Dostępność dla pieszych i rowerzystów.

258 views
Skip to first unread message

Kuberts174

unread,
Sep 11, 2013, 12:49:07 PM9/11/13
to map-make...@googlegroups.com
Witam. Mam problem jak oznaczać a atrybutach dostępność dla pieszych i rowerzystów.

1. Mamy drogę dwujezdniową i po jej lewej stronie jest pas zieleni ogólnie niedostępny dla pieszych. Gdy zaznaczę przykładowo w " Dostępność od B do A" - "Zamknięta dla pieszych", a w "Dostępność od A do B" - "Chodnik", to trasę wyznacza tylko w kierunku od A do B, a w przeciwnym już nie kieruje nas tą drogą ... Przecież nie ma chodników jednokierunkowych i w obojętnie jakim kierunku możemy iść po obu stronach drogi jednokierunkowej dla pojazdów.

2. Mamy ulicę z wydzieloną ścieżką rowerową po lewej stronie oraz chodnik, a po prawej jest tylko chodnik. Aby wyznaczano trasę w obu kierunkach trzeba zaznaczyć "Wydzielona ścieżka rowerowa" również po prawej stronie jezdni, chociaż jej tam nie ma. Ścieżki rowerowe też nie są jednokierunkowe...

3. W ulicy jednokierunkowej oznaczenie "Dostępna, ale brak pasa dla rowerów" w zarówno "Od A do B" jak i "Od B do A", skutkuje tym że rower wyznacza również pod prąd.

4. A co jeśli po jednej stronie ulicy jest chodnik, a po drugiej nie ma, czy oznaczać wtedy po obu stronach "Chodnik" ?
Message has been deleted

Marivsz 2M

unread,
Sep 11, 2013, 2:29:26 PM9/11/13
to map-make...@googlegroups.com
^^^
Gdybyś to rozpatrywał w UK, było by odwrotnie, nieprawdaż?
To są kierunki i nie mają nic  wspólnego ze stroną jezdni. Pieszych dajemy oba na raz i rowery też najczęściej, szczególnie jeżeli jest poza jezdnią, jeżeli edycja dotyczy np:
  • ścieżki rowerowej na jezdni przy drodze jednokierunkowej,
  • innej ścieżki rowerowej jednokierunkowej
  • braku ścieżki i puszczamy pieszych z samochodami jezdnią jednokierunkową
  • jest zakaz któregoś z kierunków dla rowerów lub zakaz dla samochodów dot. również jednośladów a nie ma wydzielonej ścieżki,
  • inne uzasadnione przypadki nie wymienione wyżej
to wtedy oznaczamy jeden właściwy kierunek.

olej

unread,
Sep 11, 2013, 2:39:09 PM9/11/13
to map-make...@googlegroups.com
Ja z kolei zapraszam jeszcze do rzucenia okiem na inny temat na forum.
Może ta dyskusja w innym wątku coś Ci jeszcze dodatkowo wyjaśni: http://goo.gl/8TERQ (temat wątku jest nieco mylący, ale nie przejmuj się tym ;-)

Pozdrawiam,
olej

Andrew C.

unread,
Sep 16, 2013, 3:50:29 AM9/16/13
to map-make...@googlegroups.com
Po dyskusji w wątku, który zapodał przedmówca, przekonałem się do zaprezentowanych tam argumentów. Na dzień dzisiejszy zrobiłbym tak:

AD1 (z prawej chodnik, z lewej trawnik) z prawej Chodnik, z lewej Nieznany (Nieznany nie oznacza zabroniony)
AD2 (z jednej chodnik+ścieżka, z drugiej chodnik) z właściwej strony Wydzielona ścieżka i Chodnik, z drugiej Nieznane dla rowerów i Chodnik
AD3 (chodnik i "łąka") z właściwej chodnik z drugiej nieznane

Definitywnie zabraniam ruchu jeśli chodnik jest w innym miejscu - oddalony, ale jeśli nie ma chodnika obok jezdni i nie ma go w okolicy to ruch możliwy po ulicy.

Jeśli polityka Google coś zmieni w formularzach to zmienię swoje kryteria wyboru.

Pozdrawiam.



