Keuze Berlingo-Kangoo-Partner
Rob
wel eens mee moet, overweeg ik de aanschaf van een van de drie
keuzemogelijkheden: Citroen Berlingo, Renault Kangoo of de Peugeot
Partner. Uitgerust voor personenvervoer en met vier deuren. Wanneer ik
er een van een jaar of twee, drie koop, wat zijn dan de voor- en
tegens van de drie modellen?
Bedankt voor de info
--
Rob
peewee
Een tegen van al die dingen: ze zijn oorspronkelijk ontworpen voor goederenvervoer.
Daarna kun je het wat opleuken, maar het blijft weinig comfortabel. Kijk ook eens naar een
mini-mpv waar je wat stoelen uit kunt verwijderen.
--
groeten,
Peter.
Katja
news:ccjcor$8jq$1...@wnnews.sci.kun.nl...
Ik heb jaren in Kangoos gereden naar grote tevredenheid.
Kangoo is de goedkoopste van de 3, en volgens mij qua
prijs-kwaliteitsverhouding de beste (uitrustingsniveau en zo...). Jammer
voor je dat de mijne net een maand geleden is verkocht!
Berlingo en Partner zijn identiek.
Wat wel een nadeel is als je er een koopt van 2-3 jaar uit is dat er niet
heel erg veel te koop zullen zijn, en dat ze dan nog best duur zijn.
Mijn Kangoo van 8/2002 kostte nieuw zo'n 15000, 2e hands gauw 11.500 (iets
goedkoper kan ook wel).
Ik vind het verhaal over 'ontworpen voor goederenvervoer' nonsens; in elk
geval voor de Kangoo gata dat niet op. Die is ontworpen vanuit de wens de
voordelen van goederenvervoer te combineren met de ruimtewens van
gezinnen... Hij is ook gelijk als personen en als bedrijfsauto op de markt
gebracht.
Ik vond het comfort prima, zeker in verhouding met de prijs, en zo ook het
uitrustingsniveau. Mensen die met ons meereden, of in onze auto reden,
bleken achteraf altijd bevooroordeeld te zijn geweest, en waren blij verrast
door het comfort en rijgedrag.
Groeten, Katja
Eric Jan
Ik zou ook eens serieus naar een Fiat Doblo kijken. Heeft erg veel
bagageruimte en een lage instap, achter. Makkelijk voor de scootmobiel.
Verder 5 volwaardige zitplaatsen met beenruimte. De achterbankjes van de
genoemde drie merken zijn maar behelpen....
peewee
> peewee:
>
>>Een tegen van al die dingen: ze zijn oorspronkelijk ontworpen voor
>>goederenvervoer. Daarna kun je het wat opleuken, maar het blijft
>>weinig comfortabel. Kijk ook eens naar een mini-mpv waar je wat
>>stoelen uit kunt verwijderen.
>
> Ik vind dit grote onzin. Een Kangoo doet in comfort in geen enkel
> opzicht onder voor een mini-mpv. (Is de Kangoo ook geen mini-mpv
> trouwens?).
Nee. Maar misschien moet ik zeggen: minder comfortabel. Heb je ook weleens gereden in
wagens als de Fiat Multipla, Opel Zafira, Mazda Premacy?
> Datzelfde geldt voor de Partner en de Berlingo, die iets breder zijn
> dan de Kangoo en ook iets duurder in vergelijkbare uitrusting. Ze
> hebben beide een Iets degelijker uitstraling dan de Kangoo (minder
> plastic-achtig van binnen), maar of ze ook echt degelijker zijn weet
> ik niet..
> Heb zelf in alle drie uitgebreid gereden en tenslotte voor de Kangoo
> gekozen. Tot volle tevredenheid.
>
--
groeten,
Peter.
Taco
heeft tegenwoordig zo'n soort auto. Kortom, nog meer keuzes.
Groeten
Taco
zanzibar
<winters*remove*@nijmegennet.nl> wrote:
- Renault Kangoo Expresse (kort en verlengd [= Grand Volume])
- Citroen Berlingo, op details identiek aan
- Peugeot Partner
- Fiat Doblo
- Ford Transit Connect (kort/laag en lang/verhoogd)
- Opel Combo (nieuw model à la Berlingo)
- Volkswagen Caddy (nieuw model à la Berlingo)
- Kangoo (in standaarduitvoering) en Doblo zijn het goedkoopst.
- De Kangoo is te koop in een verlengde versie met beperkt pakket:
kleinere keuze uit motoren, geen dakluik, geen klep, geen trekhaak.
- De Ford is het grootst, maar heeft (deinende) bladveren achter.
- Volkswagen is tradioneel veel te duur.
- Opel is ook niet echt een koopje.
Katja
news:40ed4da4$0$21106$e4fe...@news.xs4all.nl...
Onzin; Kangoo is volgens mij qua stoelen zelfs beter/ruimer dan de Dobló.
Verder is Dobló duurder.
Groeten, Katja
peewee
> peewee:
>
>>Nee. Maar misschien moet ik zeggen: minder comfortabel. Heb je ook
>>weleens gereden in wagens als de Fiat Multipla, Opel Zafira, Mazda
>>Premacy?
>
> Dat is een heel ander marktsegment.
>
Dat klopt, maar het zijn wel mini-mpv's. Een echte personenwagen is nou eenmaal duurder
dan een bestelwagen. Neemt niet weg dat je heel blij kunt zijn met een bestelwagen.
--
groeten,
Peter.
Rob
"zanzibar" <zanz...@dds.no> schreef in bericht
news:080720042021442867%zanz...@dds.no...
Ik zal binnenkort eens wat garages aflopen om te kijken wat het aanbod
is. Ik zoek als eerste een praktische auto die betrouwbaar is en
aangezien er vele uitvoeringen van b.v. de motor is, zocht ik
eigenlijk wat ervaringen daarin. Ik rijd voor 99% in de stad en vind
de stoelen of plastic op het dashboard niet zo belangrijk. Het gaat
allereerst om een praktische betrouwbare auto, die als rechtgeaarde
Hollander, niet te duur is :-) Ik rijd er meestal alleen in, zonder
lading, dus lijkt mij een 1.2 of 1.4 motor voldoende. Of zit ik
ernaast? Ik ben volgens mijn kinderen een zeer rustige rijder!
--
Rob
Katja
Ik rijd er meestal alleen in, zonder
> lading, dus lijkt mij een 1.2 of 1.4 motor voldoende. Of zit ik
> ernaast?
Helemaal mee eens!
1.2 16V, bijvoorbeeld, biedt vermogen genoeg!
Groeten, Katja
Linea Recta
Mijn keuze is begin dit jaar gevallen op de Peugeot Partner 1.9D en ik heb
er geen spijt van gehad! Deze is overigens technisch gelijk aan de Citroen
Berlingo. Is volgens mij 'best value for your hard earned money'.
--
regards,
|\ /|
| \/ |@rk
\../
\/os
mccm dot vos at hccnet dot nl
URL http://home.hccnet.nl/mccm.vos/
ICQ 326628