Auto in Portugal, export of andere oplossing?
Sosumi
Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent voor
een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford Modeo TD SW
van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De meeste
auto's zijn hier veel duurder dan in NL en Belgiė. Als ik bovenstaande auto
wil invoeren, moet ik zo'n 2000,- euro aan belasting betalen, wat het
natuurlijk niet waard is. Tenzij ik kan aantonen dat ik de auto meer dan 6
maanden in bezit heb, dan betaal ik nagenoeg niets.
Hoewel deze Mondeo hier zo'n 4 a 5.000,- euro waard is, met Portugese
platen, kan ik hem hier niet verkopen. De Portugezen (ook de garages) moeten
dan ook die 2.000,- betalen.
Aangezien ik de auto pas in begin december heb gekocht, zou ik hem dus zo'n
5 maanden moeten stallen en dan pas invoeren; niet echt een optie.
Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al bijna
;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
Of heeft iemand een andere c.q. betere oplossing?
De auto is in perfecte staat en heeft recentelijk nog verschillende nieuwe
onderdelen gekregen.
Ben de wanhoop een beetje nabij. Auto kan weg voor 1250,-
Mithras
"Sosumi" <sosumi....@clix.pt> schreef in bericht
news:t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt...
[knip]
>
> Ben de wanhoop een beetje nabij. Auto kan weg voor 1250,-
>
>
Lezen is ook erg moeilijk hč.
Sosumi
"Mithras" <mit...@nomail.nl> wrote in message
news:45acf6e3$0$13604$ba62...@text.nova.planet.nl...
Voor jou?
Willem-Jan Markerink
news:t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt:
2000 euri voor 5 maand stallen is makkelijk verdiend....tenzij je
natuurlijk geen enkele ruimte hebt cq kunt krijgen/wilt huren.
Tov het verlies (5000-1250) lijkt me die afweging niet zo moeilijk, zelfs
niet als je nu gelijk een 2e/Portugees voertuig koopt, tijdelijk of
definitief.
Zolang kun je zeker niet uit de voeten met een scooter oid?....;))
Overigens, weet je zeker dat je, door je huidige
inschrijving/woonachtigheid in Portugal, nog wel aan die 6 maands-termijn
('in Belgie') kunt voldoen?
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Tr@nsport
(in article <t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt>):
> Ik heb een auto gekocht in België. Met tijdelijke Belgische platen naar
> Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent voor
> een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford Modeo TD SW
> van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>
> Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De meeste
> auto's zijn hier veel duurder dan in NL en België. Als ik bovenstaande auto
> wil invoeren, moet ik zo'n 2000,- euro aan belasting betalen, wat het
> natuurlijk niet waard is. Tenzij ik kan aantonen dat ik de auto meer dan 6
> maanden in bezit heb, dan betaal ik nagenoeg niets.
> Hoewel deze Mondeo hier zo'n 4 a 5.000,- euro waard is, met Portugese
> platen, kan ik hem hier niet verkopen. De Portugezen (ook de garages) moeten
> dan ook die 2.000,- betalen.
>
> Aangezien ik de auto pas in begin december heb gekocht, zou ik hem dus zo'n
> 5 maanden moeten stallen en dan pas invoeren; niet echt een optie.
> Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al bijna
> ;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
> Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
> Of heeft iemand een andere c.q. betere oplossing?
> De auto is in perfecte staat en heeft recentelijk nog verschillende nieuwe
> onderdelen gekregen.
>
> Ben de wanhoop een beetje nabij. Auto kan weg voor 1250,-
>
>
En jij denkt dat ze in Portugal zo gek zijn om niet in de gaten te hebben dat
die Belgische platen slechts tijdelijk zijn? Trouwens, volgens mij is het
niet toegestaan aan een buitenlander (neem aan dat je Nederlander bent,
gezien de NG) om met (tijdelijke) Belgische platen te rijden.Dus met Belgie
kun je ook nog een probleem krijgen.
En wat hebben we hiervan geleerd? Eerst effe zaken uitzoeken en dan pas
kopen.
Sosumi
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
news:Xns98BAB6719B6F...@130.133.1.18...> > Ik heb een auto gekocht in België. Met tijdelijke Belgische platen naar
> > Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent
> > voor een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford
> > Modeo TD SW van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
> >
> > Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
Geloof me, ik heb al die mogelijkheden al doorgelopen. Helaas kan ik een
ander vervoermiddel niet betalen; mijn laatste centjes zitten in die
'carinha'.
