiten eoa kapstokartikel denk ik niet dat reguliere binnenverlichting
verboden is tijdens het rijden, al staan mij de wetsteksten tav de hele rits
'toegestane verlichting' (naast 'verplichte verlichting') niet meer zo bij.
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Purgatorio
"JanK" <-@-.-> schreef in bericht
news:495418c7$0$30621$9a62...@news.kpnplanet.nl...
Zolang die verlichting geen hinder veroorzaakt aan medeweggebruikers mag
het. Dus de gewone interieurverlichting, leeslampje e.d. zijn toegestaan.
Anders wordt het bij gebruik van neonverlichting. Dat kan problemen geven.
jantje buzze
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:Xns9B80BFA81878...@130.133.1.18...
> JanK <-@-.-> wrote in news:495418c7$0$30621$9a62...@news.kpnplanet.nl:
>
>> Hallo,
>>
>> Omdat ik een klein dispuut heb wend ik me tot deze NG. Ik denk dat je,
>> als je wilt gewoon de interieurverlichting van je auto aan mag hebben
>> tijdens het rijden. iemand anders zegt dat dit verboden zou zijn.
>> Iemadn een idee. O ja, ik vind het zelf niet vervelend als de
>> interieurverlichting aan is.
>>
>
> Het kan nog sterker; in Duitsland zijn 'zonneklep-lichtpanelen' op de
> markt,
> die in het donker voorkomen dat je ogen volledig op 'nachtzicht'
> overschakelen (en zich dan bij felle lampen (tegenliggers) telkens moeten
> aanpassen (de reden dat rijden in het donker vermoeiender is dan
> overdag)).
> Niet alleen TUV-goedgekeurd (dus legaal), maar klaarblijkelijk ook nog
> wetenschappelijk onderbouwd.
Mercedes E (2006) (en andere waarschijnlijk ook), hebben zoiets aan boord.
Een soort achtergrondverlichting in het plafond
Ghost
"jantje buzze" <jantj...@hetemail.invalid> schreef in bericht
news:4954e39d$1...@news4us.nl...
Is gesneuveld door goedkope uitvoering/ondeskundige montage.
Gaf blauw licht ( de kleur, die je wel eens ziet bij
zonnekleppen).
Ghost
Boss Hogg
news:495418c7$0$30621$9a62...@news.kpnplanet.nl...
Een TomTom verspreid ook licht....
Willem-Jan Markerink
news:4954e39d$1...@news4us.nl:
Klinkt op zich logisch dat het net iets eerder als OEM/af-fabriek
verkrijgbaar was, maar ben je niet in de war met de wat chiquere 'make-up
lampjes'?
(verschil is uiteraard dat die het alleen doen met de klep open, anders
rest louter een echte plafonniere, in het midden, bij de normale
binnenspiegel)
jantje buzze
Het is ook een plafonniere, alleen een redelijke chique :-)
En achtereen hebben ze een kleine plafonierke
JanK
Ok, dank iedereen, is duidelijk
Willem-Jan Markerink
@news4us.nl:
>
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:Xns9B814869E031...@130.133.1.18...
>> "jantje buzze" <jantj...@hetemail.invalid> wrote in
>> news:4954e39d$1...@news4us.nl:
>>
>>>
>>> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
>>> news:Xns9B80BFA81878...@130.133.1.18...
>>>> JanK <-@-.-> wrote in news:495418c7$0$30621$9a622dc7
Volgens mij moet'ie toch echt ter hoogte van de zonneklep zitten, over
pakkumbeet de volle breedte, dus per persoon (weet niet of de bijrijder
eenzelfde luxe/comfort wordt toebedacht?).
Johannes
"JanK" <-@-.-> schreef in bericht
news:495418c7$0$30621$9a62...@news.kpnplanet.nl...
Een dergelijk verbod bestaat niet. Inetrieurverlichting is gewoon
toegestaan. Het verhaal hoort thuis in het rijk der fabelen.
