Automobilisten nemen wraak op de a13 ?
Freakin
Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13 wonen,
worden geteistert door boze toeterende automobilisten. Sinds enkele maanden
geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80 km/u. Deze limiet
wordt gehandhaafd door een permanente trajectcontrole. De snelheidslimiet is
ingesteld, omdat uit onderzoek zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit
verbeterd zal worden.
Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze automobilisten
wraak door luid toeterend over de A13 te rijden. Uiteraard met slechts 80
km/u.
----------
Ik rij er snachts nooit overheen, dus ik heb geen idee of t waar is..
Peter Govaere
"Freakin" <n...@email.nu> schreef in bericht
news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com...
> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze automobilisten
> wraak door luid toeterend over de A13 te rijden. Uiteraard met slechts 80
> km/u.
En wat kunnen die bewoners daar aan doen ???
Totaal asociaal gedrag ! Hoop dat ze die toeter-nozems flink op de bon
slingeren.
Willem-Jan Markerink
news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com:
> Stond op flitsservice.nl
>
> Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13
> wonen, worden geteistert door boze toeterende automobilisten.
:)))))))
> Sinds
> enkele maanden geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80
> km/u. Deze limiet wordt gehandhaafd door een permanente
> trajectcontrole. De snelheidslimiet is ingesteld, omdat uit onderzoek
> zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit verbeterd zal worden.
>
> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
> automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
> Uiteraard met slechts 80 km/u.
>
> ----------
>
> Ik rij er snachts nooit overheen, dus ik heb geen idee of t waar is..
Twordt tijd dat ik die semi-trekker banden eens ga monteren; als ik toch
niet harder mag dan een fatsoenlijke trekker....zingen prachtig die
banden, van een kilometer afstand hoorbaar....;))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Willem-Jan Markerink
news:3d46d4ca$0$197$ba62...@news.skynet.be:
>
> "Freakin" <n...@email.nu> schreef in bericht
> news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com...
>
>> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
>> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
>> automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
>> Uiteraard met slechts 80 km/u.
>
> En wat kunnen die bewoners daar aan doen ???
Het hoofdargument voor deze zoveelste ecofascistische 80km/h-oekaze &
bijbehorende trajectcontrole was 'geluidsoverlast'.
Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van treinen
hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als buurtbewoners last van
vliegtuigen hebben.
> Totaal asociaal gedrag ! Hoop dat ze die toeter-nozems flink op de bon
> slingeren.
Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die 80km/h....effetjes de
buurman wakker porren....:))
Peter Govaere
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:Xns925BCCEB682E...@130.133.1.4...
> Het hoofdargument voor deze zoveelste ecofascistische 80km/h-oekaze &
> bijbehorende trajectcontrole was 'geluidsoverlast'.
En zijn alle buurtbewoners vragende partij ?
> Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van treinen
Ja en men plaatst geluidschermen.
> hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als buurtbewoners last van
> vliegtuigen hebben.
Neen, want dan vallen ze uit de lucht.
Maar bij ons (B) in zaventem worden wel andere maatregelen genomen :
- men verlegt de vliegroutes.
- men verplicht luchtvaartmaatschappijen om stillere vliegtuigen te
gebruiken.
- men isoleert de woningen van de buurtbewoners.
En als dat allemaal niet helpt, dan laten we de boel failliet gaan !
> Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
> Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die 80km/h....effetjes de
> buurman wakker porren....:))
Kom het bij mij in de straat toch maar niet proberen !
Willem-Jan Markerink
>
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:Xns925BCCEB682E...@130.133.1.4...
>
>> Het hoofdargument voor deze zoveelste ecofascistische 80km/h-oekaze &
>> bijbehorende trajectcontrole was 'geluidsoverlast'.
>
> En zijn alle buurtbewoners vragende partij ?
Dat is democratie mijn beste.
>> Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van
>> treinen
>
> Ja en men plaatst geluidschermen.
>
>> hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als buurtbewoners last
>> van vliegtuigen hebben.
>
> Neen, want dan vallen ze uit de lucht.
Komkom, niet zo somber; en tenslotte moeten ze allemaal toch weer naar
beneden.
> Maar bij ons (B) in zaventem worden wel andere maatregelen genomen :
>
> - men verlegt de vliegroutes.
>
> - men verplicht luchtvaartmaatschappijen om stillere vliegtuigen te
> gebruiken.
>
> - men isoleert de woningen van de buurtbewoners.
>
> En als dat allemaal niet helpt, dan laten we de boel failliet gaan !
Dat probeert de overheid ook tav automobilisten.
>> Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
>> Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die 80km/h....effetjes
>> de buurman wakker porren....:))
>
> Kom het bij mij in de straat toch maar niet proberen !
Jij hebt liever dat een suffende automobilist bij jou naar binnen komt?
Peter Govaere
> Jij hebt liever dat een suffende automobilist bij jou naar binnen komt?
weinig kans op !
Klaas Ensing
>
> Twordt tijd dat ik die semi-trekker banden eens ga monteren; als ik
toch
> niet harder mag dan een fatsoenlijke trekker....zingen prachtig die
> banden, van een kilometer afstand hoorbaar....;))
>
Het is jammer dat de succesvolle inspanningen van de auto-industrie en
wegenbouwers om auto's aanmerkelijk stiller te laten rijden, zou
weinig aandacht en waardering krijgt. Het temmen met behulp van
slechts straf werkt niet. Een snoepje voor goed gedrag hoort er ook
bij :-)
Frank de Groot
> worden geteistert door boze toeterende automobilisten. Sinds enkele
maanden
> geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80 km/u. Deze limiet
> wordt gehandhaafd door een permanente trajectcontrole. De snelheidslimiet
is
> ingesteld, omdat uit onderzoek zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit
> verbeterd zal worden.
