hoe werkt voorgloeien bij diesel?
FE
niet kan de-monteren, want ik heb het nieuwe nog niet) zitten 4 draden. 1
Dikke rode, 1 bruine, 1 zwart/gele en een zwarte. Ik kan ze niet losmaken,
want ze zitten gesoldeerd. Nou is mijn vraag: waar dienen deze draden toe?
Ik kan me voorstellen: 1 massadraad, 1 contactdraad, 1 accessoiresdraad en 1
startmotor aan. Maar hoe zit het met dat voorgloeien?
Frank Engelen
Klaas Ensing
FE heeft geschreven in bericht <70ilv7$dl8$1...@news2.xs4all.nl>...
elektronisch gestuurd relais)gaat, zodra de auto op contact staat.
Vincent
vergrendeling wordt geactiveerd.
Handig.
On Tue, 20 Oct 1998 21:11:22 +0200, "Klaas Ensing" <ken...@dds.nl>
wrote:
Marten Hoffmann
>Tegenwoordig wordt er al voorgegloeid op het moment dat de autom.
>vergrendeling wordt geactiveerd.
>
>Handig.
>
Mvg,
Marten
Bertje
>
> Ik moet een nieuw contactslot monteren. (Diesel) Aan het oude (wat ik nog
> niet kan de-monteren, want ik heb het nieuwe nog niet) zitten 4 draden. 1
> Dikke rode, 1 bruine, 1 zwart/gele en een zwarte. Ik kan ze niet losmaken,
> want ze zitten gesoldeerd. Nou is mijn vraag: waar dienen deze draden toe?
> Ik kan me voorstellen: 1 massadraad, 1 contactdraad, 1 accessoiresdraad en 1
> startmotor aan. Maar hoe zit het met dat voorgloeien?
>
Wat is nou precies je probleem? Gewoon een nieuw contactslot kopen en de
draden 1 voor 1 overzetten. Meestal staan de electrische schema's wel in
de vraagbaakjes.
Rob.
--
Reply? Remove BAN.SPAM. from my e-mailadres
Reageren? Verwijder BAN.SPAM. uit het e-mailadres
homepage at http://home.wxs.nl/~bertjes/home.html
*************************************************
JJ
<70itj3$91s$3...@news2.xs4all.nl>...
Een Lada.....
JJ
JJ
> Ik moet een nieuw contactslot monteren. (Diesel) Aan het oude (wat ik nog
> niet kan de-monteren, want ik heb het nieuwe nog niet) zitten 4 draden. 1
> Dikke rode, 1 bruine, 1 zwart/gele en een zwarte. Ik kan ze niet
losmaken,
> want ze zitten gesoldeerd. Nou is mijn vraag: waar dienen deze draden
toe?
> Ik kan me voorstellen: 1 massadraad, 1 contactdraad, 1 accessoiresdraad
en 1
> startmotor aan. Maar hoe zit het met dat voorgloeien?
>
> Frank Engelen
1 12V draad
1 Accessoire (radio)
1 Ontsteking (o.a. brandstof toevoer, spanning op alle systemen)
1 Startmotor
Het voorgloeirelais is aangesloten op de ontsteking. Het voorgloeirelais
zet de voorgloeiers (en het controlelampje) aan wanneer de spanning er op
komt. Afhankelijk van de buitentemperatuur laat ie de voorgloeibougies een
bepaalde tijd aan staan. Een tiental seconden voordat de bougies uitgaan,
gaat het lampje uit. Het lampje gaat dus eerder uit dan de bougies
(althans, bij mijn diesel). Daarna doet het relais helemaal niks meer...
JJ
FE
>Wat is nou precies je probleem? Gewoon een nieuw contactslot kopen en de
>draden 1 voor 1 overzetten. Meestal staan de electrische schema's wel in
>de vraagbaakjes.
>Rob.
In heel Nederland en ver daarbuiten is niet 1 onderdeel van mijn auto te
krijgen. Laat staan een vraagbaak. Mijn oproepen om info over het ding
(Ssang Young Korando K4) beginnen haast Elmrabat-achtige vormen aan te
nemen, allemaal net zo tevergeefs.
Ik zoek een contactslot, en ben dus genoodzaakt om een andere passend te
maken. Vandaar mijn vragen over draden en kleuren en zo. Ik kan de boel wel
doormeten natuurlijk, maar moet dan alles lossolderen, ondersteboven
achterstevoren onder het dasboard gelegen en met mijn rug is dat geen
pretje. Of ik moet de boel losschroeven en zo, daar zal het wel op
uitdraaien.
Ik snapte niet hoe dat voorgloeien ging, maar het schijnt gewoon een relais
te zijn, dus ik hoef me er niets van aan te trekken denk ik. Allen bedankt
voor jullie antwoorden.
Frank Engelen
Marten Hoffmann
JJ heeft geschreven in bericht <01bdfc79$ecbe9fc0$c3866dc2@estelle>...
<knip>
>Een Lada.....
>
>JJ
Kortom: je zat uit nek te l....n?
JJ
Het kan ook Skoda geweest zijn. Serieus!
Stond een keertje in AutoWeek.
JJ
Vincent
Michel Nolsen
of tdi, die gloeien niet of nauwelijks meer voor omdat dit direct ingespoten
diesels zijn en die hoeven nauwelijks voor te gloeien omdat ze geen voorkamer
hebben
Cor Waning
>Het voorgloeirelais is aangesloten op de ontsteking. Het voorgloeirelais
>zet de voorgloeiers (en het controlelampje) aan wanneer de spanning er op
>komt. Afhankelijk van de buitentemperatuur laat ie de voorgloeibougies een
>bepaalde tijd aan staan. Een tiental seconden voordat de bougies uitgaan,
>gaat het lampje uit. Het lampje gaat dus eerder uit dan de bougies
>(althans, bij mijn diesel). Daarna doet het relais helemaal niks meer...
>
>JJ
Ontsteking?
Groetjes,
Cor
E-mail: co...@wxs.nl