band lekrijden door schamp langs stoep!?
Maarten Afman
Mijn huisgenoot heeft zijn band lek door dat hij bij het inparkeren
langs een scherp stukje stoeptegel schampte.
Is het normaal dat dit met een band kan gebeuren? Er zit dus een lek in
de wang van de band, als je hem oppompt met een fietspomp is hij meteen
weer leeg. Dit is kennelijk niet te repareren.
Het merk is "Barum", type "Atlantis", uit Tsjechiė.
(Het kan ook zijn dat ik het merk / type andersom heb...)
Het rare is dat ik meestal de stoep schamp als ik parkeer want ik kan
niet rijden. Maar mijn banden zijn nog steeds heel.... ;-)
Peter
"Maarten Afman" <m.a...@nospam.ogd.nl> schreef in bericht
news:3E63694D...@nospam.ogd.nl...
| Hallo,
|
| Mijn huisgenoot heeft zijn band lek door dat hij bij het inparkeren
| langs een scherp stukje stoeptegel schampte.
| Is het normaal dat dit met een band kan gebeuren? Er zit dus een lek in
| de wang van de band, als je hem oppompt met een fietspomp is hij meteen
| weer leeg. Dit is kennelijk niet te repareren.
| (Het kan ook zijn dat ik het merk / type andersom heb...)
|
| Het rare is dat ik meestal de stoep schamp als ik parkeer want ik kan
| niet rijden. Maar mijn banden zijn nog steeds heel.... ;-)
De wang van een band is het meest zachte deel en kan heel
makkelijk stukgemaakt worden. Lekprikken gebeurt ook
altijd in de wang. Het is inderdaad waar dat een beschadiging
die niet in het loopvlak zit 10 tegen 1 het einde van een band
betekend.
|
Jaap Peters
Maarten Afman wrote:
>
> Hallo,
>
> Mijn huisgenoot heeft zijn band lek door dat hij bij het inparkeren
> langs een scherp stukje stoeptegel schampte.
> Is het normaal dat dit met een band kan gebeuren?
Nou, normaal.. Je kunt best een paar keer schampen zonder schade,.
't kan echter ook zomaar WEL gebeuren.. (scherp, uitstekend stukje)
Dit is kennelijk niet te repareren.
Nee inderdaad. De zijkant van de band is NIET te repareren.
> Het merk is "Barum", type "Atlantis", uit Tsjechië.
> (Het kan ook zijn dat ik het merk / type andersom heb...)
Klinkt redelijk budget, maar heeft waarschijnlijk niet heeel veel
invloed.
> Het rare is dat ik meestal de stoep schamp als ik parkeer want ik kan
> niet rijden. Maar mijn banden zijn nog steeds heel.... ;-)
Heel eerlijk van je :-) De meeste mensen zullen waarschijnlijk roepen
dat zij wel kunnen parkeren, en dat iemand die z'n band kapot rijdt op
een stoep helemaal zijn rijbewijs moet inleveren. Ongelukjes zitten
echter in een klein hoekje, en het gebeurt mij ook wel eens. Nog geen
lekke banden gereden overigens..
Nog een goeie: Als je met de band een stoeprand schampt, kan het ook
zijn (als je het echt goed doet), dat de band niet meer mooi in de rim
ligt. Dan is de band niet lek, maar lekt er lucht tussen velg en band
door (tubeless banden). De banden man kan dan de band er even afhalen,
velg en band vuil vrij maken, controleren of er niets ernstigs aan de
hand is, en de band er weer zo op leggen..
--
MVG
Jaap Peters (aka sjampoo)
VW Polo, 1982, 1.0 40pk (Netscape 4.77 signature)
VW Polo, 1977, 0.9 40pk
Jaap Peters
Peter wrote:
>
>
> De wang van een band is het meest zachte deel en kan heel
> makkelijk stuk gemaakt worden. Lekprikken gebeurt ook
> altijd in de wang.
Nee, lekprikken in de wang is het meest gemene lekprikken, omdat de wang
gewoon niet te repareren valt. Een nieuwe band, met een lek in de wang
kan hopla, direct de container in.
Lek prikken door vandalen gebeurt in de wang, omdat je daar nu eenmaal
makkelijker bij kan. Een scherpe pen druk je net zo makkelijk tussen het
profiel door, dan door de wang.