>
> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze automobilisten
> wraak door luid toeterend over de A13 te rijden. Uiteraard met slechts 80
> km/u.
Raar dat de overheid dat daar heeft ingesteld. Die mensen kopen een
cheap-ass woning, waarvan ze weten dat ie pal aan de snelweg ligt met
bijbehorend geluidsoverlast. En dan vervolgens zeiken dat er
geluidsoverlast is en dat er een geluidswal moet komen, die de
belastingbetaler op mag hoesten... Gezeur, trek dan meer geld uit voor je
huis en ga ergens anders wonen. Helaas pindakaas als je dat geld niet hebt,
dan heb je geluidsoverlast. Alles heeft z'n prijs....
Frank
MacFarad
> Stond op flitsservice.nl
>
> Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13
> wonen, worden geteistert door boze toeterende automobilisten. Sinds
> enkele maanden geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80
> km/u. Deze limiet wordt gehandhaafd door een permanente
> trajectcontrole. De snelheidslimiet is ingesteld, omdat uit onderzoek
> zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit verbeterd zal worden.
Ik vraag me toch hoeveel de luchtkwaliteit daardoor zou verbeteren.
> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
> automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
> Uiteraard met slechts 80 km/u.
Ik vind het wel een grappig verhaal eigenlijk.
Hopelijk komt één van de buurtbewoners niet op het idee om 's nachts een
zorgvuldig spijkertapijt aan te leggen :-)
--
MacFarad
The difference between men and boys, is the price of their toys.
marcel
"MacFarad" <macf...@pandora.no.invalid> wrote in message
news:Xns925BD99FDCB7m...@195.130.132.65...
Ik blijf lachen in NL, ik heb zelf een tijd in een (niet cheap ass) flat
gewoond aan de A10 , da's de ring van amsterdam. Waneer er daar een raam
openstond was het behang zwart in een week, en in dertijd waren net de
harleys met brulpijp 'ontdekt' , als ik daar eens over klaagde tegen een oom
agent werd me verteld dat dat er bij hoorde op zo'n
locatie............evenals de flugzeugen in aantocht ed.
Ik blijf het toch bizar vinden dat er een 80 km regime komt en geen extra
inspanning gedaan wordt om geluid te weren, dus een standaard geluidsmeting
voor ieder passerend voertuig oid.......
Ik kan me voorstellen dat de lucht iets zal verbeteren wanneer er langzamer
wordt gereden maar heeft men ook een doel gesteld voor deze verbetering of
alleen een collecte target ??
Als er 30 wordt gereden kost het zeker nog minder vervuiling.....is dat de
bedoeling om de files te laten staan......of zou dat toch contra productief
werken ?
Willem-Jan Markerink
news:Xns925BD99FDCB7m...@195.130.132.65:
> "Freakin" <n...@email.nu> wrote in
> news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com:
>
>> Stond op flitsservice.nl
>>
>> Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13
>> wonen, worden geteistert door boze toeterende automobilisten. Sinds
>> enkele maanden geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van
>> 80 km/u. Deze limiet wordt gehandhaafd door een permanente
>> trajectcontrole. De snelheidslimiet is ingesteld, omdat uit onderzoek
>> zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit verbeterd zal worden.
>
> Ik vraag me toch hoeveel de luchtkwaliteit daardoor zou verbeteren.
Betoeterde lucht is schoner, vuildeeltjes vallen daar van schrik uit.
>> Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
>> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
>> automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
>> Uiteraard met slechts 80 km/u.
>
> Ik vind het wel een grappig verhaal eigenlijk.
>
> Hopelijk komt één van de buurtbewoners niet op het idee om 's nachts
> een zorgvuldig spijkertapijt aan te leggen :-)
Jij denkt dat dat stilletjes afloopt?
Willem-Jan Markerink
news:c0vdkus8p2316n9ci...@4ax.com:
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>
>>Het hoofdargument voor deze zoveelste ecofascistische 80km/h-oekaze &
>>bijbehorende trajectcontrole was 'geluidsoverlast'.
>
> Is dat geen valide argument dan?
Zal mij worst wezen, de vraag was of die bewoners dit wilden.
>>Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van
>>treinen hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als
>>buurtbewoners last van vliegtuigen hebben.
>
> Je overtreft jezelf weer eens qua afdwalen van het onderwerp
> (geluidsoverlast door auto's).
Afdwalende vliegtuigen, die zijn pas gevaarlijk.
De Joker
>
>>>Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van
>>>treinen hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als
>>>buurtbewoners last van vliegtuigen hebben.
>>
>> Je overtreft jezelf weer eens qua afdwalen van het onderwerp
>> (geluidsoverlast door auto's).
>
> Afdwalende vliegtuigen, die zijn pas gevaarlijk.
Bij een te lage snelheid dwalen ze trouwens altijd af naar beneden.
(J)
Brighton
> news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com:
>
> > Stond op flitsservice.nl
> >
> > Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13
> > wonen, worden geteistert door boze toeterende automobilisten.
>
> :)))))))
>
> > Sinds
> > enkele maanden geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80
> > km/u. Deze limiet wordt gehandhaafd door een permanente
> > trajectcontrole. De snelheidslimiet is ingesteld, omdat uit onderzoek
> > zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit verbeterd zal worden.
> >
> > Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> > meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
> > automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
> > Uiteraard met slechts 80 km/u.
tja echt volwassen bezig zijn
renk knol
A B S
Dat lijkt mij slechts een kwestie van tijd ....
A B S
>Stond op flitsservice.nl
>
>Amsterdam - De bewoners van Rotterdam-Overschie die naast de A13 wonen,
>worden geteistert door boze toeterende automobilisten. Sinds enkele maanden
>geldt op dat stuk van de A13 een snelheidslimiet van 80 km/u. Deze limiet
>wordt gehandhaafd door een permanente trajectcontrole. De snelheidslimiet is
>ingesteld, omdat uit onderzoek zou blijken dat daardoor de luchtkwaliteit
>verbeterd zal worden.
+ Geluidsoverlast is aanzienlijk minder geworden voor die mensen die
daar wonen. Volgens mij is dat de hoofdreden geweest.
We kunnen toch wel even een paar kilometer het wat rustiger aan doen
.. REKENING houden met andere mensen? Zoveel maakt dat toch niet
uit op je reisduur.
>Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
>meesten voor minimale overtredingen.
1 a 2 km/h ?
Dat is inderdaad nogal rottig als je dat overkomt ... gewoon vervelend
dus.
De politie zou beter die camera's wat hoger kunnen afstellen zodat er
bij een snelheid (na meetcorrectie) van 85 km/h zal worden geflitst.
>'s Nachts nemen deze automobilisten
>wraak door luid toeterend over de A13 te rijden. Uiteraard met slechts 80
Ik heb er maar een woord voor " Kinderachtig"
Maarten A.E.Bakker
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> Ja en men plaatst geluidschermen.
Zoals men bij de A13 al deed.
>> hebben, en vliegtuigen langzamer laat vliegen als buurtbewoners last van
>> vliegtuigen hebben.
> Neen, want dan vallen ze uit de lucht.
Laat er nou vlakbij ook een vliegveld zijn...
> En als dat allemaal niet helpt, dan laten we de boel failliet gaan !
Is natuurlijk ook een oplossing. Daar staat tegenover dat je er zelf bij
was toen je naast dat vliegveld ging wonen!
---
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
Maarten A.E.Bakker
> Raar dat de overheid dat daar heeft ingesteld. Die mensen kopen een
> cheap-ass woning, waarvan ze weten dat ie pal aan de snelweg ligt met
> bijbehorend geluidsoverlast. En dan vervolgens zeiken dat er
> geluidsoverlast is en dat er een geluidswal moet komen, die de
> belastingbetaler op mag hoesten... Gezeur, trek dan meer geld uit voor je
> huis en ga ergens anders wonen. Helaas pindakaas als je dat geld niet hebt,
> dan heb je geluidsoverlast. Alles heeft z'n prijs....
Geluidswal: die is netjes neergezet. Waarom dan ook meteen 80? Je kan toch
eerst eens kijken of die geluidswal werkt? En een auto die met 100 voorbij
komt geeft korter geluidsoverlast dan een met 80. Sommige auto's rijden 80
het best in de 4e versnelling, zodat geluidsoverlast en uitstoot niet eens
veel zullen afnemen...
Maarten A.E.Bakker
> Geluidsschermen worden opgetrokken aan de hand van vastgestelde
> normen. Die mensen staan dus volkomen in hun recht.
Die geluidsschermen mogen daar m.i. best staan, prima. Daarover geen
misverstand, er worden in dit geval waarschijnlijk alleen maar mensen
beter van.
Van jouw argument over in hun recht staan word ik echter een beetje
misselijk. Zo was er enkele jaren terug in het centrum van Spaarndam nog
een traditionele palingrokerij (al een paar eeuwen meen ik). Erachter, in
een paar mooi opgeknapte dijkhuisjes kwamen nieuwe mensen wonen. Na een
tijdje ging het ze toch wel opvallen dat het er naar paling en rook rook,
en dat waren ze in de stad toch niet gewend. Toen hebben ze het wetboek
erbij gepakt, en om een lang verhaal kort te maken, de palingrokerij mocht
opzouten. Dit soort dingen gebeurt vaker, en zou mijnsinziens door de
rechter eigenlijk niet gehonoreerd mogen worden. Klootzakken die elkaar
het licht in de ogen niet gunnen @#&*#%^$.
Danny Sanders
> Geluidswal: die is netjes neergezet. Waarom dan ook meteen 80? Je kan toch
> eerst eens kijken of die geluidswal werkt? En een auto die met 100 voorbij
> komt geeft korter geluidsoverlast dan een met 80. Sommige auto's rijden 80
> het best in de 4e versnelling, zodat geluidsoverlast en uitstoot niet eens
> veel zullen afnemen...
Hmm, met 80 in de tweede versnelling voorbijrijden... Dat kan wel
eens net zo irritant zijn voor de buurtbewoners, en er is volgens
mij niets illegaals aan. Claxonneren mag alleen maar ter afwending
van dreigend gevaar, maar ik heb nog nooit gehoord van een wet die
iets zegt over welke versnelling je moet gebruiken...
Groeten,
Danny Sanders www
(o o)
.---------------------------------------------------oOO--(_)--OOo-.
| No electrons were harmed in the making of this message. |
`-----------------------------------------------------------------'
(Kun je tenminste ook weer zo snel mogelijk van 80 naar 120 :-)
Suzan
> > > Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject. De
> > > meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
> > > automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
> > > Uiteraard met slechts 80 km/u.