Wel is het strafbaar het verkeer in gevaar te brengen (art. 5
Wegenverkeeerswet 1994, het algemene gevaarszettingsartikel, dat ook voor
niet-verkeersdeelnemers geldt!), maar dan moet je een zeer verblindende
batterij licht in je auto-interieur hebben alsof je een voetbalstadion aan
het verlichten bent. Met het lampje van een paar watt dat doorgaans in het
auto-interieur zit, lukt je dat niet.
Johannes
>
>> Hallo,
>>
>> Omdat ik een klein dispuut heb wend ik me tot deze NG. Ik denk dat je,
>> als je wilt gewoon de interieurverlichting van je auto aan mag hebben
>> tijdens het rijden. iemand anders zegt dat dit verboden zou zijn.
>> Iemadn een idee. O ja, ik vind het zelf niet vervelend als de
>> interieurverlichting aan is.
>>
>
> Het kan nog sterker; in Duitsland zijn 'zonneklep-lichtpanelen' op de
> markt,
> die in het donker voorkomen dat je ogen volledig op 'nachtzicht'
> overschakelen (en zich dan bij felle lampen (tegenliggers) telkens moeten
> aanpassen (de reden dat rijden in het donker vermoeiender is dan
> overdag)).
> Niet alleen TUV-goedgekeurd (dus legaal), maar klaarblijkelijk ook nog
> wetenschappelijk onderbouwd.
>
> Buiten eoa kapstokartikel denk ik niet dat reguliere binnenverlichting
> verboden is tijdens het rijden, al staan mij de wetsteksten tav de hele
> rits
> 'toegestane verlichting' (naast 'verplichte verlichting') niet meer zo
> bij.
>
De reeksen verplichte en toegestane verlichting hebben betrekking op de
verlichting aan de buitenzijde van de auto (grootlicht, dimlicht,
dagrijlicht, kentekenplaatverlichting, bermlicht, mistachterlicht,
richtingaanwijzers, enz. enz. enz.). Zij zijn per voertuigcategorie geregeld
in het Voertuigreglement en wanneer je welk licht mag/moet gebruiken, staat
in het RVV 1990.
Voor binnen in de auto bestaan alleen voorschriften m.b.t. de verlichting
van de snelheidsmeter.
Willem-Jan Markerink
news:4956d3ee$0$28453$6d5e...@onsnet.xlned.com:
Hmm....toch zal iets van die categorie 'buitenverlichting' ook hierop van
toepassing zijn, omdat die zonnekleplampen danwel plafonnieres ook van
buitenaf zichtbaar zijn, zij het met moeite.
(je weet dat de Duitse TUV hier zwaar paranoide is?....zelfs LEDjes op de
versnellingspook of in de voetenruimte zijn daar niet toegestaan)
(op/aan/onder de pedalen heeft mij trouwens altijd al wel leuk
geleken....;))
Johannes
AANVULLING: en van het waarschuwingslampje voor het branden van de
mistachterlichten.
>
> Hmm....toch zal iets van die categorie 'buitenverlichting' ook hierop van
> toepassing zijn, omdat die zonnekleplampen danwel plafonnieres ook van
> buitenaf zichtbaar zijn, zij het met moeite.
> (je weet dat de Duitse TUV hier zwaar paranoide is?....zelfs LEDjes op de
> versnellingspook of in de voetenruimte zijn daar niet toegestaan)
> (op/aan/onder de pedalen heeft mij trouwens altijd al wel leuk
> geleken....;))
Is men bang dat dat de aandacht van het verkeer afleidt? Als dat zo is,
staat Duitsland hierin alleen. Het bezit van dergelijke verlichting zal men
waarschijnlijk niet kunnen verhinderen (op grond van EU-conformiteitsregels
geldt een goedkeuring in een andere lidstaat ook in Duitsland), maar
misschien het gebruik ervan (als een gewone verkeersregel).
Inderdaad wat overdreven.
