nogmaals automatische choke
Joost Bazelmans
graag willen weten.
De automatische choke moet geactiveerd worden door een maal het gaspedaal
helemaal in te trappen, wanneer de auto nog niet gestart is. Dat staat
tenminste in het boekje. Dan neem ik aan dat er iets moet gebeuren in de
buurt van de carburateur, waardoor die klep opengaat. Of zie ik dat effe
fout?
Joost
Hoop
Zal bij jou wel off-topic zijn. Maar, ik heb een kever. Daar zit naast de
carabateur een Bi-metaaltje wat als ie koud is de choke klep opengooit, dit
kan hij pas doen als je het gaspedaal 1 maal indrukt. In dit geval heb je
dus gelijk.
Alexander
"Joost Bazelmans" <noway....@hccnet.nl> wrote in message
news:8rfu3n$99h$1...@news.hccnet.nl...
Joost Bazelmans
ergens een schkeling moet omzetten, niet?
Joost
Hoop <a.din...@fontys.nl> schreef in berichtnieuws
39dc3...@news.fontys.nl...
Koen Vermeer
werken. Wel wordt er dan wat benzine in de carb gespoten, zodat je wat extra
benzine hebt om te starten. De chokeklep stond bij mij al dicht als de motor
nog koud was, die ging dan langzaam open wanneer de motor warmer werd.
Koen
"Joost Bazelmans" <noway....@hccnet.nl> wrote in message
news:8rhklg$3aq$1...@news.hccnet.nl...
@PM
>Ik weet nu hoe die autiomatischechoke zelf werkt, echter een ding zou
ik nog
>graag willen weten.
>De automatische choke moet geactiveerd worden door een maal het
gaspedaal
>helemaal in te trappen, wanneer de auto nog niet gestart is. Dat
staat
>tenminste in het boekje. Dan neem ik aan dat er iets moet gebeuren in
de
>buurt van de carburateur, waardoor die klep opengaat. Of zie ik dat
effe
>fout?
Ik heb een VW Jetta uit 1982 gehad met zo'n bimetaaltje-choke. Dit
werkte niet helemaal goed (net als bij de Kever die m'n moeder ooit
gehad heeft, zegt ze), eerst was het een tijdje zo dat je TIJDENS het
starten het gaspedaal volledig ingetrapt moest houden, later werd het
starten met pedaal los, en tijdens het starten langzaam intrappen.
Intrappen voor het starten maakte niks uit, terwijl dat nou juist de
juiste methode was (zoals de fabriek had bedoeld dus).
Conclusie: oude auto's werken niet altijd precies zoals het hoort,
maar zolang hij verder zonder problemen start is er m.i. weinig aan de
hand.
@PM
Mazda 323F 1.6i glx aut. lpg 1990
maardell@free_ME_FROM_SPAM_ler.nl
(remove _ME_FROM_SPAM_ to reply)
ICQ: 67778220
http://www.crosswinds.net/~mazda1994/Autos/arnout.htm
*** I'M NOT DEAF (I'm just ignoring you !) ***
(Marco Roelofs)
henk
> Conclusie: oude auto's werken niet altijd precies zoals het hoort,
LOL...nieuwe wel ?
Groetjes,
Henk
Joost Bazelmans
choke niet werkt. Zodra ik het gaspedaal loslaat na het starten, slaat de
auto meteen weer af. Remedie; gas erop houden de eerste vijf minuten. Is
alleen een beetje lastig met stoplichten en kruispunten enzo,moet je
afwisselend remmen en gasgeven om de motor aan te houden.
Op dit moment is dat niet zo erg, maar ik wil het toch effe voor de winter
gemaakt hebben, vandaar de vraag.
Joost
henk <h.h...@flash.a2000.nl> schreef in berichtnieuws
39DCF6B3...@flash.a2000.nl...
henk
>
> Het probleem is ook niet dat de auto niet start, maar dat de automatische
> choke niet werkt. Zodra ik het gaspedaal loslaat na het starten, slaat de
> auto meteen weer af. Remedie; gas erop houden de eerste vijf minuten. Is
> alleen een beetje lastig met stoplichten en kruispunten enzo,moet je
> afwisselend remmen en gasgeven om de motor aan te houden.
> Op dit moment is dat niet zo erg, maar ik wil het toch effe voor de winter
> gemaakt hebben, vandaar de vraag.
Hallo Joost,
Problemen met de automatische choke komen bij veel oudere (en zeker bij
Franse) auto's voor.
Heb je al eens in de carburateur gekeken of de shoke-klep dicht staat
als de motor koud is ? (hij hoort bij koude motor dus gesloten te zijn)
Is dit niet het geval (staat hij geheel of gedeeltelijk open), probeer
dan te achterhalen waarom hij niet dicht wil.
Vaak is het gewoon vuil op de bewegende delen van het mechanisme
waardoor de klep in een bepaalde stand blijft 'hangen', kruipolie kan in
zo'n geval goed weken, alleen svp niet teveel IN de carburateur spuiten.
Groetjes,
Henk
stufke...@gmail.com
Bent u/jullie nu al erachter gekomen Hoe en wat?
Auto is mazda 323 lx 1.5
B.v.d
Veerle