>
> tja echt volwassen bezig zijn
Inderdaad. Spontaan krijg ik het beeld van een 18 jarig jochie voor me die
net zijn rijbewijs gehaald heeft en het stoer vindt om andermans leven op
het spel te zetten door straatraces te houden op de openbare weg.
Suzan
zanzibar
<peter....@skynet.be> wrote:
> "Freakin" <n...@email.nu> schreef in bericht
> news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com...
>
> > Tienduizenden automobilisten zijn al reeds bekeurd op dit traject.
Tienduizenden? Toe maar. Zeker wat moeite met getallen? Dat verklaart
meteen waarom een bord met "80" zo lastig te begrijpen is voor sommigen.
Maarten A.E.Bakker
> Tja, jij wordt misselijk van argumenten over in je recht staan, maar
> die mensen werden misselijk van de gerookte-palinglucht. En als dan
> blijkt dat die rokerij de normen voor stankoverlast overschreed, dan
> begrijp ik niet zo goed wat het probleem is. Worden de normen op
> verzoek een keer gehandhaafd, is het weer niet goed...
Het punt is dat die mensen konden weten waar ze gingen wonen. Het waren
nieuwkomers in een eeuwenoude situatie, waar de rest prima mee kon
leven. Waar halen ze het lef vandaan om op hun strepen te gaan staan en de
omgeving het spreekwoordelijke licht in de ogen niet te gunnen.
Ik zie hier een groot probleem. Ook op de weg gunt men de ander het licht
in de ogen niet. Op gezeik wordt met gezeik gereageerd. De overheid doet
mee.
zanzibar
<maa...@panic.et.tudelft.nl> wrote:
> Ik zie hier een groot probleem. Ook op de weg gunt men de ander het licht
> in de ogen niet. Op gezeik wordt met gezeik gereageerd. De overheid doet
> mee.
Als die A4 in Delfland nou eens voltooid werd, zou het meteen een
stuk rustiger op de A13. Maar de VVD moest dat zo nodig torpederen,
alleen maar uit kinderachtige wraak op de PvdA, die daarvoor de JFS
had afgestemd. Dat niveau dus. Met recht: "De overheid zeikt mee."
HdB
Vrijdag 12 Juli 2002
Terug
'Alleen de regering wordt er wijzer van'
Omwonenden zijn ervan overtuigd dat A 13 nooit zal verdwijnen uit
Overschie
Door Tom Tibboel
Twee maanden na de invoering van de maximumsnelheid van 80 kilometer
per uur op de A 13 in Overschie zijn al meer dan vijftigduizend
automobilisten geflitst wegens te hard rijden. Het verlagen van de snelheid
moet de stank van de uitlaatgassen terugbrengen. Die is immers schadelijk
voor de gezondheid. Als de herrie ook wat afneemt is dat meegenomen. Hoe
ervaren de bewoners de razendsnel door minster Netelenbos ingevoerde
maatregel? Kunnen ze weer met de ramen open slapen?
Rotterdam _ ,,Eén ding weet ik zeker. Niet wij bewoners van Overschie
worden er wijzer van, maar de regering.'' Toon Vermeegen maakt een bezwerend
gebaar. De 63-jarige bewoner van de Ameidestraat is op de stoep op zijn
gemak aan het klussen. De plek is pal naast het Kleinpolderplein. Verkeer
raast in ononderbroken slierten voorbij. Het nabije geluidsscherm slorpt een
deel van de herrie op.
Voor Vermeegen is het zo klaar als een klontje. Hij woont al zeventien
jaar in zijn 'poppenhuisje' en neemt de ongemakken van de snelweg voor lief.
,,De huur is hier tenminste schappelijk. Als jij elders een huis voor mij
weet met een beetje goedkope huur, houd ik me aanbevolen. Die zijn er dus
haast niet. Maar wat dacht je van die vijftigduizend bekeuringen in een paar
maanden tijd! Dat is toch niet normaal. Het geeft aan dat automobilisten
schijt hebben aan die 80 kilometer. Levert ze daar in Den Haag bakken met
geld op. De verlaging van de maximumsnelheid heeft niks veranderd. De files
beginnen nog steeds 's morgens om zes uur en de kozijnen en ramen zijn nog
steeds zo zwart als de neten. Alsof Shell Pernis voor je deur staat.''
Buurman Ron de Vos (39) vindt het na acht jaar welletjes. Hij gaat met
zijn vrouw verhuizen en heeft een huis in Berkel en Rodenrijs op het oog.
Hij heeft zijn twijfels over het effect van de verlaging van de
maximumsnelheid. ,,Zo hard werd er over het algemeen toch al niet gereden in
Overschie. Uitzonderingen daargelaten, want in de stillere uren raast er
weleens eentje met 200 kilometer voorbij. Als je nu weer ziet dat er voor
bakken geld wordt gestoken in onderhoud van de A 13 tussen Delft en
Rotterdam, weet je dat die snelweg nóóit weggaat uit Overschie. Het is voor
mij een raadsel dat dat stukje A 4 tussen Schiedam en Delft maar niet wordt
aangelegd. Dat zou pas verlichting geven voor Overschie.''
Stil
Een voetpad voert direct langs de deels doorzichtige geluidsschermen
naar de rijtjeswoningen van de Becramming. Ze staan haaks op de snelweg.
,,De herrie is wel afgenomen toen deze hoge schermen een paar jaar geleden
werden geplaatst,'' zegt Ab Rackwitsz (45). Hij woont zijn hele leven al in
een hoekhuis, op luttele meters van de A 13. Rackwitsz heeft de schuifpui
naar zijn tuin wijdopen staan. ,,Ik klaag niet. Ik heb de hele dag zon in
mijn tuin en de vissen in mijn vijvertje blijven leven. Zo erg zal het met
die vervuiling niet zijn, hoewel de gegevens over de luchtkwaliteit in
Overschie op internet anders doen geloven. Nog altijd veel uitstoot van
kooldioxide. Die 80-kilometermaatregel is alleen maar genomen om de bewoners
stil te houden. De overheid verdient er flink aan.''
In de Cannemanstraat ontnemen monumentale bomen Corrie Decates (48)
het zicht op de viaducten van het Kleinpolderplein. ,,Als je hier tien jaar
woont zoals ik, let je niet meer op de overlast. Of die nu minder is
geworden, weet ik niet. Mijn was buiten hangen kan ik nog altijd maar beter
niet doen, want die is binnen de kortste keren roetzwart. En mijn ramen kan
ik elke week wel zemen. Toch woon ik naar mijn zin, maar dat komt omdat ik
hier in de thuiszorg werk en veel mensen ken.''
Onzin
Carola Glissenaar (36) woont op de vierde en hoogste verdieping van
een flat aan de Oost-Sidelinge. Haar man Arno woont er al bijna zijn hele
leven, vertelt ze. Dubbele beglazing is hier heel erg nodig. De nieuwe
geluidsschermen zijn niet hoog genoeg om de verkeersherrie op de bovenste
etage te temperen. Carola vindt de 80-kilometermaatregel eigenlijk maar
onzin.
,,Zouden ze eens moeten toepassen op de vliegtuigen op Zestienhoven.
Dan komen ze niet eens meer van de grond, haha! Ik zit met mijn zoontje van
8 weleens naar de passerende auto's te kijken. Daar heb ik mooi uitzicht op.
'Ha, weer een prent', roepen we als er één hard voorbijkomt. Ja, de regering
lacht zich rot. Maar de stank en herrie blijven.''
zanzibar
<hdeb...@gpd.nl> wrote:
> Uit het Rotterdams Dagblad van 12 juli jl.
[...]
Bedankt voor deze integrale quote van de Gemeenschappelijke Pers Dienst.
Dus *toch* tienduizenden geflitsten. 'Truth is stranger than fiction.'
Willem-Jan Markerink
zanz...@dds.no:
Ecofascist fiction is stranger than truth.
AleX
Tja, zo'n quote maakt je eigen reactie eerder ("Tienduizenden? Toe
maar. Zeker wat moeite met getallen?") wel wat misplaatst, nietwaar?
Klaas Ensing
"Maarten A.E.Bakker" <maa...@panic.et.tudelft.nl> schreef in bericht
news:ai8em2$nv5$1...@news.tudelft.nl...
verhaal. Enkele asylanten gingen klagen over het geluid van de
koeienbellen (de bellen die de koeien daar om de nek hebben hangen).
Ze begonnen een procedure met als resultaat dat de boer zijn koeien
niet meer hoorbaar in de buurt van deze mensen mocht laten grazen. Na
5 jaar volgt daar (was toen tenminste zo) een openbare zitting waar
alle bewoners mogen stemmen of de immigranten mogen blijven wonen. De
bewoners stemden toen massaal tegen deze lastposten en ze moesten
uiterst democratisch verdwijnen. Deze analogie zie ik ook vaak op het
platteland in Nederland, waar lastige stadsbewoners de al eeuwenoude
plaatselijke cultuur soms compleet om zeep helpen. Helaas kunnen de
plaatselijk autochtonen zich hier niet weren.
mr. michael (rev 0.02)
"zanzibar" <zanz...@dds.no> wrote in message
news:310720021308411135%zanz...@dds.no...
Heb je wel eens gezien hoe de A4 op het Kethelplein moet worden
aangesloten. Hij gaat dwars door een woonwijk heen, met al het gezeik
van dien.
Mike
mr. michael (rev 0.02)
> Inderdaad. Spontaan krijg ik het beeld van een 18 jarig jochie voor
me die
> net zijn rijbewijs gehaald heeft en het stoer vindt om andermans
leven op
> het spel te zetten door straatraces te houden op de openbare weg.
>
Als ik jou was zal ik vanavond maar eens afblijven van die LSD en
pado's. Het is zeker niet normaal dat je dit soort beelden spontaan
voor luchtijd krijgt.. Die dingen heten flashbacks, er bestaat hulp
voor verwerking.
Succes!
Mike..;))
Peter
"mr. michael (rev 0.02)" <ln.tenteh@hsuRdaoR> schreef in bericht
news:_PT19.153$et1....@castor.casema.net...
Eh, het zijn PaDDo's , maar afgezien daarvan ben ik bijna 50
vreet geen paddo's rook geen troep maar ga regelmatig op de
weg helemaal uit mijn dak;-))
En krijg ik een bekeuring, dan ga ik niet hier lopen zeiken maar
teken ik bezwaar aan of betaal ik die gewoon, want zo is dat
nu eenmaal.
Alles moet kunnen, straatracen en trutten in dezelfde straat is
moeilijk maar ach...
|
| Succes!
|
| Mike..;))
|
|
Peter Govaere
> Is natuurlijk ook een oplossing. Daar staat tegenover dat je er zelf bij
> was toen je naast dat vliegveld ging wonen!
Ik woon op 75 km van een vliegveld :-)
mr. michael (rev 0.02)
"Peter" <p.ke...@chello.nl> wrote in message
news:ai91ps$m1u$1...@news1.xs4all.nl...
>
> "mr. michael (rev 0.02)" <ln.tenteh@hsuRdaoR> schreef in bericht
> news:_PT19.153$et1....@castor.casema.net...
> |
> | > Inderdaad. Spontaan krijg ik het beeld van een 18 jarig jochie
voor
> | me die
> | > net zijn rijbewijs gehaald heeft en het stoer vindt om andermans
> | leven op
> | > het spel te zetten door straatraces te houden op de openbare
weg.
> | >
> |
> | Als ik jou was zal ik vanavond maar eens afblijven van die LSD en
> | pado's. Het is zeker niet normaal dat je dit soort beelden
spontaan
> | voor luchtijd krijgt.. Die dingen heten flashbacks, er bestaat
hulp
> | voor verwerking.
>
>
> Eh, het zijn PaDDo's ,
Ja sorry, ik handel dat soort dingen mondeling af....niet met een
bestelbon. Vandaar..;))
> maar afgezien daarvan ben ik bijna 50
> vreet geen paddo's rook geen troep maar ga regelmatig op de
> weg helemaal uit mijn dak;-))
> En krijg ik een bekeuring, dan ga ik niet hier lopen zeiken maar
> teken ik bezwaar aan of betaal ik die gewoon, want zo is dat
> nu eenmaal.
It's all in the game....het enige nadeel is dat gewoon betalen
neerkomt op het eens zijn met het gevoerde beleid. Kritiek hebben
levert misschien op termijn een verandering op....
>
> Alles moet kunnen, straatracen en trutten in dezelfde straat is
> moeilijk maar ach...
>
Gaat prima samen, zolang ze maar geen paddo's gaan gebruiken..;))
Mike
Peter
"mr. michael (rev 0.02)" <ln.tenteh@hsuRdaoR> schreef in bericht
| >
| >
| > Eh, het zijn PaDDo's ,
|
| Ja sorry, ik handel dat soort dingen mondeling af....niet met een
| bestelbon. Vandaar..;))
|
| > maar afgezien daarvan ben ik bijna 50
| > vreet geen paddo's rook geen troep maar ga regelmatig op de
| > weg helemaal uit mijn dak;-))
| > En krijg ik een bekeuring, dan ga ik niet hier lopen zeiken maar
| > teken ik bezwaar aan of betaal ik die gewoon, want zo is dat
| > nu eenmaal.
|
| It's all in the game....het enige nadeel is dat gewoon betalen
| neerkomt op het eens zijn met het gevoerde beleid. Kritiek hebben
| levert misschien op termijn een verandering op....
Kul, kritiek levert hoogstens snelheidsbelasting of zoiets op
en nu hoef je alleen te betalen wanneer je gepakt word en
met snelheidsbelasting ben je altijd de klos.
Sommige wehkamp paddoverters leren het ook nooit;-))
|
| >
| > Alles moet kunnen, straatracen en trutten in dezelfde straat is
| > moeilijk maar ach...
| >
|
| Gaat prima samen, zolang ze maar geen paddo's gaan gebruiken..;))
Wanneer ze dat allemaal doen valt het wie weet wel reuze mee.
|
| Mike
|
|
|
|
mr. michael (rev 0.02)
> | It's all in the game....het enige nadeel is dat gewoon betalen
> | neerkomt op het eens zijn met het gevoerde beleid. Kritiek hebben
> | levert misschien op termijn een verandering op....
>
> Kul, kritiek levert hoogstens snelheidsbelasting of zoiets op
> en nu hoef je alleen te betalen wanneer je gepakt word en
> met snelheidsbelasting ben je altijd de klos.
> Sommige wehkamp paddoverters leren het ook nooit;-))
>
Daar heb je misschien wel gelijk in, betalen naar gebruik is wel zo
eerlijk. Het lijkt een beetje op 'de vervuiler betaald'...... Iets van
'de overlast veroorzaker betaald'. Overlast veroorzaken is dan een
consumptiegoed... K'weet niet of dat nu de goede weg is, zelf heb ik
liever vaste prijzen...
>
> |
> | >
> | > Alles moet kunnen, straatracen en trutten in dezelfde straat is
> | > moeilijk maar ach...
> | >
> |
> | Gaat prima samen, zolang ze maar geen paddo's gaan gebruiken..;))
>
> Wanneer ze dat allemaal doen valt het wie weet wel reuze mee.
>
Dan heet het een demolition derby.. Misschien iets voor in
Overschie?..;)). Tegen betaling natuurlijk.
Mike
Arend de Vries
> "Peter Govaere" <peter....@skynet.be> wrote in
> news:3d46d4ca$0$197$ba62...@news.skynet.be:
>
> >
> > "Freakin" <n...@email.nu> schreef in bericht
> > news:QoA19.95799$YD1.9...@amsnews03.chello.com...
> >
> >> meesten voor minimale overtredingen. 's Nachts nemen deze
> >> automobilisten wraak door luid toeterend over de A13 te rijden.
> >> Uiteraard met slechts 80 km/u.
