Ruído gerado por lâmpada LED

[Carlos Silva]

Amigos boa tarde!
Este fim de semana deparei me com uma situação interessante pra mim. Como o tempo estava bom, fui dar um passeio de trike com um amigo que estava todo bobo com as novas luzes de pouso de seu aparelho (um par de lâmpadas dicróicas LED compradas na DX).
Para a nossa surpresa (dele principalmente), quando ligavamos as lâmpadas ouvíamos um forte ruído no rádio comunicador, semelhante a uma estação de rádio mal sintonizada.

Logo pensei que este ruído era causado pelo driver da lâmpada, que como está resinado, não consegui ver a nomenclatura, a configuração ou mesmo eliminá-lo. Com o osciloscópio, tentei verificar a amplitude e/ou a frequência do ruído, mas foi demais para o meu Jyetech.

Alguém saberia como eleminar este ruído sem destruir a lâmpada (forma externa)? Filtro capacitivo talves?

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Att.
Carlos Silva

Rio de Janeiro - RJ

[Josenivaldo Benito Junior]

Imagino que o rádio seja FM certo? O ruído é na transmissão ou recepção? (chuto transmissão)

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[Carlos Silva]

O rádio é VHF e o ruído é na recepção....

[Josenivaldo Benito Junior]

VHF modulação FM certo?

Minha experiência com radioamador é:

Assumindo VHF FM:

-É comum transmitir e do outro lado a pessoa receber áudio ruidoso quando a fonte tem ruído forte ou o microfone tem cabo vagabundo mal blindado pois o ruído entra por ai. Se for o rádio for alimentado pelo aparelho junto com as lâmpadas comece por ai, verifique o cabo de MIC pois ele é o elo mais fraco na corrente.

-É mais difícil mas o mesmo acontecer na recepção. É mais difícil devido a alta frequencia, imagino que você module em alguma frequência por volta de 150MHz (espero sinceramente que não seja em 144~148MHz). Inserir ruído em FM a essa freq. é pouco mais difícil que se fosse AM ou SSB. Prova disso é se usarmos um gerador a gasolina para alimentar o VHF, na transmissão o outro lado ouve ruido, na recepção você tem poucos problemas agora se colocar o mesmo rádio em modulação SSB ou AM fica impossível usar o gerador como alimentação. O ruído de ignição acaba com tudo. Nesse caso eu sugiro, além dos filtros e tudo mais, uma checagem dos cabos de antena, "aterramento" do rádio e antena que devem estar ligados a carcaça do aparelho mas a conexão elétrica (negativo já que não tem terra) não deve acontecer somente pela malha do cabo coaxial ou então double check nisso.

Espero que resolva seu problema. 90% dos problemas de RECEPÇÃO quando instalamos rádios em carros está relacionado ao aterramento do conjunto rádio / antena e ao cabo de antena. Como alguém bem lembrou: não tem terra no avião (nem no carro) então o negativo deve estar bem conectado e repito: a malha do coaxial não deve ser quem leva o "terra" à antena.

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Josenivaldo Benito Jr.
PU2LBD

*Por Aurélio Buarque de Hollanda,  elite, do francês élite, significa “o que há de melhor em uma sociedade, minoria prestigiada, constituída pelos indivíduos mais aptos”.

2012/5/7 Carlos Silva <cfelip...@gmail.com>

[Carlos Silva]

Amigo Josenivaldo você está certo, ...

VHF modulação FM. Minha intenção foi passar a frequência de trabalho (118~136Mhz) do rádio ao especificar somente VHF. 

Não acredito que o problema esteja nos cabos. Embora eu não me recorde sua especificação, tivemos uma grande preocupação com isso.

Notei neste rádio (Icon IC-210A) uma certa sensibilidade a ruído. Um exemplo disso é um ruído gerado quando alteramos a intensidade luminosa de seu display, onde, qualquer nível diferente de 0 ou 100% gera ruído na recepção. Este mesmo problema foi verificado e encontrado em outras aeronaves com o mesmo modelo de rádio.

Bem, o problema da lâmpada foi resolvido substituindo o antigo conversor por um circuito baseado no regulador LM317.

Vou aproveitar esta experiência para me familiarizar mais com LEDs de potência. Tenho umas coisas em mente para minha bicicleta e em breve posto minhas dúvidas e problemas.

Grato a todos.

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Att.
Carlos Silva

Rio de Janeiro - RJ