Interne werking van een luchthoorn
Merm...@rm.invalid
Ik heb onder de motorkap zo'n eenvoudige set luchthoorns.
Niets bijzonders. Er zit een compressor die via een slang en een
T-stukje de beide hoorns tegelijk "voedt".
Echter er komt geen geluid meer uit. Alleen maar een zwak en
schor geluidje. De compressor draait normaal, maar de hoorns
zouden intern vervuild kunnen zijn.
Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
Als ik dat weet zou ik kunnen voorspellen wat wegenvuil met die
hoorns kan doen. Het is hobbywerk, dus ik koop niet zomaar een
nieuwe set als dit probleempje oplosbaar is :-)
--
Mermelijn
Willem-Jan Markerink
4ax.com:
Spoelen met olie.
Luchtaanzuig-slang in bus/fles olie hangen, indien mogelijk de hoorn eraf
schroeven, om de olie makkelijk op te kunnen vangen, en dan de compressor
even laten draaien.
Serieus, is formeel een standaard onderhoud-procedure bij (oudere)
voertuigen met bijzondere signalen.
(luchthoorns lijken wat uit de mode te raken, ten faveure van
elektrische/megafoons, icm sirene)
Iets makkelijker alternatief is wellicht het in de luchtaanvoerslang
spuiten van kruipolie/IMAL oid.
(vooral als de compressor geen duidelijke luchtaanvoer-opening heeft
(anders dan het hele ding onderdompelen in een vat olie....8-))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Merm...@rm.invalid
<w.j.ma...@a1.nl> wrote:
Ha, dank je wel.
Let op: ik heb intussen aanvullende informatie.
Ik heb het setje eraf gehaald (de compressor nog even laten
zitten). Door er gewoon met de mond in te blazen werd het
duidelijk dat er geen echte verstopping in zit. Er kwam lucht
uit. Niet veel, maar toch.
Vervolgens heb ik er een gewone fietspomp op gezet, en er kwam
zonder enige moeite meteen een prachtig helder, dubbel signaal
uit. De fietspomp hoefde daarvoor niet eens halverwege gedrukt te
worden.
Jij geeft aan dat ik het in de compressor moet zoeken. Die
informatie komt overeen met wat ik nu heb getest.
Dat is voor mij op een andere manier ook goed nieuws, want het
betekent dat die twee hoorns niet (veel) slechter worden door
vuil van de weg of van het verkeer (ze zitten al jarenlang
rechtstreeks in de rijwind).
Ik ga dus nu de compressor eraf schroeven. Hij kan eenvoudig uit
elkaar (herinner ik me), dus ik ga er even in kijken. Wordt
vervolgd en nogmaals dank.
--
Mermelijn
Izak van Langevelde
Merm...@RM.invalid wrote:
> Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
> geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
> ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
> gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
Er zitten twee mannetjes in die desgevraagd hard 'TOET' gillen?
--
Grinnikend door het leven...
Peter Manders
Zijn ze ook in een vrouwelijke versie verkrijgbaar, of zijn die
verboden vanwege teveel decibels, dan wel het niet meer stoppen na het
loslaten van de schakelaar?
--
Peter Manders.
Wise men talk because they have something to say,
fools because they have to say something. (Plato)
Merm...@rm.invalid
<n...@address.none> wrote:
>On Mon, 11 Apr 2011 09:11:12 -0400, Izak van Langevelde
><eeza...@xs4all.nl> wrote:
>
>>In article <c4l5q6dukehnml8ua...@4ax.com>,
>> Merm...@RM.invalid wrote:
>>
>>> Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
>>> geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
>>> ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
>>> gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
>>
>>Er zitten twee mannetjes in die desgevraagd hard 'TOET' gillen?
>
>Zijn ze ook in een vrouwelijke versie verkrijgbaar, of zijn die
>verboden vanwege teveel decibels, dan wel het niet meer stoppen na het
>loslaten van de schakelaar?
Ik heb graag heel veel decidellen.
--
Mermelijn
Merm...@rm.invalid
Update: ik geef het op. Ik heb die hoorns tenslotte al 20 jaar
dus ze mogen nu naar de eeuwige decivelden. Ik ga een nieuw
setje kopen.
Met wat motorolie in de inlaat, en wat contactspray op de
collector (ik kon door 2 kleine gaatjes spuiten), deed de
compressor het wel veel beter. Maar misschien toch niet genoeg
voor de hoorns. Het bleef bij een moeizaam gesmoorde piep en
meer werd het niet.
Het leek er bovendien op dat er ruimte zat tussen het deksel van
de "pompkamer" en de kamer zelf. Door corrosie waarschijnlijk. De
boutjes zitten zo vast dat ik het maar niet meer probeer. Er zijn
grenzen aan een hobby-karweitje :-)
Ter informatie: je kunt aan de achterkant van zo'n hoorn een
kapje eraf wippen (het is type Bosch) en daar zit een stelschroef
met contramoer. Ook zie je daar een klein luchtgaatje.
