Kleur Massa draad in VW Golf 3?
Lievens
En wat is de kleur van de regelbare dashboard verlichting en het
achteruitrijsignaal?
TIA
Jaap
wrote:
>Wat is de kleur van de massa draad in een golf 3 GTI uit '94?
Massa: Bruin?
>
>En wat is de kleur van de regelbare dashboard verlichting
Waarschijnlijk wit met een blauw streepje
en het
>achteruitrijsignaal?
Geen idee: kijk eens naar de 'sensor/schakelaar' aan je bak..
--
Jaap Peters
www.polo86c.nl
sid kl 30.1
draad regelbare verlichtin, kijken op je schajelaar, of in je stekkers van
de radio
achteruit , pak je van de bak of van je achterutrijverlichting
"Lievens" <lie...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:XB0g8.63$EQ5...@pollux.casema.net...
Lievens
"sid kl 30.1" <m.no...@chello.nl> wrote in message
news:a5q7qn$a0a$1...@nl-news.euro.net...
De verlichting heb ik gevonden,maar wbt de massa ben ik niet zeker,
links zit een bruine draad die in een soort ronde connector doos is
geklikt,er zit een dikke en een dunne bruine draad.
Maar deze bruine draad zit al in m'n navigatie systeem, alleen heb ik er wat
problemen ermee.
1)Als ik hem aanzet en daarna m'n auto start springt hij uit en weer aan
2)Hij onthoudt de laatste positie niet en zit er 3km vandaan
3)M'n digitale klokje in m'n dashboard wordt af en toe gereset tijdens het
aan en uit zetten van m'n navigatiesysteem
4)Als ik probeer de draden van de massa en contact bij elkaar te binden
(zodat de sleutel niet in het contact hoeft te zitten om te werken) doet hij
helemaal niets
Kan het zijn dat ik de verkeerde draad heb en deze bruine draad naar de MIN
van de accu loopt?
Eelco
MIN
> van de accu loopt?
Ik hoop het wel......
grt,
Eelco
Jaap
wrote:
Ik ook!
De massa is meestal de min :-) (zeker bij de golf)
--
Jaap Peters
www.polo86c.nl
MacFarad
news:XB0g8.63$EQ5...@pollux.casema.net:
> Wat is de kleur van de massa draad in een golf 3 GTI uit '94?
>
> En wat is de kleur van de regelbare dashboard verlichting en het
> achteruitrijsignaal?
Even een tip: de meeste navigatiesystemen (VDO bv.) kan je beter niet
aansluiten aan de regelbare verlichting.
Die systemen meten gewoon aan/uit en hebben problemen met een variabele
spanning, ze weten dan immers niet goed of de lichten nu aan of uit
staan wat er voor zorgt dat je scherm begint te flikkeren bij de minste
spanningsvariatie.
--
MacFarad
Time is that quality of nature which keeps events from happening all at
once. Lately it doesn't seem to be working.
Lievens
>
> De massa is meestal de min :-) (zeker bij de golf)
Dus die loopt niet naar de min van de accu?
VWManiak
Regelbare verlichting meestal grijs/blauw. (Zit bij radio)
Achteruit meestal zwart/blauw.
"Lievens" <lie...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:XB0g8.63$EQ5...@pollux.casema.net...
sid kl 30.1
het ronde geval zal inderdaad de min en dus in dit geval ook massa zijn
op de zekeringkast zitten een aantal vrije plussen, dikke rode kabels zijn
dit, ook leuk om een versterker op aan te sluiten
"VWManiak" <ma...@audimaniak.myweb.nl> schreef in bericht
news:a5qs4n$7e0$1...@azure.nl.gxn.net...
Klaas de Vries
ervaring leert één ding:
Meten is weten en gokken is dokken.
Als een of andere beunhaas of garage in het verleden (auto is al 8
jaar oud)aan de auto gewerkt heeft en zijn rode kabel was op en deze
grapjas ging met bruin verder heb je een probleem.
Je moet dus altijd testen voordat je wat aansluit.
In principe is bij VW bruin de massa, wit/blauw is VW vaak de
dashboardverlichting draad maar bij zijn broertje Audi de speedpulse.
Zwart is bij Mercedes b.v. de contactslot draad en niet massa zoals
eerder in deze treath gesuggereerd werd
Succes
> >
> >
sid kl 30.1
massa, ik heb het over de standaard dikke rode draad aan de zekeringkast,
niet over een willekeurig rode draad, ook had ik het over vw
"Klaas de Vries" <klaasd...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:ce01626e.0203...@posting.google.com...