ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပဲြ တြင္ ေရြးေကာက္ပဲြ မက်င္းပႏုိင္ခဲ့သည့္ မဲဆႏၵနယ္ မ်ားအပါအ၀င္ လစ္လပ္မဲ ဆႏၵ နယ္ ၆၅ ေနရာရွိသည့္ ၾကားျဖတ္ေရြး ေကာက္ပဲြတြင္ မီဒီယာမ်ားကုိဥပေဒႏွင့္ အညီ သတင္းယူ ခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ၿပီး ႏုိင္ငံ တကာ ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာေရး အဖဲြ႕မ်ား ကုိမူ အေျခအေန အခ်ိန္အခါေပၚမူတည္ ၍ ေဆာင္ရြက္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ ေတာ္၌ ဒီဇင္ဘာ ၁၆ ရက္တြင္ ျပည္ တြင္းမီဒီယာ မ်ားႏွင့္ေတြ႕ဆုံစဥ္ျပည္ေထာင္ စု ေရြးေကာက္ပဲြေကာ္မရွင္ဥကၠ႒ ဦးတင္ ေအးက ေျပာၾကားသည္။
လာမည့္ၾကားျဖတ္ ေရြးေကာက္ပဲြ တြင္ မီဒီယာ မ်ားသတင္းယူရန္ မည္သုိ႔ စီစဥ္ထားမႈႏွင့္ ႏုိင္ငံတကာ ေစာင့္ၾကည့္ ေလ့လာေရး အဖဲြ႕မ်ားကုိခြင့္ျပဳရန္ ရွိ / မရွိႏွင့္ပတ္သက္၍ မီဒီယာ သမားမ်ား၏ ေမးျမန္းမႈ အေပၚ ျပည္ေထာင္စု ေရြး ေကာက္ပဲြ ေကာ္မရွင္ဥကၠ႒ဦးတင္ေအးက ျပန္လည္ ရွင္းလင္းေျပာၾကားရာတြင္ ထည့္ သြင္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
“အခုအစုိးရကုိ ျပည္သူ႕ကုိယ္စား လွယ္ေတြနဲ႔ ဖဲြ႕စည္းထားပါတယ္။ အစုိးရ က လည္း အေျပာင္းအလဲေတြ အမ်ားႀကီး ေဆာင္ရြက္ ေနပါတယ္။ မီဒီယာနဲ႔ပတ္ သက္ၿပီးေတာ့ လည္း အမ်ားႀကီးေလွ်ာ့ခ် ေပးထားပါ တယ္။ အဲဒီအေျခအေန နဲ႔ အဲဒီအခ်ိန္ အခါမွာ ျဖစ္ေပၚတဲ့အေျခ အေန အရ ေဆာင္ရြက္ ေပးပါ လိမ့္မယ္လုိ႔ ကြၽန္ေတာ္ ဒီလုိပဲေျဖပါရေစ။ မီဒီယာ ေတြကုိ ဥပေဒ နဲ႔အညီ သတင္းယူခြင့္ျပဳ မွာပါ။ ဘယ္ေနရာက ဓာတ္ပုံ ႐ုိက္ရမယ္ စသည္ျဖင့္ ခြင့္ျပဳမွာပါ။ ဒါကလည္း ကြၽန္ ေတာ္တုိ႔ကုိ နားလည္ေပးပါ။ ဥပေဒနဲ႔ အညီခြင့္ျပဳမယ္၊ မျပဳခ်င္ စရာ အေၾကာင္း ကုိမရွိပါဘူး” ဟု ဦးတင္ေအးက ေျပာ ၾကားသည္။
ခုိင္လင္းေက်ာ္၊ ထြန္းလင္း
အစိုးရနည္းပညာ တကၠသိုလ္မ်ားတြင္ ေက်ာင္းလခမ်ား တတ္ႏုိင္ သေလာက္ ခြဲေပးရန္ ခြင့္ျပဳ
အစိုးရနည္းပညာတကၠသိုလ္မ်ားတြင္ ေက်ာင္းသားမိဘမ်ား၏ အဆင္မေျပမႈ တင္ျပခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ေက်ာင္းလခ တစ္ႏွစ္စာ တစ္ခါတည္း အေက်ေပးသြင္းရမည့္အစား ယခင္ႏွစ္မ်ားကဲ့သို႔ တတ္ႏုိင္သေလာက္သာ ခြဲေဝေပးသြင္းရန္ ေက်ာင္းသားေရးရာဌာနမွ ခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ၂၀၁၀-၂၀၁၁ ပညာသင္ႏွစ္အတြက္ နည္းပညာတကၠသိုလ္မ်ားရွိ AGTI (ပထမႏွစ္ႏွင့္ ဒုတိယႏွစ္) သင္တန္းသားမ်ားအတြက္ တစ္လလွ်င္ ငါးရာက်ပ္၊ B-Tech (ပထမႏွစ္ႏွင့္ ဒုတိယႏွစ္) သင္တန္းသားမ်ားအတြက္ တစ္ေထာင္က်ပ္ႏွင့္ BE သင္တန္းသားမ်ားအတြက္ တစ္ေထာင့္ငါးရာက်ပ္ျဖင့္ ေက်ာင္းလခမ်ားကို မိမိတို႔ တတ္ႏုိင္သေလာက္သြင္းရန္ ခြင့္ျပဳေကာက္ခံခဲ့ေသာ္လည္း ယခုႏွစ္ ၂၀၁၁-၂၀၁၂ ပညသင္ႏွစ္တြင္ သင္တန္းအားလံုး အသီးသီးကို ႏွစ္ဆတိုးျမႇင့္၍ ေကာက္ခံခဲ့၍ ေက်ာင္းလခ တစ္ႏွစ္စာကို တစ္ႀကိမ္တည္းျဖင့္ အေက်ေပးသြင္းရမည္ဟု သတ္မွတ္ခဲ့သည့္အျပင္ ေက်ာင္းသံုးပံုႏွိပ္စာအုပ္မ်ားကို ေက်ာင္းအပ္ႏွံရာတြင္ မယူမေနရအေနျဖင့္ သင္တန္းဌာနအလိုက္ ေက်ာင္းသားတစ္ဦးလွ်င္ ႏွစ္ေသာင္းက်ပ္ပါ ေကာက္ခံခဲ့သည္။ ႏွစ္က် ေက်ာင္သားမ်ားအေနျဖင့္ ပံုႏွိပ္ဖတ္စာအုပ္ဖိုး တစ္ေသာင္းက်ပ္သာ ေကာက္ခံမည္ဟု သတင္းထြက္ေပၚခဲ့ေသာ္လည္း ေကာက္ခံျခင္းမရွိခဲ့ဟု သတင္းရရွိသည္။ ေက်ာင္းလခ တိုးျမႇင့္ခဲ့သည့္အျပင္ ေက်ာင္းသားကတ္ (Smart Card) အတြက္ သံုးေထာင္က်ပ္ႏွင့္ တျခား အေထြေထြေၾကးမ်ား ေပါင္းကာ AGTI (ပထမႏွစ္ႏွင့္ ဒုတိယႏွစ္) သင္တန္းသားတစ္ဦးအတြက္ ေလးေသာင္းနီးပါး သြင္းရၿပီး B-Tech (ပထမႏွစ္ႏွင့္ ဒုတိယႏွစ္) အတြက္ ငါးေသာင္းက်ပ္ေက်ာ္ သြင္းရကာ BE အတြက္ ေျခာက္ေသာင္းနီးပါး ေပးသြင္းေနရသျဖင့္ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူမ်ား ေက်ာင္းအပ္ႏွံရာတြင္ မ်ားစြာ အခက္အခဲရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုအခါ ေက်ာင္းသားမိဘမ်ား၏ အဆင္မေျပမႈ တင္ျပခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ယခင္ႏွစ္မ်ားကဲ့သို႔ ေက်ာင္းလခကို မိမိတို႔ တတ္ႏုိင္သေလာက္သာ ခြဲေဝေပးသြင္းခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ နည္းပညာတကၠသိုလ္မ်ားတြင္ ဒီဇင္ဘာလ အေစာပိုင္းမွ စတင္၍ ဒီဇင္ဘာလကုန္အထိ ေက်ာင္းအပ္လက္ခံလ်က္ရွိေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔ထုတ္ Internet ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။
ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းတြင္ ၂၀၁၁ ခုႏႇစ္အတြင္း ေနာက္ဆံုးေလ့လာခဲ့မႈအရ အင္အားႀကီး တစ္ေက်ာ့ျပန္ငလ်င္မ်ား အခ်ိန္မေရြး လႈပ္ခတ္ႏိုင္ေၾကာင္း ေတြ႔ရႇိခဲ့ရ |
![]() ၁၉၉၆ ခုႏႇစ္ စုိင္ျခံဳေက်းရြာအနီး မီးေတာင္ေပါက္ကြဲၿပီး ေျမႀကီးမ်ား ကြဲအက္ေနသည္ကို ေတြ႔ရစဥ္
ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသတြင္ ၂၀၁၁ ခုႏႇစ္အတြင္း ေနာက္ဆံုးေလ့လာမႈျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းေျမာက္ပိုင္းေဒသတြင္ ယခင္ခန္႔မႇန္းထားသည္ထက္ အခ်ိန္ေစာ၌ အင္အားႀကီးငလ်င္ တစ္ေက်ာ့ျပန္ လႈပ္ခတ္ႏိုင္စြမ္း အခ်ိန္မေရြးျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံျခားမႇ ပညာရႇင္မ်ား ႏႇင့္အတူ ေလ့လာမႈမ်ားအရ သိရႇိရေၾကာင္း သတင္းရရႇိပါသည္။ ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသရႇိ ေျမဆီလႊာသည္ ဘူမိေဗဒ သေဘာတရားအရ ငလ်င္ၾကီးမ်ား လႈပ္ခတ္တတ္သည့္ အင္ဒိုနီရႇားႏိုင္ငံ ၂၀၀၄ ခုႏႇစ္ ဆူနာမီငလ်င္ႀကီးလႈပ္ခတ္ခဲ့ေသာ ဆူးမားၾတားေဒသတို႔ႏႇင့္ ေျမဆီလႊာပံုစံခ်င္း တူညီေနေသာေၾကာင့္ ႏိုင္ငံျခားပညာရႇင္မ်ားႏႇင့္အတူ ပူးေပါင္း၍ ၂၀၀၅ ခုႏႇစ္မႇ စတင္ၿပီး အတိတ္ငလ်င္ႀကီးမ်ားကို အက်ယ္တ၀င့္ ေလ့လာခဲ့ၾကၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ရခိုင္ျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္းတြင္ ေလ့လာမႈမ်ားအရ ႏႇစ္ေပါင္းသံုးေထာင္အတြင္း အင္အားႀကီးငလ်င္ သံုးႀကိမ္ခန္႔လႈပ္ခတ္ခဲ့သည္ကို ေတြ႔ရႇိခဲ့ရေၾကာင္း၊ ေနာက္ဆံုး လႈပ္ခတ္ခဲ့သည့္ငလ်င္မႇာ ၁၇၆၂ ခုႏႇစ္က အင္အား ရစ္ခ်္တာစေကး ၇ ႏႇင့္ ၉ အၾကား ငလ်င္လႈပ္ခတ္ခဲ့သည့္ ငလ်င္ျဖစ္ေၾကာင္းႏႇင့္ ၂၀၀၅ ခုႏႇစ္က ဂ်ပန္ဘူမိပညာရႇင္မ်ားႏႇင့္အတူ ေလ့လာမႈအရ ငလ်င္ႀကီး တစ္ေက်ာ့ျပန္လႈပ္ႏိုင္ေျခ ႏႇစ္ေပါင္း ၉၀၀ ခန္႔ေလာက္ ၾကာျမင့္ႏိုင္ၿပီး ၂၆၆၀ ခုႏႇစ္ ခန္႔လို႔ ခန္႔မႇန္းခဲ့ၾကေၾကာင္း သိရသည္။ ၂၀၀၈ ခုႏႇစ္က မာန္ေအာင္ ကြၽန္းဘက္ပိုင္းတြင္ အင္အားအသင့္အတင့္ ငလ်င္လႈပ္ခတ္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုႏႇစ္ဆန္းပိုင္းက စကၤာပူႏိုင္ငံ နန္႔ယန္းတကၠသိုလ္က ေျမကမၻာေလ့လာေရး႒ာနႏႇင့္ ပူးေပါင္းေလ့လာခဲ့မႈအရ အရင္ခန္႔မႇန္းထားသည္ထက္ေစာၿပီး