[Oil&Gas] Flare dan venting

1,709 views
Skip to first unread message

Zachari Alamsyah

unread,
Dec 24, 2012, 6:13:50 AM12/24/12
to migas_i...@yahoogroups.com
 

Yang terhormat para miliser migas sekalian

Saya ingin menanyakan pada suatu instalasi terdapat vent stack dan flare stack sekaligus, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Apa perbedaan flare stack dan vent stack?
2. Apakah kedua stack tersebut dapat beropreasi serentak disaat yang sama (bersamaan)?
3. Apakah yang dimaksud dengan blowdown dan apa hubungannya dengan flaring/venting?

Demikia pertanyaan saya, atas perhatian dan jawabannya saya ucapkan terima kasih

Zachari Alamsyah
Inspector at PT Depriwangga

__._,_.___
Reply via web post Reply to sender Reply to group Start a New Topic Messages in this topic (1)
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Moh Darwis

unread,
Dec 25, 2012, 9:10:24 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Pak Zachari,
 
Berikut ini adalah jawaban dari saya, nanti akan dilengkapi/dikoreksi rekan-rekan milist migas lainnya :
 
1.  Vent stack atau flare stack adalah bagian akhir dari Relief System sebuah plant.
     Gas-gas buang akan direlease ke udara melalui item ini.
     Gas buang tsb berasal dari source seperti PSV, BDV, Control Valve, Pump yang penggeraknya pakai instrument gas, etc.
     Ada yang continuous dan tidak continuous (sekali-sekali), tergantung dari sourcenya.
     Perbedaannya pada vent stack, gas buang langsung direlease tanpa pembakaran.
     Sedangkan pada flare stack, gas buang dibakar sebelum direlease ke lingkungan. 
   
2.  Bisa serentak, bisa juga tidak, tergantung dari sourcenya.
     Saran saya, Bapak mencari document "Flare, Relief and Blowdown System Philosophy" dari fasilitas tsb.
     Better jika Bapak melihat PID-nya khususnya di bagian Flare / Vent Header dan KO Drumnya.
     Dari document tsb kita dapat mengetahui philosophynya serta source buat vent stack dan flare stack.
 
3.  Blowdown adalah aktivitas merelease gas yang terperangkap di suatu tempat (equipment atau piping), dimana
     upstream dan downstream tempat tsb diisolate oleh SDV (Shutdown Valve).
     Gas-gas yang terperangkap ini akan direleaseReleasenya melalui BDV (Blowdown Valve) dan dideliver ke flare/vent header sebelum ke KO Drum.
     Kemudian dari KO Drum akan direlase ke vent stack / flare stack sebelum dibuang ke udara.
     Bapak bisa lihat di PID-nya khusnya BDV (Blowdown Valve), Flare / Vent Header dan KO Drumnya.
     Juga di document "Flare, Relief and Blowdown System Philosophy" dari fasilitas tsb.
Semoga membantu dan CMIIW.
 
Wassalam,
Darwis

 
From: Zachari Alamsyah <zachari_...@yahoo.com>
To: "migas_i...@yahoogroups.com" <migas_i...@yahoogroups.com>
Sent: Monday, 24 December 2012 6:13 PM
Subject: [Oil&Gas] Flare dan venting
 
Yang terhormat para miliser migas sekalian

Saya ingin menanyakan pada suatu instalasi terdapat vent stack dan flare stack sekaligus, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Apa perbedaan flare stack dan vent stack?
2. Apakah kedua stack tersebut dapat beropreasi serentak disaat yang sama (bersamaan)?
3. Apakah yang dimaksud dengan blowdown dan apa hubungannya dengan flaring/venting?