>
Het gaat erom dat de interieurverlichting, die voor binnen in de auto is
bedoeld, niet zodanig naar buiten schijnt dat sprake kan zijn van extra
gevoerde verlichting. Alléén als dat wél zo zou zijn, kán sprake zijn van
verboden verlichting. Bij de gebruikelijke interieurverlichting bestaat dat
risico niet.
Dat het van buitenaf zíchtbaar mag zijn dat er in de auto een lampje brandt,
is niet erg. Anders zou ook de dashboardverlichting niet mogen, en
waarschuwingslampjes, de verlichting van de autoradio, de gloeiende tabak
van een sigaret, de toetsen en het scherm van de telefoon (handsfree
uiteraard), het scherm van de navigatieapparatuur, enz.
Willem-Jan Markerink
news:49580c15$0$28475$6d5e...@onsnet.xlned.com:
Verrekdantoch....;))
Maarreh....voor grootlicht is dat toch ook verplicht?
En zelfs voor mistlicht-voor, indien aanwezig, heugt mij vaag, maar dat kan
bouwjaar-specifiek zijn.
>>
>> Hmm....toch zal iets van die categorie 'buitenverlichting' ook hierop
>> van toepassing zijn, omdat die zonnekleplampen danwel plafonnieres ook
>> van buitenaf zichtbaar zijn, zij het met moeite.
>> (je weet dat de Duitse TUV hier zwaar paranoide is?....zelfs LEDjes op
>> de versnellingspook of in de voetenruimte zijn daar niet toegestaan)
>> (op/aan/onder de pedalen heeft mij trouwens altijd al wel leuk
>> geleken....;))
>
> Is men bang dat dat de aandacht van het verkeer afleidt? Als dat zo is,
> staat Duitsland hierin alleen. Het bezit van dergelijke verlichting zal
> men waarschijnlijk niet kunnen verhinderen (op grond van
> EU-conformiteitsregels geldt een goedkeuring in een andere lidstaat ook
> in Duitsland), maar misschien het gebruik ervan (als een gewone
> verkeersregel). Inderdaad wat overdreven.
TUV is over het algemeen zwaar gestoord, niet alleen op dit punt.
Overduidelijk *plexiglazen* *zij*ruiten moeten bv. een keurmerk hebben van
veiligheid/breukveiligheid.
>>
>
> Het gaat erom dat de interieurverlichting, die voor binnen in de auto is
> bedoeld, niet zodanig naar buiten schijnt dat sprake kan zijn van extra
> gevoerde verlichting. Alléén als dat wél zo zou zijn, kán sprake zijn
> van verboden verlichting. Bij de gebruikelijke interieurverlichting
> bestaat dat risico niet.
> Dat het van buitenaf zíchtbaar mag zijn dat er in de auto een lampje
> brandt, is niet erg. Anders zou ook de dashboardverlichting niet mogen,
> en waarschuwingslampjes, de verlichting van de autoradio, de gloeiende
> tabak van een sigaret, de toetsen en het scherm van de telefoon
> (handsfree uiteraard), het scherm van de navigatieapparatuur, enz.
Ik meen dat DVD-videoschermpjes aan/in de hoofdsteunen ooit al eens
onderwerp van discussie zijn geweest, meer nog dan navigatieapparatuur die
het zicht ontneemt.
Hawk
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
news:Xns9B832DCEC7AD...@130.133.1.18...
Zelfs de heer Spee heeft daartegen geen bezwaar, bleek uit een der laatste
uitzendingen van WMB.
Willem-Jan Markerink
news:4958457e$0$191$e4fe...@news.xs4all.nl:
Lijkt me een sterke aanwijzing voor daadwerkelijk gevaar dan....;))
Jeroen Heijmans
> "Hawk" <nom...@wantoesriefoer.nl> wrote in
> news:4958457e$0$191$e4fe...@news.xs4all.nl:
>
>
>> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
>> news:Xns9B832DCEC7AD...@130.133.1.18...