W dniu środa, 11 września 2013 18:49:07 UTC+2 użytkownik Kuberts174 napisał:

olej

unread,
Sep 16, 2013, 5:56:44 AM9/16/13
to map-make...@googlegroups.com

W dniu poniedziałek, 16 września 2013 09:50:29 UTC+2 użytkownik Andrew C. napisał:
Definitywnie zabraniam ruchu jeśli chodnik jest w innym miejscu - oddalony, ale jeśli nie ma chodnika obok jezdni i nie ma go w okolicy to ruch możliwy po ulicy.

Mam jednak nadzieję, że w tym przypadku masz na myśli chodnik oddalony, ale osobno naniesiony na mapę jako szlak/ścieżka... :-)

A co do innych przypadków to ja bym jednak namawiał Cię do stosowania tych samych atrybutów dla obu opcji od A do B i od B do A. Praktyka bowiem pokazuje, że mamy do czynienia z kierunkowością ruchu po chodnikach (tak jak z kierunkowością dróg) a nie z ustawieniami stron po których znajduje się dany chodnik/ścieżka rowerowa. Oczywiście ustawianie "Nieznana" (które w kontekście mojej dyskusji z Dom-em wspominamy w w/w wątku) nie jest złe, ale biorąc pod uwagę zachowanie nawigacji lepszym wydaje się przyjęcie zasady, że skoro od A do B pieszy może poruszać się po chodniku to również od B do A może on uczynić to samo. Z jednokierunkowymi ścieżkami rowerowymi już się spotkałem, ale nie wiem czy gdzieś są jednokierunkowe chodniki (może w jakimś państwie coś takiego istnieje - u nas chyba raczej nie - choć nigdy nic nie wiadomo co nam wymyślą... ;-)

Pozdrawiam

Drapollo

unread,
Sep 16, 2013, 10:12:14 AM9/16/13
to map-make...@googlegroups.com
W Gdyni przy Centrum Handlowym Klif są ścieżki rowerowe jednokierunkowe :)

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 3:29:19 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Podepnę się jeszcze pod temat, potrzebuję informacji czy na drodze z priorytetem "brak ruchu samochodowego" oraz "deptak dla pieszych" routing dopuszcza wyznaczanie tras dla rowerów??

olej

unread,
Sep 17, 2013, 3:32:33 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com

W dniu wtorek, 17 września 2013 09:29:19 UTC+2 użytkownik Drapollo napisał:
Podepnę się jeszcze pod temat, potrzebuję informacji czy na drodze z priorytetem "brak ruchu samochodowego" oraz "deptak dla pieszych" routing dopuszcza wyznaczanie tras dla rowerów??

Nie, przy ustawieniu "deptak dla pieszych" routing nie dopuszcza wyznaczania tras dla rowerów.

"Deptak dla pieszych (strefa wolna od samochodów): utwardzone bądź nieutwardzone drogi przeznaczone wyłącznie dla pieszych. Są one zamknięte dla rowerów i zwykłych pojazdów, chociaż może być na nich dozwolony ruch autobusów, tramwajów, samochodów dostawczych lub pojazdów utrzymania i ochrony."
https://support.google.com/mapmaker/answer/1098048?hl=pl#segmentusage

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 3:56:27 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
No właśnie nie mogłem się tego doszukać, dzięki Olej!

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 7:38:30 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
A jeszcze jedno, rzuciłem okiem na Gdańsk (z włączoną warstwą rowerową) i to co zobaczyłem to jakaś masakra...Chodzi mi o ten zielony makaron, który widać tutaj.

Nasuwają mi się dwa pytania:
1.Jak to nieczytelne coś (bo nie można tego nazwać mapą rowerową) ma pomóc w zorientowaniu się w terenie rowerzyście?
2.Hmmm może faktycznie Gdańsk ma tyle ścieżek rowerowych? :)

A tak serio oznaczanie każdej jednej ścieżki z atrybutem rowerowym powoduje taki właśnie bałagan i brak czytelności.Myślę, że oznaczone powinny być ścieżki rowerowe OZNAKOWANE. Skłaniam się tu do oznaczania dróg osiedlowych i innych o niskim priorytecie, które nadają się do przejazdu rowerem i gdzie nie ma zbyt dużego ruchu.Ale oznaczanie każdej ścieżki w parku itp jest bez sensu bo po pierwsze zabronione jest jeżdzenie rowerem po chodniku a po drugie powoduje właśnie taki bałagan.
Dla porównania sprzątnąłem trochę Gdynię, efekty można zobaczyć tutaj:


