Airco lekkage Opel Astra
JM van Elk
gelekt en ligt nu in onder de matten. Het heeft zich in de dikke
schuimplastic laag gezogen :-( Bij de Astra zit rechts een klepje
waaronder het chassisnummer zit. Als ik dat open en m'n vinger onder de
matten steek voel ik dat 't zeiknat is. Vettige vloeistof. De airco
werkt nogal wiedes niet en inmiddels brandt het radiatorlampje in m'n
dashboard. Met het koelsysteem is nix mis, dat lampje brandt ook als er
iets met de airco loos is.
Waar zou ik dat lek moeten zoeken? En wat zou zo'n grap gaan kosten?
--
JM van Elk
Pascal
news:1jg7na5.vqc6zq607jijN%xxxx...@xs4all.nl...
De vloeistof is niet afkomstig van je airco. Onder atmosferische druk en bij
normale temperaturen is de stof waarmee je airco is gevuld gasvormig, en dit
laat geen troep achter in je auto. Ik denk zelf dat de interieur radiator
van je verwarming lekt (dus toch een lek in het koelsysteem van je auto).
--
Pascal
KE
weinig smeemiddel is toegevoegd. Jouw kachelradiator kan wel eens lek zijn,
want koelvloeistof blijft wel vettig achter (gas verdwijnt). Jouw airco
laten testen en weer op druk vullen, kost ca 100 Euro. Het is normaal dat
een airco om de paar jaar opnieuw gevuld moet worden, want ze lekken altijd
een heel klein beetje. Je hebt waarschijnlijk een en-en probleem.
JM van Elk
Maar de verwarming doet 't prima en bij ontwasemen slaat niet meteen de
hele boel dicht. Bovendien verlies ik geen koelvloeistof...
--
JM van Elk
JM van Elk
Verwarming werkt prima en ik heb geen koelvloeistofverlies...
--
JM van Elk
Pascal
>> De vloeistof is niet afkomstig van je airco. Onder atmosferische druk en
>> bij
>> normale temperaturen is de stof waarmee je airco is gevuld gasvormig, en
>> dit
>> laat geen troep achter in je auto. Ik denk zelf dat de interieur radiator
>> van je verwarming lekt (dus toch een lek in het koelsysteem van je auto).
> Verwarming werkt prima en ik heb geen koelvloeistofverlies...
Ik zal niet zeggen dat je airco systeem niet lekt, maar de vloeistof die je
in je auto hebt gevonden is i.i.g. niet afkomstig van je airco.
Laat je airco gewoon vullen, en zeg erbij dat er vermoedelijk een lek zit.
Ze stoppen dan wat fluoriserend spul erbij, zodat je later de lek makkelijk
kunt opsporen.
Maar je hebt hoe dan ook nog een ander probleem...
--
Pascal
JM van Elk
> >> De vloeistof is niet afkomstig van je airco. Onder atmosferische druk en
> >> bij
> >> normale temperaturen is de stof waarmee je airco is gevuld gasvormig, en
> >> dit
> >> laat geen troep achter in je auto. Ik denk zelf dat de interieur radiator
> >> van je verwarming lekt (dus toch een lek in het koelsysteem van je auto).
>
> > Verwarming werkt prima en ik heb geen koelvloeistofverlies...
>
> Ik zal niet zeggen dat je airco systeem niet lekt, maar de vloeistof die je
> in je auto hebt gevonden is i.i.g. niet afkomstig van je airco.
> Laat je airco gewoon vullen, en zeg erbij dat er vermoedelijk een lek zit.
> Ze stoppen dan wat fluoriserend spul erbij, zodat je later de lek makkelijk
> kunt opsporen.
>
> Maar je hebt hoe dan ook nog een ander probleem...
Ok, dank je....
--
JM van Elk
"E.S.®"
Slangetje van de (achter)ruitensproeier lek?
--
Mvg, Eric
KE
oorzaak dat de airco niet meer werkt ligt meestal in te weinig koelmiddel.
Om de paar jaar (2 a 5 jaar) moet de airco opnieuw gevuld worden. Indien er
te weinig koelmiddel in zit, werkt de airco niet meer. De natte plek heeft
niets te maken met jouw airco. De natte plek onder jouw vloermatten heeft
een andere oorzaak. Een lekke kachelradiator komt vaak voor (koelvloistof
voelt vettig), maar het kan ook iets anders zijn.
Willem-Jan Markerink
news:6ec92$4bb30372$5ed488fe$25...@cache1.tilbu1.nb.home.nl:
> "JM van Elk" <xxxx...@xs4all.nl> schreef in bericht
> news:1jg7pbn.ofd9dsbonrmjN%xxxx...@xs4all.nl...
>>> > Bij m'n 2001 Opel Astra is de airco lek. De vloeistof is naar binnen
>>> > gelekt en ligt nu in onder de matten. Het heeft zich in de dikke
>>> > schuimplastic laag gezogen :-( Bij de Astra zit rechts een klepje
>>> > waaronder het chassisnummer zit. Als ik dat open en m'n vinger onder
>>> > de matten steek voel ik dat 't zeiknat is. Vettige vloeistof. De
>>> > airco werkt nogal wiedes niet en inmiddels brandt het radiatorlampje
>>> > in m'n dashboard. Met het koelsysteem is nix mis, dat lampje brandt
>>> > ook als er iets met de airco loos is.
>>> > Waar zou ik dat lek moeten zoeken? En wat zou zo'n grap gaan kosten?
>>> >
>>> De airco is gevuld met een gas (alleen vloebaar onder druk), waaraan
>>> heel weinig smeemiddel is toegevoegd. Jouw kachelradiator kan wel eens
>>> lek zijn,
>>> want koelvloeistof blijft wel vettig achter (gas verdwijnt). Jouw
>>> airco laten testen en weer op druk vullen, kost ca 100 Euro. Het is
>>> normaal dat een airco om de paar jaar opnieuw gevuld moet worden, want
>>> ze lekken altijd
>>> een heel klein beetje. Je hebt waarschijnlijk een en-en probleem.
>>
>> Maar de verwarming doet 't prima en bij ontwasemen slaat niet meteen de
>> hele boel dicht. Bovendien verlies ik geen koelvloeistof...
>>
> Van de airco vind je in ieder geval geen natte plekken in het interieur.
Wel nat, maar niet vettig, is wel degelijk mogelijk.
(verstopte condenswater-afvoer, *of* een te koud afgesteld
koelblok/verdamper (vriest vast met rijp, en zorgt pas na verloop van tijd
voor wateroverlast))
> De oorzaak dat de airco niet meer werkt ligt meestal in te weinig
> koelmiddel. Om de paar jaar (2 a 5 jaar) moet de airco opnieuw gevuld
> worden. Indien er te weinig koelmiddel in zit, werkt de airco niet meer.
> De natte plek heeft niets te maken met jouw airco. De natte plek onder
> jouw vloermatten heeft een andere oorzaak. Een lekke kachelradiator komt
> vaak voor (koelvloistof voelt vettig), maar het kan ook iets anders
> zijn.
>
>
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
KE
news:Xns9D4CBE63BB63...@130.133.4.10...
In zomer straalt het condenswater soms vanaf de 'airco', maar dan is juist
niet lek.
Andre
wrote:
Het kan ook nog regenwater zijn wat ergens naar binnen lekt.
JM van Elk
> >> Bij m'n 2001 Opel Astra is de airco lek. De vloeistof is naar binnen
> >> gelekt en ligt nu in onder de matten. Het heeft zich in de dikke
> >> schuimplastic laag gezogen :-( Bij de Astra zit rechts een klepje
> >> waaronder het chassisnummer zit. Als ik dat open en m'n vinger onder de
> >> matten steek voel ik dat 't zeiknat is. Vettige vloeistof. De airco
> >> werkt nogal wiedes niet en inmiddels brandt het radiatorlampje in m'n
> >> dashboard. Met het koelsysteem is nix mis, dat lampje brandt ook als er
> >> iets met de airco loos is.
> >> Waar zou ik dat lek moeten zoeken? En wat zou zo'n grap gaan kosten?
> >
> >De vloeistof is niet afkomstig van je airco. Onder atmosferische druk en bij
> >normale temperaturen is de stof waarmee je airco is gevuld gasvormig, en dit
> >laat geen troep achter in je auto. Ik denk zelf dat de interieur radiator
> >van je verwarming lekt (dus toch een lek in het koelsysteem van je auto).
>
> Het kan ook nog regenwater zijn wat ergens naar binnen lekt.
Het is echt vettig spul, geen regenwater...
--
JM van Elk
JM van Elk
Ik bedenk me nu pas dat ik in ongeveer 4 maanden plusminus anderhalve
liter koelvloeistof heb moeten bijvullen en dat is niet in de olie
terecht gekomen maar waarschijnlijk wel onder de matten...
Binnenkort staat de Opa Astra bij m'n monteur en die mag 't uitzoeken
;-)
--
JM van Elk
Admiraal
wellicht een schuif of zonnedak ? Is er recentelijk
een nieuwe voorruit gemonteerd ? Of is de auto wegens
een aanrijding bij een schadeboer geweest ?