Ich komme eben vom Drachenfest in Goslar und habe ein paar Revolutions
in Aktion gesehen. Echt faszinierend, wenn man bis dato nur 2-Leiner
geflogen ist. Und aufewendig im Aufbau sind sie auch nicht gerade.
Wer kann mir sagen, wo ich einen Bauplan für einen Revolution bekomme?
Gibt es vielleicht eine Website? Oder hat jemand so einen Plan und
könnte ihn mir schicken?
Gruss,
Christian
Suche Dir jemand der einen hat, mach Dir eine Schablone davon und bau' Ihn
nach. Diese Methode hat einen großen Vorteil: Du lernst gleich dabei jemand
kennen der Rev's fliegt und Dir vielleicht auch über die ersten Hürden
hilft.
Noch eine Anmerkung zu Goslar:
Es waren nicht die Decorators, aber es waren schon eine ganze Menge gute
Rev' Piloten da:
z.B.
Jeanette-Brau de Bes
John Mitchell
Thomas Erfurth
und eine ganze Menge anderer und u.a. ein Team, dessen Name mir leider
entfallen ist :-(
Peter :-)
CvdHK>Wer kann mir sagen, wo ich einen Bauplan für einen Revolution
CvdHK>bekomme?
CvdHK>Gibt es vielleicht eine Website? Oder hat jemand so einen Plan und
CvdHK>könnte ihn mir schicken?
CvdHK>Gruss,
CvdHK> Christian
Hallo Christian
Frage in deinem drachengeschäft nach. Ich habe mal vor einigen Jahren einen
Bauplan von Elliot bekommen. Den Plan gibt es sicher auch irgendwo im Internet,
dort kenne ich mich aber, wegen zuteuren Zugängen, nicht aus.
Grüße aus Würzburg
Friedrich
>Es gibt noch eine viel einfachere Art einen Rev. zu bauen.
>
>Suche Dir jemand der einen hat, mach Dir eine Schablone davon und bau' Ihn
>nach. Diese Methode hat einen großen Vorteil: Du lernst gleich dabei jemand
>kennen der Rev's fliegt und Dir vielleicht auch über die ersten Hürden
>hilft.
>
Das sagst Du so einfach, aber hier auffm Dorf gibt es garantiert
keinen REV. - Piloten. Und kilometerweit fahren möchte ich auch nicht.
Aber vielleicht erklärt sich demnächst jemand aus der NG bereit, mit
einem Camcorder ein paar Tips und Tricks für den Einstieg
aufzuzeichnen. Cassette würde ich selbstredend bezahlen :)
Gäbe es da evtl. Freiwillige?
Gruss,
Christian
Salve Peter
Salve *.* !!!
PH>Suche Dir jemand der einen hat, mach Dir eine Schablone davon und bau'
PH>Ihn nach. Diese Methode hat einen großen Vorteil: Du lernst gleich
PH>dabei jemand kennen der Rev's fliegt und Dir vielleicht auch über die
PH>ersten Hürden hilft.
[wink...wink...] Ich hab nen Revolution ! :-)
Allerdings hab ich manchmal noch so meine Probleme....:-/
Windige Grüße... Tina "`-/")_.-'"``-._
. . `; -._ )-;-,_
(*_,)' _ )`-.\ ``-'
_.- _..-_/ / ((.'
Dumme Sprüche gibts nur im ORG !__((,.-' ((,/
CvdHK> Aber vielleicht erklärt sich demnächst jemand aus der NG bereit,
mit
CvdHK> einem Camcorder ein paar Tips und Tricks für den Einstieg
CvdHK> aufzuzeichnen. Cassette würde ich selbstredend bezahlen :)
Das geht auch einfacher:
Wenn Du einen Rev kaufts, bekommst Du ein Video dazu.
Wenn Du den Drachen abkupferst, kannst Du das auch mit dem Video machen.
Ansonsten liegt auch ein Plan auf Peter Peters' www.site. Die URL habe ich
leider wie üblich nicht zur Hand. Aber die rauszufinden ist halt Dein
erster
Schritt zu Deinem Rev. :-)
Good winds,
Fredl
---
An axled Axel each day ... =>
-------------------------------------------------------------------
! Erste internationale Österreichische Lenkdrachen-Meisterschaft: !
! 4.-5.10.1997 in Wiener Neustadt. Infos: g.umlauft @ magnet.at !
