صوت الي يطلع الماء
Sharolyn Uriegas
يمثل خروج الماء من فتحة النفث في الحوت هواء الزّفير المحمّل بثاني أكسيد الكربون الذي يخرج من رئتيه ولفهم ما يحدث تماماََ يجب تذكر أنّ الحوت حيوان ثديي يتنفس الهواء الجوي مثل البشر لكنّه يعيش في الماء لذلك فإنّه يضطر للصعود إلى السّطح ليتنفس ولكي يتمكّن من استنشاق الهواء الغني بالأكسجين يجب أولاََ أن يبدأ بالزفير ويتخلّص من معظم الهواء المحمّل بثاني أكسيد الكربون الموجود في الرّئتين وتجدر الإشارة إلى أنّه في نَفَس واحد فقط يتخلّص من 80-90% من حجم الهواء في الرّئتين.[١]
توجد على قمة رأس الحوت فتحة يمكن النّظر إليها كأنف وهي فتحة النّفث ومن هذه الفتحة تحديداََ يُخرج بقوة وسرعة الهواء المُحمّل بثاني أكسيد الكربون فيندفع هذا الهواء فوق رأسه ولأنّ هواء الزّفير يكون دافئاََ مقارنةََ بالهواء الخارجي البارد فيتكاثف بخار الماء ويتحوّل إلى ماء سائل وهو ما يظهر كنافورة ماء.[٢][٣]
هي حيتان يحتوي فمها على مئات الصّفائح البالينيّة بدلاََ من الأسنان وتُستخدم هذه الصّفائح لتصفية الطّعام الذي يتكوّن من الأسماك الصّغيرة والعوالق والحيتان البالينيّة أكبر حجماََ من الحيتان المسننّة كما أنّ إناثها تكون أكبر حجماََ من الذّكور وهي حيتان مُحبة للعزلة إلا أنّها تجتمع أحياناََ أثناء تغذيتها أو في مواسم الهجرة ومن أكثر ما يميّز الحيتان البالينيّة وجود فتحتي نفث على الرّأس بدلاََ من فتحة واحدة وهي الفتحات التي تُستخدم للتنفس ومن الحيتان التي تنتمي لهذه المجموعة:[٤][٥]
هي حيتان كما يدل اسمها لها أسنان تستخدمها للقبض على فرائسها مثل الأسماك أو الفقمات أو أسود البحر أو حتى الحيتان الأخرى وتكون عادةََ أصغر حجماََ من الحيتان البالينيّة بالرّغم من وجود بعض الاستثناءات كما أنّ ذكورها تكون أكبر حجماً من الإناث وتوجد على رأسها فتحة نفث واحدة وتشمل الحيتان المسننّة الدّلافين وخنازير البحر بالإضافة إلى الحيتان الآتيّة:[٤][٦]
يُعتبر الحوت من الثّدييات المائيّة التي تتنفس الهواء الجوي وقد حباها الله بكثير من الخصائص والتّكيفات التي تُمكنّها من الغوص لفترات طويلة قد تصل لساعتين كما في حوت العنبر على الرّغم من أنّ حجم الرّئتين لا يُشكل أكثر من 3% من حجم التّجويف الداخلي للجسم ومن هذه التّكيفات:[١][٧]
يزيد تركيز بروتين الميوغلوبين في عضلات الحيتان بنسبة 30% مقارنة بالثّدييات التي تعيش على اليابسة وبذلك يتمكّن الحوت من تخزين 35% من الأكسجين في الجسم ويستخدمه لتزويد الدّماغ به.[١][٧]
يتمكّن الحوت أثناء الغوص من تقليل تدفّق الدّم إلى الأعضاء غير الحيويّة مثل الجلد وأعضاء الجهاز الهضمي بينما يستمر تدفّق الدّم بشكلِِ ثابت إلى الأعضاء الحيويّة مثل الدّماغ.[١][٧]
تحتوي رئتا الحوت على عدد كبير من الأَكياس السنخيَّة (بالإنجليزيّة: Alveolar sacs) والتي تزيد من المساحة السّطحية للرئتين الأمر الذي يزيد من سرعة تبادل الغازات أثناء فترة صعود الحوت لسطح الماء للتنفّس.[١][٧]
تحيط بفتحة النّفث عضلات عاصرة قويّة تتحكّم بفتح وإغلاق الفتحة الأمر الذي يمنع دخول الماء من الفتحة أثناء وجود الحوت تحت الماء.[١][٧]
يتميّز الحوت كغيره من الحيتانيات بأنّ الممر المخصص لمرور الهواء إلى الرّئتين منفصل تماماََ عن المريء وهو الممر الذي يمر من خلاله الطّعام إلى المعدة وذلك لمنع مرور الماء إلى الرّئتين أثناء تناول الحوت طعامه تحت الماء وهو بذلك يختلف عن الثّدييات التي تعيش على اليابسة.[١][٧]
إذا لاحظت أن هنالك ماء يخرج من عادم السيارة فلا داعي بالضرورة للقلق إذ عادة ما يكون سبب خروج ماء من عادم السيارة جرّاء التكاثف الطبيعي ولا يكون مصدر قلق إلا في حالة واحدة وهي تسريب ماء من عادم السيارة أو الأكزوزت بشكل مفرط ومستمر مما يحتاج إلى الإسراع في إيجاد حل وإصلاح المشكلة في أسرع وقت لذا سنتحدث في هذا المقال عن التصرف الصحيح حال خروج ماء من عادم السيارة ونوضح اسباب خروج ماء من عادم السيارة فإذا كنت تتساءل لماذا يخرج الماء من عادم السيارة وتبحث عن حل مشكلة خروج ماء من عادم السيارة تابع القراءة!
تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام عادم السيارة بتصفية الغازات ومخلّفات عملية احتراق الوقود التي تحدث داخل أسطوانات المحرك من ثم إطلاقها إلى الخارج بواسطة أنابيب العادم التي تمتد من غرفة الاحتراق في المحرك مروراً بكامل هيكل السيارة من الأسفل ووصولاً إلى الأنبوب المرئي خلف السيارة حيث يكون الأنبوب وسيلةً لإخراج الغازات وخروج مياه من عادم السيارة.
تنبعث من السيارة أنواع مختلفة من الغازات مثل غاز ثاني أكسيد الكربون وأكسيد النيتروس والميثان وغيرها نتيجةً لعملية الاحتراق الكيميائية داخل المحرك عندما يختلط الوقود مع الأكسجين ويتفاعلان سوية وإن أبرز مخرجات عملية الاحتراق هذه هي ثاني أكسيد الكربون والماء الذي يظهر على شكل بخار منبعث من شكمان أو عادم السيارة عادة وفي حال خروج ماء من عادم السيارة فإن ذلك يكون نتيجة لكثافة الضغط والاحتراق في المحرق دون أن يشير بالضرورة إلى مشاكل في السيارة ولكن إذا كانت مشكلة خروج الماء من عادم السيارة تحدث بشكلٍ مستمر وكبير ما يتسبب في تشكّل بقع من الماء أسفل العادم فإن ذلك قد يشير إلى تسريب ماء من عادم السيارة وبالتالي خللٍ في النظام بشكل عام ويمكن أن تتمثل اسباب خروج ماء من عادم السيارة فيما يلي:
تعتبر مكابس المحرك المسؤولة عن دفع الانبعاثات من صمام المخرج بينما يكون صمام المدخل مغلقاً وحال كان أحد المكابس أو البساتم معطلاً أو معتلّاً فسوف تتراكم الغازات الخطرة داخل العادم مما يؤدي إلى عدم قيام كلاً من المكبس والعادم بوظائفه على أكمل وجه وبالتالي فإنك ستلاحظ خروج ماء من عادم السيارة بقدرٍ زائدٍ عن المعتاد في هذه الحالة.
يعد أنبوب العادم مسؤولاً رئيسياً عن نقل الانبعاثات ابتداءً من غرفة الاحتراق في المحرك مروراً بمكونات العادم كافة حتى الوصول إلى نقطة النهاية وخروج الانبعاثات إلى الهواء الطلق وفي حال وجود مشاكل في أنبوب العادم أو بما في ذلك طريقة توصيله أو تلفه فسيكون من الصعب انبعاث الغازات وبالتالي فإنها ستتراكم داخل العادم نتيجة لذلك عندما تقود سيارتك ستتراكم الغازات التي كان من المفترض أن تنبعث داخل العادم وتتسبب في مشكلة خروج الماء من عادم السيارة جرّاء عمليات التكاثف التي تحول المواد الغازية إلى سائلة كما يمكن أن تؤدي الأعطال البسيطة مثل خلل التوصيل أو الصدأ والثقوب والتآكل إلى تلف نظام العادم بالكامل في نهاية المطاف.
تتمثل إحدى الطرق السهلة لإصلاح أعطال نظام العادم بشكل عام في لف الثقوب الموجودة في العادم بعد تنظيفه بفرشاة لمنع الصدأ أو التآكل وإزالة الماء من العادم أما في حال خروج مياه من عادم السيارة نتيجة لأيٍ من الأسباب التي ذكرناها سابقاً والمتعلقة بأعطال المكابس أو البساتم أو تلف حشية رأس المحرك أو كسكيت الرأس أو مشاكل أنابيب توصيل العادم فإن الحل الأمثل حينها هو استشارة خبير مختصٍ لإصلاح الأسباب الجذرية لمشكلة خروج ماء من عادم السيارة أو استبدال القطع التالفة والإسراع في ذلك قدر الإمكان لدرء تفاقم المشكلة أو ظهور مشاكل أخرى في السيارة وتجدر الإشارة هنا إلى تراوح معدل أجور المختصين في حل مشكلة خروج ماء من عادم السيارة بين 500 إلى 800 درهم إماراتي اعتماداً على مدى التسرب والأسباب التي نجم عنها.