ႏႇစ္ ၂၀၀၊ ၃၀၀ ၀န္းက်င္အၾကား တစ္ ေက်ာ့ျပန္ ငလ်င္ႀကီး လႈပ္ခတ္ႏိုင္သည္ဟု ေတြ႔ရႇိရေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုဆိုလွ်င္ ႏႇစ္ ၂၅၀ ရႇိေနျပီျဖစ္ျပီး အတိတ္ငလ်င္ႀကီးမ်ား လႈပ္ခတ္ခဲ့မႈမ်ားေၾကာင့္ ေျမဆီလႊာ တြန္႔ေခါက္ေနမႈ၊ ေျမသားျမင့္တက္ေနမႈမ်ားသည္ မာန္ေအာင္ကြၽန္း၊ ရမ္းျဗဲကြၽန္းေတာင္ ပိုင္းႏႇင့္ စစ္ေတြၿမိဳ႕ေတာင္ပိုင္း ဖ႐ံုကာကြၽန္းမ်ားတြင္ အမ်ားဆံုးျဖစ္ေပၚေနသည္ဟု ဆိုသည္။ ရခိုင္ကမ္း႐ိုးတန္းေျမာက္ပိုင္း ေဒသတစ္ေလ်ာက္ ေလ့လာမႈမ်ားကို ၂၀၀၅
ခုႏႇစ္မႇ စတင္ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကၿပီး ၂၀၀၆ ခုႏႇစ္မႇ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏႇစ္အတြင္း ဂ်ပန္၊
ျပင္သစ္ပညာရႇင္မ်ား ၂၀၁၁ ခုႏႇစ္အတြင္း စကၤာပူႏိုင္ငံ နန္႔ယန္းတကၠသိုလ္မႇ
ပညာရႇင္မ်ားႏႇင့္ ေလ့လာခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ရခိုင္ျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္း
ကြၽန္းမ်ားေပၚတြင္ ေျမေပၚေျမေအာက္ ရႊံမီးေတာင္မ်ား၊
ေရေအာက္ရႊံ႕မီးေတာင္မ်ားလည္း ႏႇစ္မ်ားမၾကာမီ မၾကာခဏ ေပါက္ကြဲေနေၾကာင္း
သိရသည္။ |
ေမဇင္ဝင္း
အိႏၵိယ အေရွ႕ေျမာက္ မီဇုိရမ္ျပည္နယ္ Excise & Narcotics Anti-Narcotics Squad က (၁၄၁ ဂရမ္) ရွိ ဘိန္းျဖဴ ၁၀ ေဟာင္ ႏွင့္အတူ ျမန္မာအမ်ဳိးသမီး တဦးကို ဒီဇင္ဘာ ၂၁ ရက္ ေန႕က ဖမ္း ဆီးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
အဖမ္းဆီးခံအမ်ဳိးသမီးမွာ
စစ္ကုိင္းတုိင္း ကေလးၿမဳိ႕နယ္ Zonuam ရြာသား အဘဦး Lalhmangaiha ၏ သမီး
Lallunghnemi (၃၁ႏွစ္) ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိ မီဇုိရမ္ျပည္နယ္ၿမိဳ႕ေတာ္
အိုင္ေဇာလ္ၿမဳိ႕ Bungkawn Dam Veng ရပ္ကြက္တြင္ ေနထိုင္သူျဖစ္သည္။
လက္ရွိ
ဘိန္းျဖဴကာလေပါက္ေစ်းကုိ မသိရေသာ္လည္း အရင္ဖမ္းဆီးခဲ့ဖူးေသာ
ဘိန္းျဖဴတန္ဖိုးအရ အ နည္း ဆံုး ရူပီး ၈ သိန္း ခန္႕ ရွိေၾကာင္း
ျမန္မာႏိုင္ငံသားတဦးက ေျပာသည္။
မီဇိုရမ္ျပည္နယ္အတြင္းဝင္လာေသာ
ဘိန္းျဖဴမ်ားမွာ အဓိကအားျဖင့္ ကုလားျပည္ Silchar ဘက္မွ ေသာ္ လည္း ေကာင္း
ျမန္မာႏိုင္ငံဘက္မွေသာ္လည္းေကာင္း ဝင္လာျခင္းျဖစ္ၿပီး အမ်ားအားျဖင့္
ဘိန္းျဖဴမႈမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံ ခ်င္းအမ်ဳိးသားမ်ား ပါဝင္ပါတ္ သက္ေၾကာင္း
သတင္းမ်ားအရ သိရသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လ ၂၆ ရက္ေန႕က
မီဇုိရမ္ျပည္နယ္အတြင္း အဓိက ဘိန္းျဖဴေရာင္း၀ယ္ေဖာက္ကားသူ ျမန္မာႏိုင္ငံ သား
ႏွစ္ဦး ကို ေဒသတြင္း မူးယစ္ေဆး၀ါးတိုက္ဖ်က္ေရး SP, CID (Crime) Special
Narcotic PS staff ႏွင့္ 26th Assam Riffle တုိ႕က ဖမ္းဆီးခဲ့
ေၾကာင္းသိရသည္။
မီဇိုရမ္ျပည္နယ္မွာ ျပည္နယ္ ဥပေဒနဲ႕ မလြတ္ကင္းတဲ့
ျမန္မာႏုိင္ငံသားတစုေၾကာင့္ ရုိးရုိးသားသား လုပ္ကုိင္ စားေသာက္သူေတြ
အတြက္ထိခုိက္နစ္နာေနတယ္၊ သူတုိ႕ေၾကာင့္ ေဒသခံေတြ မ်က္စိေႏွာက္
စရာျဖစ္ေနသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံအေပၚ စီးပြားေရးပိတ္ဆို႔ အေရးယူထားတာေတြ ျပန္လည္ ရုပ္သိမ္းလိုက္မယ္ ဆိုရင္ သာမန္ ျပည္သူလူထု အတြက္ အက်ိဳးေက်းဇူးေတြ ရရွိလာမယ္လို႔ ဟာသ သရုပ္ေဆာင္ ကိုဇာဂနာက ေျပာဆို လိုက္ေၾကာင္း Bloomberg သတင္းဌာနက ေဖၚျပပါတယ္။
(Photo: AFP)