--
Mermelijn
Willem-Jan Markerink
4ax.com:
Hmm....weet eigenlijk niet hoeveel liter de worst-case gevallen nodig
kunnen hebben....kan me andersom eigenlijk ook weer niet voorstellen dat
het veel uitmaakt wanneer je er een 'continuous loop' van maakt, dus de
olie weer terug laat lopen in bus/flex, en de boel zo minutenlang laat
draaien....de truuk is volgens mij hoofdzakelijk dat de compressor iig
*iets* smering krijgt, hetzij as/mechaniek/lager, of het pompgedeelte
(lijkt me meer een contactloze centrifugaal-waaier dan een lamellenpomp met
afdichting?)....mocht het echter ook vuilopeenhoping kunnen zijn, als
oorzaak, dan kan langdurig smeren/spoelen wellicht toch nog nuttig
worden....
(maar dan vooral met kruipolie of andersoortig penetrerend spul, en
mogelijk maakt het dan ook nog wat uit hoe je de compressor vasthoudt,
rechtop of op de kop)
Willem-Jan Markerink
news:3e16q6tb4q7kkuk6i...@4ax.com:
> On Mon, 11 Apr 2011 09:11:12 -0400, Izak van Langevelde
> <eeza...@xs4all.nl> wrote:
>
>>In article <c4l5q6dukehnml8ua...@4ax.com>,
>> Merm...@RM.invalid wrote:
>>
>>> Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
>>> geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
>>> ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
>>> gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
>>
>>Er zitten twee mannetjes in die desgevraagd hard 'TOET' gillen?
>
> Zijn ze ook in een vrouwelijke versie verkrijgbaar, of zijn die
> verboden vanwege teveel decibels, dan wel het niet meer stoppen na het
> loslaten van de schakelaar?
Viezerik.
Jij dacht zeker aan 'TIET'.
Kees Snerpte
;-) De compressor draait normaal, maar brengt ie ook voldoende lucht ???
Daht het niet;-))) Klotezooi die Italiaanse Sjonniehoeters.
Peter Manders
<w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>Peter Manders <n...@address.none> wrote in
>news:3e16q6tb4q7kkuk6i...@4ax.com:
>
>> On Mon, 11 Apr 2011 09:11:12 -0400, Izak van Langevelde
>> <eeza...@xs4all.nl> wrote:
>>
>>>In article <c4l5q6dukehnml8ua...@4ax.com>,
>>> Merm...@RM.invalid wrote:
>>>
>>>> Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
>>>> geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
>>>> ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
>>>> gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
>>>
>>>Er zitten twee mannetjes in die desgevraagd hard 'TOET' gillen?
>>
>> Zijn ze ook in een vrouwelijke versie verkrijgbaar, of zijn die
>> verboden vanwege teveel decibels, dan wel het niet meer stoppen na het
>> loslaten van de schakelaar?
>
>Viezerik.
>Jij dacht zeker aan 'TIET'.
Nee, dat zijn toeters met zo'n balgje waar je in moet knijpen.
Merm...@rm.invalid
<n...@address.none> wrote:
>On 11 Apr 2011 18:30:29 GMT, "Willem-Jan Markerink"
><w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>
>>Peter Manders <n...@address.none> wrote in
>>news:3e16q6tb4q7kkuk6i...@4ax.com:
>>
>>> On Mon, 11 Apr 2011 09:11:12 -0400, Izak van Langevelde
>>> <eeza...@xs4all.nl> wrote:
>>>
>>>>In article <c4l5q6dukehnml8ua...@4ax.com>,
>>>> Merm...@RM.invalid wrote:
>>>>
>>>>> Weet iemand de interne werking van zo'n hoorn? Hoe ontstaat het
>>>>> geluid? Zit er b.v. alleen een dun gaatje waardoor geluid
>>>>> ontstaat? Of zitten er een of twee tongen in, die in trilling
>>>>> gebracht worden, zoals bij een klarinet of hobo?
>>>>
>>>>Er zitten twee mannetjes in die desgevraagd hard 'TOET' gillen?
>>>
>>> Zijn ze ook in een vrouwelijke versie verkrijgbaar, of zijn die
>>> verboden vanwege teveel decibels, dan wel het niet meer stoppen na het
>>> loslaten van de schakelaar?
>>
>>Viezerik.
>>Jij dacht zeker aan 'TIET'.
>
>Nee, dat zijn toeters met zo'n balgje waar je in moet knijpen.
Geen toeter maar een Tieter ?
Waar ik woon zeggen dat soort toeters "moe-aah".
--
Mermelijn