v-snaar spannen, vaak 5-10 minuten werk, dus zal niet veel kosten.
Als de riem ver heen is dan moet ie vervangen worden en dat kost wat meer.
Maar misschien helpt het als je er bij zet om wat voor auto het gaat en
welke motor er in zit.
Ook het bouwjaar kan handig zijn aangezien de meeste mensen op een gegeven
moment op multirib riemen zijn overgegaan, echter die heb ik nog nooit horen
gieren.
Remco
Tis een Mazda 626 1.8 uit 96.
>
>
Als je die kunt betalen kun je die reparatie ook wel betalen, maak je niet
ongerust.
Bm
Als je éénmaal gezien hebt hoe het moet, kun je het in het vervolg
waarschijnlijk zelf.
Een slippend geluid van de v-snaar, betekent dat die snaar te los zit. De
oorzaak: door het gebruik rekt deze wat uit en komt deze wat slapper te
zitten. Dat is meestal een kwestie van een (dynamo)bout losdraaien, waarmee
je de spanning van die v-snaar kunt regelen, en die bout - met de v-snaar op
spanning (nooit helemaal strak!) - weer vast te draaien. Een klusje van maar
een paar minuten.
Is de v-snaar zover heen dat deze vervangen moet worden, bewaar dan de oude
als reserve. Altijd handig bij pech onderweg.
Opmerking van niks.
--
Posted by news://news.nb.nu