si no bajas de los Alpes-Pirineos-etc a carajo sacao, bajando durante
horas seguidas y frenando cada 2x3, o si no vas a circuito, poca
utilidad vamos, salvo capricho personal.
En el caso del ABS, no cambia nada. Eso sí, ademas teneis el CBS, que
hace que el tema latiguillos metálicos sea más complicado-caro al
haber más tubitos que en la version no ABS-CBS.