Volgens verschillende dealers en de Portugese ANWB maakt het niet uit waar
de auto vandaan komt en als ik gewoon die 6 maand 'uitzit', heb ik het
bewijs dat ik de auto 6 maanden in bezit heb en dat is de enige vereiste.
Ook als ik hem verkoop zoals hij nu is, aan een Portugees, moet die ook 6
maand wachten.
Misschien kan ik een deal maken met een handelaar: hij goedkoop de auto of
ruilen voor een andere en ik de Ford na 4,5 importeren voor hem. Kijken of
dat werkt...
Sosumi
"Tr@nsport" <Tr@nsport@geen.email> wrote in message
news:0001HW.C1D2CC1D...@news.individual.net...> > Ik heb een auto gekocht in Belgiė. Met tijdelijke Belgische platen naar
> > Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent
voor
> > een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford Modeo
TD SW
> > van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
> >
> > Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
meeste
Weer zo'n eigenwijze NL betweter met opgeheven vinger (nee, de wijsvinger)
die, niet gehinderd door enige kennis van zaken, niets aan waarde toevoegt,
doch slechts probeert de slimmerik uit te hangen:
1. De douane heeft me al aangehouden en begreep duidelijk niets van
Nederlands of Frans zoals de papieren opgemaakt zijn. Laat staan dat ze
begrepen dat het tijdelijke platen zijn. Het enige wat ze mij vertelden, was
dat ik t.z.t. een Belgisch rijbewijs moest halen (!!!). En wat dan nog? Als
hij ergens gestald staat gaat ze dat geen ruk aan. Het is geen NL hier.
Privé is privé.
2. Als ik als NL ten tijde van de aankoop in Belgiė woonachtig ben (wat het
geval was), mag ik ELKE Belgische auto kopen en besturen. Leer de wet!
3. Ik moest toch al met de auto naar Portugal, omdat ik veel teveel bagage
had voor een vliegticket. Een andere optie was er toch niet. Het dan ook
niet uitgemaakt, anders dan dat ik misschien een goedkopere auto had
gekocht. Maar ik voor deze slechts 2.000,- betaald, dus valt het nog wel
mee.
Misschien heb jij nu iets geleerd?
Ubbe Jozi@sse
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
> news:Xns98BAB6719B6F...@130.133.1.18...
>> "Sosumi" <sosumi....@clix.pt> wrote in
>> news:t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt:
>>
>>> naar Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil
>>> je: 50 cent voor een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting
>>> voor een Ford Modeo TD SW van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>>>
>>> Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
Je moet hem zes maanden in je bezit hebben in het land waar je hem
aangeschaft hebt en waar je toen woonde, in Belgiė dus.
Pas dan mag je hem gratis invoeren. Jij kunt dat nooit aantonen, tenzij je
iemand weet te charteren in Belgļe voor je snode plannen, je daar
inschrijft, de auto verkoopt aan een betrouwbare bekende, en terugkoopt van
die bekende, en dan gaat zitten tellen tot er zes maanden voorbij zijn, de
auto daarbij in Belgiė in een garage achterlatend, want als je er 5 maanden
en 29 dagen mee rijdt in Portugal, en je krijgt op dag 30 of 31 een prent
voor blazen door de Algarve, kan je weer opnieuw beginnen.
Succes!
--
--
Ubbo Jozi@sse
'Het publiek wil geleid worden door beroemdheden met karakter. Die zijn er
niet' (Hocus Pas)
'Stalen denkramen, daar houd ik niet van, ze sluiten nooit. ( Kwetal)
Zet es een leuk klokje op je bureaublad, kost niks:
http://www.tenzor.cz/clocx/
Willem-Jan Markerink
news:0001HW.C1D2CC1D...@news.individual.net:
Nationaliteit heeft natuurlijk niets te maken met het woonland.
Of dacht jij dat alle NL'ers die wonen in BE genaturaliseerd Belg zijn
geworden?
Pinokio
Daar zit je dan met je goedkoop glaasje wijn en je autotje H
HA, HA HA.
Pinokio
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:Xns98BACE9CE1D1...@130.133.1.18...
Of willen worden ?
