请教江老师:

[falcon]

江老师,您好,还想请教您几个问题:
1,在利用midas 通过梁格法建立连续箱梁模型时,支左位置该如何模拟?
2,车辆静载是加在横梁上,还是应该利用扭矩加在半主梁单元上,如果加在主梁上,两个半主梁单元如何分配荷载呢?
3,横向联系梁的截面特性如何模拟才能比较准确?

谢谢江老师,给你添麻烦了

[江安]

1，在支座处将单元分节点，然后加支座。
2，不是非常明白您的情况。按我的理解，对于横梁比较密的情况，可以加在横梁上。
3，可以考虑一些梁格方面的书，如人民交通出版社的《桥梁上部构造性能》，汉勃利编，1982年出版。

在 07-3-13，falcon<falcon...@tom.com> 写道：

[falcon]

谢谢江老师，还有一个问题请教您．
梁格模型中施加活载时，不知为什么，我不能利用横向联系梁组，是否可以在横梁上建立虚拟梁，（如拱桥建模例子中的虚拟梁），还是利用通过主梁单元的
车道偏心值，进行计算？

[江安]

不知道为什么不能横向联系梁组？
用虚拟梁是可以的。不过，会增加计算的时间的。
用主梁偏心的方法不太好，误差较大。

在 07-3-14，falcon<falcon...@tom.com> 写道：