Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Esso Supreme: welk octaangetal?

170 views
Skip to first unread message

O. Udeman

unread,
Jan 25, 2016, 1:23:48 PM1/25/16
to
In 2009 is Esso gestopt met Superplus 98 en verving dat door Supreme.
Helaas is dat ron95 en daarmee ongeschikt voor auto's die 98 nodig
hebben. Sinds 2009 tank ik dus niet meer bij Esso, ondanks dat het voor
mij het meest nabij gelegen tankstation van Esso is en ik daar naar
schatting toch in de loop der jaren dat ik hier woon al wel zo'n 45000
liter had getankt en dus wel een behoorlijk trouwe klant mocht worden
genoemd.

Van een kennis verneem ik zo juist dat deze lokale Esso ineens op de
Supreme pomp heeft staan: "Ongelood 98".
Is dit daadwerkelijk een wijziging van dit product? Dat verbaast me dan
wel omdat op de site van Esso thans wel drie benzines worden vermeld
(euro95, supreme 95 en supreme 98), maar bij de info over het
betreffende station toch echt alleen supreme 95 staat en geen 98.

Ook heb ik ook nergens anders melding zien maken van deze wijziging in
het aanbod, terwijl het toch om een nog al belangrijke verandering gaat.
Zeker voor mensen die een auto hebben die 98 nodig heeft. Dat zijn er
overigens meer dan velen denken, want veel auto's lopen beter op benzine
met een octaangetal van 98 dan van 95, ook al zegt de fabrikant dat 95
voldoende is.
Dat laatste is geen godswonder, omdat het tegenwoordig wettelijk
verplicht is dat auto's op 95 kunnen draaien. Maar helaas betekent dat
niet dat elke auto ook optimaal presteert met dergelijke brandstof. Veel
motoren draaien namelijk aanzienlijk beter (en ook zuiniger) op benzine
met een octaangetal van 98 of hoger.

Odilia

unread,
Jan 25, 2016, 4:34:39 PM1/25/16
to
Op 25-1-2016 om 19:23 schreef O. Udeman:
14 dagen geleden was het BP dacht ik.

Edmund

unread,
Jan 25, 2016, 6:22:39 PM1/25/16
to
Hoeveel auto's dat nodig hebben en of ze daadwerkelijk beter lopen laat ik
even in 't midden maar als je echt wilt weten hoe het zit met de benzine
zou ik gewoon het betreffende merk even bellen en vragen.
Mijn ervaring is heel goed met contact opnemen met een olieboer.

Edmund

Odilia

unread,
Jan 26, 2016, 2:13:01 AM1/26/16
to
Op 25-1-2016 om 19:23 schreef O. Udeman:
http://www.roost.nl/brandstof/esso-energy-supreme-98

Edmund

unread,
Jan 26, 2016, 4:08:12 AM1/26/16
to
Ah interessant : Esso Energy Supreme 98 rijdt gegarandeerd zuiniger.
En dan : 30 tot 50 km meer per tankvulling.

Ik denk dat ze dat niet waar gaan maken en vraag me af waar die garantie
uit bestaat, iemand?

Edmund

best...@gmail.com

unread,
Jan 26, 2016, 4:57:17 AM1/26/16
to
Op dinsdag 26 januari 2016 10:08:12 UTC+1 schreef Edmund:
maar als je echt wilt weten hoe het zit zou ik gewoon het betreffende merk even bellen en vragen.

O. Udeman

unread,
Jan 26, 2016, 7:20:26 AM1/26/16
to
Op 25-1-2016 om 22:34 schreef Odilia:
Bij BP is niets veranderd.

O. Udeman

unread,
Jan 26, 2016, 8:27:27 AM1/26/16
to
Op 26-1-2016 om 0:19 schreef Edmund:
Zoals gezegd heb ik gekeken op de site van Esso zelf. Maar de vraag is
natuurlijk of er daadwerkelijk nu ook 98 in die pomp zit.
Toen de pomphouder hier destijds overging op Supreme 95 heb ik hem
direct daarop aangesproken en hij zei toen dat ik gerust nog door kon
gaan met tanken omdat zijn tank nog vol zat met 98. Uiteraard heb ik
geen risico genomen en ben meteen elders gaan tanken.

Nu is er dus de omgekeerde situatie. Er van uitgaande dat het echt klopt
(een stickertje is er immers zo opgeplakt), hoe lang gaat het dan duren
voor de inhoud van de tank echt ook 98 is?
Als men met een lege tank zou beginnen, zou het een ander verhaal zijn,
maar het is de bestaande pomp waar nu 98 bij de al aanwezige 95 gaat
worden gemengd. Hoe lang gaat het duren voordat de inhoud van die tank
dan geheel ron98 is?

Edmund

unread,
Jan 26, 2016, 11:28:56 AM1/26/16
to
Goeie vraag we kunnen lekker speculeren maar ik weet het niet.
Ik zou ze eens bellen.
BTW uit nieuwsgierigheid, wat voor 't auto gaat 't eigenlijk om?

