Nissimmusic in July: A Little More Good News
Nissim Schaul
[English underneath!]
Encore plus de bonnes nouvelles. Rien aussi hallucinant que la critique du mois dernier, mais il reste des bonnes choses.
D’abord, pour vous les parisiens, venez écouter mon quatuor à cordes G Train to Smith/9th dimanche prochain, le 29 juillet, entre 17h et 20h au Café Chéri(e) - 44 bd de la Villette dans le 19ème, M°: Belleville ou Colonel Fabien. Classical Revolution Paris va présenter cette pièce qui verra le jour pour la première fois depuis sa création en 2001. Classical Revolution organise des concerts dans des lieux insolites, comme les cafés parisiens, et G Train est une œuvre parfaite pour le contexte.
G Train est une des premières pièces que je reconnais avoir composé. C’était ma première tentative à quelque chose qui ressemble le minimalisme. Le choix de ce style répond au trajet de la ligne G du métro new-yorkais : Pour certains, il semble que la G n’aille nul part, parce qu’elle ne rentre jamais dans Manhattan. Egalement, pour certains auditeurs, il semble que la musique minimaliste soit totalement statique, allant nulle part. Ces auditeurs, et les manhattaniens manquent, tous les deux, des excellents charmes.
G Train est une partie d’une série de pièces que j’ai écrit au sujet du métro de New York (Notes from the Subway, http://www.nissimmusic.org/music/notes_from_the_subway.shtml), et la pièce aborde le sublime technologique – ce qui est grand et grandiose, puissant, et redoutable, si pas exactement « beau », et qui dérive de la technologie humaine au lieu d’un phénomène naturel. La G commence à Queens prosaïquement et souterrainement, mais le terminus sud, à l’intersection de Smith Street et 9th Street à Brooklyn est à ne pas manquer : sur un viaduc au dessus du canal de Gowanus, la station donne une vue extraordinaire des horizons de Lower Manhattan et Brooklyn, et aussi du port de New York. Les gratte-ciels, l’autoroute BQE, le viaduc du métro, le canal, le train du métro lui-même – ceux sont tous des agents du sublime technologique.
G Train est obsolète. Depuis la semaine dernière, la MTA (la RATP de New York) annonçait que la G est prolongée de façon permanente au-delà de Smith/9th jusqu’à Church Avenue. C’est une très bonne nouvelle pour les voyageurs, mais ça veut dire aussi que ma pièce est devenue l’artefact d’un âge antérieur quand le terminus d la G avait une vue. Si j’avais à écrire la pièce aujourd’hui, j’aurais dû prolonger la pièce des hauts vertigineux de la fin actuelle, en renversant le processus pour ramener le public sous la terre.
Donc, écoutez un extrait de la création ici : http://www.nissimmusic.org/music/g_train.shtml.
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Deuxième, malgré la chaleur folle en Iowa et Minnesota fin juin et début juillet, Flying Forms (Marc Levine, Tami Morse, et avec la participation exceptionnelle de Tulio Rondon) et moi, nous avons réussi d’enregistrer le son brut qui deviendra le CD New Music for Old Instruments. J’ai bloggué souvent pendant le voyage, donc si vous voulez une révision toutes nos activités, regardez :
http://nissimmusic.org/writings/?p=126 (faisant des bêtises avec un dessus de viole et des pédales)
http://nissimmusic.org/writings/?p=127 (je m’ennuis, donc je me promène autour du centre-ville de St-Paul ; pendant ce temps, Marc, Tami, et Tulio bossent comme des fous.)
http://nissimmusic.org/writings/?p=128 (avant-première radiophonique)
http://nissimmusic.org/writings/?p=129 (tournesols et groseilles blanches) http://nissimmusic.org/writings/?p=130 (enregistrement à Iowa City)
http://nissimmusic.org/writings/?p=131 (conclusion avec bouteilles d’eau épuisées; pose des questions pour l’avenir)
Aussi, Marc et Tami ont été interviewés au sujet de notre projet sur Minnesota Public Radio. C’est un entretien adorable, et l’émission inclut leur interprétation des 1e et 4e mouvements de Four Preludes for Harpsichord, for Baroque Trio. Ecoutez-les ici : http://minnesota.publicradio.org/display/web/2012/06/27/flying-forms-in-studio/
Actuellement, j’écoute les prises et je dois décider lesquelles sont les meilleures. Après ça, notre ingénieur de son, Peter Nothnagle, va mettre tout en place et faire les masters, et puis nous pouvons faire sortir le disque ! Ça va prendre un bon moment, donc ne soyez pas trop impatients. D’ici là, en bonus, je vous envoie en pièce jointe une jolie prise d’un passage de Nuevos Misterios.
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Troisième, mon œuvre a été admise à babelscores, un éditeur en ligne (babelscores.com). Dès mi-août, vous pourriez y acheter ou louer les matériaux de performance de flute Trio and percussion, Scratching the Ice, et Everybody’s Going There. Hourra!
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En attendant la prochaine fois, amusez-vous avec tous ces instruments anciens, pendant que j’écris un mémoire a leur sujet !
Nissim
More good news. Nothing quite as wild as the review last month, but there’s still some good stuff.
First, for y’all Parisians, come hear G Train to Smith/9th at some point between 5 and 8pm on July 29 at Café Chéri(e) - 44 bd de la Villette in the 19th, M°: Belleville or Colonel Fabien. Classical Revolution Paris will be reading through the piece that hasn’t been played through since its premiere back in 2001. Classical Revolution organizes concerts in non-traditional venues, like Parisian cafés, and G Train is perfectly suited for that sort of space.
G Train is one of the earliest pieces that I will still admit to having written. It was also my first attempt at something like minimalism. I chose this style in response to the G’s path: To a certain type of New Yorker, the G seems not to go anywhere, since it never enters Manhattan. Similarly, to a certain type of listener, minimalist music seems to be static, going nowhere. Both the Manhattanite and said listener are missing great charms.
G Train is part of the series of pieces I’ve written about the New York City Subway (Notes from the Subway, http://www.nissimmusic.org/music/notes_from_the_subway.shtml), and it addresses the technological sublime – that which is grand, massive, powerful, and awe-inspiring, if not exactly "beautiful," and which derives from human technology rather than from natural phenomena. The G starts in Queens mundanely and underground, but the southern terminal, at Smith and 9th Streets, is something to behold: on a viaduct over the Gowanus Canal, one has an exceptional vista of the skylines of the downtowns of Manhattan and Brooklyn, and also of New York Harbor. The skyscrapers, the BQE, the subway viaduct, the canal, the subway train itself are all agents of the technological sublime.
G Train is outdated. As of last week, the MTA announced that the G Train has been permanently extended beyond Smith/9th to Church Avenue. This is great news for subway riders, but it means that my piece is now an artifact of a previous age when the G’s terminus had a view. If I were to write the piece today, I’d have to extend the piece from the vertiginous heights of the current ending, reversing the process in order to take the listener back underground.
Have a listen to an excerpt from the premiere performance at http://www.nissimmusic.org/music/g_train.shtml.
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Second, despite the insane heat in Iowa and Minnesota in late June and early July, Flying Forms (Marc Levine, Tami Morse, and special guest Tulio Rondon) and I managed to record the raw audio that will eventually become the CD New Music for Old Instruments. I blogged frequently during the trip, so if you’d like a run-down of everything that happened, have a look at:
http://nissimmusic.org/writings/?p=126 (messing around with a treble viola da gamba and pedals)
http://nissimmusic.org/writings/?p=127 (I’m bored so I will walk around Downtown St. Paul while Marc, Tami, and Tulio work their asses off)
http://nissimmusic.org/writings/?p=128 (radio preview)
http://nissimmusic.org/writings/?p=129 (sunflowers and white currants)
http://nissimmusic.org/writings/?p=130 (recording in Iowa City)
http://nissimmusic.org/writings/?p=131 (wrapping up, empty water bottles, asking some questions for the future)
Also, Marc and Tami were interviewed on Minnesota Public Radio about our project. It’s adorable, and also includes their performance of the 1st and 4th movements of Four Preludes for Harpsichord, for Baroque Trio. Listen here: http://minnesota.publicradio.org/display/web/2012/06/27/flying-forms-in-studio/
Right now, I’m listening to the takes and deciding which are the best. After that, our engineer, Peter Nothnagle, will put it all together and master it, and then we can release a CD! This is going to take a while, so don’t get too excited. But in the mean time, as a special bonus, there’s a particularly nice take of a passage from Nuevos Misterios attached.
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Third, my work was accepted by the online publishing house babelscores (babelscores.com), so starting in mid-August, you’ll be able to buy or rent performance materials for flute Trio and percussion, Scratching the Ice, and Everybody’s Going There through them. Hooray!
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Until next time, enjoy all the Baroque instruments while I write a thesis about them!
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Nissim Schaul
www.nissimmusic.org