Rob Broere
> bijna
> ;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
> Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
Zal het niet zo zijn dat het exporteren moet gebeuren vanuit het land waar
de auto geregistreerd staat?
Dus het land waar het kenteken geregistreerd is.
Dat lijkt me Belgiė totdat je hem ergens anders hebt ingevoerd?
Ik ken iemand die de wagen weer terug heeft gereden naar NL om daar de
papieren erg snel okee te krijgen, en hup weer terug gereden.
Weet niet of dat in BE ook kan?
In NL gaat het realtime op het postkantoor (het verkopen).
JE kan er in BE toch 4000 E voor vangen zeg je?
Effe op internet zetten, wachten to tje een viertal kijkafspraken hebt staan
en dan effen naar BE knallen met die bak.
En als ze hem niet kopoen dan bij kennissen laten staan en met Ryanair tegen
50 E terugvliegen.
Hen wel juiste volmachten geven en de kentekenplaten meenemen etc...
Rob
Willem-Jan Markerink
>
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:Xns98BACE9CE1D1...@130.133.1.18...
>> Tr@nsport <Tr@nsport@geen.email> wrote in
>> news:0001HW.C1D2CC1D...@news.individual.net:
>>
>>> On Tue, 16 Jan 2007 16:17:40 +0100, Sosumi wrote
>>> (in article <t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt>):
>>>
>>>> Ik heb een auto gekocht in Belgiė. Met tijdelijke Belgische platen
naar
>>>> Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50
cent
>>>> voor een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford
>>>> Modeo TD SW van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>>>>
>>>> Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
>>>> meeste auto's zijn hier veel duurder dan in NL en Belgiė. Als ik
Kdag, laat ik eens mild zijn....;))
Tr@nsport
(in article <VZGdnTETu6p...@novis.pt>):
>
> "Tr@nsport" <Tr@nsport@geen.email> wrote in message
> news:0001HW.C1D2CC1D...@news.individual.net...
>> On Tue, 16 Jan 2007 16:17:40 +0100, Sosumi wrote
>> (in article <t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt>):
>>
>>> Ik heb een auto gekocht in België. Met tijdelijke Belgische platen naar
>>> Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent
> voor
>>> een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford Modeo
> TD SW
>>> van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>>>
>>> Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
> meeste
>>> auto's zijn hier veel duurder dan in NL en België. Als ik bovenstaande
> 2. Als ik als NL ten tijde van de aankoop in België woonachtig ben (wat het
> geval was), mag ik ELKE Belgische auto kopen en besturen. Leer de wet!
> 3. Ik moest toch al met de auto naar Portugal, omdat ik veel teveel bagage
> had voor een vliegticket. Een andere optie was er toch niet. Het dan ook
> niet uitgemaakt, anders dan dat ik misschien een goedkopere auto had
> gekocht. Maar ik voor deze slechts 2.000,- betaald, dus valt het nog wel
> mee.
>
> Misschien heb jij nu iets geleerd?
>
>
Ik vind het uiterst zielig gedoe allemaal.
Tr@nsport
(in article <VZGdnTETu6p...@novis.pt>):
> Ben de wanhoop een beetje nabij.
Het is gewoon pathetisch!
maa...@panic.xx.tudelft.nl
> On Tue, 16 Jan 2007 19:43:14 +0100, Sosumi wrote
> Het is gewoon pathetisch!
Ik vind jouw reacties ook wat overtrokken, maar om ze nou meteen
pathetisch te noemen vind ik wel ver gaan.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
Bobbie S(ch)eurijzer
<w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>Tr@nsport <Tr@nsport@geen.email> wrote in
>news:0001HW.C1D2CC1D...@news.individual.net:
>
>> On Tue, 16 Jan 2007 16:17:40 +0100, Sosumi wrote
>> (in article <t-mdnQ1aaoUIcTHY...@novis.pt>):
>>
>>> Ik heb een auto gekocht in Belgiė. Met tijdelijke Belgische platen naar
>>> Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent
>>> voor een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford
>>> Modeo TD SW van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>>>
>>> Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De
>>> meeste auto's zijn hier veel duurder dan in NL en Belgiė. Als ik
Hoe kan een belg anders het nasijonaal dikthee winnen?
Willem-Jan Markerink
news:rhaqq2tfqturgfgmv...@4ax.com:
Punt voor Bobbie.
Tr@nsport
(in article <45ad516e$0$323$e4fe...@news.xs4all.nl>):
> Tr@nsport <Tr@nsport@geen.email> wrote:
>> On Tue, 16 Jan 2007 19:43:14 +0100, Sosumi wrote
>>> Ben de wanhoop een beetje nabij.
>> Het is gewoon pathetisch!
>
> Ik vind jouw reacties ook wat overtrokken, maar om ze nou meteen
> pathetisch te noemen vind ik wel ver gaan.
>
>
Het is inderdaad met enige zwaar aangezette dramatiek geschreven.
Maar iemand die zich op de borst klopt inzake goedkope drankjes, autokosten,
etc, een auto in een 3e land koopt (barrel> gezien de 1250 euro) vervolgens
wanhopig wordt omdat z'n "slimme" plannetje niet helemaal werkt zoals hij
dacht. Tja, daar heb ik zo mijn gedachtes bij.
Ach, ze zien hem vast terug als hij ontdekt dat de sociale voorzieningen daar
navenant zijn.
Sosumi
"Rob Broere" <em...@nospam.nl> wrote in message
news:45ad2cbd$0$13335$bf49...@news.tele2.nl...
Rij jij ook over Zuid-Afrika om naar Parijs te gaan?
Je hebt het niet helemaal goed: de auto is in Portugal 4-5000 euro waard,
met Portugees kenteken.
Bij nader inzien kan ik de auto misschien bij een dealer parkeren, platen
eraf en na 4,5 maand platen erop en dan naar de douane. Ik doe net of mijn
neus bloed, heb dan net mijn auto opgehaald of laten brengen uit Belgiė.
Geen enkele officiėle instantie weet dat de auto hier is en als hij ergens
staat zonder platen? Zo staan nieuwe (en ook diverse gebruikte import)
auto's er ook bij.
Sosumi
"Pinokio" <m...@home.nl denk ik> wrote in message news:45ad2af9$1...@news.nb.nu...
Ha, ha, ha, ja, daar moet jij nog een jaar voor sparen en je vakantiegeld
opofferen. Om een of twee weekjes hier bij mij te kunnen vertoeven in de
zon.
Sukkel !
Fe
> Kdag, laat ik eens mild zijn....;))
Zit de sleet erop? ;-)
--
Fe
Tr@nsport
(in article <auadnZYuHZi...@novis.pt>):
>
> "Rob Broere" <em...@nospam.nl> wrote in message
> news:45ad2cbd$0$13335$bf49...@news.tele2.nl...
>>> Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al
>>> bijna
>>> ;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
>>> Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
>>
>>
>> Zal het niet zo zijn dat het exporteren moet gebeuren vanuit het land waar
>> de auto geregistreerd staat?
>> Dus het land waar het kenteken geregistreerd is.
>>
>> Dat lijkt me België totdat je hem ergens anders hebt ingevoerd?
>>
>> Ik ken iemand die de wagen weer terug heeft gereden naar NL om daar de
>> papieren erg snel okee te krijgen, en hup weer terug gereden.
>> Weet niet of dat in BE ook kan?
>> In NL gaat het realtime op het postkantoor (het verkopen).
>>
>> JE kan er in BE toch 4000 E voor vangen zeg je?
>> Effe op internet zetten, wachten to tje een viertal kijkafspraken hebt
> staan
>> en dan effen naar BE knallen met die bak.
>> En als ze hem niet kopoen dan bij kennissen laten staan en met Ryanair
> tegen
>> 50 E terugvliegen.
>> Hen wel juiste volmachten geven en de kentekenplaten meenemen etc...
>>
>> Rob
>
> Rij jij ook over Zuid-Afrika om naar Parijs te gaan?
> Je hebt het niet helemaal goed: de auto is in Portugal 4-5000 euro waard,
> met Portugees kenteken.
> Bij nader inzien kan ik de auto misschien bij een dealer parkeren, platen
> eraf en na 4,5 maand platen erop en dan naar de douane. Ik doe net of mijn
> neus bloed, heb dan net mijn auto opgehaald of laten brengen uit België.
> Geen enkele officiële instantie weet dat de auto hier is en als hij ergens
> staat zonder platen? Zo staan nieuwe (en ook diverse gebruikte import)
> auto's er ook bij.
>
>
Ach, het is dus een simpel geval "Trolletje wil belasting ontduiken en speelt
de zielepoot".
