Auto afgekeurd op remleidingen?
autoruil.nl
Mijn auto van 92 is vandaag afgekeurd op corrosie op
de remleidingen achter. Als ik het eraf krab blijft er een
prachtige leiding over zonder ingevreten corrosie.
De garage blijft volhouden dat het niet goed is ...
Kent iemand de APK eisen??
Mvg,
Egbert
Paul van Berlo
wrote:
schoonkrabben, schuren, in de owatrol o.i.d. zetten en spuiten of
tectyleren, klaar is kees
--
Groeten Paul
* Let's Make Things Better *
http://www.paulrood.nl
harm kleine
aangetast dat deze na verwijdering van de corrosie van het oppervlakte nog
zogenaamde put corrosie vertoont (artikel 2.8.2.)
groeten Harm (apk keurmeester)
"Paul van Berlo" <pvb...@dds.nl> schreef in bericht
news:e8si3v851bo1oe1a5...@4ax.com...
Frans
"harm kleine" <harm...@zonnet.nl> schreef in bericht
news:HUe_9.359$bn6.39070@zonnet-reader-1...
> In de regelgeving staat: een remleiding mag niet zodanig door corrosie
zijn
> aangetast dat deze na verwijdering van de corrosie van het oppervlakte nog
> zogenaamde put corrosie vertoont (artikel 2.8.2.)
>
> groeten Harm (apk keurmeester)
Lijkt me een reële eis, echter wel soms moeilijk helemaal hard af te
grenzen.
Een remleiding die ook maar een beetje poreus is (nog voordat er vloeistof
naar buiten lekt), kan al water doorlaten, doordat remvloeistof sterk de
eigenschap heeft water aan te trekken.
Remvloeistof met veel water erin wil je niet hebben....
Remleidingen rotten niet overal even snel onder de wagen. Zegt het APK
rapport welk deel exact niet goed is? Lijkt me wel een vereiste.
Frans
(helaas met vergelijkbaar probleem).
Kees
> "harm kleine" <harm...@zonnet.nl> schreef in bericht
> news:HUe_9.359$bn6.39070@zonnet-reader-1...
> > In de regelgeving staat: een remleiding mag niet zodanig door corrosie
> zijn
> > aangetast dat deze na verwijdering van de corrosie van het oppervlakte nog
> > zogenaamde put corrosie vertoont (artikel 2.8.2.)
> >
> > groeten Harm (apk keurmeester)
>
>
> grenzen.
> Een remleiding die ook maar een beetje poreus is (nog voordat er vloeistof
> naar buiten lekt), kan al water doorlaten, doordat remvloeistof sterk de
> eigenschap heeft water aan te trekken.
> Remvloeistof met veel water erin wil je niet hebben....
>
> Remleidingen rotten niet overal even snel onder de wagen. Zegt het APK
> rapport welk deel exact niet goed is? Lijkt me wel een vereiste.
>
> Frans
> (helaas met vergelijkbaar probleem).
Een metalen remleiding is nooit poreus, hij is lek of niet lek, jij
hebt het over remSLANGEN ,die kunnen inderdaad poreus worden.
Om zo snel mogelijk van het gezeur af te zijn raad ik de topicstarter
aan de leidingen schoon (roestvrij) te maken en een andere keurboer te
bezoeken.
Frans
"Kees" <stri...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:c11c7452.03013...@posting.google.com...
>
> Een metalen remleiding is nooit poreus, hij is lek of niet lek, jij
> hebt het over remSLANGEN ,die kunnen inderdaad poreus worden.
> Om zo snel mogelijk van het gezeur af te zijn raad ik de topicstarter
> aan de leidingen schoon (roestvrij) te maken en een andere keurboer te
> bezoeken.
Ik heb het wel degelijk over metalen remleidingen....
autoruil.nl
ben inderdaad aan het schuren geweest en de auto aangeboden aan een
andere keurder. Die maakte er geen probleem van!!!!
Nooit bij de dealer zelf keuren geloof ik. Die zijn te goede auto's
gewend !!!!
Groet!
"Kees" <stri...@wanadoo.nl> wrote in message
news:c11c7452.03013...@posting.google.com...
Kees
Dan moet je toch je schoolgeld terughalen, het is gewoon onzin........
Kees
Inderdaad nooit een auto (met name de wat oudere die niet de
fabrieksbeurten meer krijgen) bij een dealer laten keuren,de
dorpsgarage om de hoek doet dat vaak beter en vooral reeel..........
Frans
>
> Dan moet je toch je schoolgeld terughalen, het is gewoon onzin........
Die school was zo slecht nog niet...
Jou ontgaan blijkbaar de fysieke eigenschappen van corrosie. Wat denk je, is
roest wel of niet poreus voor water? En corrosie van andere metaalsoorten?
Roest trekt water aan en neemt het in zich op. Als zich aan de binnenkant
van een aangetaste leiding een stof bevindt die nóg sterker water aantrekt,
zal het water door de leiding heen van buitenaf naar binnen gaan. In feite
is een aangetaste leiding een soort membraan. Deze laat wel water door
terwijl hij nog ogenschijnlijk niet lekt. Daadwerkelijk lekken zal dan
overigens niet lang op zich laten wachten.
