Sinds enige tijd hangen er bij de Van Brienenoordbrug van noord naar
zuid 'heuveltje op' 2 vreemde camera's boven de linkerkant van de weg.
Voor de zekerheid rem ik altijd even af, maar het lijkt wel of dat ik
de enige ben die dat doet. Zijn het dus eigenlijk wel flits-camera's ?
Hoi, Henk.
Henk heeft geschreven in bericht <368b84bc...@news.telecom.ptt.nl>...
Paul
Henk-Jan van Baak heeft geschreven in bericht
<76g234$4f7$1...@news.worldonline.nl>...
?????REKENINGRIJDEN???????
DAG HOOR!!!!
Dit zijn gewoon Fucking camera's. Deze hangen ook nog een stuk verder op
de A16.
Ze scannen je nummerbord. Deze staan online in verbinding met de KLPD
in Driebergen. Dus na een of twee weken je prent binnen.
Oh Ja, het belangrijkste: Ze reageren niet op radardetectoren. Met
vriend getest (met Stinger, geen andere zooi). Ging niet af, toch wel
mooi weer 60 piek thuis.
Als het rekeningrijden is mag jij het proberen....
Groeten, Arjan
> Dit zijn gewoon Fucking camera's. Deze hangen ook nog een stuk verder op
> de A16.
> Ze scannen je nummerbord. Deze staan online in verbinding met de KLPD
> in Driebergen. Dus na een of twee weken je prent binnen.
als je van de andere kant komt zie je de twee gele 'LED schermen'.
Volgens een vriend staan deze camera's afgesteld staan op 120km/uur.
--
CU,
Jay
bas...@xs4all.nl
bas...@hotmail.com
Klein vraagje...zitten er lussen in het wegdek of is er recentelijk iets aan
dat wegdek gedaan ('ingraven' van lussen)??? Zoniet....toch effe de
radardetector controleren of anders opstellen!!!
Paul
Jay Lee heeft geschreven in bericht
<1dkwztm.8x...@dc2-modem1319.dial.xs4all.nl>...
>Arjan Hartog <hartog...@wxs.nl> wrote:
>
>
>> Dit zijn gewoon Fucking camera's. Deze hangen ook nog een stuk verder op
>> de A16.
>> Ze scannen je nummerbord. Deze staan online in verbinding met de KLPD
>> in Driebergen. Dus na een of twee weken je prent binnen.
>
Paul
Jos C.N. Toonen heeft geschreven in bericht <76genu$e3u$1...@reader3.wxs.nl>...
>
>Arjan Hartog heeft geschreven in bericht <368B98...@wxs.nl>...
>>Paul wrote:
>>>
>>> Lijken mij toch eerder camera's, rijd er bijna iedere dag netjes op
>snelheid
>>> langs.
>>> Je bedoelt die achter een matrixbord, 1 na laatste portaal voor de brug
>>> zelf.
>>>
>>> Paul
>>>
>>> Henk-Jan van Baak heeft geschreven in bericht
>>> <76g234$4f7$1...@news.worldonline.nl>...
>>> >Het betreft hier een proef met rekeningrijden. Het zijn dus geen
>>> >snelheidscontrole-camera's.
>>> >Groeten,
>>> >Henk-Jan
>>> >
>>> >Henk heeft geschreven in bericht
><368b84bc...@news.telecom.ptt.nl>...
>>> >>Dag vrienden,
>>> >>
>>> >>Sinds enige tijd hangen er bij de Van Brienenoordbrug van noord naar
>>> >>zuid 'heuveltje op' 2 vreemde camera's boven de linkerkant van de weg.
>>> >>Voor de zekerheid rem ik altijd even af, maar het lijkt wel of dat ik
>>> >>de enige ben die dat doet. Zijn het dus eigenlijk wel flits-camera's ?
>>> >>
>>> >>Hoi, Henk.
>>> >>
>>> >
>>> >
>>
>>?????REKENINGRIJDEN???????
>>
>>DAG HOOR!!!!
>>
>>Dit zijn gewoon Fucking camera's. Deze hangen ook nog een stuk verder op
>>de A16.
>>Ze scannen je nummerbord. Deze staan online in verbinding met de KLPD
>>in Driebergen. Dus na een of twee weken je prent binnen.
>>
>> >>Sinds enige tijd hangen er bij de Van Brienenoordbrug van noord naar
>> >>zuid 'heuveltje op' 2 vreemde camera's boven de linkerkant van de weg.
>> >>Voor de zekerheid rem ik altijd even af, maar het lijkt wel of dat ik
>> >>de enige ben die dat doet. Zijn het dus eigenlijk wel flits-camera's ?
>> >>
>Dit zijn gewoon Fucking camera's. Deze hangen ook nog een stuk verder op
>de A16.
Trajectcontrole dus???
>Ze scannen je nummerbord. Deze staan online in verbinding met de KLPD
>in Driebergen. Dus na een of twee weken je prent binnen.
