|
|
|
|
|
|
Demet, Change.org'da hızla ilerleyen yeni bir kampanya var; senin de bu konuyla ilgilendiğini ve imza atmak isteyebileceğini düşündük:
|
|
|
|
|
|
|
Kadıköy Belediyesi tarafından
|
|
İstanbul
|
|
|
Kadıköy’ün tarihi tren istasyonlarının Yüksek Hızlı Tren ve Marmaray çalışması kapsamında atıl duruma düştükten sonra nasıl değerlendirileceği halen muğlâklığını koruyor.
Yazılı ve görsel medyada ve sosyal medya ağlarında başta Göztepe olmak üzere Kızıltoprak, Feneryolu, Erenköy, Suadiye ve Bostancı istasyonlarının yıkılacağına dair haberlerin yansımasının ardından Kadıköy Belediyesi olarak harekete geçtik. İlgili istasyonların tarihi ve kültürel varlıklarının korunması ve müze-kültür merkezleri olarak değerlendirilmesi talebimizi yineliyoruz.
DLH Marmaray Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen hızlı tren hattı çalışmaları kapsamında işlevini yitiren Haydarpaşa-Bostancı arasındaki tescilli kültür varlıkları olan 6 tarihi istasyonun yıkılacağına dair yazılı ve görsel medyada pek çok haber çıktı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı haberlerin ardından bir açıklama yaparak istasyonların ve ilgili binaların yıkılmayacağını belirtti. Fakat, istasyonların nasıl değerlendirileceği konusunda her hangi bir bilgi kamuoyu ile paylaşılmadı.
Kadıköy’ün İstasyonları Sahipsiz Değil!
Tüm İstanbulluların genel talebi ise istasyonların kültürel varlık olarak korunması ve yeniden işlev kazandırılarak bulundukları semtlerin kültürel merkezleri haline gelmesi.
Kadıköy Belediye Başkanı Nuhoğlu konuyla ilgili süreci yakından takip ediyor. Nuhoğlu, ‘Bizim temel amacımız her bölgenin istasyonunun o bölgedeki yurttaşların da görüşü alınarak, bir müze-kültür merkezi hattı haline gelmesidir. Biz de Kadıköy Belediyesi olarak Ulaştırma Bakanlığı nezdinde gerekli girişimlerde bulunarak ve her türlü gelişmeden Kadıköylüleri haberdar ederek bu eserlere sahip çıkacağız” diyerek desteğini gösteriyor.
İstasyonlar Güvence Altında
İstasyonların, “Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul 5 Nolu Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu’nun 15.10.2010 tarih ve 2864 sayılı kararı ile 240 ada, 1 parseldeki söz konusu eserlerin demiryolu mimarisinin özgün yapılarından olması nedeniyle binalarıyla birlikte “1. Grup Kültür Varlığı” olarak tescillenmiş olması, Kadıköy’ün istasyonlarının dokunulmazlığını güvence altına alıyor.
Bu süreçte neler oldu?
Ulaştırma Bakanlığı’nın istasyonlar ve yan binaları ile ilgili bir projesinin bulunmaması nedeniyle 4 yıl önce harekete geçmiştik. Kadıköy Belediye Meclisi, 7 Temmuz 2009’da, o dönem meclis üyesi olan yazar-müzeci Sunay Akın’ın önerisiyle hazırlanan, tarihi istasyonların “Kültür Hattı” olarak müze veya kültür merkezine dönüştürülmesi talebimizi Ulaştırma Bakanlığı’na iletmiştik. Bakanlık, istasyonların akıbetinin Marmaray projesinin gidişatına göre belirleneceği gerekçesiyle bu talebimiz reddetmişti. Şu anda, çalışmayı yürüten yüklenici firma, bir açıklama yaparak mevcut istasyonların proje kapsamında korunacağını duyurdu. Proje üzerinde yapılacak değişiklikler konusunda karar mercii olan Bakanlığa talebimizi yinelemek üzere hazırlıklarımızı sürdürüyoruz ve bu hususta sizlerin de desteğini bekliyoruz.
Kadıköylüler olarak hepimizin, tarihi ve kültürel varlıklarımıza sahip çıkma bilincinin verdiği güvenle, Kadıköy’deki tüm eserleri hep beraber aynı duyarlılıkla koruyacağız.
NOT: Kampanyayı imzaladıktan sonra Facebook, Twitter gibi sosyal medya hesaplarınızdan paylaşarak, eposta yoluyla rehberinizdeki kişilere ileterek daha çok kişinin destek vermesini ve haberdar olmasını sağlayabilirsiniz. Kampanyaya ulaşabilmek için www.change.org/Kadikoyistasyonlari adresini çevrenizdekilere iletebilirsiniz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