Może jest ktoś chętny do sprzątania w Gdańsku? :)
Pozdrawiam,
Wojtek


Andrew C.

unread,
Sep 17, 2013, 8:02:26 AM9/17/13
to Map Maker Polska on behalf of Drapollo
Makaron, nie makaron, ale... Osoba musi jakoś z bloku, domku wyjechać i jedzie po chodniku pod swoim domem, inną ścieżką. W parku jeżdżą dzieci.
Idąc jednak twoim tropem muszę przyznać, że te WŁAŚCIWE - OZNACZONE ścieżki rowerowe powinny być na mapie jakoś szczególnie oznaczone (grubszą linią niż np. ścieżki w parku czy chodniki, może innym kolorem). To tylko moje pomysły. Jednak usuwanie przejezdności przez chodnik czy park - to zbyt dalekie posunięcie.


--
Otrzymujesz tę wiadomość, ponieważ subskrybujesz temat w grupie „Map Maker Polska” w Grupach dyskusyjnych Google.
Aby anulować subskrypcję tego tematu, odwiedź https://groups.google.com/d/topic/map-maker-poland/_sI98sl6Jhk/unsubscribe.
Aby anulować subskrypcję tej grupy i wszystkich jej tematów, wyślij e-maila do map-maker-pola...@googlegroups.com.
Aby zamieszczać posty w tej grupie, wyślij e-mail na adres map-make...@googlegroups.com.
Odwiedź tę grupę na http://groups.google.com/group/map-maker-poland
Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, odwiedź stronę https://groups.google.com/d/msgid/map-maker-poland/3c47a718-fbf8-4e85-bd91-823ca7a2c0a2%40googlegroups.com.
Więcej opcji znajdziesz na https://groups.google.com/groups/opt_out

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 8:18:28 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Nie zgadzam się. Nie można oficjalnie jeździć rowerem po chodniku. Ścieżki przecież są widoczne na mapie.Co z tego że nie są oznaczone zielonym kolorem? Mapa powinna być przede wszystkim czytelna i funkcjonalna. Nawet w nawigacji, jak wyjeżdżasz spod bloku trasa jest wyznaczana ale widnieje tam opis "przeprowadź rower". Więc jest w jakiś sposób uwzględniana podczas nawigacji mimo jej zamknięcia atrybutem "tylko piesi". Ale z drugiej strony fakt, są miejsca, że mimo braku oznakowania jeżdżenie rowerem jest powszechnie przyjęte i akceptowane. Generalnie temat bardzo dyskusyjny i cieżko tu osiągnąć jeden konkretny kompromis.
PS. Myślę, że "zamykanie parków" dla rowerzystów to rozsądna opcja w niektórych miejscach, w końcu ma służyć spacerom a nie być np. ścieżką tranzytową dla rowerów. Generalnie z umiarem a nie na masę :)
Pozdrawiam.
Wojtek


W dniu wtorek, 17 września 2013 14:02:26 UTC+2 użytkownik Andrew C. napisał:
Makaron, nie makaron, ale... Osoba musi jakoś z bloku, domku wyjechać i jedzie po chodniku pod swoim domem, inną ścieżką. W parku jeżdżą dzieci.
Idąc jednak twoim tropem muszę przyznać, że te WŁAŚCIWE - OZNACZONE ścieżki rowerowe powinny być na mapie jakoś szczególnie oznaczone (grubszą linią niż np. ścieżki w parku czy chodniki, może innym kolorem). To tylko moje pomysły. Jednak usuwanie przejezdności przez chodnik czy park - to zbyt dalekie posunięcie.

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 9:43:41 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Weźmy przykład, http://goo.gl/maps/wfos0
Według mnie w takim miejscu (tam są schody na tych ścieżkach) zdecydowanie powinniśmy wyłączyć priorytet dla rowerów.
Albo to:

Ale już np. tutaj bym zostawił: http://goo.gl/maps/JvPmb

Andrew C.

unread,
Sep 17, 2013, 10:09:01 AM9/17/13
to Map Maker Polska on behalf of Drapollo
Ciekawe, że w takim miejscu: http://goo.gl/CAzmkT nie ma dla ciebie większego znaczenia wyznaczenie dróg/ścieżek, które we właściwy sposób dowiązane poprowadzą dobrze (pieszego,rowerzystę) a ważniejsze jest czy rowerem da się przejechać po zjeździe dla wózków obok schodów...