> >
>
> Het hoofdargument voor deze zoveelste ecofascistische 80km/h-oekaze &
> bijbehorende trajectcontrole was 'geluidsoverlast'.
> Alsof men treinen langzamer laat rijden als buurtbewoners last van treinen
> vliegtuigen hebben.
ik woon liever naast een spoorbaan als aan een snelweg.
er komen welleswaar veel trienen langs knooppunten zoals Geldermalsen, maar
daar wen je aan.
die komen en zijn weer weg. daar heb je in een uur maar een paar minuten
last van en dat went heel snel.
je slaapt niet als er een treinstaking is ;-)
naast een snelweg heb je continue die bandengeluiden in je oren. dat is veel
storender.
vraag het maar aan mensen die naast een snelweg wonen die een keer
afgesloten is voor wegwerkzaamheden.
ik begrijp de maatregelen best en vind eigenlijk dat de insutrie in de
rijnmond er een voorbeeld aan moet nemen.
als je met een tent op een camping langs het brielse meer ligt kun je ook
geen oog dicht doen van de constante herrie. een trein die dan over de
clanadburg rijdt is minder storend.
>
> > Totaal asociaal gedrag ! Hoop dat ze die toeter-nozems flink op de bon
> > slingeren.
>
> Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
> Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die 80km/h....effetjes de
> buurman wakker porren....:))
voor mensen die deze actie niet begrijpen had de gemeente Rotterdam een
huisje naast de snelweg moeten reserven.
toevallig heb ik geziern dat er vlak voor het instellen van de 80 km/h
limiet geluidsmetingen zijn gedaan en vlak daarna zullen die waarschijnlijk
herhaald zijn. De testresultaten moeten tocht ergens zijn. ik ben benieuwd
wanner ze die publiceren.
>
> --
> Bye,
>
> Willem-Jan Markerink
>
> The desire to understand
> is sometimes far less intelligent than
> the inability to understand
>
> <w.j.ma...@a1.nl>
> [note: 'a-one' & 'en-el'!]
groetjes
Arend
Willem-Jan Markerink
news:P6d29.55856$5x.60...@zwoll1.home.nl:
Die kunnen ook niet slapen.
Erwin
> als je met een tent op een camping langs het brielse meer ligt kun je
> ook geen oog dicht doen van de constante herrie. een trein die dan
> over de clanadburg rijdt is minder storend.
>
Dan ga je daar toch niet staan, heel veel mensen verdienen met die constante
herrie hun brood.
>>
>>> Totaal asociaal gedrag ! Hoop dat ze die toeter-nozems flink op de
>>> bon slingeren.
>>
>> Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
>> Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die
>> 80km/h....effetjes de buurman wakker porren....:))
>
> voor mensen die deze actie niet begrijpen had de gemeente Rotterdam
> een huisje naast de snelweg moeten reserven.
Die mensen kiezen daar zelf voor, de huren/huizenprijzen zijn daar
klaarblijkelijk lager. Bevalt het niet, dan verhuis je.
De A13 ligt daar al jaren, nu zijn duizenden de dupe (en dan heb ik het
voornamelijk over de toegenomen files) door het geklaag van een relatief
klein aantal personen die gezien de reacties in het artikel wat door HdB
gepost is geen verbetering merken. Toch heb ik zo'n vermoeden dat de
snelheidsbeperking en bijbehorende trajectcontrole niet meer afgeschaft gaan
worden.
Zijn we toch weer een stukje dichter bij Beter.....voor de overheid.
Erwin
>
> groetjes
> Arend
Roeland Th. Jansen
> We kunnen toch wel even een paar kilometer het wat rustiger aan doen
> .. REKENING houden met andere mensen? Zoveel maakt dat toch niet
> uit op je reisduur.
mensen kunnen ook rekening hoiuden daar niet te gaan wonen.
> Ik heb er maar een woord voor " Kinderachtig"
ik heb er een woord voor... overheidbemoeienis.
--
Grobbebol's Home | Don't give in to spammers. -o)
http://www.xs4all.nl/~bengel | Use your real e-mail address /\
Linux 2.4.18 UP 1200MHz celeron/768 MB | on Usenet. _\_v
H.D.
<arend.d...@home.nl> wrote:
[--]
>ik woon liever naast een spoorbaan als aan een snelweg.
>er komen welleswaar veel trienen langs knooppunten zoals Geldermalsen, maar
^^^^^^^^
Freudiaanse verspreking of typfout ? ;-))
Greetings from H. Desmet
West Flanders, Belgium, Europe.
Dr.Ruud
> Arend de Vries:
>> ik woon liever naast een spoorbaan als aan een snelweg.
>> er komen welleswaar veel trienen langs knooppunten zoals
>> Geldermalsen, maar
> ^^^^^^^^
> Freudiaanse verspreking of typfout ? ;-))
En u een fontfout (usenetters doen het non-proportioneel).
--
Affijn, Ruud
Klaas Ensing
"Dr.Ruud" <'t.leven.is.fijn@life.i$.great> schreef in bericht
news:aic44p$hd5$1...@news1.xs4all.nl...
Toch is de typefout, trienen ipv treinen, wel leuk. Trienen zijn
vervelende vrouwen in mijn spraakgebruik.
Jan Pasterkamp
news:aic914$sp1$2...@cyan.nl.gxn.net...
JP
A B S
<ben...@grobbebol.xs4all.nl> wrote:
>A B S <a...@worldoffline.nl> wrote:
>> We kunnen toch wel even een paar kilometer het wat rustiger aan doen
>> .. REKENING houden met andere mensen? Zoveel maakt dat toch niet
>> uit op je reisduur.