Het is inderdaad waar dat een beschadiging
> die niet in het loopvlak zit 10 tegen 1 het einde van een band
> betekend.
maak daar maar 1000 tegen 1 van :-)
Peter
"Jaap Peters" <8...@planet.nl> schreef in bericht
news:3E637683...@planet.nl...
|
|
| Peter wrote:
| >
| >
| > De wang van een band is het meest zachte deel en kan heel
| > makkelijk stuk gemaakt worden. Lekprikken gebeurt ook
| > altijd in de wang.
|
| Nee, lekprikken in de wang is het meest gemene lekprikken, omdat de wang
| gewoon niet te repareren valt. Een nieuwe band, met een lek in de wang
| kan hopla, direct de container in.
Nee, lekprikken in de wang gebeurt omdat dit het zachtste deel
van de band is. Ik wil wedden dat je met een priem twee handen
en wie weet meer nodig hebt door de zool te komen..
Die moet immers ook allemaal zooi op de weg scherpe stenen
en dergelijken weerstaan terwijl de zijkant makkelijk moet
kunnen vervormen om een optimaal wegcontact te waarborgen
in bochten en rommelig wegdek..
|
| Lek prikken door vandalen gebeurt in de wang, omdat je daar nu eenmaal
| makkelijker bij kan. Een scherpe pen druk je net zo makkelijk tussen het
| profiel door, dan door de wang.
Of dat zo is zou ik niet weten, jij probeerde het blijkbaar;-(
|
| Het is inderdaad waar dat een beschadiging
| > die niet in het loopvlak zit 10 tegen 1 het einde van een band
| > betekend.
|
| maak daar maar 1000 tegen 1 van :-)
Nou, er zullen best wel gevallen zijn waar een beschadiging aan
de zijkant wel gerepareerd word;-) Mijn Euro ligt al op tafel,
leg jouw 1000 er even naast en dan gaan we even sloppen met een
band met een gaatje aan de zijkant;-)))
Willem-Jan Markerink
@nospam.ogd.nl:
> Hallo,
>
> Mijn huisgenoot heeft zijn band lek door dat hij bij het inparkeren
> langs een scherp stukje stoeptegel schampte.
> Is het normaal dat dit met een band kan gebeuren? Er zit dus een lek in
> de wang van de band, als je hem oppompt met een fietspomp is hij meteen
> weer leeg. Dit is kennelijk niet te repareren.
> Het merk is "Barum", type "Atlantis", uit Tsjechië.
> (Het kan ook zijn dat ik het merk / type andersom heb...)
>
> Het rare is dat ik meestal de stoep schamp als ik parkeer want ik kan
> niet rijden. Maar mijn banden zijn nog steeds heel.... ;-)
>
>
Neem een Michelin XZL, 4 staalgordels in het loopvlak, 1 in de wang....het
leger gebruikt die dingen niet voor niets....;))
Putten die zijdelings iets uit de stoep steken zijn trouwens ook erg
leuk....:))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Maarten Afman
> Maarten Afman <m.a...@nospam.ogd.nl> wrote in news:3E63694D.49EF49F7
> @nospam.ogd.nl:
>
> > Hallo,
> >
> > Mijn huisgenoot heeft zijn band lek door dat hij bij het inparkeren
> > langs een scherp stukje stoeptegel schampte.
> > Is het normaal dat dit met een band kan gebeuren? Er zit dus een lek in
> > de wang van de band, als je hem oppompt met een fietspomp is hij meteen
> > weer leeg. Dit is kennelijk niet te repareren.
> > Het merk is "Barum", type "Atlantis", uit Tsjechiė.
> > (Het kan ook zijn dat ik het merk / type andersom heb...)
> >
> > Het rare is dat ik meestal de stoep schamp als ik parkeer want ik kan
> > niet rijden. Maar mijn banden zijn nog steeds heel.... ;-)
> >
> >
>
> Neem een Michelin XZL, 4 staalgordels in het loopvlak, 1 in de wang....het
> leger gebruikt die dingen niet voor niets....;))
Staal is goed :-)
Weg met dat nylon en polyester, dat is voor babykleertjes en plezierbootjes
maar niet voor banden. ;-)