Trenitalia Treno
Roman Bayramdurdiyev
Il dibattito sul check-in stato particolarmente vivace in merito ai problemi pi strutturali, di progettazione e design. Molte persone che si occupano di servizi digitali hanno ricostruito tutti i passaggi del nuovo sistema per capire se la novit ha semplificato la vita dei passeggeri oppure no. Ne nato un confronto interessante e partecipato, soprattutto grazie ad alcuni post su LinkedIn.
Trenitalia ricorda che possibile continuare a comprare i biglietti cartacei nelle biglietterie delle stazioni e in altre migliaia di punti vendita. Per rispettare le regole bastano due azioni: comprare il biglietto e ricordarsi di validarlo alle obliteratrici della stazione prima di salire sul treno. Come emerso nei confronti online tra specialisti di design e della cosiddetta user experience, il check-in ha reso il biglietto cartaceo tradizionale di nuovo competitivo almeno per alcune categorie di persone, tra cui i turisti.
La riduzione ammessa sui treni Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca, Intercity, Intercity Notte ed Eurocity Italia-Svizzera (limitatamente alla tratta interna), in 1^ e 2^ classe e nei livelli di servizio Business, Premium e Standard e nelle cuccette e vagoni letto.
Trenitalia offre agli iscritti alle ASD/SSD la possibilit di acquistare, con la riduzione del 40% calcolata sulla tariffa Base adulti, biglietti del treno per viaggi di gruppi di almeno n. 5 persone, su Le Frecce (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca) e gli Intercity (inclusi Intercity Notte ed Eurocity Italia-Svizzera limitatamente alla tratta interna), in 1^ e 2^ classe e nei livelli di servizio Business, Premium e Standard e nelle cuccette e vagoni letto*.
Per usufruire della convenzione, i titoli di viaggio dovranno essere acquistati presso gli Uffici Gruppi Trenitalia indicati nella sezione dedicata nella Piattaforma Convenzioni di Sport e Salute.
Resta inteso che le riduzioni saranno applicate secondo la disponibilit dei posti limitati in base a giorno, treno o classe / livello di servizio.
NB: Per poter usufruire delle Convenzioni la tua Societ Sportiva deve essere regolarmente censita nel Registro Nazionale delle Attivit Sportive Dilettantistiche del Dipartimento per lo Sport della Presidenza del Consiglio dei Ministri ai sensi del d.lgs. 39/2021.
RICEVI LA MAIL CON LE ISTRUZIONI PER IL PRIMO ACCESSODopo aver compilato la prima parte del form ed inviato la richiesta di registrazione, riceverai una mail con le istruzioni per il primo accesso dove potrai impostare la tua password personale.
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Visita il sito o la app di Trenitalia o rivolgiti a una delle agenzie di viaggio abilitate e seleziona il tuo viaggio. Al momento dell'acquisto usa il codice che trovi qui in basso, per ottenere il tuo sconto.
\r\nLe date di viaggio del treno devono coincidere con il giorno di imbarco (o, al massimo, con quella del giorno antecedente a questo) e/o con il giorno di sbarco (o, al massimo, con quella del giorno successivo a questo) nei porti/aeroporti menzionati.
COSA ESIBIRE A BORDO DEL TRENO
\r\n Se usufruisci dello sconto rilasciato da Trenitalia, necessario esibire a bordo del treno il biglietto della crociera, sia durante la tratta di andata che durante quella di ritorno.
FIRENZE - "A questo punto Trenitalia ci deve dire se in grado o no di svolgere il servizio per il quale la paghiamo. Davvero le giustificazioni non bastano pi, servono risposte degne di una grande azienda. E queste risposte vanno date subito agli utenti".
Dopo gli ennesimi disservizi registrati nel fine settimana nella linee ferroviarie che interessano Siena, l'assessore a trasporti e infrastrutture, Luca Ceccobao, richiama alle proprie responsabilit Trenitalia.
In particolare ieri sera, nella direzione Firenze - Siena, si sono registrati gravi disagi e qualche tensione tra i passeggeri del treno n.6897, che partiva da Firenze alle 20.10 in direzione della citt del Palio, dopo che il treno precedente era stato cancellato all'ultimo momento senza fornire alcun mezzo sostitutivo, provocando cos sovraffollamento nel convoglio successivo.
Con il suo viaggio in treno, durante il quale percorrer oltre 27.000 km, salir su pi di 150 treni e raggiunger pi di un centinaio di citt europee, Jon Worth realizzer una sorta di test di qualit ed affidabilit, copertura ed accessibilit di questa importantissima infrastruttura.
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