Marten Hoffmann
Bart Vriesema
> Jou ontgaan blijkbaar de fysieke eigenschappen van corrosie. Wat denk je,
is
> roest wel of niet poreus voor water? En corrosie van andere metaalsoorten?
> Roest trekt water aan en neemt het in zich op. Als zich aan de binnenkant
> van een aangetaste leiding een stof bevindt die nóg sterker water
aantrekt,
> zal het water door de leiding heen van buitenaf naar binnen gaan. In feite
> is een aangetaste leiding een soort membraan. Deze laat wel water door
> terwijl hij nog ogenschijnlijk niet lekt. Daadwerkelijk lekken zal dan
> overigens niet lang op zich laten wachten.
Corrosie is inderdaad poreus en zal dus water doorlaten. Metalen
remleidingen die helemaal doorgeroest zijn zullen dus inderdaad water
doorlaten, maar zijn dus zeker slecht genoeg voor APK-afkeur. Naast water
zullen ze dan ook remvloeistof doorlaten en waarschijnlijk gewoon
afbreken/scheuren. Zolang er slechts oppervlakkige roestvorming is, zal de
remleiding geen water doorlaten. Wel zal, indien geen actie wordt
ondernomen, de remleiding snel verder roesten. Als aanvullende informatie,
1mm materiaal geeft 1cm roest, het lijkt dus meestal veel erger dan het in
werkelijkheid is.
Mvg
Bart
Kees
Waar het om gaat is dat door een intact metaalrooster (stapeling van
de atomen)geen vloeistof kan passeren, wel door een lek uiteraard waar
geen kristalstructuur meer aanwezig is , maar alleen nog
corrosieproducten.
Je weet niet waar je over praat of je formuleert het slecht.....
Zolang er nog 0.1 mm metaal is krijg je geen lekkage, barsten door de
hoge druk kan dan natuurlijk wel..
@PM
wrote:
Hoezo?
--
@PM
Mazda 323F 1.6i glx aut. lpg 1990
http://www.323fclub.nl
a__...@hotmeel.com (replace hotmeel for hotmail)
There are 10 kind of people.
Those who understand binary and those who don't.
Marten Hoffmann
> On Sat, 1 Feb 2003 13:59:57 +0100, Marten Hoffmann <mmh...@xs4all.nl>
> wrote:
>
> >in...@autoruil.nl schreef ...
> >> Hallo,
> >>
> >> Mijn auto van 92 is vandaag afgekeurd op corrosie op
> >> de remleidingen achter. Als ik het eraf krab blijft er een
> >> prachtige leiding over zonder ingevreten corrosie.
> >>
> >> De garage blijft volhouden dat het niet goed is ...
> >>
> >> Kent iemand de APK eisen??
> >
> >Wel een oude auto, trouwens ;-p
>
> Hoezo?
"Mijn auto van 92 ...." ;-) OK, hij is flauw .....
--
Mvg,
Marten
@PM
wrote:
>a__...@hotmeel.com schreef ...
>> On Sat, 1 Feb 2003 13:59:57 +0100, Marten Hoffmann <mmh...@xs4all.nl>
>> wrote:
>>
>> >in...@autoruil.nl schreef ...
>> >> Hallo,
>> >>
>> >> Mijn auto van 92 is vandaag afgekeurd op corrosie op
>> >> de remleidingen achter. Als ik het eraf krab blijft er een
>> >> prachtige leiding over zonder ingevreten corrosie.
>> >>
>> >> De garage blijft volhouden dat het niet goed is ...
>> >>
>> >> Kent iemand de APK eisen??
>> >
>> >Wel een oude auto, trouwens ;-p
>>
>> Hoezo?
>
>"Mijn auto van 92 ...." ;-) OK, hij is flauw .....
PLING
(muntje van € 0,20 valt)
LOL
@PM
wrote:
>a__...@hotmeel.com schreef ...
>> On Sat, 1 Feb 2003 13:59:57 +0100, Marten Hoffmann <mmh...@xs4all.nl>
>> wrote:
>>
>> >in...@autoruil.nl schreef ...
>> >> Hallo,
>> >>
>> >> Mijn auto van 92 is vandaag afgekeurd op corrosie op
>> >> de remleidingen achter. Als ik het eraf krab blijft er een
>> >> prachtige leiding over zonder ingevreten corrosie.
>> >>
>> >> De garage blijft volhouden dat het niet goed is ...
>> >>
>> >> Kent iemand de APK eisen??
>> >
>> >Wel een oude auto, trouwens ;-p
>>
>> Hoezo?
>
>"Mijn auto van 92 ...." ;-) OK, hij is flauw .....
PLING
(muntje van € 0,20 valt)
LOL
--
Peter
"autoruil.nl" <in...@autoruil.nl> schreef in bericht
news:b1ebq6$t4h$1...@reader10.wxs.nl...
| Hallo,
|
| ben inderdaad aan het schuren geweest en de auto aangeboden aan een
| andere keurder. Die maakte er geen probleem van!!!!
|
| Nooit bij de dealer zelf keuren geloof ik. Die zijn te goede auto's
| gewend !!!!
|
| Groet!
|
Sja, geen wrakken dat is duidelijk.