>>> "Johannes" <j.van....@nospam.onsneteindhoven.nl> wrote in
>>> news:49580c15$0$28475$6d5e...@onsnet.xlned.com:
>>>
>>>
>>> > "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
>>> > news:Xns9B82329CA7E3...@130.133.1.18...
>>> >> "Johannes" <j.van....@nospam.onsneteindhoven.nl> wrote in
>>> >> news:4956d3ee$0$28453$6d5e...@onsnet.xlned.com:
>>> >>
>>> >>
>>> >>> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
>>> >>> news:Xns9B80BFA81878...@130.133.1.18...
>>> >>>> JanK <-@-.-> wrote in
>>> >>>> news:495418c7$0$30621$9a62...@news.kpnplanet.nl:
>>> >>>>
8< knip ;) >8
>>> >>> De reeksen verplichte en toegestane verlichting hebben betrekking
>>> >>> op de verlichting aan de buitenzijde van de auto (grootlicht,
>>> >>> dimlicht, dagrijlicht, kentekenplaatverlichting, bermlicht,
>>> >>> mistachterlicht, richtingaanwijzers, enz. enz. enz.). Zij zijn per
>>> >>> voertuigcategorie geregeld in het Voertuigreglement en wanneer je
>>> >>> welk licht mag/moet gebruiken, staat in het RVV 1990.
>>> >>>
8< flauwe knip >8
>> Zelfs de heer Spee heeft daartegen geen bezwaar, bleek uit een der
>> laatste uitzendingen van WMB.
>
> Lijkt me een sterke aanwijzing voor daadwerkelijk gevaar dan....;))
Wat zou hij van het volgende vinden :)
Kekke gekleurde buizen onder je auto.
Wit voor, rood achter en amber aan de zijkanten.
Ik voer de toegestane kleuren aan de toegestane kanten :D
Met vriendelijke groet (Best Regards / Mit freundlichen Grüßen / Med venlig
hilsen / Salutations distinguées),
Jeroen Heijmans
--
(\_/)
(o.o) This is Bunny. Copy Bunny to your signature
(>< ) to help him in his world domination quest!
bestweter
"Jeroen Heijmans" <ffc...@gmail.com> schreef in bericht
news:edea0$495a6a07$5356a757$59...@cache110.multikabel.net...
Leest u eens: Voertuigreglement, afdeling 2, paragraaf 10 wanneer u doelt
op een personenauto.
Willem-Jan Markerink
news:edea0$495a6a07$5356a757$59...@cache110.multikabel.net:
Helaas, no cookie, want zonder E-keurmerk.
(en igv van wel keurmerk kan het mogelijk nog het maximale aantal, danwel
de maximale lichtwaarde (staat naast dat E-keurmerk) overschrijden....;))
>
> Met vriendelijke groet (Best Regards / Mit freundlichen Grüßen / Med
> venlig hilsen / Salutations distinguées),
>
> Jeroen Heijmans
--
Willem-Jan Markerink
news:gjdqhn$qq7$1...@nl-news.euro.net:
In de context van 'aantal/toegestaan' is het overigens ook zeer aardig om
'personenauto' naast 'bedrijfsvoertuig' danwel '(zware) aanhangwagen' te
leggen....*alles* behalve personenauto mag namelijk 4 remlichten voeren.
(de grensgevallen bedrijfsvoertuig/aanhangwagen <3500kg staan mij momenteel
niet meer bij, iets van die opmerkelijkheid bleef ook daar intact meen ik)
Purgatorio
"Jeroen Heijmans" <ffc...@gmail.com> schreef in bericht
news:edea0$495a6a07$5356a757$59...@cache110.multikabel.net...
>
>
> Kekke gekleurde buizen onder je auto.
> Wit voor, rood achter en amber aan de zijkanten.
>
> Ik voer de toegestane kleuren aan de toegestane kanten :D
>
>