Schuimende diesel van Shell
Donkeyman
ik schuimende dieselolie geserveerd. Het afnemen van 60 liter dieselolie
kostte me ongeveer 10 minuten.
Shell klopt zich op de borst dat men uitsluitend premium brandstoffen
levert, maar vandaag was dat toch niet het geval.
Hoe is mogelijk dat dieselolie gaat schuimen, terwijl er allerlei
toevoegingen worden bijgemengd om dat verschijnsel te voorkomen?
KE
news:4a8fe2d0$0$28136$5fc...@news.tiscali.nl...
Waarschijnlijk heeft het te maken met de vorm van 'vulopening', want bij het
tanken van mijn 320d heb ik geen problemen dat Shell Express gaat schuimen.
Alleen de allerlaatste liter moet ik langzaam vullen om tot de nok toe vol
te krijgen, wat ik zelden doe.
Donkeyman
"KE" <klaa...@home.nl> schreef in bericht
news:d6dd2$4a8fe67b$5ed488fe$14...@cache2.tilbu1.nb.home.nl...
afgetankt in de 200.000 km in die periode.
Nooit heb ik dit verschijnsel meegemaakt, alleen bij Shell Express de
afgelopen tijd.
Pinokio
"Donkeyman" <donk...@geentroep.tiscali.nl> schreef in bericht
news:4a8fe2d0$0$28136$5fc...@news.tiscali.nl...
Als je deze vraag is aan Shell zelf steld, dan krijgt u het juiste antwoord.
Hier weet nl niemand u het juiste antwoord tegeven.
Donkeyman
"Pinokio" <pin...@ennogwat.nl> schreef in bericht
news:4a8fea87$1...@news4us.nl...
vorige keer een algemeen antwoord krijg over een "storing" bij het bewuste
station.
Omnibus
"Donkeyman" <donk...@geentroep.tiscali.nl> wrote in message
news:4a8fee29$0$28153$5fc...@news.tiscali.nl...
Schuimen is geen storing. Vermoedelijk verkoopt Shell bij zijn goedkope
onbemande Express een wat goedkopere diesel. Hoewel schuimen op zich niets
zegt over de kwaliteit: er gaat alleen een toevoeging bij om het schuimen te
beperken.
Donkeyman
"Omnibus" <un...@heisduotreis.pk> schreef in bericht
news:4a8ff6c8$0$185$e4fe...@news.xs4all.nl...
pompen en de andere pompen.
Op de Shell Express pomp staat met grote letters: "Fuel Save". Misschien is
dat dus niet zo, een leuk schandaaltje.
KE
Bij Shell Express heb ik geen problemen (tank er elke week, wel steeds
dezelfde), terwijl ik dat vorig jaar bij de Makro wel extreem had (tank maar
half vol toen de pomp al afsloeg). Misschien is het inderdaad een probleem
bij een bepaald tankstation (anti-schuim-middel vergeten of de pomp pompt te
snel).
Omnibus
Dat is nog een ander verhaal. Ik geloof niet in toevoegingen (en zeker niet
aan diesel) die brandstof zouden besparen. Uit proeven (gehouden in
Engeland) blijkt wel dat er winst te behalen valt, maar dan voor
benzinemotoren die relatief veel vermogen hebben. Gebruik van inferieure
kwaliteit benzine heeft dan meetbaar effect (in die test b.v. bij een
Porsche en een Impreza WRX). Wat wel gunstig uit kan pakken is gebruik van
superbenzine (d.w.z. met octaangetal 98 of hoger) in plaats van 95. Voor
veel motoren is dat veel beter, voorkomt silent ping en levert meer vermogen
op en tevens (door de grotere efficiency) brandstof besparing. Velen denken
te onrechte goedkoop uit te zijn met euro 95 omdat de prijs lager is of
tanken (nog veel onterechter) euro 95 met allerlei toevoegingen. Voor zover
dat al iets doet is het je portemonnee sneller leegtrekken en die van de
oliemaatschappij spekken: dat is dus echt helemaal weggegooid geld.
Omnibus
news:2331e$4a8ffa36$5ed488fe$23...@cache5.tilbu1.nb.home.nl...
Op welk moment worden al die middeltjes eigenlijk aan de autobrandstoffen
toegevoegd?
Nico Coesel
Dan komt er geen Shell diesel uit de pomp maar iets anders.
--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
"If it doesn't fit, use a bigger hammer!"
--------------------------------------------------------------
KolloKalle
Tinq en veel buitenlandse pompen nooit last. Bij Shell regelmatig
afslaande pomp door overmatige schuimvorming. Als je dan bedenkt
dat Shell als eerste meende te moeten roepen niet te schuimen-;((
"Donkeyman" <donk...@geentroep.tiscali.nl> schreef in bericht
news:4a8fe2d0$0$28136$5fc...@news.tiscali.nl...
Edmund
Dank U voor deze bijdrage. BTW welk laboratorium heb je gebruikt
om tot deze conclusies te komen en heb je misschien nog wat meetgegevens?
Edmund
>
>