Demikia pertanyaan saya, atas perhatian dan jawabannya saya ucapkan terima kasih

Zachari Alamsyah
Inspector at PT Depriwangga

__._,_.___
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Crootth Crootth

unread,
Dec 25, 2012, 9:21:59 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Dear Mas Zach
 
1. Secara umum keduanya digunakan sebagai "last resort", atau perlindungan akhir bahaya proses. Yakni untuk keperluan pembuangan tekanan dan flammable. Bedanya kalau flare api harus selalu menyala, sementara kalau vent tdak ada pembakaran di ujungnya. Api dinyalakan juga untuk kepentingan keselamatan proses, agar gas terdispersi - yang umumnya tidak bisa dilihat - tidak mencapai sumber nyala tanpa diketahui. Betapapun demikian keduanya harus dilakukan perhitungan analisa dispersi gas, yakni berupa berapa jauh jangkauan gas hingga LFLnya (atau persentase LFL) tercapai. Ketinggian, diameter, material, support/structure adalah hal hal lain yang perlu ditentukan berdasarkan kaidah-kaidah rekayasa yang benar.
2. Bisa saja jika terjadi proses upset secara keseluruhan (total shutdown misalnya), atau terjadi process specific failure (overpressure misalnya) di bagian hilir plant.
3. Blowdown, adalah proses "pengurasan" flammable material dari sistem pemroses menuju ke sistem yang lebih aman (misal dibuang ke atmosfer, sebagian mungkin diolah ulang melalui gas recovery compressor, bahkan di norwegia ada pula yang ditampung). Proses pengurasan ini harus memenuhi kaidah kaidah perhitungan ke rekayasaan misalnya: erosional velocity, freezing, pembentukan hydrate, noise, deflagration, dispersion, dll, Hubungannya dengan flare/vent? secara umum, semua material yang di"kuras" (di blowdown) ujung ujungnya dilarikan ke vent stack/ flare stack.
Semoga paham
 
Best Regards
DAN

From: Zachari Alamsyah <zachari_...@yahoo.com>
To: "migas_i...@yahoogroups.com" <migas_i...@yahoogroups.com>
Sent: Monday, December 24, 2012 7:13 PM
Subject: [Oil&Gas] Flare dan venting

Yang terhormat para miliser migas sekalian

Saya ingin menanyakan pada suatu instalasi terdapat vent stack dan flare stack sekaligus, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Apa perbedaan flare stack dan vent stack?
2. Apakah kedua stack tersebut dapat beropreasi serentak disaat yang sama (bersamaan)?
3. Apakah yang dimaksud dengan blowdown dan apa hubungannya dengan flaring/venting?

Demikia pertanyaan saya, atas perhatian dan jawabannya saya ucapkan terima kasih

Zachari Alamsyah
Inspector at PT Depriwangga

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

akhm...@yahoo.com

unread,
Dec 25, 2012, 9:49:38 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Rekan2,
Mau nanya sedikit tentang Vent Stack. Apakah dari sisi safety masih banyak company yg membolehkan vent stack?

Ada dua process safety incident yg berhubungan dg vent stack ini yg perlu diambil pelajarannya
1. Texas city tahun 2005 yg membunuh 15 orang. Dimana HC keluar dari vent stack dan didekatnya di duga ada ignition source dari heavy equipment shg mengakibatkan major incident . Sejak kejadian ini ada 6 point plan di BP dimana salah satunya adalah menghilangkan vent stack.

2. West Java -ONWJ- tahun 2007 atau 2008 (CMIIW). Kalau tidak salah ada sekitar 6 orang nelayan yg terbakar dan meninggal serta beberapa terluka, krn mereka mencari ikan disekitar NUI platfom yg ada vent stack-nya. Saat kejadian ada HC berat yg keluar dari vent stack dan jatuh ke kapal nelayan tsb dan diduga di kapal tsb ada yg memasak -ignition source-, shg mengakibatkan kapal nelayan terbakar.

Dari kejadian diatas perlu diambil lesson learntnya - pemasangan HC vent stack perlu dihindari- atau perlu pertimbangan yg sangat dalam dan rinci serta protection system yg tinggi.

Sekedar berbagi.

Powered by Telkomsel BlackBerry®
From: Crootth Crootth <yangfana_a...@yahoo.com>
Date: Wed, 26 Dec 2012 10:21:59 +0800 (SGT)
Subject: Re: [Oil&Gas] Flare dan venting


Dear Mas Zach
 
1. Secara umum keduanya digunakan sebagai "last resort", atau perlindungan akhir bahaya proses. Yakni untuk keperluan pembuangan tekanan dan flammable. Bedanya kalau flare api harus selalu menyala, sementara kalau vent tdak ada pembakaran di ujungnya. Api dinyalakan juga untuk kepentingan keselamatan proses, agar gas terdispersi - yang umumnya tidak bisa dilihat - tidak mencapai sumber nyala tanpa diketahui. Betapapun demikian keduanya harus dilakukan perhitungan analisa dispersi gas, yakni berupa berapa jauh jangkauan gas hingga LFLnya (atau persentase LFL) tercapai. Ketinggian, diameter, material, support/structure adalah hal hal lain yang perlu ditentukan berdasarkan kaidah-kaidah rekayasa yang benar.
2. Bisa saja jika terjadi proses upset secara keseluruhan (total shutdown misalnya), atau terjadi process specific failure (overpressure misalnya) di bagian hilir plant.
3. Blowdown, adalah proses "pengurasan" flammable material dari sistem pemroses menuju ke sistem yang lebih aman (misal dibuang ke atmosfer, sebagian mungkin diolah ulang melalui gas recovery compressor, bahkan di norwegia ada pula yang ditampung). Proses pengurasan ini harus memenuhi kaidah kaidah perhitungan ke rekayasaan misalnya: erosional velocity, freezing, pembentukan hydrate, noise, deflagration, dispersion, dll, Hubungannya dengan flare/vent? secara umum, semua material yang di"kuras" (di blowdown) ujung ujungnya dilarikan ke vent stack/ flare stack.
Semoga paham
 
Best Regards
DAN

From: Zachari Alamsyah <zachari_...@yahoo.com>
To: "migas_i...@yahoogroups.com" <migas_i...@yahoogroups.com>
Sent: Monday, December 24, 2012 7:13 PM
Subject: [Oil&Gas] Flare dan venting
 
Yang terhormat para miliser migas sekalian

Saya ingin menanyakan pada suatu instalasi terdapat vent stack dan flare stack sekaligus, yang jadi pertanyaan saya adalah:
1. Apa perbedaan flare stack dan vent stack?
2. Apakah kedua stack tersebut dapat beropreasi serentak disaat yang sama (bersamaan)?
3. Apakah yang dimaksud dengan blowdown dan apa hubungannya dengan flaring/venting?

Demikia pertanyaan saya, atas perhatian dan jawabannya saya ucapkan terima kasih

Zachari Alamsyah
Inspector at PT Depriwangga

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Crootth Crootth

unread,
Dec 25, 2012, 10:14:20 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Dear Mas Khaqim
 
1. Tidak haram menggunakan vent stack, asal disertai dengan pertimbangan ke-rekayasaan yang kuat, misal: perhitungan dispersi gas yang rinci yang didalamnya terkait dengan kebijakan operasional misalnya pengkategorian restricted area, fire zone, dst, juga perhitungan risk, yang sebisa mungkin jatuhnya tidak "unacceptable" di area yang "manned" (baik itu diupayakan dengan memindahkan fasilitas yang "manned"nya atau memindahkan stacknya, mana yang lebih mudah (baik dari sisi cost atau operasional). Jelasnya  jika BP tidak lagi merekomendasikan, di perusahaan lain tidak ada rekomendasi menghilangkan vent stack (dengan menggantinya menjadi flare stack misalnya)
2. Sangat setuju bahwa: perlu pertimbangan yg sangat dalam dan rinci serta protection system yg tinggi. Terkait pula dengan hal ini adalah perlunya analisa jika si vent stack ini terpantik nyala (baik itu lightining atau electrostatic ignition). Apakah ini sudah diperkiran oleh si pen-design vent stack?
 
Best Regards
DAM
From: "akhm...@yahoo.com" <akhm...@yahoo.com>
To: "Migas_I...@yahoogroups.com" <Migas_I...@yahoogroups.com>
Sent: Wednesday, December 26, 2012 10:49 AM


Subject: Re: [Oil&Gas] Flare dan venting

Rekan2,
Mau nanya sedikit tentang Vent Stack. Apakah dari sisi safety masih banyak company yg membolehkan vent stack?

Ada dua process safety incident yg berhubungan dg vent stack ini yg perlu diambil pelajarannya
1. Texas city tahun 2005 yg membunuh 15 orang. Dimana HC keluar dari vent stack dan didekatnya di duga ada ignition source dari heavy equipment shg mengakibatkan major incident . Sejak kejadian ini ada 6 point plan di BP dimana salah satunya adalah menghilangkan vent stack.

2. West Java -ONWJ- tahun 2007 atau 2008 (CMIIW). Kalau tidak salah ada sekitar 6 orang nelayan yg terbakar dan meninggal serta beberapa terluka, krn mereka mencari ikan disekitar NUI platfom yg ada vent stack-nya. Saat kejadian ada HC berat yg keluar dari vent stack dan jatuh ke kapal nelayan tsb dan diduga di kapal tsb ada yg memasak -ignition source-, shg mengakibatkan kapal nelayan terbakar.

Dari kejadian diatas perlu diambil lesson learntnya - pemasangan HC vent stack perlu dihindari- atau perlu pertimbangan yg sangat dalam dan rinci serta protection system yg tinggi.

Sekedar berbagi.

Powered by Telkomsel BlackBerry®

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

heru suprapto

unread,
Dec 25, 2012, 10:54:45 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Dear pak Akhmad
Pengin ngelurusin dikit di item 2 platformnya Uniform dan disana ada flare HP dan LP, bukan Vent Stack. Selanjutnya monggo bolanya ditendang lagi. Wass


Sent: Wednesday, December 26, 2012 9:49 AM

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

patra putra

unread,
Dec 25, 2012, 11:41:24 PM12/25/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Dear Pak DAM, dan Rekan Milis lainnya

Kebetulan Saya ada kasus serupa di Proyek Saya. Dimana Masih
Menggunakan Vent stack.
Hanya saja Saya masih Kurang Referensi, atas standart dan ketinggian
yang diijinkan. dalam mendesain Vent stack

Dan Berapa Dispersi gas yang diperbolehkan, FYI Jenis gas-nya adalah
Natural Gas. dengan 98-99 % methane

Apakah ada standart Perhitungan atau referensi Internatioanl yang
mengatur hal ini.
dan saya mau tanya apa yang dimaksud LFL-nya (atau persentase LFL)

Sebelumnya saya ucapkan terima kasih.

Best Regards

MRP

--
----Patraputra-----

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Crootth Crootth

unread,
Dec 26, 2012, 7:46:04 PM12/26/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Dear Mas Patra
 
Perhitungan dispersi gas hingga LFL (atau 50% LFL, dst) yang rinci namun sederhana dapat dilihat di buku:
 
CCPS, Guidelines for Chemical Process Quantitative Risk Analysis, 2nd edition, 2000.
 
Best Regards
DAM

From: patra putra <raden...@gmail.com>
To: Migas_I...@yahoogroups.com
Sent: Wednesday, December 26, 2012 12:41 PM
Subject: Re: [Oil&Gas] Flare dan venting

Dear Pak DAM, dan Rekan Milis lainnya

Kebetulan Saya ada kasus serupa di Proyek Saya. Dimana Masih
Menggunakan Vent stack.
Hanya saja Saya masih Kurang Referensi, atas standart dan ketinggian
yang diijinkan. dalam mendesain Vent stack

Dan Berapa Dispersi gas yang diperbolehkan, FYI Jenis gas-nya adalah
Natural Gas. dengan 98-99 % methane

Apakah ada standart Perhitungan atau referensi Internatioanl yang
mengatur hal ini.
dan saya mau tanya apa yang dimaksud LFL-nya (atau persentase LFL)

Sebelumnya saya ucapkan terima kasih.

Best Regards

MRP

On 12/26/12, Crootth Crootth <mailto:yangfana_adalahwaktu%40yahoo.com> wrote:
> Dear Mas Khaqim
>
> 1. Tidak haram menggunakan vent stack, asal disertai dengan pertimbangan
> ke-rekayasaan yang kuat, misal: perhitungan dispersi gas yang rinci yang
> didalamnya terkait dengan kebijakan operasional misalnya pengkategorian
> restricted area, fire zone, dst, juga perhitungan risk, yang sebisa mungkin
> jatuhnya tidak "unacceptable" di area yang "manned" (baik itu diupayakan
> dengan memindahkan fasilitas yang "manned"nya atau memindahkan stacknya,
> mana yang lebih mudah (baik dari sisi cost atau operasional). Jelasnya jika
> BP tidak lagi merekomendasikan, di perusahaan lain tidak ada rekomendasi
> menghilangkan vent stack (dengan menggantinya menjadi flare stack misalnya)
> 2. Sangat setuju bahwa: perlu pertimbangan yg sangat dalam dan rinci serta
> protection system yg tinggi. Terkait pula dengan hal ini adalah perlunya
> analisa jika si vent stack ini terpantik nyala (baik itu lightining atau
> electrostatic ignition). Apakah ini sudah diperkiran oleh si pen-design vent
> stack?
>
> Best Regards
> DAM


> Sent: Wednesday, December 26, 2012 10:49 AM
> Subject: Re: [Oil&Gas] Flare dan venting
>
>
> Rekan2,
> Mau nanya sedikit tentang Vent Stack. Apakah dari sisi safety masih banyak
> company yg membolehkan vent stack?
>
> Ada dua process safety incident yg berhubungan dg vent stack ini yg perlu
> diambil pelajarannya
> 1. Texas city tahun 2005 yg membunuh 15 orang. Dimana HC keluar dari vent
> stack dan didekatnya di duga ada ignition source dari heavy equipment shg
> mengakibatkan major incident . Sejak kejadian ini ada 6 point plan di BP
> dimana salah satunya adalah menghilangkan vent stack.
>
> 2. West Java -ONWJ- tahun 2007 atau 2008 (CMIIW). Kalau tidak salah ada
> sekitar 6 orang nelayan yg terbakar dan meninggal serta beberapa terluka,
> krn mereka mencari ikan disekitar NUI platfom yg ada vent stack-nya. Saat
> kejadian ada HC berat yg keluar dari vent stack dan jatuh ke kapal nelayan
> tsb dan diduga di kapal tsb ada yg memasak -ignition source-, shg
> mengakibatkan kapal nelayan terbakar.
>
> Dari kejadian diatas perlu diambil lesson learntnya - pemasangan HC vent
> stack perlu dihindari- atau perlu pertimbangan yg sangat dalam dan rinci
> serta protection system yg tinggi.
>
> Sekedar berbagi.
>
>
> Powered by Telkomsel BlackBerry®


> Date: Wed, 26 Dec 2012 10:21:59 +0800 (SGT)

> From: Zachari Alamsyah <mailto:zachari_alamsyah%40yahoo.com>
> To: "mailto:migas_indonesia%40yahoogroups.com" <mailto:migas_indonesia%40yahoogroups.com>
> Sent: Monday, December 24, 2012 7:13 PM
> Subject: [Oil&Gas] Flare dan venting
>
>
> Yang terhormat para miliser migas sekalian
>
> Saya ingin menanyakan pada suatu instalasi terdapat vent stack dan flare
> stack sekaligus, yang jadi pertanyaan saya adalah:
> 1. Apa perbedaan flare stack dan vent stack?
> 2. Apakah kedua stack tersebut dapat beropreasi serentak disaat yang sama
> (bersamaan)?
> 3. Apakah yang dimaksud dengan blowdown dan apa hubungannya dengan
> flaring/venting?
>
> Demikia pertanyaan saya, atas perhatian dan jawabannya saya ucapkan terima
> kasih
>
> Zachari Alamsyah
> Inspector at PT Depriwangga
>

--
----Patraputra-----

__._,_.___
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

arie...@yahoo.com

unread,
Dec 26, 2012, 9:35:46 PM12/26/12
to Milis Migas
 

Dear rekan milis

Kalau dari project yg pernah sya lakukan walaupun itu vent stack,

Kita selalu melakukan 2 sensitivity case yaitu
1. Dispersion case: case ini dibuat dibuat selalunya dengan software phast untuk menghitung sejauh mana gas terdispersi.

2. Radiation case: mnggunakan flaresim, ditujukan untuk menghitung radiasi yang terjadi pada setiap receptor point, karena flare terbakar disebabkan ignition source dari sekitar equipment atau mngkin dari kilat.

Dari perhitungan diatas kita dapat meng-optimisasi minimum vent boom, sehingga aman pada saat normal venting atau incase terbakar. (CMIIW)

Arie

Powered by Telkomsel BlackBerry®

From: patra putra <raden...@gmail.com>
Date: Wed, 26 Dec 2012 11:41:24 +0700

__._,_.___
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

And Riawan

unread,
Dec 27, 2012, 1:41:47 AM12/27/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Rekan2 yang berbahagia,
melanjutkan bahasan di bawah saya ingin menanyakan perihal vent stack yang di lengkapi dengan CO2 Suffing System, apakah dengan memasang perlengkapan tersebut vent Stack sudah lebih aman jika di bandingkan dengan vent stack yang kosongan? atau mungkin di tahun 2013 akan ada disain vent stack yang lebih aman...?



salaam

andriawan

--- On Tue, 12/25/12, Crootth Crootth <yangfana_a...@yahoo.com> wrote:

__._,_.___
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Cahyo Hardo

unread,
Dec 27, 2012, 9:20:47 AM12/27/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Tergantung bapak. Umumnya CO2 snuffing dipasang utk antisipasi jika gas keluaran stack tersengat petir shg terbakar.

Tentunya dia lebih aman ketimbang tanpa CO2 snuffing. Namun, flare stack tentunya jauh lebih aman.

Jika appropriate dan memang harus dipasang flare stack, mk pasanglah dia. Jangan sampai niru texas city incident yg ogah masang flare stack karena cost consideration.

Cahyo Hardi


Sent from Yahoo! Mail on Android


From: And Riawan <andriawan...@yahoo.com>;

To: <Migas_I...@yahoogroups.com>;
Subject: Re: [Oil&Gas] Flare dan venting

Sent: Thu, Dec 27, 2012 6:41:47 AM

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

adie ranupane

unread,
Dec 27, 2012, 10:26:16 AM12/27/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Pak Cahyo,

kebetulan di salah 1 platform tempat bapak menggunakan Vent stack dan kebetulan dilengkapi dengan CO2 snuffing
apakah pertimbangan waktu itu karena un-manned ? sehingga tidak menggunakan flare stack.

kebetulan saya dulu pernah beberapa kali ke platform yg un-manned tsb, namun ketika terjadi upset process, dan release nya potensial gas dari blowdown
agak lama untuk mestart-up lagi, karena pengecekan gas di sekitaran platform mengingat cuaca sedikit mendung/gelap.

terimakasih,
ranupane

From: Cahyo Hardo <cahyo...@yahoo.com>
To: "migas_i...@yahoogroups.com" <Migas_I...@yahoogroups.com>
Sent: Thursday, December 27, 2012 9:20 PM

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___

Cahyo Hardo

unread,
Dec 27, 2012, 8:42:27 PM12/27/12
to Migas_I...@yahoogroups.com
 

Betul Pak.
 
Satu, karena dia unmanned.
 
Kedua, telah ada study ttg vent dispersion study pd berbagai flowrate serta kecepatan angin yang realistik yg mungkin terjadi di platform itu, menunjukkan bahwa kondisi gas dalam keadaan acceptable level. Ini pernah dibuktikan waktu kami melakukan manual venting dan mengukurnya kondisi platform di sisi-sisinya dgn gas detektor tapi tidak terdeteksi. Jika misalnya terbakar, maka hasil study menjelaskan tingkat radiasi yang mungkin dan semua hasilnya masih dalam acceptable level.
 
Cahyo


--- On Thu, 12/27/12, adie ranupane <aide...@yahoo.com> wrote:

__._,_.___
Recent Activity:
--------------------------------------------------------------
Portal Industri : http://www.migas-indonesia.com
Facebook page : http://www.facebook.com/pages/Migas-Indonesia-Online/251996544879092
No E-mail (Web) : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Daily Digest    : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Individual Mail : Migas_Indon...@yahoogroups.com
Administrator   : Migas_Indo...@yahoogroups.com
Mirror : http://groups.google.com/group/Migas-Indonesia-Google
Untuk pergantian alamat email dan pengiriman attachment
silahkan hubungi webmaster(at)migas-indonesia.com

HAPUS BAGIAN EMAIL YANG TIDAK DIPERLUKAN SEWAKTU REPLY
PENGIRIMAN ATTACHMENT KE MILIS HARUS MELEWATI ADMINISTRATOR
--------------------------------------------------------------
.

__,_._,___
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages