Tijdens het olie verversen kom ik er achter dat de aftapplug doldraait.
Ik krijg hem er dus niet meer uit. Hij drupt nu _heel_ langzaam. 'k Zou er
nog net een klein, voorzichtig ritje mee kunnen doen.
k Zit nu een beetje mijn opties te wegen:
1.- Carterpan laten vervangen.
Maar dit is nl.auto. Dus dat houden we als allerlaatste
redmiddel
2 - Zelf carterpan vervangen.
Geen zin in: Ik heb alleen babybrugjes en hij zit ook
nog tjokvol olie. Da's vragen om moeilijkheden.
3.- De aftappplug uitboren, carter leeg laten lopen,
daarna nieuwe draad tappen en er een grotere plug
in zetten.
Dat laatste lijkt in eerste instantie wel wat. Maar ik heb eigenlijk heel
weinig ruimte voor het uitboren en tappen (uitlaat, chassis, e.d.). Nadat
de carterpan is leeggelopen, zal ik hem er alsnog onderweg moeten halen om
mooi draad te kunnen tappen.
Je ziet het: meer ellende dan ik oplossingen voor kan bedenken :-(
Graag jullie advies en tips!
--
KP
"Girotel Online - Voor Iedereen!"
http://www.xs4all.nl/~koospol/nl/gto
Zoals je zelf al aan geeft moet je zowel bij optie 2 en optie 3 de carterpan
er onderweg halen. En daar had je geen zin in? Of toch wel. In het laatse
geval zou ik hem gewoon vervangen. Een oude van de sloop kan je de kop niet
kosten....
Marinus
Aftapplug onder spanning zetten door middel van een schroevedraaier tussen
aftapplug en carterpan en hem dan proberen eruit te draaien.
Suc6
ja, maar de vraag is volgens mij wat te doen met de nieuwe
habo®
> Aftapplug onder spanning zetten door middel van een schroevedraaier tussen
> aftapplug en carterpan en hem dan proberen eruit te draaien.
Had ik helaas al zonder success geprobeerd.
Maar toch bedankt voor de tip.
--
KP
"Girotel Online Voor Iedereen"
http://www.xs4all.nl/~koospol/nl/gto
Ik weet het, ik weet het. Tegen beter weten in zoek ik naar een "gouden
greep" die er waarschijnlijk niet is. Ik heb er geen zin in omdat ik alleen
maar babybrugjes heb. Dan moet ik onhandig op de grond liggend een
carterpan afhalen die tot z'n nek vol zit met olie.
Misschien moet ik gewoon maar een gaatje prikken naast de plug en hem dan
leeg laten lopen...
> In
> het laatse geval zou ik hem gewoon vervangen. Een oude van de sloop kan je
> de kop niet kosten....
Gisteren gebeld: E75 . Dus dat gaat wel ja.
> "2G0T5i" <nie...@yzord.speedlinq.nl> schreef in bericht
> news:bi3658$id4$1...@azure.qinip.net...
>> Aftapplug onder spanning zetten door middel van een schroevedraaier
>> tussen aftapplug en carterpan en hem dan proberen eruit te draaien.
Hmmm... soort van omgekeerde poelietrekker...hmmmm...Ga ik es mee aan het
puzzelen.
> ja, maar de vraag is volgens mij wat te doen met de nieuwe
Klopt. Kan ik veilig draad tappen in de plugwand of hou ik te weinig vlees
over?
afzuigen door het peilstokgat! Doen/deden sommige snelfitters ook.
Rob Peereboom.
>> Ik weet het, ik weet het. Tegen beter weten in zoek ik naar een
>> "gouden greep" die er waarschijnlijk niet is. Ik heb er geen zin in
>> omdat ik alleen maar babybrugjes heb. Dan moet ik onhandig op de
>> grond liggend een carterpan afhalen die tot z'n nek vol zit met olie.
>
> afzuigen door het peilstokgat! Doen/deden sommige snelfitters ook.
Aaaahhh, niet verwacht en toch nog gekregen!
Dank je wel voor de tip :-)
> > afzuigen door het peilstokgat! Doen/deden sommige snelfitters ook.
>
> Aaaahhh, niet verwacht en toch nog gekregen!
> Dank je wel voor de tip :-)
Hou er rekening mee dat je er niet alles uitkrijgt. Dus oppassen als je het
carter verwijdert :-)
Cor.
> Rob Peereboom wrote (Friday 22 August 2003 11:18):
>
> >> Ik weet het, ik weet het. Tegen beter weten in zoek ik naar een
> >> "gouden greep" die er waarschijnlijk niet is. Ik heb er geen zin in
> >> omdat ik alleen maar babybrugjes heb. Dan moet ik onhandig op de
> >> grond liggend een carterpan afhalen die tot z'n nek vol zit met olie.
> >
> > afzuigen door het peilstokgat! Doen/deden sommige snelfitters ook.
>
> Aaaahhh, niet verwacht en toch nog gekregen!
> Dank je wel voor de tip :-)
Je had toch wel het befaamde 'holle' koperen pakking-ringetje gebruikt?
In dat geval hoef je de plug niet loeivast aan te draaien, en blijft de
schroefdraad ook heel.
> Rob Peereboom wrote (Friday 22 August 2003 11:18):
>
>>> Ik weet het, ik weet het. Tegen beter weten in zoek ik naar een
>>> "gouden greep" die er waarschijnlijk niet is. Ik heb er geen zin in
>>> omdat ik alleen maar babybrugjes heb. Dan moet ik onhandig op de
>>> grond liggend een carterpan afhalen die tot z'n nek vol zit met olie.
>>
>> afzuigen door het peilstokgat! Doen/deden sommige snelfitters ook.
>
> Aaaahhh, niet verwacht en toch nog gekregen!
> Dank je wel voor de tip :-)
Ok. Ik denk dat ik er uit ben. Naar de automaterialen zaak geweest (Harry
Banis, Almere - super toko!). Ze hadden wel een olie/benzine hevel of pomp
waarmee ik het carter kon leeg zuigen, maar dat ging al gauw E150 kosten.
De beste man stelde toen voor dat ik op een mooi plekje een klein gaatje
boor, hem daar leeg laat lopen en dat gat als nieuwe aftappunt gebruik. Wel
klein en voorzichtig boren en tappen, omdat de wand relatief dun is. Als de
pan eenmaal leeg is gelopen hem eraf halen en de oude plug
dichtlassen/-stoppen.
Morgen vroeg ga'k beginnen...
Dat zag ik in duitsland een keer bij een bezinestation met een muntjes
automaat.
--
Out there, Somewhere
hem proberen vast tezetten met loctied ging ook niet meer?
>> Aftapplug onder spanning zetten door middel van een
>> schroevedraaier tussen aftapplug en carterpan en hem dan
>> proberen eruit te draaien.
>
> hem proberen vast tezetten met loctied ging ook niet meer?
Nou, hij moest er in eerste instantie uit (voor het tappen van
nieuwe draad). Maar het kreng wilde niet. Dus ik heb er een
rupsje solliconenkit omgelegd (na grondig ontvetten). En nu is
hij dus permantent afgedicht. Lek vrij.
Als nieuw aftappunt heb ik nieuw gaatje geboord, draad in getapt
en er een klein boutje met koperen ring in gedaan. Maar die lekt
ook. De wand van de carterpan zo dun dat ik hem niet aan durf te
trekken. Vandaar het lekken. Voorlopig heb ik die ook even met
soliconenkit afgedicht. Volgende zomer ga ik eronder om de wand
plaatselijk kunstmatig te verdikken door er een moertje op te
lassen.
Ik ben al bezig ben geweest deze carterpan er onderweg te halen
voor een andere. Maar dat is bij de Mazda 323 zo'n klereklus, dat
ik alle andere mogelijkheden eerst probeer.
je zou ook alles afgedicht kunnen laten;
de olie wordt door sommige snelgarages er uitgezogen via een darmpje langs
het gat van de peilstok.
mvg
marc
> je zou ook alles afgedicht kunnen laten;
> de olie wordt door sommige snelgarages er uitgezogen via een darmpje langs
> het gat van de peilstok.
Dat was me inmiddels duidelijk. Toch bedankt voor het meedenken :-)