Du schriebst:
> Aber vielleicht erklärt sich demnächst jemand aus der NG bereit, mit
> einem Camcorder ein paar Tips und Tricks für den Einstieg
> aufzuzeichnen.
Jetzt muß ich doch mal ein bißchen schlechtes Gewissen spielen:
Es könnte der Eindruck entstehen, der Revolution sei für jedermann frei
kopierbar. Tatsächlich handelt es sich aber um ein patentiertes Design. Die
Entwickler haben eine Menge Arbeit und sicher auch Geld hineingesteckt, um ihn
zu dem wundervollen Drachen zu machen, der er ist. Jetzt verdienen sie ihren
Lebensunterhalt damit, Revolutions zu bauen und zu verkaufen.
In den USA macht man sich tatsächlich strafbar, wenn man einen Revolution
nachbaut - und sei es auch nur für den Privatbedarf. In Europa ist das
Patentrecht anders, so daß ein nicht-kommerzieller Nachbau vermutlich gestattet
ist. Die Leute bei Revolution Inc. freuen sich aber, wenn man vorher um
Erlaubnis bittet und auf diese Weise zeigt, daß man ihre Arbeit anerkennt.
Und wer sein Gewissen nachhaltig beruhigen will, kann sich ja auch mal einen
Rev *kaufen*. Dem Paket liegt eine Videokassette bei, auf der Joe Hadzicki (das
ist einer der Entwickler) erklärt, wie man mit seinem Drachen umgeht. Unbedingt
sehenswert.
Joachim
PS: Bis Ende September gibt es ein Angebot von Revolution Inc.: Wer einen Rev
1.5 kauft, bekommt einen Satz SUL-Stäbe dazu. So ein Stabsatz kostet, wenn man
ihn einzeln kauft, in Europa knapp 200 DM! Vielleicht schafft es ja ein
Drachenladen auf dieser Seite des großen Teiches, dieses Angebot an seine
Kunden weiterzugeben. Es ist jedenfalls nicht auf die USA begrenzt.
ich hab 'nen Bauplan für den REV I. Kann ich bei Bedarf kopieren.
Noch ein Tip ...
Da gibt's den mittlerweile bekannten Drachenversand "The Difference",
dort bekommt man die Bauteile für den REV I mit Bauplan für 85.- DM :-))
(ohne Schnüre
und Lenkgriffe). Ich hab mir den "Bausatz" dort bestellt und bin voll
zufrieden, wenn man
bedenkt wieviel der REV I neu kostet. Ein Bild von mir mit dem gebauten REV
findet
Ihr auf der Bauplan Seite von The Difference.
Den Tip bitte nicht als Schleichwerbung sehen, ich bekomm nix von TD dafür.
Gruss und immer gut Wind
Peter
Christian von der Heydt-Keibel <christia...@tu-clausthal.de> schrieb
im Beitrag <34240ba0...@news.tu-clausthal.de>...
> Hi!
>
> Ich komme eben vom Drachenfest in Goslar und habe ein paar Revolutions
> in Aktion gesehen. Echt faszinierend, wenn man bis dato nur 2-Leiner
> geflogen ist. Und aufewendig im Aufbau sind sie auch nicht gerade.
>
> Wer kann mir sagen, wo ich einen Bauplan für einen Revolution bekomme?
> Gibt es vielleicht eine Website? Oder hat jemand so einen Plan und
PB> Da gibt's den mittlerweile bekannten Drachenversand "The Difference",
PB> dort bekommt man die Bauteile für den REV I mit Bauplan für 85.- DM
:-))
Vor gar nicht langer Zeit gab es in rec.kites eine interessante Diskussion
zu den Box of Tricks-Bauplänen, die von Phönix vertrieben wurden. Der
Entwickler Tim Benson war höchst erstaunt, daß es für seinen Drachen einen
Bauplan gab. Er konnte sich nicht erinnern, jemals um Erlaubnis gefragt
worden zu sein, und er war auch keineswegs damit einverstanden. Man hat
sich dann geeinigt, daß Phönix den Bauplan zurückzieht.
Ich denke, wenn jemand einen Drachen für den Eigenbedarf nachbaut, dann
ist das seine Sache. Ob er damit dem Entwickler schadet oder nicht, läßt
sich nicht so einfach beantworten. Aber Bausätze mit Bauplan zu verkaufen
ist eindeutig kommerziell und schadet dem Entwickler. Bei 85,- DM sind
wohl kaum 4-wrap Advantage-Stäbe enthalten und mit pultrudierten Stäben
ist das einfach nicht der gleiche Drachen.
Joachim
Hi Leute,
ich habe auch einige Revs: 1 x I, 1 x I.5 und 5 x II.
Nur den I hab ich gekauft. Den rest selbst gebastelt. Ich denke, DM
85,- für den Bausatz sind ein sehr guter Preis. (ungefähr das gleiche
hat mich mein I.5er an Material gekostet).
Daß es einen Bauplan von Hankerchief gibt, deutet m.E. darauf hin, daß
Revolution Kites sehr wohl weiß, daß Baupläne existieren. Und es
deutet darauf hin, daß man es zumindest duldet (sonst hätte ich
spätestens bei einem meiner nicht so seltenen USA-Trips vom Gegenteil
erfahren...)
Grüße Hans-Dieter
übrigens Vierleiner: probiert es doch mal mit einem TC Ultra...
<excerpt>HB> Daß es einen Bauplan von Hankerchief gibt, deutet m.E. darauf
hin,
daß
HB> Revolution Kites sehr wohl weiß, daß Baupläne existieren.</excerpt>
Das glaube ich eher nicht. Hast Du sie gefragt?
Dies schrieb Dean Jordan (ahcle...@aol.com) vor ein paar Tagen in
rec.kites,
als jemand nach einem Bauplan für einen Revolution fragte:
---Schnipp---
Thank you for asking.
Most participants in rec.kites do not endorse the copying of
commercial or patented kite products. To do so, even for personal
use, does not support the designer and owner of the product,
discourages innovation in the kite industry, and may have legal
implications.
In some cases, designers release plans or even publish them for
general use. However, the kite you have asked about is not in this
group.
For more information, consider the following books:
Kites: A Practical Handbook, by Ron Moulton
Skywork II, by Christine Schertel
Performance Stunt Kites to Make, by Peter Rieleit
Stunt Kites, and Stunt Kite II, by Servaas van der Horst and Nop
Velthuizen
More Kites for Everyone, by Margaret Greger
Kiteworks, by Maxwell Eden
Soft Kites and Windsocks, by Jim Rowlands
Making and Flying Stunt Kites & One Liners, by Wolfgang
Schimmelpfenning
The Creative Book of Kites, by Sarah Kent
Flight Patterns, by Leland Toy
Good luck in your kitemaking efforts.
(thanks Dave)
---Schnapp---
Gruß,
Joachim
Leider verstehe ich die Reaktion nicht.
Es ist leider so, daß auf einen Rev. immer noch ein Patent liegt und deshalb
leider immer noch der Plan für einen guten Nachbau nicht veröffendlicht
werden darf. Daher meine Empfehlung! Alle Pläne die ich bisher gefunden habe
hatten Fehler. Geflogen sind sie aber....
Und das mit der Hilfstellung war wirklich so gemeint. Ich erlebe es leider
immer wieder, daß Leute Ihren Rev. in die Ecke stellen weil er halt doch so
seine Feinheiten hat.
Ich finde leider der Artikel in der Kitelines nicht mehr, aber bezüglich
des Patentes war da zu lesen, daß es sich bei der Patenschrift
hauptsächlich um den Gazestreifen im Rev. handelt. Ich werde noch ein
bischen suchen und hoffe den genauen Artikel noch zu finden.
Dieses Patent ist übrigens wahrscheinlich der Grund, das es sonst keinen
kommerziellen 4ler mit der Gazekante auf dem Markt gibt.
Und ohne ist nicht mit Rückwärts :-)
Peter
Christian von der Heydt-Keibel schrieb in Nachricht
<342c1a6d...@news.tu-clausthal.de>...
>On Thu, 25 Sep 97 22:23:00 +0100, Joachim_...@ol2.maus.de
>(Joachim Wiechmann) wrote:
>Sicherlich bin ich auf diese Weise nur ein schäbiger Trittbrettfahrer,
>aber ich denke nicht, dass ich persönlich den genialen Entwicklern
>Schaden zufüge. Ich verdiene nichts daran, ich spare nur ein wenig.
Wenn man es genau nimmt, verdient man schon daran: Genau die Zeit, die man
für die Entwicklung spart. Und in der geht man ja üblicherweise anderen
Einkommenserwerben nach ...
Gruß,
Detlef Hoepfner