Edmund

Odilia

unread,
Jan 26, 2016, 3:44:33 PM1/26/16
to
Op 26-1-2016 om 17:26 schreef Edmund:

> Goeie vraag we kunnen lekker speculeren maar ik weet het niet.
> Ik zou ze eens bellen.
> BTW uit nieuwsgierigheid, wat voor 't auto gaat 't eigenlijk om?
>
> Edmund
>

Een omnibus uit 2009.

Johannes

unread,
Jan 26, 2016, 9:30:48 PM1/26/16
to

"O. Udeman" <no...@nona.me> schreef in bericht
news:56a7743e$0$23720$e4fe...@news.xs4all.nl...
Je zou het in onze tijd van internet bijna vergeten, maar je kunt ze ook
bellen.
Leg gewoon je vraag voor. men zal je echt geen antwoord geven zonder dat men
het echt weet, want geen enkele oliemaatschappij wil aansprakelijk gesteld
worden als jij door haar advies een kaduke automotor hebt. Noglos van de
negatievbe publiciteit die men eromheen riskeert.

En anders ga je toch gewoon in Belgiƫ of in Duitsland tanken (dat is vrijwel
zeker nog goedloper ook, maar je moet er wel eerst naartoe)? :-)

Johannes

unread,
Jan 26, 2016, 9:34:14 PM1/26/16
to

"Edmund" <nom...@hotmail.com> schreef in bericht
news:n87csj$rad$2...@dont-email.me...
Het lijkt mij ook een sterk verhaal. Zuinigheidstabellen van auto's bestaan
er niet per merk benzine. Als het zo simpel is auto's zuiniger te maken,
hebben steden geen milieuzones meer nodig en zou je gaan geloven dat er
speciale software in de brandstoffen zit. :-)


Ruut66

unread,
Jan 29, 2016, 5:30:55 AM1/29/16
to
Op woensdag 27 januari 2016 03:34:14 UTC+1 schreef Johannes:
Komt erop aan wat voor motor je hebt en welke leeftijd deze heeft.
Houdt de brandstof de motor en injectoren schoner en is je motor er gevoelig
voor dan kun je onder de streep minder totale kosten hebben. Met regelmaat
een flesje additieven toevoegen is ook niet goedkoop.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Uitlaatgasrecirculatie

R

Edmund

unread,
Jan 30, 2016, 3:29:25 AM1/30/16
to
Nou om te beginnen is het maken van de hedendaagse bezines beslist niet
zo simpel en milieuzones hebben met het milieu niets te maken.
"ze" beweren dat het milieu aantoonbaar stukken beter is geworden met het
uitbannen van de schonere oudere auto's en het toelaten van hypermoderne
mega vervuilende sjoemel auto's, maar het daadwerkelijk aantonen doen ze
niet. Het blijft bij stomzinnig gezwets van groen slinkse fantasten.

Met brandstoffen is er vast wel winst te behalen maar 30% en dan nog wel
met garantie?? Dat gaan ze echt niet waar maken hoor.

Edmund

Edmund

PM

unread,
Jan 30, 2016, 6:56:53 AM1/30/16
to
On Sat, 30 Jan 2016 08:26:35 -0000 (UTC), Edmund <nom...@hotmail.com>
wrote:
Ze claimen heel handig niet 30% maar 30 km op een volle tank. Dus 30
km op een afstand van pakweg 1000 km is 3%. Of dat haalbaar is is
natuurlijk ook maar zeer de vraag, maar ze kunnen het gerust
garanderen, want niemand kan, zonder enorm veel gedoe, sluitend
aantonen dat het niet zo is.

Overigens kon ik met mijn vorige auto gemakkelijk de tank binnen 300
km leeg krijgen. Dan zou het om minstens 10% zuiniger gaan en het
lijkt me dat dat wel aan te vechten is.

--
Groet, Peter.

Edmund

unread,
Jan 30, 2016, 8:50:39 AM1/30/16
to
Klopt, er stond nog iets bij van "30" maar ook 30 km op 'n tankje is gaan
ze niet hardmaken.

> Dus 30 km
> op een afstand van pakweg 1000 km is 3%. Of dat haalbaar is is
> natuurlijk ook maar zeer de vraag, maar ze kunnen het gerust garanderen,
> want niemand kan, zonder enorm veel gedoe, sluitend aantonen dat het
> niet zo is.
>
> Overigens kon ik met mijn vorige auto gemakkelijk de tank binnen 300 km
> leeg krijgen. Dan zou het om minstens 10% zuiniger gaan en het lijkt me
> dat dat wel aan te vechten is.

Inderdaad dat "gegarandeerd" is slechts een kreet neem ik aan.
Ik kan me niet voorstellen dat ze werkelijk iets garanderen.

Edmund

0 new messages