Succes en opgerot. Jouw soort kun je beter kwijt dan rijk zijn.
Anton Bunschoten
> wil invoeren, moet ik zo'n 2000,- euro aan belasting betalen, wat het
> Hoewel deze Mondeo hier zo'n 4 a 5.000,- euro waard is, met Portugese
> platen, kan ik hem hier niet verkopen. De Portugezen (ook de garages) moeten
> dan ook die 2.000,- betalen.
> Ben de wanhoop een beetje nabij. Auto kan weg voor 1250,-
Als de auto weg kan voor 1250 euro zou ik de 2000 euro betalen. Dan de
auto verkopen voor 4 a 5000 euro en het probleem is opgelost.
of zie ik het te simpel?
Anton
Pinokio
En dat zij jij
Je ben zelfs de grotste sukkel eerst een auto kopen en dan pas gaan
informeren hoe of wat
je zou goed een belg kunnen zijn
Je zit daar zekers aan de wijn van de Lidll ander zal we te duur voor je
wezen
Pinokio
"Tr@nsport" <Tr@nsport@geen.email> schreef in bericht
news:0001HW.C1D3CF44...@news.individual.net...
> On Wed, 17 Jan 2007 10:40:25 +0100, Sosumi wrote
> (in article <auadnZYuHZi...@novis.pt>):
>
>>
>> "Rob Broere" <em...@nospam.nl> wrote in message
>> news:45ad2cbd$0$13335$bf49...@news.tele2.nl...
>>>> Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al
>>>> bijna
>>>> ;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
>>>> Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
>>>
>>>
>>> Zal het niet zo zijn dat het exporteren moet gebeuren vanuit het land
>>> waar
>>> de auto geregistreerd staat?
>>> Dus het land waar het kenteken geregistreerd is.
>>>
>>>
>>> Ik ken iemand die de wagen weer terug heeft gereden naar NL om daar de
>>> papieren erg snel okee te krijgen, en hup weer terug gereden.
>>> Weet niet of dat in BE ook kan?
>>> In NL gaat het realtime op het postkantoor (het verkopen).
>>>
>>> JE kan er in BE toch 4000 E voor vangen zeg je?
>>> Effe op internet zetten, wachten to tje een viertal kijkafspraken hebt
>> staan
>>> en dan effen naar BE knallen met die bak.
>>> En als ze hem niet kopoen dan bij kennissen laten staan en met Ryanair
>> tegen
>>> 50 E terugvliegen.
>>> Hen wel juiste volmachten geven en de kentekenplaten meenemen etc...
>>>
>>> Rob
>>
>> Rij jij ook over Zuid-Afrika om naar Parijs te gaan?
>> Je hebt het niet helemaal goed: de auto is in Portugal 4-5000 euro waard,
>> met Portugees kenteken.
>> Bij nader inzien kan ik de auto misschien bij een dealer parkeren, platen
>> eraf en na 4,5 maand platen erop en dan naar de douane. Ik doe net of
>> mijn
>> Geen enkele officiėle instantie weet dat de auto hier is en als hij
>> staat zonder platen? Zo staan nieuwe (en ook diverse gebruikte import)
>> auto's er ook bij.
>>
>>
>
> Ach, het is dus een simpel geval "Trolletje wil belasting ontduiken en
> speelt
> de zielepoot".
>
> Succes en opgerot. Jouw soort kun je beter kwijt dan rijk zijn.
Geheel mee eens
Pinokio
<maa...@panic.xx.tudelft.nl> schreef in bericht
news:45ad516e$0$323$e4fe...@news.xs4all.nl...
> Tr@nsport <Tr@nsport@geen.email> wrote:
>> On Tue, 16 Jan 2007 19:43:14 +0100, Sosumi wrote
>>> Ben de wanhoop een beetje nabij.
>> Het is gewoon pathetisch!
>
> Ik vind jouw reacties ook wat overtrokken, maar om ze nou meteen
> pathetisch te noemen vind ik wel ver gaan.
Soms is de waarheid bikkel hard
en mag die tegen dit soort domme personen die hier zielig lopen te doen over
een dom autootje
waar hij niet eens de moeite nam om vooraf te informeren of het wel
mogenlijk was allemaal
theo1610
wrote:
>Ik heb een auto gekocht in Belgiė. Met tijdelijke Belgische platen naar
>Portugal gereden, waar ik nu ben blijven wonen (ja, wat wil je: 50 cent voor
>een glas wijn? 75 voor een biertje? Wegenbelasting voor een Ford Modeo TD SW
>van 96: 35 euro per jaar, ha, ha, ha))).