>
>Oh Ja, het belangrijkste: Ze reageren niet op radardetectoren.
Trajectcontrole neemt je kenteken op, verwerkt het in de computer ...
neemt je kenteken nog een keer op en berekend aan de hand van die
gegevens je gemiddelde snelheid over dat traject .... ze hebben dus
geen radar meer nodig!!!
>Klein vraagje...zitten er lussen in het wegdek of is er recentelijk iets aan
>dat wegdek gedaan ('ingraven' van lussen)??? Zoniet....toch effe de
>radardetector controleren of anders opstellen!!!
Ik ken de situatie eerlijk gezegd op de A16 <ik ontwijk de A16 wel
eens om bepaalde gewichtige redenen -) > daar niet ... maar wat voor'n
camera's zijn het eigenlijk ??? Lijkt het op een soort videocamera
zoals ze worden gebruikt op de A2 (trajectcontrole)?
Desperado©
ICQ# 11467677
_________________________
Paul Koning wrote in message <76nj4k$8km$1...@news2.xs4all.nl>...
>Of het infrarood is durf ik niet met zekerheid te bevestigen. Ik heb het
>idee dat de 'gele lampen', die aan weerskanten van de camera hangen, de
>nummerplaat doet oplichten en dat de camera op zijn beurt de contrasterende
>zwarte letters inscant.
>De gegevens worden inderdaad via een permanente lijn doorgezonden naar een
>pc die volautomatisch de bekeuring maakt.
>Ik meen gehoord te hebben dat je binnen twee weken de rekening thuis
>krijg.(voorheen tot 6 maanden later)
Ik heb gehoord dat het hier gaat om traject-controle vanaf de brug t/m
ergens op de A16 in de buurt van Dordrecht. De meetpunten op zich
schijnen niet in staat te zijn om de snelheid te controleren.
Henk.
Herinner ik mij toch opeens dat er iets heel simpels is dat bijzonder
doeltreffend camoufleert (tegen IR); Jute (van die zakken). Verder is
speciale 'anti-infrarode' verf ook geen onbekend verschijnsel binnen het
defensie-apparaat. Natuurlijk voornamelijk in de kleuren zwart, groen en
bruin, maar in het geel moet toch ook te fabriceren zijn.
Wie volgt????
Beste Henk,
Als dit het begin zou zijn van een traject controle, dan is het natuurlijk
een lachertje dat ze enkel op de linker baan een camera hangen. Zo'n 'over
de balk' Blunder. bovendien zijn er tussen die locaties vier afslagen waar
je van de weg af kan.
De camera hangt ook op de Westbaan (Rotterdam Breda). Het meetpunt bij
Dordrecht hangt boven de Oostbaan (Breda-Rotterdam)
Dit is een zelfde systeem dat echter boven alle banen hangt.
Er is hier ook met borden aangegeven dat er een snelheidscontrole volgt.
Waarschijnlijk denkt het gros nu bij zich zelf waarom er bij de
Brienenoordbrug slechts 1 camera hangt op de linker baan.
Dat kan ik wel even vertellen.
Toen laatst het beweegbare deel vervangen moest worden, heeft men, om te
voorkomen dat de vrachtwagens niet in de file zouden staan bij de
Beneluxtunnel, besloten dat alleen vrachtverkeer gebruik kon maken van een
aparte rijbaan.
Deze baan liep over de oude Brienenoordbrug via een afgezet gedeelte.
Om te voorkomen dat er toch personen auto's gebruik zouden maken van die
baan, hebben ze een camera gehangen op het punt waar de rijstrook wisselde
naar de tegengestelde baan.
Er werdt een lus in het wegdek gemaakt en alles wat geen vrachtwagen was
werd gefotografeerd.(en geloof me dat waren er heel wat. zo'n 500 in 7
dagen)
Toen kwam de nieuwe brug en het nieuwe asfalt maar de camera ging niet weg.
Natuurlijk kan je zelf een proef op de som nemen als je nog twijfelt.
Desperado©
ICQ# 11467677
_________________________
Maar (als antwoord op mijn vraag), het was dus een controle tegen het
oneigenlijk gebruik van de nood-vrachtwagen-rijstrook tijdens de
reparatie van de brug en het wordt nu gebruikt als proef-opstelling
voor rekening-rijden ?
Meestal wel.
>Of mag de politie geen gebruik maken van kansberekening ?
Wat voor nut heeft dat ?
>Maar (als antwoord op mijn vraag), het was dus een controle tegen het
>oneigenlijk gebruik van de nood-vrachtwagen-rijstrook tijdens de
>reparatie van de brug
Correct.
>en het wordt nu gebruikt als proef-opstelling
>voor rekening-rijden ?
Niet dus! , het is geen opstelling voor rekening rijden en dat wordt het ook
niet.
Het is gewoon een snelheids controle.
Desperado©
ICQ# 11467677
_________________________