Sziasztok!
Pár hete voltunk Punta Alában mi is, így gondoltam megosztom az élményeket.
Tankolni érdemes még egyet Szlovéniában, mert ott jóval olcsóbb az üzemanyag, Ha a határhoz közel lejön az ember az autópályáról, literenként majdnem 100 forintot spórol...
A campingbe a megalodon nem fog beférni, arról majd kint kell lepakolni, a többieket majd beterelik egy kis placcra, ahol le lehet pakolni (ha eső van, akkor nem, mert elsüllyed minden a sárban), aztán úgy 300 métert kell húzni a hajót a tengerpartra, ahol el lehet majd helyezni a hajókat.
A tengerpart nyugat felől nyitott, így elég macerás a vízretétel hogyha arról fúj a szél. A vízreszállás egyedül szinte lehetetlen finnel. Parton fel kell húzni a vitorlát, orral betol, szügyig legalább begázol, 1-2 segítő megfogja addig a hajót hullámokkal szemben, amíg bemászik az ember, kormány gyorsan berak, svert leereszt, aztán gyorsan ráhúz és minél nagyobb tempóval vágtat át a bukóhullámokon. Akinek esetleg leereszthetős kormánya van, az be tudja rakni már előre, így nem kell azzal szórakoznia. Nagyobb derékbőséggel rendelkezők gyakorolják addig még a beszállást, vagy készítsenek maguknak valami megoldást, ami segít a hajóba mászásban...
Visszafelé pedig még mielőtt az ember a bukóhullámokhoz érne, vitorla leereszt, elrak, svert kicsit felhúz, majd irányba áll, kormány kivesz és amikor már csak olyan 20-30 méter a part, kiugrik a vízbe és megfogja a hajót.
Lesz majd néhány segítő akik megfogják a hajót, de biztos vagyok benne, hogy kevesen lesznek a teljes mezőnyhöz, így egymásnak is kell majd asszisztálnotok.
Amikor mi voltunk, volt 1 nap 20+ csomós délnyugati amiben esélytelen volt a vízreszállás, a következő nap meg északnyugati 15 csomó körüli, amiben már a nagyobbakat kivitték, de ott is voltak azért néhány embernek gondjai a vízreszállásnál.. Inkább menjen az ember messzebb, mielőtt berakná a kormányt, mert ha a hullám rádobja a talajra, akkor ott kicsi az esély, hogy nem lesz sérülés. A hullámokra meg mindenképp próbáljunk szembe rámenni, hogy ne borítsa meg a hajót, mert ha felborulunk, akkor a homokban ugyanúgy törik az árbóc, mint itthon az iszapban...
Bolt a camping környékén van 2 is, horror áron, így érdemes elmenni inkább Follonicába, ahol van Penny, Lidl és Coop, utóbbiból egy nagy hipermarket, ahol mindent is meg lehet venni. A benzinkutak szinte mind automatikusak, előre kell csengetni a gépnél, aztán lehet tölteni. Adblue-t lehet érdemes még itthon teletolni, mert kint 2 € valamennyi /liter....
Étterem van rengeteg, asztalfoglalás erősen ajánlott már ebben az időszakban, ha a jobb helyekre akar menni az ember... Helyi termelőktől oliva olajat érdemes venni, de van sok útszéli kis termelő, akik elfogadható áron kínálják az áruikat.
Ha bármi gond van hajóval vagy utánfutóval, Scarlinoban van a SWAN műhely, ami nem olcsó, viszont mindent korrektül meg tudnak csinálni.
A scarlino-i marina északi oldalán van egy csatorna, aminek a partján van egy public sólya, ahol majd a motorost le lehet tenni, de az sem egy emberes, mert elég rövid a sólya, a vízszint pedig túl alacsony hozzá még dagálykor is.
A motorost egyébként a Punta ala-i kikötőben érdemes tárolni, mert az közelebb lesz a pályához, a campingnél legfeljebb a homokra lehetne kihúzni, vagy lehorgonyozni előtte. Tőlünk a versenyre 75 €-t kértek.
Ha van kérdés, lehet tudok válaszolni, így nem tartsátok magatokban,
Hajrá
Bőrtok