Welk merk brandstof rijdt het zuinigst?
R Hage
Ik rij per jaar ongeveer 80.000km met mijn Volkswagen Golf Tdi.
Ik tank altijd BP diesel olie (voorheen MOBIL).
Laatst tankte ik Diesel olie van het merk SHELL en mijn auto liep ongeveer
10% zuiniger.
Wie heeft ook dit soort ervaring???
--
Ron Hage
Willem-Jan Markerink
In article <6hr4gu$53h$1...@news.worldonline.nl>,
"R Hage" <rap...@worldonline.nl> wrote:
>Ik rij per jaar ongeveer 80.000km met mijn Volkswagen Golf Tdi.
>Ik tank altijd BP diesel olie (voorheen MOBIL).
>Laatst tankte ik Diesel olie van het merk SHELL en mijn auto liep ongeveer
>10% zuiniger.
Weet je zeker dat je dezelfde hoeveelheid in je tank had?
Het ene merk diesel schuimt nl. harder dan het andere.
Eventueel zou je nog verschillen mbt tot winter/zomerdiesel hebben kunnen
aantreffen.
Additieven die je motor/injectors schoner hebben gemaakt is een derde
variabele....
En de vierde mogelijk is natuurlijk dat je stiekum voor Shell werkt....;-))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
De Hoog & Linde
>Ik rij per jaar ongeveer 80.000km met mijn Volkswagen Golf Tdi.
>Ik tank altijd BP diesel olie (voorheen MOBIL).
>Laatst tankte ik Diesel olie van het merk SHELL en mijn auto liep ongeveer
>10% zuiniger.
>
>Wie heeft ook dit soort ervaring???
>--
>Ron Hage
Let eens op de datum van het keurmerk, deze moet zichtbaar zijn bij
het tankstel en is van het NMI (Nederlands Meetinstituut).
Een keuring is (dacht ik) 4 jaar geldig, daarna dient het toestel
herkeurt te worden.
Ik denk dus aan een onnauwkeurige meter.
Gegroet Ben
Fons Fons Heitling
On Sat, 25 Apr 98 05:36:30 GMT, w.j.ma...@a1.nl (Willem-Jan Markerink) wrote:
Ik rijdt op LPG. Het is mij wel eens gebeurd dat ik meer liters kon tanken dan de inhoud van mijn tank. Kommentaar van de pomphouder, alles is geijkt.
Daar kwam ik dus niet meer. Verder nooit iets gemerkt van verschil. Volgens mij komt het allemaal uit dezelfde rafinaderij. Ik kan mij herinneren ooit een artikel te
hebben gelezen in auto motor und sport waarin verschillende merken getest waren op dope en oktaan. Grote verschillen per onderzocht monster van dezelfde pomp, op een
andere datum. Ook bij de grote maatschappijen. Grootste wisseling toen was bij de witte pompen. Was een onderzoek in duitsland.
Paul DENE
Ik heb met Shell diesel hetzelfde ondervonden.
Dat was in Duistland op de Autobahn.
Achteraf bekeken zal het wel aan mijn rijstijl hebben gelegen...
Wil je zeker zijn, tank dan eens enkele malen na mekaar Shell en bereken je
verbruik over b.v. 5 tankbeurten.
Dit is veel nauwkeuriger dan over 1 beurt.
succes,
Paul Dene
R Hage heeft geschreven in bericht <6hr4gu$53h$1...@news.worldonline.nl>...
Klaas van Vliet
Als je dat objectief wilt doen, dan moet je bij verschillende pompstations van
Shell tanken, de pompen zullen toch niet meer leveren dan ze zeggen te doen !
Kortom ik denk dat je bij Shell ongeveer krijgt wat er op de pomp staat, en de
andere zijn zo afgesteld dat je minder krijgt.
Misschien scheelt de temperatuur van het opgepompte vocht ook wel, ik weet niet
hoe die meetgevallen werken.
Klaas
De Hoog & Linde
>
>Hallo,
>
>Als je dat objectief wilt doen, dan moet je bij verschillende pompstations van
>Shell tanken, de pompen zullen toch niet meer leveren dan ze zeggen te doen !
>
>Kortom ik denk dat je bij Shell ongeveer krijgt wat er op de pomp staat, en de
>andere zijn zo afgesteld dat je minder krijgt.
>
>Misschien scheelt de temperatuur van het opgepompte vocht ook wel, ik weet niet
>hoe die meetgevallen werken.
>
>Klaas
Een ding is zeker, of het nu Shell, Mobil, BP of wat dan ook is.
Het komt allemaal uit dezelfde landtank.
Maw. alle benzine is hetzelfde, ook al beweren de leveranciers anders.
Gegroet Ben
Martienn van Bommel
R Hage wrote:
>
> Ik rij per jaar ongeveer 80.000km met mijn Volkswagen Golf Tdi.
> Ik tank altijd BP diesel olie (voorheen MOBIL).
> Laatst tankte ik Diesel olie van het merk SHELL en mijn auto liep ongeveer
> 10% zuiniger.
>
> Wie heeft ook dit soort ervaring???
> --
> Ron Hage
april van dit jaar stond een vergelijkend waren onderzoek tussen
verschillende soorten en merken (alleen A- merken) benzine. Als slot
conclusie werd er vermeld dat de onderlinge verschillen in kwaliteit
nihil zijn. De geteste motoren gaven allen het zelfde reslutaat.
Wat ik verder in de discussie die je aangezwengeld hebt, nogal eens lees
is het verschil tussen merk en witte pomp benzine. De witte pomp kan
inderdaad van mindere kwaliteit zijn. Dit is benzine die de overheid een
half jaar in opslag heeft als reserve in geval van leverings problemen
(nooit meer de autoloze zondag van '73). Van deze benzine loopt in het
half jaar opslag het octaan gehalte langzaam terug wat een iets mindere
prestatie van je voertuig geeft.
Wat ik ook al gelezen heb is de ijking van de pomp. De pompen dienen
ieder jaar door het NMI (Nederlands Meet Instituut, voorheen het
IJkwezen) gekeurd te worden. Ik weet niet wat voor hen de te meten
toleranties zijn maar het lijkt me dat er best wel spreiding in de
pompen zal zitten. Het meten van doorstromingen in een digitale pomp is
nog niet zo eenvoudig. De ene liter hoeft dus nog niet de andere te
zijn.
Overigens geloof ik niet dat alle bovenstaande zaken een verschil van
1:10 naar 1:15 kunnen veroorzaken wat sommige luitjes in deze discussie
beweren(jou 10 % zou als samenloop van omstandigheden best wel kunnen).
Ik zou in zo'n geval je auto maar eens na kijken voor een ander de
schuld te geven.
~~~10