>
>Maar nou komt het: ze zijn hier wel goed, maar niet helemaal gek. De meeste
>auto's zijn hier veel duurder dan in NL en Belgiė. Als ik bovenstaande auto
>wil invoeren, moet ik zo'n 2000,- euro aan belasting betalen, wat het
>natuurlijk niet waard is. Tenzij ik kan aantonen dat ik de auto meer dan 6
>maanden in bezit heb, dan betaal ik nagenoeg niets.
>Hoewel deze Mondeo hier zo'n 4 a 5.000,- euro waard is, met Portugese
>platen, kan ik hem hier niet verkopen. De Portugezen (ook de garages) moeten
>dan ook die 2.000,- betalen.
>
>Aangezien ik de auto pas in begin december heb gekocht, zou ik hem dus zo'n
>5 maanden moeten stallen en dan pas invoeren; niet echt een optie.
>Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al bijna
>;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
>Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
>Of heeft iemand een andere c.q. betere oplossing?
>De auto is in perfecte staat en heeft recentelijk nog verschillende nieuwe
>onderdelen gekregen.
>
>Ben de wanhoop een beetje nabij. Auto kan weg voor 1250,-
Waar staat ie ?
--
"Lievebeheersbeestjes"
maa...@panic.xx.tudelft.nl
> <maa...@panic.xx.tudelft.nl> schreef in bericht
>>> On Tue, 16 Jan 2007 19:43:14 +0100, Sosumi wrote
>>>> Ben de wanhoop een beetje nabij.
>>> Het is gewoon pathetisch!
>> Ik vind jouw reacties ook wat overtrokken, maar om ze nou meteen
>> pathetisch te noemen vind ik wel ver gaan.
> Soms is de waarheid bikkel hard
> en mag die tegen dit soort domme personen die hier zielig lopen te doen over
> een dom autootje
> waar hij niet eens de moeite nam om vooraf te informeren of het wel
> mogenlijk was allemaal
Iedereen vergeet wel eens iets uit te zoeken. Ik denk dat ik me eerder
stoor aan de pathetische mafkezen die er kennelijk een sport van maken om
mensen af te zeiken die eerlijk zijn en om advies komen vragen.
Tr@nsport
(in article <45ae4039$0$331$e4fe...@news.xs4all.nl>):
> mensen af te zeiken die eerlijk zijn en om advies komen vragen
Eerlijk? Afzeiken? Heb jij wel alle berichten van die kwast Sosumi wel
gelezen?
Wat voor reacties vindt jij normaal op een vraag van iemand die begint met
een superioriteitscomplex en anderen uitlachen, vervolgens blijkt alleen maar
interesse te hebben in het hoe van de belastingwetten ontduiken. En eindigt
met dat hij de wanhoop nabij is.
Kom nou toch!
Rob Broere
>
> "Rob Broere" <em...@nospam.nl> wrote in message
> news:45ad2cbd$0$13335$bf49...@news.tele2.nl...
>> > Zelf heb ik gedacht om de auto te exporteren naar Afrika (hij is er al
>> > bijna
>> > ;-)), maar ik heb geen idee wie of wat zoiets doet.
>> > Kent iemand, iemand die auto's exporteert naar Afrika?
>>
>>
>> Zal het niet zo zijn dat het exporteren moet gebeuren vanuit het land
>> waar
>> de auto geregistreerd staat?
>> Dus het land waar het kenteken geregistreerd is.
>>
>>
>> Ik ken iemand die de wagen weer terug heeft gereden naar NL om daar de
>> papieren erg snel okee te krijgen, en hup weer terug gereden.
>> Weet niet of dat in BE ook kan?
>> In NL gaat het realtime op het postkantoor (het verkopen).
>>
>> JE kan er in BE toch 4000 E voor vangen zeg je?
>> Effe op internet zetten, wachten to tje een viertal kijkafspraken hebt
> staan
>> en dan effen naar BE knallen met die bak.
>> En als ze hem niet kopoen dan bij kennissen laten staan en met Ryanair
> tegen
>> 50 E terugvliegen.
