Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Startproblemen Warm weer

431 views
Skip to first unread message

Gerrit Prins

unread,
Jul 29, 2002, 6:14:19 PM7/29/02
to
Ik heb een Rover 216 uit 1990
deze rijd goed, hij heeft alleen soms startproblemen
symptomen zijn:
- alleen problemen bij erg warm weer, zoals vandaag.
- de startmotor draait, maar de motor wil niet starten.
- soms ook als ik gereden heb, even stop en dan weer wil starten hetzelfde
probleem.
- als hij eenmaal gestart is loopt hij als een zonnetje.
- het duurt soms langer dan 10 minuten, en dan start hij toch ineens.
- Ik had dit probleem vorig jaar met de warmte ook, de hele winter bijna
geen last gehad en nu begint het weer.
- De auto heeft gewoon de hele dag gestaan, ik wil hem starten, hij doet het
meteen niet.
- Ik start zonder het gas aan te raken.

Weet iemand waar dit aan kan liggen?

Groeten,
Gerrit

OmeJozz

unread,
Jul 30, 2002, 6:30:20 AM7/30/02
to

Gerrit Prins <gerrit...@wish.nl> wrote in message
news:ai4eoa$5fd$1...@reader1.tiscali.nl...

Het kan zijn dat je shoke blijft hangen of domweg gaat staan shoken als dat
niet nodig is (warm weer b.v.), maar volgens mij moet je dan wel een
redelijke benzinelucht ruiken (na een paar keer ronddraaien van de motor
zonder dat hij wil aanslaan even aan je uitlaat ruiken).

OmeJozz

Remco Meeder

unread,
Jul 30, 2002, 7:27:04 AM7/30/02
to

Inspuiting of carburateur? misschien een dampbel in een brandstofleiding?
Als het een carburatiemotor is, geef dan eens wat gas bij.

Remco


Gerrit Prins

unread,
Jul 30, 2002, 4:52:36 PM7/30/02
to

Remco Meeder <rme...@gmx.net> schreef in berichtnieuws
ai5t69$11nir9$1...@ID-91444.news.dfncis.de...
Het is een injectie de 216GSI.
Kan er dan ook een dampbel in zitten?
Ik heb altijd begrepen, dat je bij een injectie geen gas mag geven tijdens
het starten.

Alvast bedankt voor het antwoord,
Gerrit

Gerrit Prins

unread,
Jul 30, 2002, 4:57:35 PM7/30/02
to

Remco Meeder <rme...@gmx.net> schreef in berichtnieuws
ai5t69$11nir9$1...@ID-91444.news.dfncis.de...
Het is een injectie, de rover 216GSI.

Kan je dan ook een dampbel in de brandstofleiding hebben?
Zoja, wat doe je er dan aan, ik heb altijd geleeerd: een injectie starten
dan nooit het gaspedaal aanraken!!

Iemand nog tips?

Alvast bedankt,
Gerrit

Herman Slagman

unread,
Jul 30, 2002, 7:38:10 PM7/30/02
to

"Gerrit Prins" <gerrit...@wish.nl> wrote in message
news:ai4eoa$5fd$1...@reader1.tiscali.nl...
Ik ken het systeem van Rover niet, maar ik had vroeger een Saab 99EMS met en
Bosch K-Jetronic en daar werkte de 'koude start sensor' zeg maar omgekeerd:
als-tie stuk was dan dacht-ie dat het koud was en gooide een flinke hap
extra mengsel erin met als gevolg dat de boel verzoop.
Flink lang starten met vol gas wilde nog wel 'ns helpen (een nieuwe sensor
hielp uiteraard veel beter ;-))

Herman

marcel

unread,
Jul 31, 2002, 5:18:20 PM7/31/02
to

Gerrit Prins wrote:

wat ook wel eens helpt :
eerst kontakt aan , dan wachten tot oranje lampje uit is en dan pas starten

marcel

0 new messages