plastificeren van kentekenbewijs.
Egelie
op de 22 -2-05 had ik iets gevraagd over sealen van het kentekenbewijs e.d.
Daar heb ik ook antwoord op gehad.
Inmiddels gaat die vlieger niet meer op!
Ik heb mijn auto vandaag ter keuring aangeboden en dat doen ze dus niet.
Een nieuwe richtlijn van december 2004 zegt dat kentekenbewijzen niet
geplastificeed mogen zijn.
Uitzonderingen e.d. staan er niet bij.
Da's fraai, moet ik een nieuwe aanvragen.
Kost tijd en geld.
Frits Egelie
DeNicoDeJong
"Egelie" <f.eg...@chello.nl> schreef in bericht
news:d1ove4$2sa5$1...@nl-news.euro.net...
> ik heb het RDW gebeld , en helaas ik ben in de aap gelogeerd.
> Voor een tijdje terug mocht het deels nog wel.
> Ik moet nog nieuwe kentkenplaten kopen ook!
>
> Zo wordt je door de overheid genaaid!
>
> Frits Egelie
Eigenlijk lijkt me dit meer een geval van mastuberen dan "genaaid worden".
;-)
Mijn kentekens ligt thuis in een la.
De kans dat ik een pet tegenkom is stukken kleiner dan dat ik mijn
papieren kwijtraak/verslijt/laat stelen ed.
Al 15 jaar succes binnen NL grenzen.
Egelie
"Arjan" <arjanv...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:d1pt6g$bph$1...@reader11.wxs.nl...
> >
>> ik heb het RDW gebeld , en helaas ik ben in de aap gelogeerd.
>> Voor een tijdje terug mocht het deels nog wel.
>> Ik moet nog nieuwe kentkenplaten kopen ook!
>>
>> Zo wordt je door de overheid genaaid!
>>
>> Frits Egelie
>>
> Als jij een nieuw kentekenbewijs aanvraagt, krijg je deze netjes per post
> thuisgestuurd, en kan je dezelfde dag nog je auto, met de oude platen,
> voor
> apk aanbieden.
> De brief die ze bij de nieuwe papieren toezenden, waarin ze je weer op
die
> nieuwe platen wijzen, kun je dan ook direct in de prullenbak mieteren.
> Succes...
Arjan,
weet je dat zeker ?
Telefonische vertelde RDW me dat de code 000 wordt opgehoogd naar 001 of
iets dergelijks.
Ik moet dat nog nakijken, maar dan moet dat in kleine lettertjes op de
platen te zien zijn, want het nummer blijft hetzelfde.
Dus op de oude platen moet ergens een code staan denk ik.
> Duplicaatcode op de papieren en de platen moeten pas vanaf afgiftedatum
> (ik
> geloof) februari 2002 overeenkomen.
Je bedoelt de orginele afgiftedatum ??
Lig tbij mij ergens in 1994.!!
Frits Egelie
P.S. overigens is de aanvraag en betaling al de deur uit.
Egelie
"Ben In Holland" <BenInH...@lycos.nl> schreef in bericht
news:ZqmdnQ5ZOv8...@casema.nl...> news:d1osig$2pbd$1...@nl-news.euro.net...
>>
>> "Ben In Holland" <BenInH...@lycos.nl> schreef in bericht
>> news:s5-dnbmISte...@casema.nl...
>>
> Niet geschoten is altijd mis.
>
> En op- verwarmen en dan proberen ??
> suc, 6.
lukt dus niet.
Ben In Holland
"Egelie" <f.eg...@chello.nl> schreef in bericht
news:d1osig$2pbd$1...@nl-news.euro.net...
>
> "Ben In Holland" <BenInH...@lycos.nl> schreef in bericht
> news:s5-dnbmISte...@casema.nl...
>>
>> Met echt scherp mesje echt langs papier snijden en de kans is groot dat
>> je het er gaaf uit haald. suc 6.
>
> De kan is nog groter dat ie muurvastgeplakt zit. ( warme persing)
>
> Dat zat of beter gezegd zit ie ook! ( geprobeerd)
>
> Frits Egelie
> P.S. merkwaardig dat die richtlijnen steeds veranderen.
> vorig jaar ging het namelijk nog wel!
Arjan
> ik heb het RDW gebeld , en helaas ik ben in de aap gelogeerd.
> Voor een tijdje terug mocht het deels nog wel.
> Ik moet nog nieuwe kentkenplaten kopen ook!
>
> Zo wordt je door de overheid genaaid!
>
> Frits Egelie
>
Als jij een nieuw kentekenbewijs aanvraagt, krijg je deze netjes per post
thuisgestuurd, en kan je dezelfde dag nog je auto, met de oude platen, voor
apk aanbieden.
geloof) februari 2002 overeenkomen.
Egelie
"DeNicoDeJong" <piet...@hotmail.com> schreef in bericht
news:d1plvl$rvv$1...@reader08.wxs.nl...
> Mijn kentekens ligt thuis in een la.
> De kans dat ik een pet tegenkom is stukken kleiner dan dat ik mijn
> papieren kwijtraak/verslijt/laat stelen ed.
> Al 15 jaar succes binnen NL grenzen.
kan zijn.!
ik ken iemand die ongekeurd rondrijdt!
maar je moet maar net pech hebben.
Het is wel zo dat als je b.v. wordt geflitst en je zit fout gelijk gekeken
wordt naar de rest.
Dan zien ze b.v. dat je dan niet gekeurd bent e.d.
Ben je dubbel de sigaar.
Zo ook met je papieren niet bij je hebben.
Je hebt altijd een categorie mensen met geluk.
daar schaar ik mijzelf dus niet onder.
Frits Egelie
Egelie
Ben In Holland
Met echt scherp mesje echt langs papier snijden en de kans is groot dat je
het er gaaf uit haald. suc 6.
"Egelie" <f.eg...@chello.nl> schreef in bericht
news:d1ojog$2gid$1...@nl-news.euro.net...
Johannes
Plastificeren kost ook tijd en geld. Heeft nooit gemogen. Ook niet voor
december 2004.
Hoe heeft men bij jou het droogstempel op het kentekenbewijs aangebracht bij
de invoering van de GAIK-kentekeplaat als dat kentekenbewijs geplastificeerd
is?
Johannes
Die richtlijn zal wel uitsluitend op de apk-keuring slaan. Het plastificeren
was altijd al verboden. Het valt onder "eigenmachtige verandering van het
kentekenbewijs".Je maakt er het kentekenbewijs ongeldig mee. Waarom doe je
dat eigenlijk? Wil je het in de wasmachine stoppen?
Johannes
>
> "Ben In Holland" <BenInH...@lycos.nl> schreef in bericht
> news:ZqmdnQ5ZOv8...@casema.nl...
> >
> > "Egelie" <f.eg...@chello.nl> schreef in bericht
> > news:d1osig$2pbd$1...@nl-news.euro.net...
> >>
> >> "Ben In Holland" <BenInH...@lycos.nl> schreef in bericht
> >> news:s5-dnbmISte...@casema.nl...
> >>
> > Niet geschoten is altijd mis.
> >
> > En op- verwarmen en dan proberen ??
> > suc, 6.
>
>
> lukt dus niet.
>
> ik heb het RDW gebeld , en helaas ik ben in de aap gelogeerd.
> Voor een tijdje terug mocht het deels nog wel.
Hoezo deels? Welk deel mocht vroeger dan wel geplastificeerd zijn???
> Ik moet nog nieuwe kentkenplaten kopen ook!
Krijg je er ook nog eens zo'n ontsierend duplicaatcodecijfertje op.
> Zo wordt je door de overheid genaaid!
Je naait jezelf. Je verandert eigenmachtig (het materiaal van)
kentekenbewijzen (die van speciaal papier zijn met watermerk en onder de
UV-lamp oplichtende vezeltjes) en pleegt daarmee valsheid in geschrifte.
Ool kunnen autoriteiten op jouw plastic geen aantekeningen meer plaatsen.
P.S. Toevallig ook je rijbewijs geplastificeerd? En de groene kart van de
autoverzekering? En het apk-keuringsformulier? En je paspoort?