>
>mensen kunnen ook rekening hoiuden daar niet te gaan wonen.
Veel mensen daar hebben weinig optie (geld)
Het verkeer is over de afgelopen jaren ook veel intensiever geworden
en zodoende is er dus meer overlast ontstaan.
Nico Coesel
Mmm, dat geldt ook voor ongeveer tweederde tot driekwart van de
Nederlanders...
--
Bedrijven zoeken en snel vinden? Adresboekje.nl
Arend de Vries
"Jan Pasterkamp" <j.past...@12move.nl> schreef in bericht
news:aidgc6$lia$3...@reader1.tiscali.nl...
het toetsenbord ;-)
Arend
Arend de Vries
"Erwin" <vol...@REMOVExs4all.nl> schreef in bericht
news:3d497168$0$94923$e4fe...@dreader3.news.xs4all.nl...
> Arend de Vries <arend.d...@home.nl> wrote:
>
> > als je met een tent op een camping langs het brielse meer ligt kun je
> > ook geen oog dicht doen van de constante herrie. een trein die dan
> > over de clanadburg rijdt is minder storend.
> >
>
> Dan ga je daar toch niet staan, heel veel mensen verdienen met die
constante
> herrie hun brood.
ga even naar de gemeente Rozenburg in Zuid-Holland en vraag zomaar even aan
1 van de oorspronkelijke bewoners waar het natuurgebied "de Beer" ligt. Doe
wel op tijd stappen naar achteren ;-)
>
> >>
> >>> Totaal asociaal gedrag ! Hoop dat ze die toeter-nozems flink op de
> >>> bon slingeren.
> >>
> >> Je mag toch wel voor gevaar waarschuwen?
> >> Ten slotte zit daar iedereen te suffen, wegens die
> >> 80km/h....effetjes de buurman wakker porren....:))
> >
> > voor mensen die deze actie niet begrijpen had de gemeente Rotterdam
> > een huisje naast de snelweg moeten reserven.
>
> Die mensen kiezen daar zelf voor, de huren/huizenprijzen zijn daar
> klaarblijkelijk lager. Bevalt het niet, dan verhuis je.
> De A13 ligt daar al jaren, nu zijn duizenden de dupe (en dan heb ik het
> voornamelijk over de toegenomen files) door het geklaag van een relatief
> klein aantal personen die gezien de reacties in het artikel wat door HdB
> gepost is geen verbetering merken. Toch heb ik zo'n vermoeden dat de
> snelheidsbeperking en bijbehorende trajectcontrole niet meer afgeschaft
gaan
> worden.
> Zijn we toch weer een stukje dichter bij Beter.....voor de overheid.
De A13 is daar voorzien van hetzelfde geluidsarme asfalt als op de A10 west
bij Amsterdam.
Inderdaad staan er huizen heel dicht bij de snelweg, maar ik weet niet wat
er eerder was, de huizen of de snelweg. In mijn herinnering moest je vroeger
over een provinciale weg naar Zestienhoven
>
>
> Erwin
>
>
> >
> > groetjes
> > Arend
>
>
Mike Schenk
>De A13 is daar voorzien van hetzelfde geluidsarme asfalt als op de A10 west
>bij Amsterdam.
>Inderdaad staan er huizen heel dicht bij de snelweg, maar ik weet niet wat
>er eerder was, de huizen of de snelweg. In mijn herinnering moest je vroeger
>over een provinciale weg naar Zestienhoven
Maar ik verwacht toch dat het merendeel van de mensen die in die huizen
woont er is komen wonen nadat de snelweg er al lag.
Mike
--
http://www.arm-bears.com
A B S
Daalen) wrote:
>In article <3d4a60c...@news.planet.nl>, a...@worldoffline.nl (A B S) wrote:
>>>
>>>mensen kunnen ook rekening hoiuden daar niet te gaan wonen.
>>
>>Veel mensen daar hebben weinig optie (geld)
>>Het verkeer is over de afgelopen jaren ook veel intensiever geworden
>>en zodoende is er dus meer overlast ontstaan.
>
>Precies. En de automobilisten die zich niet aan de snelheid willen houden
>kunnen toch gewoon wegblijven?
>
Ja! -)
Of betalen gewoon de acceptgiro. :)
>--
>Joep
Jorg
dan, natuurlijk..
Roeland Th. Jansen
> Veel mensen daar hebben weinig optie (geld)
> Het verkeer is over de afgelopen jaren ook veel intensiever geworden
> en zodoende is er dus meer overlast ontstaan.
en de auto's, banden, wegdek... stiller.
ooit wel eens gemeten wat de daadwerkelike herrie is ? net als blij
vliegtuigen is die k*tbrommer in je straat toch een grotere
herrieproducent.....
A B S
<ben...@grobbebol.xs4all.nl> wrote:
>A B S <a...@worldoffline.nl> wrote:
>> Veel mensen daar hebben weinig optie (geld)
>> Het verkeer is over de afgelopen jaren ook veel intensiever geworden
>> en zodoende is er dus meer overlast ontstaan.
>
>en de auto's, banden, wegdek... stiller.
>
>ooit wel eens gemeten wat de daadwerkelike herrie is ? net als blij
>vliegtuigen is die k*tbrommer in je straat toch een grotere
>herrieproducent.....
En hoeveel brommers komen er dagelijks bij jouw door de straat?