Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
sloten smeren
355 views
Skip to first unread message
Linea Recta
Jan 27, 2015, 10:26:47 AM1/27/15
to
Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
sloten). En waar verkrijgbaar?
--
|\ /|
| \/ |@rk
\../
\/os
sloten). En waar verkrijgbaar?
--
|\ /|
| \/ |@rk
\../
\/os
"E.S.®"
Jan 27, 2015, 10:31:23 AM1/27/15
to
Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
goede optie.
Mogelijk ook teflonspray.
--
Mvg, Eric
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
Iets wat niet vet is en stug wordt bij koude. Grafietpoeder is vaak een
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
goede optie.
Mogelijk ook teflonspray.
--
Mvg, Eric
Peter Manders
Jan 27, 2015, 10:54:06 AM1/27/15
to
gebruiken als je ook nog wilt gaan verven want siliconen in verf =
verf onbruikbaar.
--
Peter Manders.
1984 is supposed to be a warning, not an instruction manual.
"E.S.®"
Jan 27, 2015, 10:59:33 AM1/27/15
to
Peter Manders schreef op 27-1-2015 om 16:54:
kwijt was voor het schilderen van ons huis vanwege een siliconen
besmetting, ben ik aardig allergisch geworden voor die rotzooi. :'(
--
Mvg, Eric
> On Tue, 27 Jan 2015 16:31:18 +0100, "E.S.®" <E...@not.invalid.nl> wrote:
>
>> Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>>
>>>
>> Iets wat niet vet is en stug wordt bij koude. Grafietpoeder is vaak een
>> goede optie.
>> Mogelijk ook teflonspray.
>
> Siliconenspray? Is ook waterafstotend en ideaal voor de rubbers. Niet
> gebruiken als je ook nog wilt gaan verven want siliconen in verf =
> verf onbruikbaar.
>
Dacht ik ook aan maar aangezien ik afgelopen zomer ca. 1.000 Euro meer
>
>> Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>>
>>>
>> Iets wat niet vet is en stug wordt bij koude. Grafietpoeder is vaak een
>> goede optie.
>> Mogelijk ook teflonspray.
>
> Siliconenspray? Is ook waterafstotend en ideaal voor de rubbers. Niet
> gebruiken als je ook nog wilt gaan verven want siliconen in verf =
> verf onbruikbaar.
>
kwijt was voor het schilderen van ons huis vanwege een siliconen
besmetting, ben ik aardig allergisch geworden voor die rotzooi. :'(
--
Mvg, Eric
Peter Manders
Jan 27, 2015, 11:23:13 AM1/27/15
to
verziekte potten verf en een opnieuw te schilderen deur. Ik vond het
toch nuttig om hier even te waarschuwen en nu lees ik al meteen dat ik
niet de enige was.
O. Udeman
Jan 27, 2015, 2:28:45 PM1/27/15
to
Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
fietsenboer.
--
Don't ask what your country can do for you but what you can do for your
country
Ruut66
Jan 27, 2015, 5:17:50 PM1/27/15
to
On Tuesday, January 27, 2015 at 4:26:47 PM UTC+1, Linea Recta wrote:
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
Grafietpoeder?
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
Bij een ijzerwarenhandel.
R
Edmund
Jan 27, 2015, 6:21:29 PM1/27/15
to
On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
De genoemde grafiet spuit werkt OK en ik heb goede ervaring met een
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
spuitbus van Shell -kettingvet. Dat is voor motorfietskettingen.
Gek spul het komt eruit als een schuim, penetreerd oa langs de oringen en
dikt in. 20+ graden vorst en de sloten gaan simpel open.
Kan wel wat vet op de sleutel overbrengen dus oppassen met kleding.
Edmund
O. Udeman
Jan 27, 2015, 6:53:05 PM1/27/15
to
Edmund schreef op 28-1-2015 om 0:20:
Zwaar foute adviezen, zeker het tweede dat een hoop ellende zal geven.
Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
alleen maar.
Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
_nooit_ doen dus.
Ook de eerder genoemde siliconenmeuk is niets, maar de redenen daarvoor
zijn al genoemd.
Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
heel lang werkt.
Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
alleen maar.
Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
_nooit_ doen dus.
Ook de eerder genoemde siliconenmeuk is niets, maar de redenen daarvoor
zijn al genoemd.
Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
heel lang werkt.
Edmund
Jan 27, 2015, 7:03:47 PM1/27/15
to
On Wed, 28 Jan 2015 00:53:02 +0100, O. Udeman wrote:
> Edmund schreef op 28-1-2015 om 0:20:
>> On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
>>
>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>> De genoemde grafiet spuit werkt OK en ik heb goede ervaring met een
>> spuitbus van Shell -kettingvet. Dat is voor motorfietskettingen.
>> Gek spul het komt eruit als een schuim, penetreerd oa langs de oringen
>> en dikt in. 20+ graden vorst en de sloten gaan simpel open.
>> Kan wel wat vet op de sleutel overbrengen dus oppassen met kleding.
>>
>> Edmund
>>
>>
> Zwaar foute adviezen, zeker het tweede dat een hoop ellende zal geven.
>
> Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
> cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
> alleen maar.
>
> Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
> massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
> _nooit_ doen dus.
Mooi en never mind dat ik dit al zo'n 30 jaar gebruik en nooit meer 1
> Edmund schreef op 28-1-2015 om 0:20:
>> On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
>>
>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>> De genoemde grafiet spuit werkt OK en ik heb goede ervaring met een
>> spuitbus van Shell -kettingvet. Dat is voor motorfietskettingen.
>> Gek spul het komt eruit als een schuim, penetreerd oa langs de oringen
>> en dikt in. 20+ graden vorst en de sloten gaan simpel open.
>> Kan wel wat vet op de sleutel overbrengen dus oppassen met kleding.
>>
>> Edmund
>>
>>
> Zwaar foute adviezen, zeker het tweede dat een hoop ellende zal geven.
>
> Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
> cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
> alleen maar.
>
> Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
> massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
> _nooit_ doen dus.
vast(Gevroren) slot heb gehad. totaal vernield zeg je? wannneer gaat dat
dan gebeuren, tot dusver nog nooit iets van gemerkt.
> Ook de eerder genoemde siliconenmeuk is niets, maar de redenen daarvoor
> zijn al genoemd.
>
> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
>
> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
> heel lang werkt.
Dat zal ( imal ) ook prima werken.
Edmund
PauL
Jan 27, 2015, 10:45:03 PM1/27/15
to
Op Wed, 28 Jan 2015 00:53:02 +0100 schreef O. Udeman:
> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
Het is i.i.g. beter dan olie:
http://www.volkskrant.nl/dossier-archief/niet-gaan-boren-doe-er-wd40-in~a1000804/
> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
> heel lang werkt.
Hoe kleiner de verpakking, hoe duurder.
Een grote bus WD40 kun je voor van alles en nog wat gebruiken.
> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
http://www.volkskrant.nl/dossier-archief/niet-gaan-boren-doe-er-wd40-in~a1000804/
> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
> heel lang werkt.
Een grote bus WD40 kun je voor van alles en nog wat gebruiken.
O. Udeman
Jan 28, 2015, 6:24:04 AM1/28/15
to
Edmund schreef op 28-1-2015 om 1:03:
hoofd dat er aan denkt om spul dat opdroogt tot een soort teerachtige
massa in een cylinderslot te spuiten.
> totaal vernield zeg je? wannneer gaat dat
> dan gebeuren, tot dusver nog nooit iets van gemerkt.
>
>> Ook de eerder genoemde siliconenmeuk is niets, maar de redenen daarvoor
>> zijn al genoemd.
>>
>> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
>> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
>> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
>>
>> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
>> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
>> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
>> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
>> heel lang werkt.
> Ik denk dat de Abus hetzelfde is als Imal kruipolie (met grafiet)
Dat is het dus niet.
> Dat zal ( imal ) ook prima werken.
Ik ken dat spul niet, maar als het inderdaad kruipolie is met grafiet
zou ik het niet gebruiken in cylindersloten.
> On Wed, 28 Jan 2015 00:53:02 +0100, O. Udeman wrote:
>
>> Edmund schreef op 28-1-2015 om 0:20:
>>> On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
>>>
>>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>>
>>> De genoemde grafiet spuit werkt OK en ik heb goede ervaring met een
>>> spuitbus van Shell -kettingvet. Dat is voor motorfietskettingen.
>>> Gek spul het komt eruit als een schuim, penetreerd oa langs de oringen
>>> en dikt in. 20+ graden vorst en de sloten gaan simpel open.
>>> Kan wel wat vet op de sleutel overbrengen dus oppassen met kleding.
>>>
>>> Edmund
>>>
>>>
>> Zwaar foute adviezen, zeker het tweede dat een hoop ellende zal geven.
>>
>> Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
>> cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
>> alleen maar.
>>
>> Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
>> massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
>> _nooit_ doen dus.
>
> Mooi en never mind dat ik dit al zo'n 30 jaar gebruik en nooit meer 1
> vast(Gevroren) slot heb gehad.
Wat jij allemaal uitspookt moet je zelf weten, maar geen haar op mijn
>
>> Edmund schreef op 28-1-2015 om 0:20:
>>> On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
>>>
>>>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>>>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>>
>>> De genoemde grafiet spuit werkt OK en ik heb goede ervaring met een
>>> spuitbus van Shell -kettingvet. Dat is voor motorfietskettingen.
>>> Gek spul het komt eruit als een schuim, penetreerd oa langs de oringen
>>> en dikt in. 20+ graden vorst en de sloten gaan simpel open.
>>> Kan wel wat vet op de sleutel overbrengen dus oppassen met kleding.
>>>
>>> Edmund
>>>
>>>
>> Zwaar foute adviezen, zeker het tweede dat een hoop ellende zal geven.
>>
>> Vaste stof als grafiet verstopt de boel in het slot (de palletjes in de
>> cylinder kunnen er door vast gaan zitten) en het verergert dus problemen
>> alleen maar.
>>
>> Kettingvet voor de motor is helemaal verkeerd want dat wordt een taaie
>> massa die het inwendige van het slot totaal zal vernielen. Absoluut
>> _nooit_ doen dus.
>
> Mooi en never mind dat ik dit al zo'n 30 jaar gebruik en nooit meer 1
> vast(Gevroren) slot heb gehad.
hoofd dat er aan denkt om spul dat opdroogt tot een soort teerachtige
massa in een cylinderslot te spuiten.
> totaal vernield zeg je? wannneer gaat dat
> dan gebeuren, tot dusver nog nooit iets van gemerkt.
>
>> Ook de eerder genoemde siliconenmeuk is niets, maar de redenen daarvoor
>> zijn al genoemd.
>>
>> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
>> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
>> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
>>
>> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
>> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
>> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
>> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
>> heel lang werkt.
> Ik denk dat de Abus hetzelfde is als Imal kruipolie (met grafiet)
> Dat zal ( imal ) ook prima werken.
zou ik het niet gebruiken in cylindersloten.
O. Udeman
Jan 28, 2015, 6:25:44 AM1/28/15
to
PauL schreef op 28-1-2015 om 4:45:
>> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
>> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
>> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
>> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
>> heel lang werkt.
>
> Hoe kleiner de verpakking, hoe duurder.
Deze slotspray is bedoeld om makkelijk mee te kunnen nemen. En zoals
gezegd: je hebt er ook maar heel weinig van nodig.
> Een grote bus WD40 kun je voor van alles en nog wat gebruiken.
Wat niet wil zeggen dat het voor alles en nog wat geschikt is.
> Op Wed, 28 Jan 2015 00:53:02 +0100 schreef O. Udeman:
>
>> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
>> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
>> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
>
> Het is i.i.g. beter dan olie:
>
> http://www.volkskrant.nl/dossier-archief/niet-gaan-boren-doe-er-wd40-in~a1000804/
>
Nuttig artikel.
>
>> Ook kruipolie, zoals WD40, is ongeschikt, want het werkt te kort omdat
>> het te vluchtig is en het laat ook residu achter wat dus op enig moment
>> het zelfde gevolg gaat krijgen als gebruik van grafiet.