Johannes
>
> "DeNicoDeJong" <piet...@hotmail.com> schreef in bericht
> news:d1plvl$rvv$1...@reader08.wxs.nl...
> > Mijn kentekens ligt thuis in een la.
> > De kans dat ik een pet tegenkom is stukken kleiner dan dat ik mijn
> > papieren kwijtraak/verslijt/laat stelen ed.
> > Al 15 jaar succes binnen NL grenzen.
>
> kan zijn.!
>
> ik ken iemand die ongekeurd rondrijdt!
>
> maar je moet maar net pech hebben.
>
> Het is wel zo dat als je b.v. wordt geflitst en je zit fout gelijk gekeken
> wordt naar de rest.
Gekeken kán worden.
> Dan zien ze b.v. dat je dan niet gekeurd bent e.d.
> Ben je dubbel de sigaar.
> Zo ook met je papieren niet bij je hebben.
Dát kan men op een afstand NIET zien. Men ziet niet eens wie er achter het
stuur zit!
Johannes
Die duplicaatcode is alleen verplicht voor duplicaten afgegeven op of na 1
februari 2003 (op die datum was de GAIK-invoering afgerond). Het gaat on de
afgiftedatum van het duplicaat, niet de orspronkelijke afgiftedatum van deel
I van het kentekenbewijs. Maar wie in 2005 (dis na 1-2-2003) een nieuw
duplicaat krijgt, heeft wel degelijk nieuwe kentekenplaten nodig. Tenzij je
met klassiek blauwe kentekenplaten rondrijdt (alleen mogelijk bij voertuigen
van voor 1978) of met kleine "Amerikaanse" kentekenplaten (deze platen zijn
niet van het GAIK-type, maar daarvoor moet de vergunning op het
kentekenbewijs staan).
Egelie
"Johannes" <j.v.k...@nospam-hccnet.nl> schreef in bericht
news:42412285$0$146$3a62...@reader1.nntp.hccnet.nl...
>
> Hoezo deels? Welk deel mocht vroeger dan wel geplastificeerd zijn???
Kijk maar ergens op de vraag over sealen in febr. Daar staathet antwoord wat
mij is ge;everd.
Vorig jaar is mijn wagen gekeurd met geplastifiveerde kentekenbewijzen.
In mijn geval mocht het toen.
Nu niet meer!
>
>> Ik moet nog nieuwe kentkenplaten kopen ook!
>
> Krijg je er ook nog eens zo'n ontsierend duplicaatcodecijfertje op.
>
>> Zo wordt je door de overheid genaaid!
>
> Je naait jezelf. Je verandert eigenmachtig (het materiaal van)
> kentekenbewijzen (die van speciaal papier zijn met watermerk en onder de
> UV-lamp oplichtende vezeltjes) en pleegt daarmee valsheid in geschrifte.
Met al dat "voorlichtings-gedoe"vertellen ze geen praktische zaken wat dat
precies inhoudt "dat z.g. veranderen van materiaal".
Ik trachte juist het verouderingsproces te remmen door de zaak te
beschermen.
> Ool kunnen autoriteiten op jouw plastic geen aantekeningen meer plaatsen.
Zeker wel, maar dat is anders als z.g .de bedoeling is.
>
> P.S. Toevallig ook je rijbewijs geplastificeerd? En de groene kart van de
> autoverzekering? En het apk-keuringsformulier? En je paspoort?
Kennelijk begrijp jij slecht de bedoelig van het een en ander.
Groene kaart e.d. en paspoort worden na relatief korte tijd vernieuwd,
Het kentekenbewijs e.d. niet.
Egelie
Het plastificeren
> was altijd al verboden.
niet dus!
Maar ik ga dat niet verder opnieuw uit de doeken doen.
Zoek o p"sealen" , daar vind je een eerdere discussie hierover.
F.E.
Egelie
>
Heeft nooit gemogen. Ook niet voor
> december 2004.
jawel!!
zoek op "sealen" voor een eerdere discussie hierover.
F.E.
