OBJETIVO: Possibilitar aos participantes o conhecimento básico do e funcionamento e desempenho de motores de combustão interna.CONTATO : con...@interfacetreinamentos.com.br |
A QUEM SE DESTINA: Estudantes de Engenharia que queiram conhecer o funcionamento de motores à combustão interna para posterior aprofundamento na área. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO (16HS): - Introdução. - História dos motores; - Importância dos motores no cotidiano; - Ciclos Termodinâmicos - Ciclo Diesel; - Ciclo Otto; - Ciclo Miller; - Ciclo Brayton; - Características dos combustíveis. - Combustíveis Fósseis; - Biocombustíveis; - Tipos de Motores à Combustão. - Ciclos 2/4 cursos; - Disposição dos cilindros; - Tipos de refrigeração; - Injeção direta e injeção na porta; - Sobrealimentadores; - Parâmetros geométricos dos motores. - Relação de quadratura; - Fator de compressão; - Parâmetros de operação dos motores - relação de equivalência; - Ponto de centelha/injeção; - Pontos de válvulas; - Parâmetros de performance dos motores. - Torque e Potência; - Consumo específico de combustível; - Eficiência mecânica, termica e volumetrica; - Motores de alto desempenho. - Motores especiais SI; - Motores especiais CI.
CARGA HORARIA: 8HS
INSTRUTOR: Thomaz Ernesto de Sousa Savio - Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista – Campus de Ilha Solteira - SP (UNESP), Mestre em motores de combustão interna pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Atuou como engenheiro de motores na Fórmula Truck (equipe DF Motorsports), fundador do grupo de engenharia de motores (GMOT) da UNESP, Consultor dos grupos de desenvolvimento SAE da UNESP (Formula SAE, BAJA SAE e AERODESIGN). Atualmente é engenheiro de motores na Ford Motor Company com larga experiência em simulação de performance de motores para aplicações automotivas.
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