>> Hen wel juiste volmachten geven en de kentekenplaten meenemen etc...
>>
>> Rob
>
> Rij jij ook over Zuid-Afrika om naar Parijs te gaan?
> Je hebt het niet helemaal goed: de auto is in Portugal 4-5000 euro waard,
> met Portugees kenteken.
> Bij nader inzien kan ik de auto misschien bij een dealer parkeren, platen
> eraf en na 4,5 maand platen erop en dan naar de douane. Ik doe net of mijn
> Geen enkele officiële instantie weet dat de auto hier is en als hij ergens
> staat zonder platen? Zo staan nieuwe (en ook diverse gebruikte import)
> auto's er ook bij.
>
>
Aha!
Dan komen we eruit:
In NL is een Mondeo 1996 Diesel rond de 1500 E waard.
Als hij erg goed is iets meer, als hij slecht is minder natuurlijk.
In Portugal ietsje meer, als je de advertenties snel doorkijkt schat ik
enkele honderden E meer.
Dus dan wordt het in PO 1800 E plus of min.
(ik zie trouwens dat je hem zelf tegen 1950 E te koop hebt staan? Die is in
elk geval ook met Belgische platen in Lissabon te koop, een zekere Bert M
uit Lisboa schrijft: 280.000 quilômetros., O carro é em Torres Vedras, mas
com placas de Bélgica. )
Als ik in jouw situatie zat zou ik dus zeker NIET die 2000 E invoerrecht
betalen.
Als de auto niet in de douane zit (in transit) maar je er gewoon over kan
beschikken dan zou ik heb tegen enkele tientjes per maand ergens bij een
boer zetten. In Portugal moet dat te regelen zijn want daar schijnt alles
spotgoedkoop te zijn,
Als je verzekering hebt zou ik er gewoon in blijven rijden.
Even informeren hoelang dat mag, maar 6 maanden zal toch wel mogen?
En stel dat je er vanaf wil en je hem toch maar niet op Portugese platen
krijgt, dan zou ik hem terug naar BE rijden en hem daar verpatsen tegen die
1500 E.
Ik zou het eventueel voor je kunnen doen tegen een schappelijk uurtarief en
als je mijn Ryanair betaald.
Vrienden zat in Portugal dus ik geef je een beste korting.
Wat ik in elk geval zeker NIET zou doen is die kar verkopen in het
buitenland zonder dat hij officieel op iemand anders zijn naar wordt
geregistreerd (en jij het bewijs daarvan in handen hebt!!!). Want anders
wordt jij opgepakt voor die bankoverval of nog erger, die invalide gereden
persoon.
Kan jaren later nog gebeuren! Ook in Afrika! Wie zegt dat hij naar Afrika
ging? Op de boot en er weer af en in Portugal vingen ze er toch iets meer
voor.
Succes ermee,
Graag gedaan,
Rob Broere
maa...@panic.xx.tudelft.nl
> Wat voor reacties vindt jij normaal op een vraag van iemand die begint met
> een superioriteitscomplex en anderen uitlachen, vervolgens blijkt alleen maar
> interesse te hebben in het hoe van de belastingwetten ontduiken. En eindigt
> met dat hij de wanhoop nabij is.
> Kom nou toch!
Hij is gewoon eerlijk. Hij vertelt wat hem heeft bewogen te emigreren, en
daarna vertelt ie dat ie iets over het hoofd gezien heeft. Zelfs als je
zonodig in complexen moet denken of jaloers bent op wat hij wel goed
voorelkaar heeft, compenseert dat elkaar netjes. Dat iemand niet zo goed
kan rekenen of niet zo goed vooruit kijkt, kan je aan de hand van deze
summiere informatie alleen tegen hem gebruiken indien je zelf een on-mens
bent. Dat verbaast me van je, want uit andere postings blijkt dat vaak
niet, oftewel meestal beoordeel ik je bijdragen als redelijk tot zinnig en
als fatsoenlijk.
Tr@nsport
(in article <45ae66c9$0$325$e4fe...@news.xs4all.nl>):
Normaal zou ik het met je eens zijn echter de posting van dit sujet ademt een
geest uit waar ik lichtelijk onpasselijk van word. Hij doet me erg denken aan
een recente reclame die ik zag.
(en hierbij laat ik het maar verder)