Johannes
Als dat écht niet was verboden, moet men bij de ingang vann het verbod reeds
geplastificeerde exemplaren respecteren.
Maar hoe contrtoleert men dan de datum van plastificatie?
Egelie
>
> Als dat écht niet was verboden, moet men bij de ingang vann het verbod
> reeds
> geplastificeerde exemplaren respecteren.
> Maar hoe contrtoleert men dan de datum van plastificatie?
Ik weet het niet meer precies uit mijn hoofd (zoek op sealen) maar het was
ongeveer zo dat al je kentekenbewijs was geplastificeerd voor sept 2002 dan
werd dat geaccepteerd.
Dit gold blijkbaar tot dec 2004, want in de nieuwe richtlijnen per dec 2004
staat domweg dat je niet mag plastificeren.
Het vroegere staat er helemaal niet meer in!
Dus hang ik.
Frits Egelie
Maarten Deen
news.euro.net:
Als je zelf gezocht had had je gezien dat in een antwoord op jouw
originele vraag gesteld werd dat vanaf 1-09-2002 het kentekenbewijs niet
meer geplastificeerd mag zijn.
En anders vraag je het toch na bij het RDW?
Daarbij is het (naast niet toegestaan) vaak onverstandig om officiele
documenten te plastificeren. Echtheidsonderzoek kan ernstig belemmerd
worden als documenten niet in de originele staat zijn (en dan wordt al
gauw aangenomen dat niet originele staat = vals).
Maarten
--
When replying privately, rot13 the e-mail address
Egelie
"Maarten Deen" <zq...@kf4nyy.ay> schreef in bericht
news:Xns9622B9964...@194.109.133.29...
inderdaad heb ik niet meer gezocht.
Maar zoals ik eht interpreteer, en wat ook de keurmeester ook zo ziet, is
dat het inderdaad neit meer mag na die datum.
Maar dat diegenen die het voor die datum hebben gedaan, dit wordt
getolereerd.
Het staat er niet letterlijk zo, maar vrij vertaald dus.
Overigens heeft de keurmeester er toen het boek bij gepakt, waar het nog
anders instond.
Dat verhaal over dat sealen is er pas ingekomen nadat de keuring al voorbij
was hoor!
Frits Egelie
P.s. dus het mocht onder bepaalde omstandigheden toch.
Dus voel ik mijn nu genaaid en heb ik niet mijzelf genaaid.
Arjan
> Die duplicaatcode is alleen verplicht voor duplicaten afgegeven op of na 1
> februari 2003 (op die datum was de GAIK-invoering afgerond). Het gaat on
de
> afgiftedatum van het duplicaat, niet de orspronkelijke afgiftedatum van
deel
> I van het kentekenbewijs. Maar wie in 2005 (dis na 1-2-2003) een nieuw
> duplicaat krijgt, heeft wel degelijk nieuwe kentekenplaten nodig. Tenzij
je
> met klassiek blauwe kentekenplaten rondrijdt (alleen mogelijk bij
voertuigen
> van voor 1978) of met kleine "Amerikaanse" kentekenplaten (deze platen
zijn
> niet van het GAIK-type, maar daarvoor moet de vergunning op het
> kentekenbewijs staan).
>
op het kentekenbewijs vermeldt staat.
Lees anders eerst dit maar eens....
http://www.apkkeurmeesters.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=163
Dus geen nieuwe platen aanschaffen...
Egelie
> Lees anders eerst dit maar eens....
> http://www.apkkeurmeesters.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=163
> Dus geen nieuwe platen aanschaffen...
het gaat nu interessant worden!
frits egelie
Egelie
> Dan moet jij mij maar eens vertellen waar de afgiftedatum van een
> duplicaat
> op het kentekenbewijs vermeldt staat.
> Lees anders eerst dit maar eens....
> http://www.apkkeurmeesters.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=163
> Dus geen nieuwe platen aanschaffen...
zover als ik het begrijp zijn de duplicaat platen dit jaar nog niet nodig,
maar wel volgend jaar bij de keuring!
Mijn auto is uit 1994 en ik krijg dus nu een vervangend kentekenbewijs.
Frits Egelie
Arjan
hoeft nooit geen nieuwe platen aan te schaffen.
Geloof mij nu maar, dat scheelt je toch weer minstens 20 euries.
Egelie
>>
> Nee, je krijgt gewoon een duplicaat kentekenbewijs met waarschijnlijk 01
> en
> hoeft nooit geen nieuwe platen aan te schaffen.
> Geloof mij nu maar, dat scheelt je toch weer minstens 20 euries.
Arjan,
da's lekker goedkoop 20 euries.
In mijn herinnering was het bedrag in guldens voor 2 platen en eigenlijk 3
( eentje voor het fietsenrek) toch flink wat duurder.
Maar we zullen zien wat de keurmeester er van vindt!
Frits Egelie
Egelie
geplastificeerde kentkenbewijzen.
Diezelfde dag nieuwe aangevraagd en betaald.
Vandaag de 26e lag het nieuwe kentkenbewijs in de bus.
Ik ben gelijk bang geworden om er wat mee te doen.
Ik zal er maar een gewoon bijpassend plastic mapje voor zoeken.
Deel 1A bestaat eigenlijk uit parten.
d.w.z ik kon nu al zien , nog voor dat ik de scheurranden heb gebruikt dat
er op de te plaatsen vouw al een scheurtje zat.
Dat deel hoort er toch aan te zitten?
Er staat alleen op het ongeremde en geremde gewicht indien gebruik wordt
gemaakt van een aanhangwagen.
Het is fraai dat het nieuw uit de verpakking al een scheurtje op de vouw
vertoond.
Komt waarschijnlijk door die persmachine die de karteltjes maakt waardoor
andere delen gescheiden kunnen worden.
en d'r zat 'n briefje bij: "Vervangend kentekenbewijs? Dan ook vervangende
kentkenplaaten!
D'r staat dat het sinds 1 febr 2003 verplicht is om de oude te vervangen met
de juiste duplicaatcode.
Nou zijn er volgens de wet wel meer dingen verplicht.
Maar als er vervolgens geen sanctie of controle op staat kun je dit
gevoeglijk aan je laars lappen.
Volgens Arjan hoef ik dit dus niet te doen.
Ik had het daar met de keurmeester over.
Die was er tamelijk onduidelijk over.
Dus zo duidelijk is het blijkbaar niet.
De datum van toelating en eerste afgifte van mijn auto is 21-03-1994.
Graag nog wat commentaar op de verplichting en controle op nieuwe
kentekenplaten!
Frits Egelie
Peter Manders
wrote:
>
>Graag nog wat commentaar op de verplichting en controle op nieuwe
>kentekenplaten!
Hoe dan ook, die nieuwe platen die we allemaal hebben moeten kopen
zijn niet bedoeld om fraude tegen te gaan, maar om beter herkenbaar te
zijn vij geautomatiseerde beeldherkenning. Dus bij flitsen en
trajectcontroles zijn die nieuwe platen door computers veel sneller en
beter te herkennen.
--
Peter Manders.
May you all fit into your pants tomorrow.
Egelie
"Peter Manders" <ne...@manders.demon.nul> schreef in bericht
news:h1ob41pjvd961fptk...@4ax.com...
AHA,
frits
Egelie
ik heb heel snel een nieuw kentkenbewijs gehad van het RDW.
Vandaag mijn auto opnieuw ter keuring aangeboden.
En inderdaad werd geaccepteerd dat de kentekenplaten geen extra 1 erbij
hebben.
Zoals jij dat aanhaalt is het juist.
Toch gek dat het RDW domweg een papier erbij heeft gedaan waarin staat dat
als je een nieuw kentekenbewijs hebt, het verplicht is ook je kentkenplaten
te laten vernieuwen.
Feitelijk verkeerde voorlichting dus.
Want mijn wagen is van 1994 en dan hoeft dat niet.
Mijn vraag is nu: Stel dat ik een verkeersovertreding maak, ( geflitst
o.i.d) wat dan ?
Ben ik in overtreding wat de kentekenplatne betreft en krijg ik hiervoor
een boete ??
Frits Egelie