BTW jak podajesz linki to praktyczniejsze byłyby te z MM niż z Maps'ów. Chyba, że nie jesteś MMakerem (w co wątpię)


--
Otrzymujesz tę wiadomość, ponieważ subskrybujesz temat w grupie „Map Maker Polska” w Grupach dyskusyjnych Google.
Aby anulować subskrypcję tego tematu, odwiedź https://groups.google.com/d/topic/map-maker-poland/_sI98sl6Jhk/unsubscribe.
Aby anulować subskrypcję tej grupy i wszystkich jej tematów, wyślij e-maila do map-maker-pola...@googlegroups.com.
Aby zamieszczać posty w tej grupie, wyślij e-mail na adres map-make...@googlegroups.com.
Odwiedź tę grupę na http://groups.google.com/group/map-maker-poland

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 10:35:35 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Ok ale zgodnie z wytycznymi ścieżka, do której podałeś link nie powinna tu być bo jest równoległa do sąsiadującej drogi. :)
Ja tylko uważam, że nawigacja nie powinna prowadzić po chodnikach dla pieszych, mimo że sam i tak jeżdzę na rowerze po chodniku bo po prostu mi życie miłe. Jak nawigacja ma być official to niech będzie official a nie, że każdy stosuje jakieś swoje reguły/widzi mi się co prowadzi do bałaganu. Nie jestem przeciwnikiem ścieżek w MM aczkolwiek uważam, że powinniśmy działać zgodnie z wytycznymi.
Pozdrawiam,
Wojtek


W dniu wtorek, 17 września 2013 16:09:01 UTC+2 użytkownik Andrew C. napisał:
Ciekawe, że w takim miejscu: http://goo.gl/CAzmkT nie ma dla ciebie większego znaczenia wyznaczenie dróg/ścieżek, które we właściwy sposób dowiązane poprowadzą dobrze (pieszego,rowerzystę) a ważniejsze jest czy rowerem da się przejechać po zjeździe dla wózków obok schodów...


BTW jak podajesz linki to praktyczniejsze byłyby te z MM niż z Maps'ów. Chyba, że nie jesteś MMakerem (w co wątpię)

Drapollo

unread,
Sep 17, 2013, 10:39:39 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Sorki chodziło mi,że nie powinna prowadzić rowerów po chodnikach.
Faktycznie dałem złe linki, następnym razem się poprawię.
Pozdrawiam,
Wojtek

olej

unread,
Sep 17, 2013, 10:57:30 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com

W dniu wtorek, 17 września 2013 14:02:26 UTC+2 użytkownik Andrew C. napisał:
Osoba musi jakoś z bloku, domku wyjechać i jedzie po chodniku pod swoim domem, inną ścieżką. W parku jeżdżą dzieci.

Ktoś kto wyjeżdża rowerem z domu czy bloku i jedzie po znanym sobie terenie nie używa nawigacji rowerowej. Tak samo dzieci w parku - dla nich nawigacja nie jest potrzebna.
Zgadzam się z @Drapollo, że ścieżki z dostępem dla rowerzystów powinny być oznaczane tam gdzie jest właściwe miejsce dla rowerzystów a i droga jest dla nich odpowiednio dostosowana. Chodnik to chodnik i skoro z założenia przeznaczony jest dla pieszych to IMHO powinien mieć atrybut "Tylko piesi". Myślę, że osoby, które używają nawigacji rowerowej powinny mieć komfort jazdy rowerem a więc powinny być wprowadzane na ścieżki/drogi przeznaczone dla rowerów a nie wprowadzane na chodniki dla pieszych. Nikt jednak na to nie zwraca uwagi (włączając w to GR-ów) i niestety po ostatnim Mapathonie  jest co sprzątać. Z drugiej strony gdyby uczciwie pouzupełniać atrybuty ruchu rowerowego i pieszego dla dróg to okazałoby się pewnie, że rowerzyści mają po czym pedałować i nie ma potrzeby, aby nawigacja wprowadzała ich na chodniki dla pieszych...

Eshabe

unread,
Sep 17, 2013, 11:22:19 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Tak się kiedyś zastanawiałem, szukałem informacji, podpytywałem innych i wyszło na to, że chociaż "chodniki" w parkach itp. potocznie są nazywane właśnie "chodnikami", to oficjalnie nimi nie są.

Po chodniku rzeczywiście nie można jeździć rowerem (z nielicznymi wyjątkami, ale te pomińmy na razie). Ale co to jest właściwie ten chodnik? Chodnik to część drogi przeznaczona dla pieszych. Zwracam uwagę na to określenie "część drogi". Jeżeli w parku jest jakiś utwardzony fragment przeznaczony przede wszystkim dla pieszych, to nie czyni to go automatycznie chodnikiem w rozumieniu Prawa o ruchu drogowym.

Ale zgadzam się z tym, że w obecnym stanie w GMM oznaczanie dróg rowerowych (zwanych potocznie "ścieżkami rowerowymi") jest niezbyt dokładne. Przydałaby się możliwość wyraźniejszego zaakcentowania, co jest pełnoprawną drogą rowerową, a co tylko jakąś tam zwykłą ścieżką np. pomiędzy blokami czy w parkach, po której nie jest zabroniony ruch rowerowy, ale poruszanie się tam rowerem to ostateczność.

Andrew C.

unread,
Sep 17, 2013, 11:42:49 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Dziękuję Eshabe za merytoryczne umotywowanie. Wychodzi na to, że mamy:
- drogi rowerowe - przyjazne cyklistom,
- chodniki - wzdłuż drogi dla zmotoryzowanych,
- oraz ścieżki piesze - dostępne dla wszystkich pieszych i rowerzystów bo przepisy nie ograniczają praw ( chyba, że znaki mówią coś innego)

Ergo. Jest ścieżka rowerowa, to jedź nią. Jest chodnik jedź ulicą. Masz tylko ścieżki twój wybór. Mapa daje priorytetowo na wyznaczone trasy, ma problem (brak połączenia) kieruje na ścieżki.

BTW Narzekacie na Mapa konkurs, a czemu wtedy nikt nie protestował?

Andrew C.

unread,
Sep 17, 2013, 11:45:27 AM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com
Miało być ścieżki bez piesze, ale tu nie ma możliwości edycji postów.

olej

unread,
Sep 17, 2013, 6:51:00 PM9/17/13
to map-make...@googlegroups.com

W dniu wtorek, 17 września 2013 17:42:49 UTC+2 użytkownik Andrew C. napisał:
BTW Narzekacie na Mapa konkurs, a czemu wtedy nikt nie protestował?

A na co? Na konkurs czy na złe oznaczanie szlaków/ścieżek przez konkursowiczów?
Na pierwsze nikt nie miał wpływu a jeśli chodzi o drugie to wszędzie tam gdzie uważałem, że chodnik powinien być chodnikiem dla pieszych a nie ścieżką rowerową dla rowerzystów to w ocenie wprowadzanej zmiany sugerowałem odpowiednie zastosowanie atrybutu "Dostęp do drogi" bez względu na to czy był to konkursowicz czy zwykły maper (zwłaszcza, że nie za bardzo dało się odróżnić jednych od drugich, bo nikt nie miał przy swoim nicku napisane "zgłosiłem swój udział w konkursie")...
Poza tym maperzy w miarę nabywania doświadczenia i uzyskiwanych akceptacji otrzymywali możliwość edytowania bez konieczności weryfikacji wprowadzanych przez nich zmian (ale to pewnie wiesz i domyślasz się co w związku z tym mam na myśli).

Poza tym warto pamiętać o tym, że przy aktualnym nanoszeniu szlaków / ścieżek z dostępem "Rowerzyści i piesi" drogi takie traktowane są w nawigacji na zasadzie "tu jest chodnik (droga) dla pieszych i ścieżka rowerowa dla rowerzystów" a przecież nie wszędzie gdzie jest chodnik* możemy znaleźć ścieżkę rowerową. Dlatego też wydaje mi się, że w przypadku szlaków / ścieżek ustawienie atrybutu "Dostęp" na "Rowerzyści i piesi" oznacza w praktyce, że nawigacja będzie pieszym pokazywała w tym miejscu chodnik a rowerzystom ścieżkę rowerową (!!!). Dlatego też tam gdzie są chodniki powinno używać się wartości tego atrybutu jako "Tylko piesi" a wartość "Rowerzyści i piesi" rezerwować dla chodników ze ścieżkami rowerowymi.

Każdy oczywiście może robić wedle własnego uznania, ale zachęcam za jakiś czas, aby wybrać się na przejażdżkę rowerem po okolicy na której każdy chodnik jest oznaczony jako ścieżka rowerowa, bo bez umiaru używany jest atrybut dostępu z opcją "Rowerzyści i piesi"...



* mam tu na myśli potoczne rozumienie słowa "chodnik" a nie rozumienie wg kodeksu drogowego jako części drogi przeznaczonej dla pieszych, bo przecież w takiej sytuacji nie rysujemy osobnych szlaków/ścieżek, ale informacje o ruchu pieszych i rowerzystów zawieramy w atrybutach ruchu rowerowego i pieszego dostępnych w parametrach danej drogi.

:-Przemo.

unread,
Sep 18, 2013, 3:18:02 PM9/18/13
to map-make...@googlegroups.com
W dniu wtorek, 17 września 2013 14:18:28 UTC+2 użytkownik Drapollo napisał:
Nie zgadzam się. Nie można oficjalnie jeździć rowerem po chodniku.  [... m.in. o parkach]

W Rybniku  sprawa jest dosyć prosta. 
Każdy park ma tabliczkę z nagłówkiem "Regulamin parku [tutaj nazwa]". W większości występuje punkt zabraniający jeżdżenia po takim parku.
W przypadku dróg -- opisuję tak, jak stanowią znaki
  • jest parę miejsc, gdzie ścieżka jest wydzielona na chodniku -- "Wydzielona ścieżka rowerowa", "Preferowana"
  • lub chodnik ze znakiem "C-16: droga dla pieszych" i pod spodem "T-22: tabliczka wskazująca, że znak nie dotyczy rowerów jednośladowych" -- "Wydzielona ścieżka rowerowa", "Preferowana"
  • może na dwóch ulicach ścieżka wyznaczona jest na jezdni -- "Pas dla rowerów wydzielony w jezdni", "Preferowana"
  • 90% ścieżek rowerowych to ścieżki rekreacyjne prowadzące przez las -- "Szlak/ścieżka", "Rowerzyści i piesi" (w jednym przypadku "Tylko rowerzyści"), "Preferowana"
  • jeżeli droga nie ma wyznaczonej ścieżki dla rowerów, wtedy:
    • dla dróg osiedlowych, dojazdowych i większości lokalnych -- "Dostępna, ale brak pasa dla rowerów", "Preferowana"
    • dla głównych dróg w mieście, o dużym natężeniu ruchu -- "Dostępna, ale brak pasa dla rowerów", "Unikać"
  • ścieżki osiedlowe biegnące przez nieogrodzone place zabaw oraz ścieżki w parkach, których regulamin nie zabrania poruszania się rowerem -- "Rowerzyści i piesi", "Preferowana" (alternatywą często są ruchliwe ulice)
  • ogrodzone place zabaw mają swoje regulaminy, z reguły zabraniające jazdy na rowerze
  • schody: "Tylko piesi" i "Unikać"
  • pasaże w centrum miasta (tam trudno minąć się z pieszym) -- zazwyczaj "Rowerzyści i piesi" i "Unikać" -- nie ma zakazu poruszania się po tych ścieżkach/drogach, ale jazda na rowerze byłaby niebezpieczna
  • (więcej grzechów nie pamiętam...)
Oczywiście dla dróg jednokierunkowych "pod prąd": "Zamknięta dla rowerzystów".

Co do kierunku, stosuję kierunkowość czyli, jeżeli ścieżka rowerowa lub pas dla rowerów znajdują się tylko po jednej stronie drogi oznaczam "Wydzielona ścieżka rowerowa" w obie strony, jednak zasadę użytej przez Andrzeja
Andrew C napisał:
 AD2 (z jednej chodnik+ścieżka, z drugiej chodnik) z właściwej strony Wydzielona ścieżka i Chodnik, z drugiej Nieznane dla rowerów i Chodnik ) 
uznałbym również za poprawną, tzn. dostałby "zieloną łapkę" (bo zmiana nie generuje błędów routingu) z komentarzem, że moim zdaniem powinien oznaczać kierunek, a nie strony jezdni (no chyba, że zmieniałby "Wydzieloną ścieżkę rowerową" w obu kierunkach, na "Wydzielona ścieżka rowerowa" + "Nieznane" -- wtedy 7 dni).   :-)

Pozdrawiam
   :-Przemo.

Drapollo

unread,
Sep 19, 2013, 2:18:33 AM9/19/13
to map-make...@googlegroups.com

  • jest parę miejsc, gdzie ścieżka jest wydzielona na chodniku -- "Wydzielona ścieżka rowerowa", "Preferowana"
Tutaj bym się zastanowił nad podziałem jeżeli jest to współdzielona ścieżka rowerowa bez widocznego rozgraniczenia nie dawałbym żadnego priorytetu, jedynie "Wydzielona ścieżka rowerowa" a jeżeli droga rowerowa i chodnik są wyraźnie rozdzielone to wtedy dać priorytet "Wydzielona ścieżka rowerowa","Preferowana". Oczywiście to tylko sugestia bo nie wiem czy takie ustawienie nie namiesza w routingu bo w renderingu chyba będzie bez różnicy.
    • dla dróg osiedlowych, dojazdowych i większości lokalnych -- "Dostępna, ale brak pasa dla rowerów", "Preferowana"
Tutaj zastanowiłbym się czy oznaczać wszystkie drogi dojazdowe. Ja bym zrobił tak :
- drogi osiedlowe nazwijmy je ważniejsze, które prowadzą do dróg dojazdowych ale nie uliczki parkingowe itp. "Dostępna ale brak chodnika" "Preferowana"
-drogi dojazdowe do bloków, domów i uliczki parkingowe "Dostępna ale brak chodnika" "bez priorytetu"
Takie rozwiązanie zwiększy przejrzystość mapy.  

Dodatkowo chodniki i ścieżki osiedlowe : "Tylko piesi" "bez priorytetu"
Takie ustawienie powoduje, że mapa jest renderowana prawidłowo, nie ma krótkich zielonych "kikutów spaghetti" a co ciekawe routing dopuszcza nawigowanie rowerów po takich trasach:

http://goo.gl/maps/vuuma

Jak coś mi się jeszcze przypomni to napiszę :)
Pozdrawiam,
Wojtek
 

Drapollo

unread,
Sep 19, 2013, 2:24:30 AM9/19/13
to map-make...@googlegroups.com

Tutaj się pomyliłem, niedawno zmieniałem priorytet i dlatego tak jest. Przy takim ustawieniu Routing dopuszcza nawigowanie rowerowe ale ostatecznie. Dodatkowo na liście wskazówek pojawia się informacja aby w tym miejscu przeprowadzić rower.

 

Drapollo

unread,
Sep 19, 2013, 2:26:04 AM9/19/13
to map-make...@googlegroups.com
Sorki za 3 posty:

Link tego samego miejsca ale z MM:

http://goo.gl/Qh2Uay
 

Drapollo

unread,
Sep 24, 2013, 10:05:55 AM9/24/13
to map-make...@googlegroups.com
Pozostając przy temacie, ciekawy przykład z UK, polecam włączyć warstwę rowerową:
http://goo.gl/maps/WG9ST

Andrew C.

unread,
Sep 24, 2013, 4:09:01 PM9/24/13
to Map Maker Polska on behalf of Drapollo
Dla testu proponuję: http://goo.gl/MqFYa8
Jest tylko jedno ale... 75% dróg ma wyznaczoną ścieżkę rowerową, albo ścieżki między dzielnicowe. A routing też u nich nie jest doskonały: http://goo.gl/RMsLJe


W dniu 24 września 2013 16:05 użytkownik Drapollo za pośrednictwem Map Maker Polska <map-maker-poland+noreply-APn2wQf...@googlegroups.com> napisał:
Pozostając przy temacie, ciekawy przykład z UK, polecam włączyć warstwę rowerową:
http://goo.gl/maps/WG9ST

--
Otrzymujesz tę wiadomość, ponieważ subskrybujesz temat w grupie „Map Maker Polska” w Grupach dyskusyjnych Google.
Aby anulować subskrypcję tego tematu, odwiedź https://groups.google.com/d/topic/map-maker-poland/_sI98sl6Jhk/unsubscribe.
Aby anulować subskrypcję tej grupy i wszystkich jej tematów, wyślij e-maila do map-maker-pola...@googlegroups.com.
Aby zamieszczać posty w tej grupie, wyślij e-mail na adres map-make...@googlegroups.com.
Odwiedź tę grupę na http://groups.google.com/group/map-maker-poland
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages