DUYURU( Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı): ''Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Çağrısı Hk.

1 view
Skip to first unread message

Bünyamin Bedir

unread,
Apr 17, 2025, 4:28:35 AMApr 17
to marka_kocael...@googlegroups.com, marka_kocaeli_i...@googlegroups.com

 

Sayın İlgililer;

 

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ''Teknolojik Ürün Yatırım Destek Programı'' kapsamında  Türkiye’nin her şehrinde hızlı şarj istasyonları kurulması amacıyla  ''Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Çağrısı’’ ilan etmiştir.                                                   

 

Çağrı Takvimi

Çağrı kapsamında, proje başvurularının en geç 20 Haziran 2025 tarihi mesai bitimine kadar tamamlanması gerekmektedir.

 

Çağrının Amacı

Elektrikli araçlar (EA), düşük karbon salınımları, enerji verimliliği ve çevre dostu özellikleriyle sürdürülebilir ulaşım sistemlerine geçişin en önemli unsurlarından biri olarak görülmektedir. Bu kapsamda, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması, şehirlerde hava kirliliğinin azaltılması, fosil yakıtlara olan bağımlılığın düşürülmesi, ülkemizin enerji güvenliğinin artırılması ve sürdürülebilirliğin sağlanması açısından stratejik bir öneme sahiptir.

Bu anlamda, elektrikli araçlara geçiş sürecinin hızlanması açısından yaygın, erişilebilir ve güvenilir bir şarj altyapısı kritik bir gereklilik olarak ön plana çıkmaktadır. Kullanıcıların elektrikli araç tercihlerini artırmak ve bu dönüşüm sürecini doğru yönlendirmek amacıyla şarj istasyonlarının ülke genelinde eşit bir şekilde erişilebilir olması büyük önem taşımaktadır. Özellikle hızlı şarj ünitelerinin bulunabilirliği uzun mesafeli yolculukların kolaylaşması ve kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi açısından belirleyici bir rol oynamaktadır.

Bu bağlamda, “Elektrikli Araçlar İçin Hızlı Şarj Altyapısı Çağrısı” ile elektrikli araç kullanıcılarının tüm bölgelerde hızlı şarj ünitelerine erişimini sağlamak, elektrikli araç kullanımını teşvik etmek, ilave yatırımlarla il/ilçe bazında öngörülen ihtiyacı karşılayarak ülke genelinde homojen dağılımı sağlamak amaçlanmaktadır.

Destekler

  • Destek kararı verilen yatırım projeleri kapsamında, kurulan şarj istasyonlarındaki şarj ünitesi için makine ve teçhizat desteği ayrıca dağıtım trafosu, pano ve kablolama yatırımları için yardımcı teçhizat desteği sağlanır.
  • Şarj ünitesi yatırımları kapsamındaki makine ve teçhizat harcamalarına azami % 60 oranında hibe desteği sağlanır.
  • Yapılacak ünite yatırımında ihtiyaç duyulacak dağıtım trafosu yatırımları için 180 bin TL’yi aşmamak üzere % 50 oranında hibe desteği sağlanır. Dağıtım trafosu ihtiyacında kurulum yapılacak lokasyon için ilgili elektrik Dağıtım Şirketinden ihtiyaca yönelik yazı alınması gerekli olup, yalnızca fatura tarihi itibariyle geçerli yerli malı belgesine sahip azami 400 kVA gücünde dağıtım trafoları hibe desteğinden faydalanabilecektir.
  • Yapılacak ünite yatırımında ihtiyaç duyulacak fatura tarihi itibariyle geçerli yerli malı belgesine sahip azami 100 metre kablo yatırımı için 75 bin TL’yi aşmamak üzere % 50 oranında hibe desteği sağlanır.
  • Yapılacak ünite yatırımında ihtiyaç duyulacak fatura tarihi itibariyle geçerli yerli malı belgesine sahip şarj ünitesi panosu yatırımı için 50 bin TL’yi aşmamak üzere % 50 oranında hibe desteği sağlanır.
  • Destek almaya hak kazanan Yatırımcı için şarj ünitesi yatırımlarına sağlanacak destek oranı, 6. Bölümde hesaplanan “talep edilen destek oranı” olarak uygulanır (Tamamlanan yatırımlarda sağlanacak destek tutarı, “talep edilen destek oranı” ile KDV hariç fatura tutarının çarpımı şeklinde hesaplanacaktır.). Ancak, bu şekilde sağlanacak destek tutarı, 6. Bölümde hesaplanan “ünite başına azami destek tutarı”nı aşamaz.
  • Tamamlanan yatırımlarda, desteğe konu kurulan hızlı şarj ünitesinin toplam gücü 180 kW ve üzerinde ise ilgili ünite için verilecek destek, diğer maddeler kapsamında hak edilen destek tutarına, bu bölümün (f) maddesi kapsamında hesaplanan desteğin % 20’si ilave edilerek hesaplanır. 180 kW güce sahip şarj ünitesi kurulması halinde bu üniteler her bir çıkıştan 180 kW güce ve 500 Amper tepe, asgari 400 Amper sürekli akım kapasitesine çıkabilecek uygun kablolar ile donatılmış olmalıdır.
  • Bu bölümün (g) maddesi uyarınca artırılarak sağlanacak destek miktarı, ilgili şarj ünitesinin yatırım maliyetinin % 75’ini geçemez. Yatırım konusu kapsamında yapılacak şarj ünitesi, dağıtım trafosu, şarj ünitesi panosu ve kablolama dahil olmak üzere sağlanacak destek miktarı, toplam yatırım maliyetinin % 75’ini geçemez.
  • Her bir Yatırım Konusu için, en fazla EK-1’de öngörülen sayıda ünite kurulumu için destek verilir. Desteklenecek ünitelerde ise “5. Yatırımlara Yönelik Şartlar” bölümü ile “7.1.   Destekten Yararlanma Şartları” bölümünde belirlenen koşulları sağlayan üniteler için destek sağlanır. Bunun haricinde kalan ilave yatırımlar için destek verilmez.
  • Herhangi bir Yatırım Konusu için destek almaya hak kazanan yatırımcının, EK-1’de belirlenen toplam sayıda ünitenin tamamının kurulumunu gerçekleştirmesi esastır. Yatırımcının bu sayıdan az ünite kurulumunu gerçekleştirmesi durumunda;
  • Serbest üniteler haricinde kurulan ünite sayısının, yatırım konusu kapsamında yer alan serbest üniteler haricindeki belirlenen toplam ünite sayısına oranı % 70’ten az ise proje başarısız sonuçlanmış sayılır ve yatırımcı, proje kapsamında yaptığı yatırımlar için herhangi bir destek alamaz. Ayrıca, taahhüt kapsamında Firmanın sözleşme imzalanması aşamasında Bakanlığa verdiği kesin teminat mektubu nakde çevrilerek veya teminat mektubunda belirtilen tutar firma tarafından Bakanlık hesabına yatırılarak Hazineye gelir kaydedilir.
  • Bir önceki maddeye göre başarı ile tamamlanan Projelerde, serbest üniteler haricindeki toplam ünite sayısı baz alınarak kurulmayan her bir ünite için Yatırımcının Proje kapsamında hak ettiği destek miktarından 200 bin TL düşülür. (Belirsizliğe mahal vermemek adına, örneğin, serbest üniteler haricinde 20 ünitenin kurulması öngörülen bir Yatırım Konusuna yönelik Projede, Yatırımcı 15 ünitenin kurulumunu gerçekleştirmiş ise hak ettiği destek tutarından kurulumu yapılmayan 5 ünite için toplamda 1 milyon TL düşülerek Yatırımcıya destek ödemesi yapılır.)

 

Destekten Yararlanma Şartları

  • Yatırımı yapılan şarj üniteleri, 14/3/2013 tarih ve 6446 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu’nun 3’üncü maddesinin birinci fıkrasında tanımlanan bir lisans veya sertifika altında tüm elektrikli araçlara hizmet vermek üzere aktif olarak çalışır halde bulunmalı, EPDK’nın ilgili veri tabanına kayıtlı olmalı, 10/8/2005 tarihli ve 25902 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan “İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik” hükümleri ile “TS 13912 Elektrikli Araç Şarj Üniteleri ve İstasyonları - Kurulum ve Güvenlik Standardı”na uygun olmalı ve bu durum TSE tarafından belgelendirilmelidir.
  • Bir yatırımcı, birden fazla Yatırım Konusu için başvuruda bulunabilir ancak Çağrı kapsamında en fazla 5 (beş) adet Yatırım Konusu için destek almaya hak kazanabilir. Yatırımcı, 5’ten fazla Yatırım Konusu için başvuru yapması halinde öncelik sıralamasını başvuru esnasında Portal’e yükler. Aralarında doğrudan bir ortaklık ilişkisi bulunan ya da ortaklarının bir kısmı veya tamamı aynı tüzel veya gerçek kişiler ile bunların yakınlarından (eşleri ve üçüncü dereceye kadar kan ve ikinci dereceye kadar kayın hısımları ile evlatlıkları ve evlat edinenleri) oluşan işletmeler için de bu kısıt uygulanır.
  • Herhangi bir Yatırım Konusu için destek tanımlanan yatırımcılar, destek kapsamında aldıkları şarj ünitelerini 1 yıl boyunca diğer işletmelere satamaz, kiralayamaz; ünitelerin kullanım hakkını her ne ad altında olursa olsun devredemez. 1-3 yıl arası süre ile satış, kiralama veya kullanım hakkı devri ise Bakanlık onayına tabidir.
  • Herhangi bir Yatırım Konusu için destek tanımlanan yatırımcılar, destek kapsamında kurulumunu yaptıkları şarj ünitelerinin yerini aynı il ve ilçe içerisinde olmak kaydıyla Bakanlık onayıyla değiştirebilir.

 

Detaylı bilgi için https://sarjdestek.sanayi.gov.tr/cagri-duyurusu adresini ziyaret edebilirsiniz.

 

Saygılarımla,

 

Mail imza

 

image001.jpg
image002.jpg
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages