Se il governo permette concorrenza aerea contro l’alta velocita’, a differenza di altri paesi UE e della politica UE per il clima e i trasporti, certo che il governo dovra’ salvare le ferrovie. E poi se la RAM deve essere sovvenzionata dalle regioni, dove andiamo a finire? Una pianificazione globale del settore degli trasporti non e’ possibile in Italia?
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Comitato contro l’ampliamento dell’aeroporto di Ampugnano – Siena