Roettest diesel. Additieven?
Daniel Vanhercke
Goede avond, Nederland.
Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
toegepast.
Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
toerental...
Vriendelijke groet,
Daniel V. Gent, Belgie
peter koning
ouder is moeten meestal de verstuivers gereviseerd worden.
Daniel Vanhercke heeft geschreven in bericht
<7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>...
Jan Grootveld
Daniel Vanhercke heeft geschreven in bericht
<7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>...
>
>Goede avond, Nederland.
>
>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>toegepast.
>
>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>
>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
>toerental...
>
>Vriendelijke groet,
>Daniel V. Gent, Belgie
>
Er zijn in Nederland speciale verstuiver-reinigers te krijgen. In de tank
doen, stuk mee rijden (met hoog toerental). Daarna is de roetuitstoot als
het goed is een stuk minder. Of dat voldoende is hangt uiteraard van de
conditie van de motor af.
succes,
Jan
Klaas Ensing
Daniel Vanhercke heeft geschreven in bericht
<7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>...
>
>Goede avond, Nederland.
>
>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>toegepast.
>
>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>
>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
>toerental...
>
terugdraaien. Een busje reiniger door de brandstof helpt ook. Dergelijke
middelen verhogen bijna ook altijd het cetaangetal. Vlak voor de keuring
even een stukje in een lage versnelling met een vrij hoog toerental rijden
helpt ook om aanwezig roet even 'weg te branden'. Als de verstuivers niet
verrot zijn, krijg je zo bijna iedere diesel door de keuring.
Willem-Jan Markerink
dan...@vanhercke.com (Daniel Vanhercke) wrote:
>
>Goede avond, Nederland.
>
>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>toegepast.
>
>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>
>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>wordt hier gefluisterd...
Benzine schijnt prima te werken....daar mag je sowieso 10% van bijmengen,
net als met zomerdiesel voor wintergebruik.
Motor en uitlaat goed schoonrijden met hoge toeren helpt ook....als het
goed is doet de monteur dat ook voor de roettest, tijdens de testrit die
hij anders ook voor een technische keuring zou hebben gemaakt.
>of de injectiepomp knijpen op een lager toerental...
Motor moet het maximum toerental halen dat door de fabrikant als
afregeltoerental is opgegeven....toeren knijpen, of een blokje onder het
pedaal heeft dus geen zin. Je kunt wel eventueel de pomp armer af stellen,
en daarna weer terugdraaien....;-))
PS: als het een automaat is hoeft'ie de roetmeting helemaal niet te
ondergaan....
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Jeroen Proveniers
>In article <7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>,
> dan...@vanhercke.com (Daniel Vanhercke) wrote:
>>
>>Goede avond, Nederland.
>>
>>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>>toegepast.
>>
>>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>>
>>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>>wordt hier gefluisterd...
>
>Benzine schijnt prima te werken....daar mag je sowieso 10% van bijmengen,
>net als met zomerdiesel voor wintergebruik.
>Motor en uitlaat goed schoonrijden met hoge toeren helpt ook....als het
>goed is doet de monteur dat ook voor de roettest, tijdens de testrit die
>hij anders ook voor een technische keuring zou hebben gemaakt.
Wat heet hoger toerental? 3000,4000, max?
Bram Oude Elberink
> Goede avond, Nederland.
>
> Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
> dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
> toegepast.
>
> Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
> Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
> cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>
> Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
> wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
> toerental...
>
> Vriendelijke groet,
> Daniel V. Gent, Belgie
Bij het taxibedrijf waar ik werk haalt geen enkel busje, of ze nu nieuw
zijn of niet, de roetmeting in eerste instantie, voornamelijk (zo is mij
verteld) omdat ze alleen in de stad rijden. Er wordt dan ook voor de
roetmeting wat benzine bij gegooid, ritje over de snelweg heen en weer
van ongeveer 30 kilometer, lekker blazen zeg maar, en dan halen ze het
makkelijk.
--
Bram Oude Elberink
email: boe...@dds.nl
Willem-Jan Markerink
"Jeroen Proveniers" <jprovacs@xs4all_spam.nl> wrote:
>Willem-Jan Markerink wrote in message <7kp7si$2n1$9...@news.a1.nl>...
>>In article <7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>,
>>>
>>>Goede avond, Nederland.
>>>
>>>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>>>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>>>toegepast.
>>>
>>>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>>>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>>>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>>>
>>>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>>>wordt hier gefluisterd...
>>
>>net als met zomerdiesel voor wintergebruik.
>>Motor en uitlaat goed schoonrijden met hoge toeren helpt ook....als het
>>goed is doet de monteur dat ook voor de roettest, tijdens de testrit die
>>hij anders ook voor een technische keuring zou hebben gemaakt.
>
>
>Wat heet hoger toerental? 3000,4000, max?
Plankgas in 3 of 4....gewoon tot het maximum.
Diesels hebben een toerenbegrenzing, en diezelfde toeren worden ook tijdens
de test gemaakt, en dan weet je gelijk of je V-snaren nog allemaal strak
genoeg zijn (anders komt de monteur daar tijdens de testrit wel achter,
maar dan zie je het misschien terug op de rekening).
A B S
krijgen!
Maar ik kan je niet verder helpen dan dat ik weet dat het werkt ...
hoeveel benzine je in je dieseltank moet gooien dat weet ik echter
niet!
Jeroen Proveniers
<7kqhep$i4c$5...@news.a1.nl>...
En jij denkt dat ik dat durf? Op de snelweg gaat het boven de 4000 toch wel
klinken alsof ie het niet zo leuk meer vindt...
JJ
Jeroen Proveniers
<3770A87E...@dds.nl>...
> Daniel Vanhercke wrote:
>
> > Goede avond, Nederland.
> >
> > Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
> > dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
> > toegepast.
> >
> > Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
> > Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
> > cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
> >
> > Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
> > toerental...
> >
> > Vriendelijke groet,
> > Daniel V. Gent, Belgie
>
> Bij het taxibedrijf waar ik werk haalt geen enkel busje, of ze nu nieuw
> zijn of niet, de roetmeting in eerste instantie, voornamelijk (zo is mij
> verteld) omdat ze alleen in de stad rijden. Er wordt dan ook voor de
> roetmeting wat benzine bij gegooid, ritje over de snelweg heen en weer
> van ongeveer 30 kilometer, lekker blazen zeg maar, en dan halen ze het
> makkelijk.
Wat is dan eigenlijk het nut van die roettest? Een ingewikkelde manier om
uit te vinden hoe de auto gebruikt wordt...
JJ
Willem-Jan Markerink
"Jeroen Proveniers" <jprovacs@_blup_xs4all.nl> wrote:
>Willem-Jan Markerink <w.j.ma...@a1.nl> wrote in article
><7kqhep$i4c$5...@news.a1.nl>...
>> In article <7kq5rc$fr1$1...@news1.xs4all.nl>,
>> "Jeroen Proveniers" <jprovacs@xs4all_spam.nl> wrote:
>> >Willem-Jan Markerink wrote in message <7kp7si$2n1$9...@news.a1.nl>...
>> >>In article <7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be>,
>> >>>
>> >>>Goede avond, Nederland.
>> >>>
>> >>>Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>> >>>dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>> >>>toegepast.
>> >>>
>> >>>Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>> >>>Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>> >>>cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>> >>>
>> >>>Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>> >>>wordt hier gefluisterd...
>> >>
>bijmengen,
>> >>net als met zomerdiesel voor wintergebruik.
>> >>Motor en uitlaat goed schoonrijden met hoge toeren helpt ook....als
het
>> >>goed is doet de monteur dat ook voor de roettest, tijdens de testrit
>die
>> >>hij anders ook voor een technische keuring zou hebben gemaakt.
>> >
>> >
>> >Wat heet hoger toerental? 3000,4000, max?
>>
>> Plankgas in 3 of 4....gewoon tot het maximum.
>> Diesels hebben een toerenbegrenzing, en diezelfde toeren worden ook
>tijdens
>> de test gemaakt, en dan weet je gelijk of je V-snaren nog allemaal strak
>> genoeg zijn (anders komt de monteur daar tijdens de testrit wel achter,
>> maar dan zie je het misschien terug op de rekening).
>
>En jij denkt dat ik dat durf? Op de snelweg gaat het boven de 4000 toch
wel
>klinken alsof ie het niet zo leuk meer vindt...
Tja, maar belast & geleidelijk heeft een motor zo toch een stuk minder te
lijden dan totaal onbelast en relatief abrupt zoals tijdens de test
zelf....leuk is het niet, maar da's de enige manier om het ding goed schoon
te krijgen.
Willem-Jan Markerink
"Jeroen Proveniers" <jprovacs@_blup_xs4all.nl> wrote:
>Bram Oude Elberink <boe...@dds.nl> wrote in article
><3770A87E...@dds.nl>...
>>
>> > Goede avond, Nederland.
>> >
>> > Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
>> > dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
>> > toegepast.
>> >
>> > Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt.
>> > Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
>> > cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>> >
>> > Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
>> > toerental...
>> >
>> > Vriendelijke groet,
>> > Daniel V. Gent, Belgie
>>
>> Bij het taxibedrijf waar ik werk haalt geen enkel busje, of ze nu nieuw
>> zijn of niet, de roetmeting in eerste instantie, voornamelijk (zo is mij
>> verteld) omdat ze alleen in de stad rijden. Er wordt dan ook voor de
>> roetmeting wat benzine bij gegooid, ritje over de snelweg heen en weer
>> van ongeveer 30 kilometer, lekker blazen zeg maar, en dan halen ze het
>> makkelijk.
>
>Wat is dan eigenlijk het nut van die roettest? Een ingewikkelde manier om
>uit te vinden hoe de auto gebruikt wordt...
Het nut is nul-komma-nul, want als je een automaat had gehad dan was de
hele test aan je neus voorbijgegaan....
En dus is het ook nog eens een grof staaltje rechtsongelijkheid.
Maar ja, de gemiddelde ambtenaar kan dat woord niet eens spellen.
Johan
Daniel Vanhercke <dan...@vanhercke.com> wrote in message
news:7koj77$svt$1...@nickel.uunet.be...
>
> Goede avond, Nederland.
>
> Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
> dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
> toegepast.
>
> Ik heb een Ford Scopio diesel die een beetje zwart rookt
Een beetje zwarte rook hoeft niet te betekenen dat hij het niet haalt , het
kan ook een combinatie zijn van roet en olie en hij meet alleen de
roetdeeltjes in de uitlaatgassen.
> Helpen de flesjes additieven die je in de autohandel koopt en die het
> cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
Een goed reinigingsmiddel kan zeker helpen, een mooie nevel zal vollediger
verbranden dan een nevel van een vervuild inspuitstuk en dus zullen er
minder roetdeeltjes in je uitlaatgassen overblijven .
> Zijn er andere methoden? Benzine of petroleum aan de diesel toevoegen
> wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
> toerental...
Benzine zal eerder en makkelijker ontbranden maar zal niet erg veel helpen
Er zit wel een risico aan vast, het is erg slecht als het in je
brandstofpomp al tot ontbranding komt :-)
Het toerental moet vooraf in de roetmeter worden ingevoerd en alle
auto's/types moeten voldoen aan een bepaalde waarden bv min.toerental
800-850 rpm / max toerental 4300-4400 rpm.
wel kan je de opbrengst van de meeste pompen afstellen,al zou ik daar zonder
goed meetgereedschap niet aan beginnen
Je kan wel vlak voor de roetmeting de motor goed warm rijden op een hoog
toerental wat de verbrandingskamers goed schoon brandt
>
> Vriendelijke groet,
> Daniel V. Gent, Belgie
>
Hetzelfde
Johan
nederland
greener...@gmail.com
>
> Graag doe ik een beroep op jullie ervaring met roettesten voor
> dieselmotoren, welke dit jaar in Belgie voor het eerst wordt
> toegepast.
>
> cetaangehalte van de diesel verhogen en de roetuitstoot verminderen?
>
> wordt hier gefluisterd... of de injectiepomp knijpen op een lager
> toerental...
>
> Daniel V. Gent, Belgie
Ik bezorg u graag en gratis een additief dat uw emissie met meer dan 5% zal doen dalen,en ook uw verbruik.Het product is labo getest,er zijn legio gebruikers en ALLEN hebben een daling van hun dieselverbruik met meer dan 5%!
De CO² uitstoot is gerelaeerd aan het verbruik en daalt evenredig,de NOx daalt met meer dan 10%!
www.greenersaving.eu
+32 498 020 861
greene...@telenet.be
E.S.®
onderzoekrapport zien welke jouw beweringen staven. Ik geloof er
namelijk helemaal niets van.
--
Mvg, Eric
HWtn
"E.S.®" <E...@not.invalid.nl> schreef in bericht
news:dg4suk...@mid.individual.net...
dhr.Beerens & M.Van Sommeren
Leveren het door jouw verlangde bewijs.:
Schipper zegt dat gebruik is gedaald met 12l/uur: van 50/l/uur naar 42l/uur
50-42=12. Zou die schipper bij zijn boekhouding net zo nauwkeurig zijn?
HWtn
E.S.®
--
Mvg, Eric
PM
--
Groet, Peter.
E.S.®
--
Mvg, Eric