Ik heb in juli-2001 een Mitubishi Galant gekocht bij Autoplaza Zwolle (Berry
van Raalte).
Het lampje van de airco deed het niet en zou worden gefikst, bij aflevering
deed het lampje het
wel, maar achteraf bleek de airco zelf niet te werken.
Een test van een officiele Mitsubishi garage gaf aan dat er wellicht een gat
in kon zitten, dus
afvullen alleen zou niet voldoende zijn.
Autoplaza wilde de kosten voor het repareren niet betalen en heeft de airco
zelf afgevuld zonder het gat te dichten. De airco heeft ongeveer 2 weken
gewerkt.
De redenatie van Autoplaza is nu dat ze er 'alles' aan hebben gedaan om het
probleem op te
lossen en dat de airco heeft gewerkt. Verder zit er geen garantie op de
airco en dus
kunnen ze niets meer voor me doen.
Ik hoop dat de lezers van dit bericht hierdoor een beetje wijzer zijn
geworden,
koop maar gewoon een auto bij de betere dealer met een garantie die meer
zaken afdekt en niet bij AUTOPLAZA te ZWOLLE.
Rik Assen.
> Ik hoop dat de lezers van dit bericht hierdoor een beetje wijzer zijn
> geworden,
> koop maar gewoon een auto bij de betere dealer met een garantie die meer
> zaken afdekt en niet bij AUTOPLAZA te ZWOLLE.
Je bent ook wel een figuurtje als je daar een auto koopt. Iemand die
adverteerd met 'levenslange APK' en 'ootoo' i.p.v. auto zegt, zegt dat
genoeg :)
Cor.
> Dit is een beetje een boze mail, maar het is mijn enige kans op wraak.
>
> Ik heb in juli-2001 een Mitubishi Galant gekocht bij Autoplaza Zwolle
> (Berry van Raalte).
> Het lampje van de airco deed het niet en zou worden gefikst, bij
> aflevering deed het lampje het
> wel, maar achteraf bleek de airco zelf niet te werken.
> Een test van een officiele Mitsubishi garage gaf aan dat er wellicht
> een gat in kon zitten, dus
> afvullen alleen zou niet voldoende zijn.
> Autoplaza wilde de kosten voor het repareren niet betalen en heeft de
> airco zelf afgevuld zonder het gat te dichten. De airco heeft ongeveer
> 2 weken gewerkt.
>
> De redenatie van Autoplaza is nu dat ze er 'alles' aan hebben gedaan
> om het probleem op te
> lossen en dat de airco heeft gewerkt. Verder zit er geen garantie op
> de airco en dus
> kunnen ze niets meer voor me doen.
>
[KNIP]
>
Dat is sneu voor je, maar hoeveel heeft die auto je gekost, hoe oud was hij
toen je hem kocht en waarom heb je de airco niet onmiddelijk bij de koop
getest?
Ik heb zelf weleens een auto daar gekocht, die was erg goedkoop, ik kreeg
nog een goede prijs voor mijn oude auto en ik kon de "nieuwe" daar op de
brug zelf controleren. Het is dan wel handig als je zelf wat van auto's
afweet, maar in de prijsklasse waarin ik mijn auto's koop is het altijd
"garantie tot de poort". Die uitstraling heeft dat bedrijf ook, dus dan
weet je waar je aan begint.
--
Groeten,
Peter.
Dat is intereressant. Volgens de RLK zoals opgesteld door het STEK is
het verboden om een koelinstallaties en/of airco bij te vullen als er
redelijkerwjs vermoed kan worden dat deze lek is. Als het bij STEK of
nog beter, IMH, bekend wordt dat dit bedrijf zich aan dit soort
praktijken schuldig maakt, kan hun dat niet alleen een forse boete
opleveren maar kan tevens hun STEK erkenning ingetrokken worden.
Voor meer informatie, zie WWW.STEK.NL
Ik zou ze gewoon aangeven als ik jouw was.
> Iemand die adverteert met een d moet geen opmerkingen maken over
> de taal van anderen ;-)
Ja, je hebt me. Ik schaam mij dood :)
Cor.
> De informatie over STEK......
> Dan hebben ze bij autoplaza het gat gewoon verzwegen.
> Bedankt, Rik Assen.
>
Ze zullen toch hun gasboekhouding op orde moeten hebben. Maar misschien
hebben ze wel geen STEK, alleen nog ergens een gasfles (dus geen vacuüm
trekken, niet spoelen, R12 in een R134a systeem .....).
--
Groeten,
Peter.
Maakt niet uit, je zult toch door middel van een werkregistratie aan
moeten kunnen tonen dat er bijv. lekgezocht is. Je kunt niet zomaar
gaan bijvullen. Het ontbreken van deze werkregistratie is op zich al
voldoende voor een negatieve aantekening.
Maar als je geen STEK hebt, komt er ook geen STEK-controle en hoef je geen
werkregistratie te hebben. Afgezien daarvan, een kwartiertje voor afpersen
en controle is zo geschreven.
--
Groeten,
Peter.
>Whether it's true or not, out of x@y.z (YYY) we got:
>
>> On Fri, 15 Mar 2002 08:18:47 +0000 (UTC), peewee
>><peeSPAM...@chello.nl> wrote:
>>
>>>Whether it's true or not, out of "Rik Assen" <h.a...@betuwe.net> we got:
>>>
>>>> De informatie over STEK......
>>>> Dan hebben ze bij autoplaza het gat gewoon verzwegen.
>>>> Bedankt, Rik Assen.
>>>>
>>>Ze zullen toch hun gasboekhouding op orde moeten hebben. Maar misschien
>>>hebben ze wel geen STEK, alleen nog ergens een gasfles (dus geen vacuüm
>>>trekken, niet spoelen, R12 in een R134a systeem .....).
>>>
>> Maakt niet uit, je zult toch door middel van een werkregistratie aan
>> moeten kunnen tonen dat er bijv. lekgezocht is. Je kunt niet zomaar
>> gaan bijvullen. Het ontbreken van deze werkregistratie is op zich al
>> voldoende voor een negatieve aantekening.
>>
>>
>>
>
>Maar als je geen STEK hebt, komt er ook geen STEK-controle en hoef je geen
>werkregistratie te hebben. Afgezien daarvan, een kwartiertje voor afpersen
>en controle is zo geschreven.
>
Ja, dat klopt, als je de boel wil belazeren is dat op zich niet eens
zo moeilijk. Wat ik eigenlijk duidelijk heb probren te maken is dat
als je naar aanleiding van klachten IMH op je dak krijgt, je daar mooi
lekker mee bent, Die gasten vinden altijd wel wat en zijn nooit te
beroerd om een bedrijf een oor aan te naaien.
Als e mij met een auto bij de poot nemen zou ik hier geen moeite mee
hebben.
After all, don't get mad, GET EVEN !!!