Banden slijtage aan binnenzijde
Henk
Mijn voorbanden zijn aan de binnenzijde van deband versleten.(<1mm).
Op het loopvlak (midden v.d. band ) is nog ongeveer 3mm profiel.
Hoe kan dit ontstaan en verkomen worden?
Het gaat om een Honda civic
reacties aan : He...@bleubird.tmfweb.nl
LtTB
Henk <a...@112.nl> schreef in berichtnieuws #KEtqUhs$GA.164@net003s...
Leo
Uptodate
> Mijn voorbanden zijn aan de binnenzijde van deband versleten.(<1mm).
> Op het loopvlak (midden v.d. band ) is nog ongeveer 3mm profiel.
> Hoe kan dit ontstaan en verkomen worden?
> Het gaat om een Honda civic
Teveel camber, te veel uitspoor, te lage bandenspanning?
WFR & GJT & B & S & B / 6983DE- DBG - NL
Sporing is fout.
Gewoon bij een goede banden zaak de zak laten uitlijnen en alle is weer ok.
Oorzaak kan velerlei zijn.
Stoeprandje geraakt?
Woonerfheuveltje 'genomen'?
'Verlopen' of gewoon nooit goed geweest!
Tip:
Elke 15000km uitlijning en balancering laten kontroleren. Kost ong. 75 piek
en levert een hoop ertra rijplezier en verminderde bandenslijtage op!
GJ (Alfa 155 1,8 8V :-))
Henk <a...@112.nl> schreef in berichtnieuws #KEtqUhs$GA.164@net003s...
> Hallo,
>
> Mijn voorbanden zijn aan de binnenzijde van deband versleten.(<1mm).
> Op het loopvlak (midden v.d. band ) is nog ongeveer 3mm profiel.
> Hoe kan dit ontstaan en verkomen worden?
> Het gaat om een Honda civic
> reacties aan : He...@bleubird.tmfweb.nl
>
>
>
>
bobbie seurijzer
- NL" <quent...@chello.nl> wrote:
>Da's een simpele.
>Sporing is fout.
>Gewoon bij een goede banden zaak de zak laten uitlijnen en alle is weer ok.
Pardon, wat bedoelt u, waar zat u met uw gedachten toen u dit tikte?
dick
Henk schreef:
> Hallo,
>
> Mijn voorbanden zijn aan de binnenzijde van deband versleten.(<1mm).
> Op het loopvlak (midden v.d. band ) is nog ongeveer 3mm profiel.
> Hoe kan dit ontstaan en verkomen worden?
> Het gaat om een Honda civic
> reacties aan : He...@bleubird.tmfweb.nl
bijkomende reden wil ook nog wel eens zijn door teveel aan het stuur te
draaien bij stilstand, stuurbekrachtiging doet de rest
mvg
Jan
Maar het betreft wel de rand tussen loopvlak en de wang v.d. band.
Volgens mij moeten je wielen dan zowat horizontaal staan!
Misschien toch een verkeers drempel die ik dagelijk neem met een aardig
gangetje?
Henk <a...@112.nl> wrote in message news:#KEtqUhs$GA.164@net003s...
Viper Engineering BVBA
Henk <a...@112.nl> wrote in message news:#KEtqUhs$GA.164@net003s...
> Hallo,
>
> Mijn voorbanden zijn aan de binnenzijde van deband versleten.(<1mm).
> Op het loopvlak (midden v.d. band ) is nog ongeveer 3mm profiel.
> Hoe kan dit ontstaan en verkomen worden?
> Het gaat om een Honda civic
> reacties aan : He...@bleubird.tmfweb.nl
>
>
>
Benevens de -terechte opmerking van de anderen ivm uitlijning- zijn er ook
nog een paar andere mogelijkheden.
Als de band langs de binnenkant afslijt, is dat omdat hij aan de binnenkant
slipt en dit met de band onder hoek.
Andere mogelijkheden zijn:
- achterophanging versleten of wagen zwaar geladen: hierdoor komt de
voorkant van de wagen omhoog. Bij haakse bochten, meestal op lage snelheid,
durft het wiel aan de binnenkant van de bocht doorslippen onder acceleratie.
- bandspanning controleren en op gelijke druk brengen.
- overstuurd de bocht ingaan, te soepele ophanging voor, anti-rol stang en
beugels nakijken
- chassis vervormt elastisch
- schokdemper of vering voor versleten (aan de kant van afgesleten wiel).
Meestal remt de wagen dan ook niet meer rechtuit bij losgelaten stuur.
Succes,
Tom De Moor