>
> Het is i.i.g. beter dan olie:
>
> http://www.volkskrant.nl/dossier-archief/niet-gaan-boren-doe-er-wd40-in~a1000804/
>
>> Nog een keer mijn advies: gebruik een slotspray zoals die van Abus die
>> ik eerder heb genoemd. Daarmee kun je contactsloten, gewone sloten en
>> scharnieren veilig smeren. Het zijn kleine en nog al dure busjes, maar
>> je doet er jaren mee omdat je er maar heel weinig van nodig hebt en het
>> heel lang werkt.
>
> Hoe kleiner de verpakking, hoe duurder.
gezegd: je hebt er ook maar heel weinig van nodig.
> Een grote bus WD40 kun je voor van alles en nog wat gebruiken.
Marcel
Jan 28, 2015, 7:30:02 AM1/28/15
to
Linea Recta wrote:
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-
electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
Gebruikte altijd Kontakspray K60.
> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-
electrische
> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
>
Smeert de sloten goed en voorkomt ook het bevriezen van de sloten.
--
AMD A8-3800/4 Gb DDR3/HDD 750Gb - Register Linux User 557318 -
https://linuxcounter.net/
Linea Recta
Jan 28, 2015, 10:03:47 AM1/28/15
to
"O. Udeman" <no...@nona.me> schreef in bericht
news:54c7e6e6$0$2946$e4fe...@news2.news.xs4all.nl...
news:54c7e6e6$0$2946$e4fe...@news2.news.xs4all.nl...
> Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
> fietsenboer.
>
>
Dat klinkt wel goed. Ik zal kijken of ik er aan kan komen.
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
> fietsenboer.
>
>
Linea Recta
Jan 28, 2015, 10:06:52 AM1/28/15
to
"Marcel" <mar...@noexample.com> schreef in bericht
news:54c8d637$0$6969$e4fe...@dreader36.news.xs4all.nl...
news:54c8d637$0$6969$e4fe...@dreader36.news.xs4all.nl...
> Linea Recta wrote:
>
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-
> electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Gebruikte altijd Kontakspray K60.
> Smeert de sloten goed en voorkomt ook het bevriezen van de sloten.
> --
Dat lijkt me toch om electrische contacten en schakelaars te reinigen?
>
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-
> electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Gebruikte altijd Kontakspray K60.
> Smeert de sloten goed en voorkomt ook het bevriezen van de sloten.
> --
Chuòhào
Jan 28, 2015, 11:10:51 AM1/28/15
to
"E.S.®" schreef op 27-1-2015 16:31:
Grafietpoeder is een ramp,dat gaat koeken en kleven,teflon is goed
maar WD40 is beter,verdampt namelijk en laat het smerende deel achter.
maar WD40 is beter,verdampt namelijk en laat het smerende deel achter.
Chuòhào
Jan 28, 2015, 11:12:49 AM1/28/15
to
O. Udeman schreef op 27-1-2015 20:28:
> Linea Recta schreef op 27-1-2015 om 16:26:
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
> fietsenboer.
>
>
Da`s het beste middel
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>>
>>
>
> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
> fietsenboer.
>
>
Poecilia
Jan 28, 2015, 11:14:37 AM1/28/15
to
Na rijp beraad schreef Chuòhào :
Het is er speciaal voor gemaakt, dus dat is het meest logisch
--
Poecilia
--
Poecilia
Chuòhào
Jan 28, 2015, 11:27:32 AM1/28/15
to
Poecilia schreef op 28-1-2015 17:14:
dit stinkend goedje niet, ballistol olie
>
>>> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
>>> fietsenboer.
>>>
>>>
>> Da`s het beste middel
>
> Het is er speciaal voor gemaakt, dus dat is het meest logisch
>
Een dunne keramisch vet werkt ook prima,en vergeet
>>> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
>>> fietsenboer.
>>>
>>>
>> Da`s het beste middel
>
> Het is er speciaal voor gemaakt, dus dat is het meest logisch
>
dit stinkend goedje niet, ballistol olie
O. Udeman
Jan 28, 2015, 12:44:30 PM1/28/15
to
Chuòhào schreef op 28-1-2015 om 17:27:
Vet is kleverig en net als ballistol (=geweerolie) ongeschikt voor sloten.
KE
Jan 28, 2015, 2:23:04 PM1/28/15
to
O. Udeman schreef op 28-1-2015 om 18:44:
metaal, hout, leer, rubber en kunststof. Tevens is het een
desinfectiemiddel om wonden te behandelen.
Er bestaan vele soorten vet. In diverse sloten zit af-fabriek vet.
--
Mvg, Klaas
> Chuòhào schreef op 28-1-2015 om 17:27:
>> Poecilia schreef op 28-1-2015 17:14:
>>>
>>>>> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
>>>>> fietsenboer.
>>>>>
>>>>>
>>>> Da`s het beste middel
>>>
>>> Het is er speciaal voor gemaakt, dus dat is het meest logisch
>>>
>> Een dunne keramisch vet werkt ook prima,en vergeet
>> dit stinkend goedje niet, ballistol olie
>
> Vet is kleverig en net als ballistol (=geweerolie) ongeschikt voor sloten.
>
>
Ballistol is een al oud wondermiddel, geschikt als wapenolie voor
>> Poecilia schreef op 28-1-2015 17:14:
>>>
>>>>> Abus PS88. Klein spuitbusjes, ik koop ze hier altijd bij de lokale
>>>>> fietsenboer.
>>>>>
>>>>>
>>>> Da`s het beste middel
>>>
>>> Het is er speciaal voor gemaakt, dus dat is het meest logisch
>>>
>> Een dunne keramisch vet werkt ook prima,en vergeet
>> dit stinkend goedje niet, ballistol olie
>
> Vet is kleverig en net als ballistol (=geweerolie) ongeschikt voor sloten.
>
>
metaal, hout, leer, rubber en kunststof. Tevens is het een
desinfectiemiddel om wonden te behandelen.
Er bestaan vele soorten vet. In diverse sloten zit af-fabriek vet.
--
Mvg, Klaas
Message has been deleted
KE
Jan 29, 2015, 2:27:14 AM1/29/15
to
inox schreef op 29-1-2015 om 7:58:
> liefst niet ten zij het stroef begint te worden, smeren doe je dan met
> WD40 of een speciaal spuitbusje voor cilinder sloten. Spuit een ruime
> hoeveelheid in de cilinder zodat aangekoekt vuil weggespoeld wordt.