႐ုပ္ရွင္ဒါ႐ိုက္တာႏွင့္ ဟာသသ႐ုပ္ေဆာင္ ဇာဂနာ ေခၚ ကိုသူရ။ (Photo: AFP)
ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ စီးပြားေရးပိတ္ဆို႔ အေရးယူထားတာေတြ ျပန္္လည္႐ုပ္သိမ္းသင့္ေၾကာင္း ကိုဇာဂနာက အၾကံျပဳခဲ့တယ္ဆိုတဲ့ Bloomberg သတင္းဌာနရဲ႕ ေျပာဆိုခ်က္ဟာ မဟုတ္မမွန္ေၾကာင္း ကိုဇာဂနာက အာရ္အက္ဖ္ေအကို ဒီကေန႔ ေျပာဆုိပါတယ္။
AFP
အက်ဥ္းက်ခံေနရဆဲ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေက်ာင္းသား ေခါင္းေဆာင္ ကုိမင္းကုိႏိုင္၏ ၄၉ ႏွစ္ေျမာက္ ေမြးေန႔ကုိ ရန္ကုန္ျမိဳ႕က ဘုန္းၾကီးေက်ာင္းတြင္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလ ၁၈ ရက္ေန႔က က်င္းပခဲ့ရာ မၾကာေသးခင္ကမွ အက်ဥ္းေထာင္မွ ျပန္လြတ္လာသူ ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသား ဟာသပညာရွင္ ဇာဂနာ ေခၚ ကုိသူရ တက္ေရာက္ျပီး ကိုမင္းကုိႏုိင္ အေၾကာင္း စကားေျပာဆုိသည္။
နဲနဲပါးပါးညွိၿပီးမွ တင္ၾကပါကြယ္
Myanmar Express နဲ႔ေတြ႔ရင္ အရွက္ကြဲၾကမယ္
တစ္ေယာက္က ေျပာတယ္ ဆိုရင္ ေနာက္တစ္ေယာက္ကလည္း ေျပာတယ္ပဲ တင္ပါ
မေျပာဘူး သြားမလုပ္နဲ႔
အရင္လို ကိုယ္ေျပာသမွ် အမွန္ျဖစ္ေနတဲ့ ေခတ္မဟုတ္ေတာ့ဘူး
ျပည္ပသတင္းဌာနေတြ ဆင္ျခင္ဖို႔လိုၿပီ
ဟိုး အရင္ကတည္းက အမွန္တင္တဲ့ မီဒီယာေတြမွမဟုတ္ၾကတာ..
ဒီလိုေထာက္ျပခံရလို႕ ရွက္မယ့္ရုပ္ေတြလဲမဟုတ္ေလာက္ပါဘူး...
တသက္လံုးေတာင္ သူမ်ားေပးစာ ကမ္းစာကို အရွက္မရွိ၊ ေတာင္း
စားလာၾကေသးတာပဲ .. သူတို႕အတြက္ေတာ့ထူးဆန္းတဲ့ကိစၥ
မဟုတ္ပါဘူး ... MEG ေပၚလာေတာ့ ဒင္းတို႕ နဂိုကမရွိတဲ့ သိကၡာ
ကုန္ပီေပါ့ဗ်ာ ....... ဟားဟားဟားဟား
ေကာင္းတယ္။ မ်ားမ်ားေဆာ္ေပး။ ဒါမွ သူတို႔လည္း အရည္ခ်င္းေတြ တကယ္ရွိလာမယ္။ စိတ္ဓာတ္လည္း မွန္လာမယ္။ သတင္းသမားဆိုတာ သိသေလာက္ မွားတာကို ေထာက္ျပရဲသလို၊ မွန္တာကိုလည္း ထုတ္ေဖာ္ ခ်ီးမြမ္းရဲရမယ္။
မွန္လိုက္တာဗ်ာ
သံေယာင္လိုက္ျပီဘာမွမသိဘဲတင္တဲ႕ဆိုဒ္ေတြက
ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္ေနာ္
သူမ်ားေပးစာ ကမ္းစာကို အရွက္မရွိ၊ ေတာင္းစားေနျပီ
ဘာမွမသိဘဲေလွ်ာက္တင္ေနတာေတာ႕မ်ားပဗ်ာ
Myanmar Express ႀကီးရယ္အဲ႕လိုလူေတြကို
နည္းနည္းသတိေပးလိုက္ပါအံုးဗ်ာ
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္
စည္းကမ္းမဲ့ အမိႈက္ပစ္၊ အေပါ့အေလးစြန္႔သူႏွင့္ ကြမ္းတံေတြးေထြးသူမ်ားအား
ေစာင့္ၾကည့္ဖမ္းဆီးရန္ အစိုးရပင္စင္စား ဝန္ထမ္းမ်ားကို ခန္႔ထားမည္ |
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္
ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ သန္႔ရွင္းသာယာေရး စီမံခ်က္အရ စည္းကမ္းမဲ့ အမိႈက္ပစ္သူ၊
စည္းကမ္းမဲ့ အေပါ့အေလးစြန္႔သူႏွင့္ ကြမ္းတံေတြး ေထြးသူမ်ားအား
ေစာင့္ၾကည့္ဖမ္းဆီးရန္အတြက္ အစိုးရပင္စင္စား ၀န္ထမ္းမ်ားကို
ခန္႔ထားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ
တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သတင္းရရွိသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္
သန္႔ရွင္းသာယာလွေပးေရး စီမံခ်က္ကို အခါအားေလ်ာ္စြာ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိၿပီး
ယင္းစီမံခ်က္ ျပဳလုပ္ေနသည့္ အခ်ိန္အတြင္း စည္းကမ္းမဲ့
အမိႈက္စြန္႔ပစ္သူမ်ားႏွင့္ အေပါ့အေလး စြန္႔သူမ်ားကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္
စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕တို႔မွ
အေရးယူလ်က္ရွိရာ ယင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို အကူအညီ အေထာက္အပံ့ ျဖစ္ေစရန္ႏွင့္
လုပ္ကိုင္လုိသည့္ အစိုးရပင္စင္စား ၀န္ထမ္းမ်ား အလုပ္ရရွိရန္ ရည္ရြယ္၍
ယခုကဲ့သုိ႔ ခန္႔အပ္သြားရန္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ခန္႔အပ္သည့္အပိုင္းကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ
ေရြးခ်ယ္ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး အသက္ ၆၀ ႏွင့္ ၇၀ ၾကား ပင္စင္စား
သန္စြမ္းသူမ်ားကို အဓိကထား ေရြးခ်ယ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ သန္႔ရွင္းသာယာေရး စီမံခ်က္ လုပ္တဲ့ေနရာမွာ
လမ္းေဘးေသးေပါက္တာ၊ ကြမ္းတံေတြးေထြးတာ၊ စည္းကမ္းမဲ့ အမိႈက္ပစ္တာေတြကို
ေစာင့္ၾကပ္ၾကည့္႐ႈ ဖမ္းဆီးခိုင္းဖို႔အတြက္ အစိုးရပင္စင္စားေတြကို
ခန္႔ထားမယ္။ အဓိကေတာ့ အသက္ ၆၀ နဲ႔ ၇၀ ၾကားရွိ သန္စြမ္းေသးတဲ့
ပင္စင္စားေတြေပါ့။ ခန္႔တဲ့အပိုင္းကိုေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး
ေကာ္မတီက လုပ္သြားမယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္မွာ
အရင္ဆံုးလုပ္ဖို႔ေတာ့ စီစဥ္ထားတယ္။ ေစာင့္ၿပီးဖမ္းတဲ့ ပင္စင္စားေတြကိုလည္း
သူတုိ႔ပဲ လႊတ္ေပးမထားဘူး။ သူတုိ႔ရဲ႕ မလွမ္းမကမ္းမွာ စည္ပင္သာယာ
ရဲ၀န္ထမ္းေတြကို အရန္အျဖစ္ ထားရွိေပးထားမယ္။ သူတို႔ကို ခန္႔ထားတဲ့ ေနရာမွာ
ေန႔စားလုပ္အားခ၊ ပံုမွန္လစာအေနနဲ႔ ေပးမွာေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ဖမ္းဆီးရမိလို႔
ဒဏ္႐ိုက္တဲ့ ေငြရဲ႕ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ေပးမယ္။ ဥပမာ ဒဏ္ေငြက က်ပ္ ၁၀၀၀၀
ဆိုရင္ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ပ္ ၁၀၀၀ ရမယ္” ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
အစိုးရအဖြဲ႕မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။ ယင္းသို႔
ေစာင့္ၾကည့္ဖမ္းဆီးမႈမ်ား ျပဳလုပ္မည့္ အစီအစဥ္အတြက္ ပညာေပးကာလမရွိဘဲ မၾကာမီ
စတင္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္လ်က္ရွိေၾကာင္း၊ ၿမိဳ႕တြင္း ေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္တြင္
ျပဳလုပ္၍ အဆင္ေျပပါက ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္ ဆက္စပ္ၿမိဳ႕နယ္မ်ား၊
အျခားၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ဆက္လက္ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္
ဒီဇင္ဘာလ ၁၆ ရက္ေန႔ထုတ္ Bi Weekly Eleven ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ |
စည္ပင္သာယာမွ သြယ္တန္းထားသည့္ ေရပိုက္မ်ားမွာ ေရယိုစိမ့္မႈမ်ားကို ထိန္းသိမ္းခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ တစ္ေန႔ ေရဂါလန္ ၇ သိန္းေက်ာ္ ေလလြင္ေနျခင္းကို တားဆီးႏိုင္ခ့ဲ သည္ဟု စည္ပင္သာယာေရသန္႔ဌာနမွ အႀကီးတန္းအရာရွိတစ္ဦးေျပာသည္။ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ မွ လူတစ္ဦးလွ်င္ တစ္ေန႔ ေရဂါလန္ ၃ဝ ခန္႔ေပးေဝသည္ဟု ဆိုျခင္းေၾကာင့္ အဆိုပါ ေရဂါလန္ ၇ သိန္း ေက်ာ္ထိန္းသိမ္းႏိုင္ခဲ့ျခင္းသည္ လူ ဦးေရ ၂ ေသာင္းေက်ာ္ ေရသံုးစြဲရန္ ရရွိႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ပိုက္လိုင္းမ်ားမွာ ေရယိုစိမ္မႈမ်ားျပဳျပင္ျခင္းကို လြန္ခဲ့သည့္ ၄ လမွ စတင္ေဆာင္ရြက္ျပီး ဌာနမွသြယ္တန္းေပးထားသည့္ ပိုက္လုိင္းႀကီးမ်ား ပ်က္စီးပါက ဌာနမွ တာဝန္ယူျပင္ဆင္ေပးၿပီး ေနအိမ္မ်ားမွ ပိုက္လိုင္းငယ္မ်ား ပ်က္စီးပါက ဌာနမွလုပ္အားစိုက္၍ ျပဳျပင္ေပးခဲ့သည္ဟု အထက္ပါအရာရွိက ေျပာသည္။ ”ၿမိဳ႕နယ္တိုင္းကို ပိုက္လိုင္းေတြ လိုက္စစ္ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ၿမိဳ႕နယ္ေတြကက်ယ္ေတာ့ ရပ္ကြက္တိုင္း မေရာက္တာေတြလည္း ရွိႏိုင္ပါတယ္။ ဌာနအေနနဲ႔ ကြက္ျပည့္ မနင္းႏိုင္ေသးတာပါ”ဟု ၄င္းက ေျပာသည္။ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ အေရွ႕ပိုင္း(၈) ရပ္ကြက္ေန အသက္ ၄ဝ ေက်ာ္ ျပည္သူတစ္ဦးက ”စည္ပင္က သြယ္ထားတဲ့ေရ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃ လ ေလာက္က စၿပီးျပန္လာေနပါတယ္။ ေရက အဝတ္ေလွ်ာ္ဖို႔ေတာ့ရတယ္။ ေရလာေနာက္ေတာ့ ထမင္းခ်က္လို႔ မရပါဘူး။ ညဘက္မွ လာတာမ်ားပါတယ္”ဟု ေျပာသည္။ အဆိုပါရပ္ကြက္မွ စည္ပင္သာယာေရ သြယ္တန္းထားျခင္းမရွိသည့္ အိမ္ရွင္မတစ္ဦးမွလည္း ”စည္ပင္က ေပးတဲ့ေရက ညဘက္လာတာမ်ားေတာ့ ေရသြယ္ထားတ့ဲ သူေတြက ေရပိုက္ဖြင့္အိပ္ၾကတာ။ မနက္ဆိုရင္ ရပ္ကြက္မွာ ေရလွ်ံေနတယ္’ဟု ဆိုသည္။ အျမင့္ပိုင္းရပ္ကြက္မ်ားမွာ ေရသံုးစြဲမႈမ်ားျခင္းႏွင့္ ေရေလလြင့္မႈ မ်ားျခင္းမ်ားျဖစ္ပါက ရပ္ကြက္အနိမ့္ပိုင္းမ်ား သို႔ ေရေရာက္ရွိရန္ ခက္ခဲေၾကာင္း စည္ပင္ေရသန္႔ဌာနမွ အရာရွိက ထပ္ေလာင္းေျပာသည္။
ေဝမာထြန္းသေဘၤာသားမ်ားကို နိုဝင္ဘာလ ၂၈ ရက္ေန့ မွစ၍ ကားတင္သြင္းခြင့္၊ ေလွ်ာက္ထားခြင့္ ျပဳခဲ့ရာ ရက္ပိုင္း အတြင္း ကား တင္သြင္း ခြင့္ ေလွ်ာက္ထား သူ သေဘၤာသား ဒီဇင္ဘာလ ၁၄ရက္ေန့ အထိ တစ္ေထာင္နီးပါး ရွိေနကာ သံုးရာ နီးပါး ကားတင္သြင္းခြင့္မ်ား ခြင့္ျပဳေပးျပီး ျဖစ္ေၾကာင္း ပို႕ေဆာင္ေရး ဝန္ၾကီးဌာန ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးေသာင္းၾကိဳင္္က ေျပာၾကား သည္။ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္သြင္းသူမ်ား စာရင္းကို အပတ္စဉ္ အလိုက္ ဝန္ၾကီးဌာနသို႕ တင္ျပခြင့္ျပဳ ေပးလ်က္ ရွိေၾကာင္း အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္က ဆိုသည္။
"ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္ထားတဲ့သူ ၈၀ဝ ေက်ာ္ ရွိျပီ။ ပို့ေဆာင္ေရး ဝန္ၾကီးဌာန ကေန စိစစ္ျပီးေတာ့ ေမာ္ေတာ္ယာဉ္ တင္သြင္းခြင့္ ၾကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီကို တင္ျပထားတာ ၂၇၄ ဦး ရွိျပီ " ဟု ၄င္းက ဒီဇင္ဘာလ ၁၄ ရက္ေန့တြင္ ရွင္းျပသည္။ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္ထားျခင္းကို သတ္မွတ္ထားသည့္ ကားအစီးေရ အထိ လက္ခံသြားမည္ ျဖစ္ျပီး ေလွ်ာက္လွြာ တင္သြင္းခြင့္ ေနာက္ဆံုး ေန့ရက္ကို သတ္မွတ္ထားျခင္း မရွိေျကာင္း ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာဆိုသည္။ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ထားလိုသည့္ သေဘၤာသားမ်ားသည္ ဘဏ္ေငြစာရင္းတြင္ ဝင္ေငြခြန္ ေဆာင္ထားျပီး အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၀,ဝ၀ဝ မွ ၅၀,ဝ၀ဝ နွင့္အထက္ ရွိသူမ်ားကို တင္သြင္းခြင့္ ျပဳသြားမည္ ျဖစ္ျပီး ကားတင္သြင္းရာတြင္ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္းအေရာက္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၅၀ဝ၀ မွ ၂၅,ဝ၀ဝ အထိ က်သင့္ေသာ ကားမ်ား တင္သြင္းခြင့္ ျပဳသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနတြင္ တရားဝင္ ထုတ္ျပန္ထားသည္။ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ စီဒီစီ မိတၱဴနွစ္စံု၊ ဘဏ္စာအုပ္ မိတၱဴနွစ္စံု၊ ဝင္ေငြခြန္ ေက်ေၾကာင္း ပံုစံမူရင္း မိတၱဴ တစ္စံု၊ ကြန္ပ်ဴတာရိုက္ ထားေသာ ေလွ်ာက္လွြာ မူရင္း နွစ္စံု (လက္မွတ္ကို စိစစ္ေရး ေကာ္မတီ ေရွ့တြင္ ေရးထိုးရမည္)၊ ဘဏ္စာအုပ္ မူရင္းနွင့္ နိုင္ငံသား စိစစ္ေရး ကတ္တို႕ကို ကိုင္ေဆာင္လာရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဌာနတြင္ ထုတ္ျပန္ ထားသည္။
ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္သြင္းရာတြင္ ကိုယ္တိုင္ ေလွ်ာက္ထားရမည္ ျဖစ္ျပီး ေနာက္ဆံုး သေဘၤာသားလိုက္သည့္ အေခါက္ အတြက္ အခြန္ေဆာင္ျပီး ထားသူ ျဖစ္ရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဘဏ္ေငြစာရင္းတြင္ သတ္မွတ္ေငြ ရွိသူ၊ ဘဏ္ရွိ စုေဆာင္းေငြ ပမာဏအလိုက္ နိုင္ငံေတာ္သို႕ ဝင္ေငြခြန္ ေပးေဆာင္ထား ျပီးေသာ အခြန္ေက်ေၾကာင္း စာရြက္ တင္ျပနိုင္သူ မ်ားကို တင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္ထားနိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။သေဘၤာသားမ်ား ကားတင္သြင္းခြင့္ ျပဳရာတြင္ ဘတ္စ္ကားနွင့္ ထရပ္ကားမ်ားကို လြန္ခဲ့သည့္ ၁၀ နွစ္အတြင္း ထုတ္သည့္ ကားကို တင္သြင္းရမည္ ျဖစ္ျပီး အိမ္စီး ဇိမ္ခံကား ဆိုပါက လြန္ခဲ့သည့္ ငါးနွစ္က ထုတ္လုပ္သည့္ ကားကို တင္သြင္းခြင့္ ရွိေၾကာင္း ယင္းဌာနတြင္ ထုတ္ျပန္ ထားသည္။ဘဏ္စာရင္းတြင္ ဝင္ေငြခြန္ သြင္းရန္ အခြန္ေက်ေၾကာင္း ေထာက္ခံခ်က္ လိုအပ္ကာ အခြန္ ေဆာင္ထားသည့္ ပမာဏတြင္ မူတည္ျပီး ဘဏ္ေငြသြင္းခြင့္ ရွိေျကာင္း ကားတင္သြင္းခြင့္ ေလွ်ာက္လွြာတင္ရန္ လာစံုစမ္းသူ အသက္ ၄၀ ေက်ာ္ သေဘၤာသား တစ္ဦးက ဆိုသည္။
" ဘဏ္ေငြစာရင္းမွာ ေဒၚလာ တစ္ေသာင္းေက်ာ္ေလာက္ ရွိတယ္။ အခြန္ ေဆာင္ထားတာက နွစ္ေထာင္ ေက်ာ္ေလာက္ ရွိပါတယ္။ ဘဏ္စာရင္းမွာ ေနာက္ တစ္ေသာင္း သြင္းဖို႕ အခြန္ေက်ေၾကာင္း စာရြက္ေတြ မရွိလို့ အခုမွ အခြန္ေက်ေၾကာင္း စာရြက္ ျပန္ေတာင္းရမယ္။ ဘဏ္ေငြစာရင္းမွာ ေဒၚလာ မ်ားမ်ား ရွိေလ တန္ဖိုးမ်ားတဲ့ ကားကို တင္သြင္းလို့ ရေလ ျဖစ္တယ္ " ဟု ၄င္းက ရွင္းျပသည္။
တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ
Cherry Auto Mobile Co.,Ltd ကထုတ္လုပ္သည့္
ခ်ယ္ရီဝက္ဂြန္းအိမ္စီးကားမ်ားတစ္္စီးလွ်င္ ေဒၚလာ ၅၈ဝဝ ၿဖင့္ ၈-၁၂-၂ဝဝ၁၁
ရက္ကစတင္ကာ ပထမဆံုး အေရာင္းၿပခန္းဖြင့္ ေရာင္းခ်ၿပီၿဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ကမၻာေအးဘုရား လမ္းအမွတ္ ၄၇ တြင္ျဖစ္ၿပီး
၆-၁၂-၂ဝ၁၁ရက္က ရန္ကုန္ဆူးေလဆိပ္ကမ္း ဂိတ္အမွတ္ ၄ သို႔
တ႐ုတ္ျပည္သူ႔သမၼတႏုိင္ငံမွေရာက္လာေသာ ကားမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း၊စီးေရ ၁ဝဝဝ ဆံ့ေသာ
M.V.CHEANEYU ရွစ္ထပ္ သေဘၤာႀကီးျဖင့္ ၂၂-၁၁-၂ဝ၁၁ ရက္က ရွန္ဟိုင္းမွ
တင္ေဆာင္လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ ကားတစ္စီးလွ်င္ ေဒၚလာ ၅၈ဝဝ အၿပင္
အေကာက္ခြန္ဂ်ဴတီေၾကး က်ပ္၁၃သိန္းခြဲခန္႕ ၊ ကုန္သြယ္ခြန္က်ပ္ ၁၄သိန္းေက်ာ္၊
က-ည-န တြင္လိုင္စင္ၿပဳလုပ္ရန္ စရိတ္မ်ား ကုန္က်မည္ၿဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယခုကားသည္ ဘယ္ေမာင္း ၈ဝဝစီစီ အင္ဂ်င္ပါဝါရွိေၾကာင္း၊
ေအာက္တိန္းစက္ဆံုးဆီကို အသံုးၿပဳရမည္ၿဖစ္ေၾကာင္း ၎ကားမ်ားကို
စက္မႈဝန္ၾကီးဌာနက မွာယူတင္သြင္း ေရာင္းခ်ၿခင္းၿဖစ္ၿပီး ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း
လဲလွယ္ရန္ ပါမစ္ရထားၿပီးသူမ်ားကို အဓိကထား ေရာင္းခ်ေပးသြားမည္
ၿဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ ရန္ကုန္အၿပင္ မႏၱေလးႏွင့္ ေနၿပည္ေတာ္တို႕တြင္လည္း
အေရာင္းၿပခန္းမ်ားဖြင့္ကာ ေရာင္းခ်သြားမည္ၿဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ား လဲလွယ္ေရး အစီအစဥ္အတြက္ ဂ်ပန္မွ တစ္ပတ္ရစ္ကားစီးေရ
၁ဝဝမွာ ၅-၁၁-၂ဝ၁၁ ရက္ေန႕က ရန္ကုန္-ဆူးေလဂိတ္ ၆သို႕ Ocean Blue
သေဘၤာၿဖင့္လည္းေကာင္း ၅-၁၂-၂ဝ၁၁ရက္ေန႕ညက ဂ်ပန္ Usedကားစီးေရ ၄၃၇စီးမွာ
M.V.MIN-DORO သေဘၤာၿဖင့္ လည္းေကာင္း အသီးသီး ေရာက္ရွိခဲ့ၾကၿပီး ၿဖစ္ေၾကာင္း
သိရသည္။
ကားမ်ားထုတ္ယူရာတြင္ Customs မႇ ႏႇစ္ရက္အတြင္း အၿပီးလုပ္ေပး |
![]() ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတြင္ ျပည္ပမႇတင္သြင္းလာသည့္ကားမ်ားအား တာ၀န္ရႇိသူမ်ားမႇ အစုအဖြဲ႔လိုက္ စစ္ေဆးေနစဥ္
ကားမ်ားထုတ္ယူရာတြင္ ယခင္က အေကာက္ခြန္ဌာနကို ျဖတ္သန္းရာ၌ ေလးရက္မႇ ငါးရက္အထိ ၾကာျမင့္ေသာ္လည္း ယခုအခါတြင္ အလြန္ဆံုး ႏႇစ္ရက္သာ ၾကာျမင့္ေတာ့ေၾကာင္း ကားထုတ္ယူသူမ်ားထံမႇ သတင္းရရႇိပါသည္။ ''အရင္က File Run တာက ႏႇစ္ရက္ၾကာတယ္။ ယာဥ္ႀကိဳစစ္က တစ္ရက္၊ Duty ေဆာင္တာက တစ္ရက္၊ အနည္းဆံုး ေလးရက္ၾကာတယ္။ အဲဒီမႇာ ကံမေကာင္းရင္ ငါးရက္ေလာက္ ၾကာေသးတယ္။ အခုေတာ့ စာရြက္စာတမ္း အျပည့္အစံုနဲ႔ မနက္ပိုင္းသြားၿပီး Duty ေဆာင္ဖို႔ အခ်ိန္မီတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ညေနဆို ကားထြက္ၿပီ။ Duty ေဆာင္ဖို႔ အခ်ိန္လြန္သြားလို႔ ေနာက္ရက္မႇ ေဆာင္ရရင္ေတာ့ ႏႇစ္ရက္ၾကာတယ္။ အလြန္ဆံုးမႇ ႏႇစ္ရက္ေလာက္ပဲ ၾကာေတာ့တယ္။ ေတာ္ေတာ္ေလးကို လုပ္ရ ကိုင္ရ အဆင္ေျပသြားတယ္။ ေျပာင္းေပးတာ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္''ဟု ကားထုတ္ယူသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။ ''အခု ယာဥ္ႀကိဳစစ္တာ မရႇိေတာ့တဲ့အတြက္ ပိုေကာင္းသြားတယ္။ အခ်ိန္လည္း အကုန္သက္သာသြားတယ္''ဟု ကားတင္သြင္းသူတစ္ဦးကလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ယခင္က အေကာက္ခြန္ဌာန ၀န္ထမ္းအင္အား နည္းပါးမႈအပါအ၀င္ အဆင့္မ်ားလြန္းသည့္အတြက္ အခ်ိန္ၾကန္႔ၾကာျခင္းျဖစ္ၿပီး ယခုတြင္ အဖြဲ႔သံုးဖြဲ႔ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္အတြက္ ျမန္ဆန္လာျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ 'ကြၽန္ေတာ္တို႔ အရင္ကေတာ့ အဖြဲ႔ကနည္းတဲ့အတြက္ လုပ္ငန္းအဆင့္ေတြမ်ားေတာ့ အခ်ိန္ယူရတယ္။ အခုေတာ့ အဖြဲ႔ေတြ ထပ္ေပးထားတဲ့အတြက္ Asia World ဆိပ္ကမ္းမႇာဆို တစ္ဖြဲ႔က ကားသီးသန္႔ကိုပဲ သီးျခားလုပ္ကိုင္ႏိုင္ၿပီ။ ႐ံုးမႇာက ႏႇစ္ဖြဲ႔နဲ႔ လုပ္ေပးေနတဲ့အတြက္ ျမန္ဆန္သြားတာ။ ထပ္ၿပီးေတာ့ ဘယ္လို လုပ္ေပးရင္ ပိုျမန္ႏိုင္မလဲဆိုတာကိုလည္း စဥ္းစားလုပ္ေဆာင္ေနဆဲပါ''ဟု အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနမႇ တာ၀န္ရႇိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။ |