> Eenmaal je een cilinderslot gesmeerd hebt, zal je dat regelmatig moeten
> herhalen omdat stof en vuil nu gemakkelijker in het slot blijft plakken.
>
> Een klavierslot smeer je met een dikkere olie of nog beter met vet maar
> dan moet je het slot open maken. Gebruik hier geen kruipolie of andere
> dunne spray want die spoelt het nodige vet weg.
>
Er bestaan ook sloten die problemen geven vanwege een foute materiaal
keuze. Zo repareerde ik vorig jaar het slot van de achterklep van een
oude VW Golf. De pennetjes zaten zo vast dat ik ze er met een drevel
moest uitslaan. Er zat nog wel vet rondom. De oorzaak van het vastzitten
(het schijnt een probleem te zijn bij dit model auto) zoek ik in een
galvanische reactie tussen de stalen pennetjes in het aluminium huis
(legeringen). Ik heb het mechanisme ingesmeerd met een dun soort
teflonvet en het slot werkt nu al een jaar probleemloos.
Normaal gebruik ik WD40 met al vele jaren goed succes.
--
Mvg, Klaas
> On Tue, 27 Jan 2015 16:26:44 +0100, Linea Recta wrote:
>
>
>> Waarmee kan ik het best de deursloten smeren? (gewone niet-electrische
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
> Hangt er van af om wat voor slot het gaat. Een cilinderslot smeer je
>> sloten). En waar verkrijgbaar?
>
> liefst niet ten zij het stroef begint te worden, smeren doe je dan met
> WD40 of een speciaal spuitbusje voor cilinder sloten. Spuit een ruime
> hoeveelheid in de cilinder zodat aangekoekt vuil weggespoeld wordt.
> Eenmaal je een cilinderslot gesmeerd hebt, zal je dat regelmatig moeten
> herhalen omdat stof en vuil nu gemakkelijker in het slot blijft plakken.
>
> Een klavierslot smeer je met een dikkere olie of nog beter met vet maar
> dan moet je het slot open maken. Gebruik hier geen kruipolie of andere
> dunne spray want die spoelt het nodige vet weg.
>
Er bestaan ook sloten die problemen geven vanwege een foute materiaal
keuze. Zo repareerde ik vorig jaar het slot van de achterklep van een
oude VW Golf. De pennetjes zaten zo vast dat ik ze er met een drevel
moest uitslaan. Er zat nog wel vet rondom. De oorzaak van het vastzitten
(het schijnt een probleem te zijn bij dit model auto) zoek ik in een
galvanische reactie tussen de stalen pennetjes in het aluminium huis
(legeringen). Ik heb het mechanisme ingesmeerd met een dun soort
teflonvet en het slot werkt nu al een jaar probleemloos.
Normaal gebruik ik WD40 met al vele jaren goed succes.
--
Mvg, Klaas
Peter Manders
Jan 29, 2015, 4:52:56 AM1/29/15
to
niet gebruikt is vanwege centrale vergrendeling? Dat lijkt me een
sluimerend probleem bij veel auto's waar je pas achter komt als het te
laat is. Zo kan ik me niet herinneren wanneer ik voor het laatst een
sleutel heb gebruikt bij mijn auto's, dat kan best 15 jaar geleden
zijn.
Edmund
Jan 29, 2015, 5:00:24 AM1/29/15
to
WD40 is een all round middeltje voor als je niks beters hebt, het wordt
vaak gebruikt als kruipolie maar dat werkt dus voor geen meter.
Als je kruipolie nodig hebt moet je imal nemen zo simpel is het.
Edmund
"E.S.®"
Jan 29, 2015, 5:05:15 AM1/29/15
to
Peter Manders schreef op 29-1-2015 om 10:52:
Maar die zal dan ook wel een klavierslot hebben. Dan heb je dat probleem
niet zoals inox al schreef. ;-)
--
Mvg, Eric
niet zoals inox al schreef. ;-)
--
Mvg, Eric
Chuòhào
Jan 29, 2015, 5:07:25 AM1/29/15
to
KE schreef op 29-1-2015 8:27:
het minst gebruikt,door de zuigende werking achter de auto
komt er vocht in, regen/pekelwater.
Wat jij doet is de juiste manier,slot uit elkaar halen.
Een slot wat er niet zo erg aan toe is kun je het beste eerst
goed doorspoelen met remmenreiniger,goed laten drogen
en dan pas smeren.
Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
is de sleutel,vervang die op tijd.
> Er bestaan ook sloten die problemen geven vanwege een foute materiaal
> keuze. Zo repareerde ik vorig jaar het slot van de achterklep van een
> oude VW Golf. De pennetjes zaten zo vast dat ik ze er met een drevel
> moest uitslaan. Er zat nog wel vet rondom. De oorzaak van het
> vastzitten (het schijnt een probleem te zijn bij dit model auto) zoek
> ik in een galvanische reactie tussen de stalen pennetjes in het
> aluminium huis (legeringen). Ik heb het mechanisme ingesmeerd met een
> dun soort teflonvet en het slot werkt nu al een jaar probleemloos.
> Normaal gebruik ik WD40 met al vele jaren goed succes.
>
Een achterklepslot heeft het meeste te verduren,en wordt
> keuze. Zo repareerde ik vorig jaar het slot van de achterklep van een
> oude VW Golf. De pennetjes zaten zo vast dat ik ze er met een drevel
> moest uitslaan. Er zat nog wel vet rondom. De oorzaak van het
> vastzitten (het schijnt een probleem te zijn bij dit model auto) zoek
> ik in een galvanische reactie tussen de stalen pennetjes in het
> aluminium huis (legeringen). Ik heb het mechanisme ingesmeerd met een
> dun soort teflonvet en het slot werkt nu al een jaar probleemloos.
> Normaal gebruik ik WD40 met al vele jaren goed succes.
>
het minst gebruikt,door de zuigende werking achter de auto
komt er vocht in, regen/pekelwater.
Wat jij doet is de juiste manier,slot uit elkaar halen.
Een slot wat er niet zo erg aan toe is kun je het beste eerst
goed doorspoelen met remmenreiniger,goed laten drogen
en dan pas smeren.
Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
is de sleutel,vervang die op tijd.
"E.S.®"
Jan 29, 2015, 5:07:53 AM1/29/15
to
KE schreef op 29-1-2015 om 8:27:
Ik heb in mijn huis en (computer)werkplaats DOM Diamant cilinders.
http://www.cilinderonline.nl/webshop/dom/dom-diamant-skg/detail/95/dom-diamant-dubbele-cilinder-3030mm.html
Die dingen zijn erg duur maar moeten volgens de fabrikant met een
speciaal smeermiddel worden gesmeerd. De leverancier weet van niets en
de fabrikant is zo arrogant om mijn mail niet te beantwoorden. :-(
Gezien de prijs van die dingen ga je niet zomaar met WD40 experimenteren.
--
Mvg, Eric
http://www.cilinderonline.nl/webshop/dom/dom-diamant-skg/detail/95/dom-diamant-dubbele-cilinder-3030mm.html
Die dingen zijn erg duur maar moeten volgens de fabrikant met een
speciaal smeermiddel worden gesmeerd. De leverancier weet van niets en
de fabrikant is zo arrogant om mijn mail niet te beantwoorden. :-(
Gezien de prijs van die dingen ga je niet zomaar met WD40 experimenteren.
--
Mvg, Eric
Peter Manders
Jan 29, 2015, 6:27:31 AM1/29/15
to
best...@gmail.com
Jan 29, 2015, 7:36:27 AM1/29/15
to
Op donderdag 29 januari 2015 11:07:53 UTC+1 schreef E.S.®:
Misschien is deze te proberen?
http://www.cilinderonline.nl/webshop/smeermiddelen/smeermiddelen/detail/421/interflon-fin-super-droogsmeermiddel-2x100ml.html
http://www.cilinderonline.nl/webshop/smeermiddelen/smeermiddelen/detail/421/interflon-fin-super-droogsmeermiddel-2x100ml.html
O. Udeman
Jan 29, 2015, 7:41:59 AM1/29/15
to
Peter Manders schreef op 29-1-2015 om 10:52:
zit. Dat probleem kan je dan dus niet krijgen! (Wel een nadeel dat hij
alleen centraal kan worden gesloten. Je rijdt dus altijd met open klep
tenzij je ook al rijdend je centrale vergrendeling er op zet. Wat ik uit
veiligheidsoverwegingen liever niet doe.)
O. Udeman
Jan 29, 2015, 7:41:59 AM1/29/15
to
KE schreef op 28-1-2015 om 20:23:
Je moet het juiste middel kiezen voor de juiste toepassing. Wonderolie
bestaat niet, hoewel er vroeger wel "wonderolie" te koop was die
geschikt was voor laxeren tot en met motorsmering.
Laxeren heb ik natuurlijk nooit geprobeerd, maar wel eens toegevoegd aan
de mengsmering bij mijn eerste snelbrommer die ik als jong nozempje had
(jeugdigen moeten maar even googelen wat dat allemaal is..). Het werkte
natuurlijk totaal niet als smeermiddel maar leverde wel fraaie
rookpluimen op en vooral een heel bijzondere geur. In mijn woonplaats
reden we destijds vaak een rondje door de binnenstad van ongeveer 2
kilometer en als het niet waaide kon je het tweede rondje de walm van
het eerste rondje nog ruiken.. :-p
Ach, het is net als wonderlijm die alles plakt maar niks lijmt,
allesreigers waarmee je alles kunt reinigen maar niks schoon krijgt of
all-season autobanden die het in alle seizoenen even slecht doen:
wonderen bestaan niet en toepassing van ongeschikte (smeer)middelen
levert alleen maar teleurstelling op.
En als het bij smeermiddelen dan alleen nog maar gaat om een te korte
werkingsduur (het smerende effect van WD40 bijvoorbeeld) is het alleen
maar hinderlijk (WD40 is niet voor niets in steeds grotere spuitbussen
te koop!).
Als het helemaal niet of slecht werkt wordt het al wat vervelender. Maar
als je er ook nog schade mee kunt aanrichten wordt het echt een ander
verhaal en is het natuurlijk gewoon dom het toch te gebruiken.
bestaat niet, hoewel er vroeger wel "wonderolie" te koop was die
geschikt was voor laxeren tot en met motorsmering.
Laxeren heb ik natuurlijk nooit geprobeerd, maar wel eens toegevoegd aan
de mengsmering bij mijn eerste snelbrommer die ik als jong nozempje had
(jeugdigen moeten maar even googelen wat dat allemaal is..). Het werkte
natuurlijk totaal niet als smeermiddel maar leverde wel fraaie
rookpluimen op en vooral een heel bijzondere geur. In mijn woonplaats
reden we destijds vaak een rondje door de binnenstad van ongeveer 2
kilometer en als het niet waaide kon je het tweede rondje de walm van
het eerste rondje nog ruiken.. :-p
Ach, het is net als wonderlijm die alles plakt maar niks lijmt,
allesreigers waarmee je alles kunt reinigen maar niks schoon krijgt of
all-season autobanden die het in alle seizoenen even slecht doen:
wonderen bestaan niet en toepassing van ongeschikte (smeer)middelen
levert alleen maar teleurstelling op.
En als het bij smeermiddelen dan alleen nog maar gaat om een te korte
werkingsduur (het smerende effect van WD40 bijvoorbeeld) is het alleen
maar hinderlijk (WD40 is niet voor niets in steeds grotere spuitbussen
te koop!).
Als het helemaal niet of slecht werkt wordt het al wat vervelender. Maar
als je er ook nog schade mee kunt aanrichten wordt het echt een ander
verhaal en is het natuurlijk gewoon dom het toch te gebruiken.
O. Udeman
Jan 29, 2015, 7:42:12 AM1/29/15
to
Edmund schreef op 29-1-2015 om 10:59:
Precies: universele smeermiddelen bestaan niet, althans ze bestaan
natuurlijk wel maar het zijn en blijven lapmiddelen.
>
> Edmund
natuurlijk wel maar het zijn en blijven lapmiddelen.
>
> Edmund
O. Udeman
Jan 29, 2015, 7:42:17 AM1/29/15
to
Chuòhào schreef op 29-1-2015 om 11:07:
Wat bedoel je daar mee en wat mag daarvan de bedoeling zijn?
best...@gmail.com
Jan 29, 2015, 7:44:48 AM1/29/15
to
Op donderdag 29 januari 2015 13:36:27 UTC+1 schreef best...@gmail.com:
Deze is beter:
http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
Chuòhào
Jan 29, 2015, 8:22:26 AM1/29/15
to
O. Udeman schreef op 29-1-2015 13:42:
>
>> Een achterklepslot heeft het meeste te verduren,en wordt
>> het minst gebruikt,door de zuigende werking achter de auto
>> komt er vocht in, regen/pekelwater.
>> Wat jij doet is de juiste manier,slot uit elkaar halen.
>> Een slot wat er niet zo erg aan toe is kun je het beste eerst
>> goed doorspoelen met remmenreiniger,goed laten drogen
>> en dan pas smeren.
>> Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
>> is de sleutel,vervang die op tijd.
>
> Wat bedoel je daar mee en wat mag daarvan de bedoeling zijn?
>
>
Wat snap je niet?
>> Een achterklepslot heeft het meeste te verduren,en wordt
>> het minst gebruikt,door de zuigende werking achter de auto
>> komt er vocht in, regen/pekelwater.
>> Wat jij doet is de juiste manier,slot uit elkaar halen.
>> Een slot wat er niet zo erg aan toe is kun je het beste eerst
>> goed doorspoelen met remmenreiniger,goed laten drogen
>> en dan pas smeren.
>> Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
>> is de sleutel,vervang die op tijd.
>
> Wat bedoel je daar mee en wat mag daarvan de bedoeling zijn?
>
>
O. Udeman
Jan 29, 2015, 8:30:27 AM1/29/15
to
Chuòhào schreef op 29-1-2015 om 14:22:
De laatste zin.
Chuòhào
Jan 29, 2015, 8:52:56 AM1/29/15
to
O. Udeman schreef op 29-1-2015 14:30:
dat is om het slijten van de slotplaatjes te voorkomen,het nadeel is
dat die sleutels vrij snel slijten,smeren lijkt tijdelijk helpen.
>
>>>> Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
>>>> is de sleutel,vervang die op tijd.
>>>
>>> Wat bedoel je daar mee en wat mag daarvan de bedoeling zijn?
>>>
>>>
>> Wat snap je niet?
>
> De laatste zin.
>
>
Bij veel automerken worden de sleutels van messing gemaakt,
>>>> Wat vaak vergeten wordt bij een moeizaam werkend slot
>>>> is de sleutel,vervang die op tijd.
>>>
>>> Wat bedoel je daar mee en wat mag daarvan de bedoeling zijn?
>>>
>>>
>> Wat snap je niet?
>
> De laatste zin.
>
>
dat is om het slijten van de slotplaatjes te voorkomen,het nadeel is
dat die sleutels vrij snel slijten,smeren lijkt tijdelijk helpen.
O. Udeman
Jan 29, 2015, 9:12:53 AM1/29/15
to
Chuòhào schreef op 29-1-2015 om 14:52:
Ik weet niet hoe je dit hebt vastgesteld en wat je snel vindt, maar ik
heb dat zelf nog nooit gemerkt. Terwijl ik al heel wat auto's heb gehad
in mijn leven. Mijn een na laatste auto was 10 jaar in mijn bezit en ik
heb er een kwart miljoen kilometer mee heb gereden. Mijn huidige auto
heb ik ruim acht jaar en ook daar geen enkele slijtage aan de sleutel te
merken. Ook met enkele andere al wat oudere auto's die nu hier op dit
moment in de familie zijn nooit enig probleem gezien met sloten en al
helemaal niet met sleutels.
Ik denk dat het dus wel mee valt. Overigens kun je, als je slijtage
vreest van de sleutel, natuurlijk ook de sleutel en de reservesleutel af
en toe eens omwisselen.
heb dat zelf nog nooit gemerkt. Terwijl ik al heel wat auto's heb gehad
in mijn leven. Mijn een na laatste auto was 10 jaar in mijn bezit en ik
heb er een kwart miljoen kilometer mee heb gereden. Mijn huidige auto
heb ik ruim acht jaar en ook daar geen enkele slijtage aan de sleutel te
merken. Ook met enkele andere al wat oudere auto's die nu hier op dit
moment in de familie zijn nooit enig probleem gezien met sloten en al
helemaal niet met sleutels.
Ik denk dat het dus wel mee valt. Overigens kun je, als je slijtage
vreest van de sleutel, natuurlijk ook de sleutel en de reservesleutel af
en toe eens omwisselen.
Chuòhào
Jan 29, 2015, 9:27:21 AM1/29/15
to
O. Udeman schreef op 29-1-2015 15:12:
Dat is is de juiste remedie,reservesleutel proberen,vastgesteld heb ik
dat door ervaring,
ik heb duizenden cilindersloten gerepareerd,vaak heeft men geen
sleutelcode meer
en is de sleutel ook niet meer af te lezen,dan moet het slot
uitmekaar,op de slotplaatjes
staan cijfers of inkepingen of stipjes.
>
>
dat door ervaring,
ik heb duizenden cilindersloten gerepareerd,vaak heeft men geen
sleutelcode meer
en is de sleutel ook niet meer af te lezen,dan moet het slot
uitmekaar,op de slotplaatjes
staan cijfers of inkepingen of stipjes.
>
>
"E.S.®"
Jan 29, 2015, 1:01:50 PM1/29/15
to
best...@gmail.com schreef op 29-1-2015 om 13:36:
Ik heb wat gevonden wat van de fabrikant zelf komt. Jammer genoeg in het
Duits.
Misschien dat Klaas wat duidelijkheid kan brengen?
http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
--
Mvg, Eric
Duits.
Misschien dat Klaas wat duidelijkheid kan brengen?
http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
--
Mvg, Eric
Chuòhào
Jan 29, 2015, 1:21:44 PM1/29/15
to
"E.S.®" schreef op 29-1-2015 19:01:
Korte Omschrijving
DOM LOGO *Sicherheitstechnik* *Safety Technology*
*Einsatz:* *Gebruik:*
- Empfohlenes Schmiermittel für Montage und Service von DOM-Zylindern -
Aanbevolen smeermiddel voor installatie en service van DOM cilinders
*Details:* *Details:*
- Hochwertiges, synthetisch hergestelltes Kriech-öl - Hoge kwaliteit,
synthetisch geproduceerd kruip olie
- Ausgezeichnete Schmiereigenschaft - Uitstekende smerende eigenschap
- Korrosionsschutz - Bescherming tegen corrosie
- Hervorragende Langzeitwirkung - Uitstekende effect op lange termijn
- Universell einsetzbar - Universeel gebruik
*Inhalt:* 75 ml *Inhoud:* 75 ml
>
>
> Ik heb wat gevonden wat van de fabrikant zelf komt. Jammer genoeg in
> het Duits.
> Misschien dat Klaas wat duidelijkheid kan brengen?
> http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
>
Claus;-)
>
> Ik heb wat gevonden wat van de fabrikant zelf komt. Jammer genoeg in
> het Duits.
> Misschien dat Klaas wat duidelijkheid kan brengen?
> http://www.schliessanlage.de/dom-service-spray-75-ml.html
>
Korte Omschrijving
DOM LOGO *Sicherheitstechnik* *Safety Technology*
*Einsatz:* *Gebruik:*
- Empfohlenes Schmiermittel für Montage und Service von DOM-Zylindern -
Aanbevolen smeermiddel voor installatie en service van DOM cilinders
*Details:* *Details:*
- Hochwertiges, synthetisch hergestelltes Kriech-öl - Hoge kwaliteit,
synthetisch geproduceerd kruip olie
- Ausgezeichnete Schmiereigenschaft - Uitstekende smerende eigenschap
- Korrosionsschutz - Bescherming tegen corrosie
- Hervorragende Langzeitwirkung - Uitstekende effect op lange termijn
- Universell einsetzbar - Universeel gebruik
*Inhalt:* 75 ml *Inhoud:* 75 ml
"E.S.®"
Jan 29, 2015, 1:51:29 PM1/29/15
to
Chuòhào schreef op 29-1-2015 om 19:21:
Ah, dank je wel!
Spreekt alleen wel een aantal hier geponeerde stellingen tegen lijkt
mij. :-(
o.a.
- Kruipolie
- Universeel
Ik krijg echt de neiging er dan maar WD40 in te spuiten. Al weet ik dan
niet wat het voor een invloed kan hebben voor de garantie. Die dingen
zijn een beetje erg prijzig om er zomaar 6 te gaan vervangen.
Ik ga eens zoeken of ik het DOM spul op een NL site kan vinden.
--
Mvg, Eric
Spreekt alleen wel een aantal hier geponeerde stellingen tegen lijkt
mij. :-(
o.a.
- Kruipolie
- Universeel
Ik krijg echt de neiging er dan maar WD40 in te spuiten. Al weet ik dan
niet wat het voor een invloed kan hebben voor de garantie. Die dingen
zijn een beetje erg prijzig om er zomaar 6 te gaan vervangen.
Ik ga eens zoeken of ik het DOM spul op een NL site kan vinden.
--
Mvg, Eric
best...@gmail.com
Jan 29, 2015, 1:54:56 PM1/29/15
to
Op donderdag 29 januari 2015 19:01:50 UTC+1 schreef E.S.®:
Die link gaf ik eerder ook.
Zie verder:
http://www.dom-nederland.nl/FAQ-Veelgestelde-vragen.veelgesteldevragen.0.html
"Verkoopinformatie
Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact op met een DOM agent in het betreffende land. "
Zie verder:
http://www.dom-nederland.nl/FAQ-Veelgestelde-vragen.veelgesteldevragen.0.html
"Verkoopinformatie
Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact op met een DOM agent in het betreffende land. "
"E.S.®"
Jan 29, 2015, 2:31:27 PM1/29/15
to
best...@gmail.com schreef op 29-1-2015 om 19:54:
Ah, sorry gemist.
> Zie verder:
> http://www.dom-nederland.nl/FAQ-Veelgestelde-vragen.veelgesteldevragen.0.html
>
> "Verkoopinformatie
>
> Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
> Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact op met een DOM agent in het betreffende land. "
>
Mijn buurman werkt bij een speciaalzaak in professionele bouwmaterialen
waar die cilinders vandaan komen maar zij kunnen het niet bestellen.
Bizar gewoon!
--
Mvg, Eric
> Zie verder:
> http://www.dom-nederland.nl/FAQ-Veelgestelde-vragen.veelgesteldevragen.0.html
>
> "Verkoopinformatie
>
> Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
> Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact op met een DOM agent in het betreffende land. "
>
waar die cilinders vandaan komen maar zij kunnen het niet bestellen.
Bizar gewoon!
--
Mvg, Eric
O. Udeman
Jan 29, 2015, 4:20:43 PM1/29/15
to
"E.S.®" schreef op 29-1-2015 om 20:31:
Deze spuitbusjes lijken in elk geval als twee druppels water op de
spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
best...@gmail.com
Jan 29, 2015, 4:28:42 PM1/29/15
to
Op donderdag 29 januari 2015 22:20:43 UTC+1 schreef O. Udeman:
>
> Deze spuitbusjes lijken in elk geval als twee druppels water op de
> spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
>
>
>
Die zijn er meer, ik gebruikte er net nog eentje waarop staat dat er siliconenolie in zit.
>
> Deze spuitbusjes lijken in elk geval als twee druppels water op de
> spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
>
>
>
O. Udeman
Jan 29, 2015, 4:39:28 PM1/29/15
to
O. Udeman schreef op 29-1-2015 om 22:20:>>> "Verkoopinformatie
"ABUS Onderhoudsspray PS88". Zoals gezegd: kleine spuitbusjes die er
precies net zo uitzien als die DOM spuitbusjes en die hier in elk geval
gewoon te koop zijn bij de lokale fietsenboer.
>>>
>>> Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
>>> Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de
>>> ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks
>>> bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons
>>> dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer
>>> zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact
>>> op met een DOM agent in het betreffende land. "
>>>
>>
>> Mijn buurman werkt bij een speciaalzaak in professionele bouwmaterialen
>> waar die cilinders vandaan komen maar zij kunnen het niet bestellen.
>> Bizar gewoon!
>
> Deze spuitbusjes lijken in elk geval als twee druppels water op de
> spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
Nog even, omdat het al weer even terug is, het betreffende product is
>>> Waar kan ik DOM producten kopen (cilinders, sleutels, accessoires)?
>>> Alleen bij de gespecialiseerde vakhandelaren, zoals de
>>> ijzerwarenvakhandel en sleutelspecialisten. U kunt niet rechtstreeks
>>> bij ons een bestelling plaatsen, omdat wij alleen leveren via ons
>>> dealernetwerk. U kunt adressen van deze dealers in Nederland 'Dealer
>>> zoeken'. Voor adressen van dealers in het buitenland neem dan contact
>>> op met een DOM agent in het betreffende land. "
>>>
>>
>> Mijn buurman werkt bij een speciaalzaak in professionele bouwmaterialen
>> waar die cilinders vandaan komen maar zij kunnen het niet bestellen.
>> Bizar gewoon!
>
> Deze spuitbusjes lijken in elk geval als twee druppels water op de
> spuitbusjes van ABUS, die ik in deze draad eerder noemde.
"ABUS Onderhoudsspray PS88". Zoals gezegd: kleine spuitbusjes die er
precies net zo uitzien als die DOM spuitbusjes en die hier in elk geval
gewoon te koop zijn bij de lokale fietsenboer.
best...@gmail.com
Jan 29, 2015, 4:44:12 PM1/29/15
to
Op donderdag 29 januari 2015 22:39:28 UTC+1 schreef O. Udeman:
Bierflesjes en -blikjes van verschillende merken zien er ook dikwijls hetzelfde uit, maar dat wil nog niet zeggen dat de inhoud ook hetzelfde is.
KE
Jan 30, 2015, 5:29:51 AM1/30/15
to
"E.S.®" schreef op 29-1-2015 om 11:07:
Jaren geleden liet ik eens een startmotor (klein model met planetaire
overbrening met kunststof tandwielen) repareren bij een Boschdienst. Ik
wou alleen maar onderdelen halen en het zelf repareren maar de man
(kende hem goed) zei "laat mij het maar even doen". Ik stond er bij en
zag dat de man minstens 3 soorten vettubes gebruikte voor de
verschillende delen. Toen begreep ik dat ik het zelf niet goed had
kunnen uitvoeren omdat ik die soorten speciaal vet niet had. In speciale
gevallen kan de juiste vetsoort dus erg belangrijk zijn.
--
Mvg, Klaas
overbrening met kunststof tandwielen) repareren bij een Boschdienst. Ik
wou alleen maar onderdelen halen en het zelf repareren maar de man
(kende hem goed) zei "laat mij het maar even doen". Ik stond er bij en
zag dat de man minstens 3 soorten vettubes gebruikte voor de
verschillende delen. Toen begreep ik dat ik het zelf niet goed had
kunnen uitvoeren omdat ik die soorten speciaal vet niet had. In speciale
gevallen kan de juiste vetsoort dus erg belangrijk zijn.
--
Mvg, Klaas
KE
Jan 30, 2015, 5:45:28 AM1/30/15
to
"E.S.®" schreef op 29-1-2015 om 19:01:
Bestweter verwees ook al naar deze site.
Er staat weinig in:
Korte beschrijving
DOM veiligheidstechniek
Toepassing
Aanbevolen smeermiddel voor montage en service van DOM-cilinders
Details:
Hoogwaardig, synthetisch vervaardigde kruipolie
Uitstekende smeereigenschappen
Corrosie bescherming
Uitstekende langdurige bescherming
Universeel bruikbaar
Inhoud 75 ml
DOM (bekende slotenfabrikant) koopt het ergens in en maakt het niet
zelf. Vele producten worden onder verschillende namen verkocht. Je hebt
echter de zekerheid dat het middel geschikt is voor DOM-sloten. Ze geven
geen informatie over wat voor soort smeermiddel het is.
--
Mvg, Klaas
Er staat weinig in:
Korte beschrijving
DOM veiligheidstechniek
Toepassing
Aanbevolen smeermiddel voor montage en service van DOM-cilinders
Details:
Hoogwaardig, synthetisch vervaardigde kruipolie
Uitstekende smeereigenschappen
Corrosie bescherming
Uitstekende langdurige bescherming
Universeel bruikbaar
Inhoud 75 ml
DOM (bekende slotenfabrikant) koopt het ergens in en maakt het niet
zelf. Vele producten worden onder verschillende namen verkocht. Je hebt
echter de zekerheid dat het middel geschikt is voor DOM-sloten. Ze geven
geen informatie over wat voor soort smeermiddel het is.
--
Mvg, Klaas
KE
Jan 30, 2015, 5:52:42 AM1/30/15
to
O. Udeman schreef op 29-1-2015 om 22:39:
Handel is handel. Vroeger was ik erg gecharmeerd van Teflon-olie voor
wapenonderhoud. Oorzaak was de reclame :-) Dit kocht ik dan groot in
bij de importeur, omdat ik het ook gebruikte voor andere doeleinden voor
roestprefentie van mijn machines. In de reclame stond dat NS het ook
daarvoor gebruikte, evenals in de ruimtevaart.
Later kocht ik exact ditzelfde spul/merk bij een fietsenwinkel, voor de
helft van de prijs als bij de officiële importeur.
--
Mvg, Klaas
wapenonderhoud. Oorzaak was de reclame :-) Dit kocht ik dan groot in
bij de importeur, omdat ik het ook gebruikte voor andere doeleinden voor
roestprefentie van mijn machines. In de reclame stond dat NS het ook
daarvoor gebruikte, evenals in de ruimtevaart.
Later kocht ik exact ditzelfde spul/merk bij een fietsenwinkel, voor de
helft van de prijs als bij de officiële importeur.
--
Mvg, Klaas
0 new messages