2014 S1 Watkins

[Niklas Brättemark]

Har inte kört någon officiell session än.

Har ni några stabila setup's att del med er av ?

--
Mvh / Best regards Niklas Brättemark
Email : niklas.b...@gmail.com

[Thomas Granbacka]

Tjena

Jag testade lite igår. Det var ingen direkt tempotest utan mer lära känna bilen. Den var grymt tail happy :) Satte den i muren direkt i essen när jag fullgasväxlade 4-5 och baken släppte :D Bilen har tydligen fått ett par tusen Nm extra i vrid :)

Jag testade att öka däcktrycket bak, mer ARB fram och justerade power-diffen lite. Den blev lite lugnare. 

En sak jag gillar är att den är lättare att balanser med lite sladd. Och den snappar inte lika tidigt som tidigare. Nu kan jag justera riktningen lättare (under sladd). Naturligtvis snappar den fortfarande men det är när du sladdar för mycket och överkompenserar.

Igår låg jag en sek efter tidigare snabbaste varv (1:35). Dock vet jag inte om det är ett “riktigt” varv. Vad körde vi på förra säsongen? 

Jag lägger upp min beta-setup senare ikväll.

[Niklas Brättemark]

Jag gjorde 1,35,089 2013 S3 kval då vi körde senast. I måndags gjorde jag en hög 35:a.

Men det kändes för jäkla ostabilt. Men håller med om att sladd var mer kontrollerad och lättare att häva.

[Thomas Granbacka]

Inte bara lättare att häva. Utan att styra bilen med gasen är lättare. Tycker jag. Den överroterar inte. Men det beror i mitt fall till 99% säkerhet på SBS :)

Ok, 1:35 är nog ett riktigt varv då. 

Jag körde på 1:36.3 igår. Men som sagt, det var inget pusha-100%-varv. Märkte att jag förlorar MYCKET tid i några kurvor. Måste kolla varför….Den där tidsdiffgrejen bläddrar på som fan! I en kurva förlorade jag drygt en sekund. Det var…konstigt och frustrerande :)

[Niklas Brättemark]

Förlorade också "konstigt" med tid i vissa kurvor. Speciellt kurva 7 och 9. Där finns det en del tid att jobba på....

Jag tycker det går att pusha men inte som 2013 S3. Kan vara et setup issue också. Ska själv höja däckstrycket och spänna upp ARB fram lite.

[Niklas Brättemark]

iracing verkar ha blivit lite buggigt efter senaste releasen.... Så att några förlorade en hel del SR och IR i tisdags kväll.

Har nog tänkt att försöka mig på race i kväll om jag hinner. Måste få till en någorlunda stabil setting först.

[Thomas Granbacka]

Jag ska försöka mecka setup ikväll. 

Har ni lagt in nya skinnet? Alfan. Jag får det inte att funka helt plötsligt. Kör fortfarande Ferrari. 

Vad har jag glömt? :)

Sent from my iPhone

[Niklas Brättemark]

Ladda ner nya trading paints. Sedan laddas paints ner automatiskt när man är inne i en session. Dock får man gå ut och in igen för att det ska synas. Lite struligt. Lägger sig också under annan katalog på disken. Vi kan höras ikväll på lurarna

[Thomas Granbacka]

Jag har ju gjort detta förut. Men det är lite yxigare nu iom nya TP-sajten. Jag har hoppat in och ut flera gånger :) Funkar det inte ikväll testar jag att installera om TP. 

Sent from my iPhone

[Mathias Patriksson]

Kör hårt gubbs. 

Jag håller mig lugn tills jag är bättre i armbågen. Jag provar i nästa vecka o ser om det går bra att köra. 

//M

[Niklas Brättemark]

Krya på armbågen Mathias !

[Thomas Granbacka]

Ont i armbågen kräfva AW. :)

Sent from my iPhone

[Thomas Granbacka]

Och naturligtvis ska du krya på armbågen. 

Sent from my iPhone

[Mathias Patriksson]

tackar gubbs. 

Får väl skruva ner FFB till 0 om det inte blir bättre….

//M

[Niklas Brättemark]

från i går 20 och 22 gmt ..... Porsche GT3 series ... (en B serie). Jisses vilket deltagande. 5 splittar :)

Tapani är kung där också ....

[Niklas Brättemark]

Fredags tips ...

Från forumet ..... det intressant nedan är Steering Ratio. Jag har kört med 11 ett bra tag nu. Kanske dags att skruva upp det till 13 och prova....

Har för mig att jag körde med 13 från början.

En annan notis är att Porsche GT3 serien som sagt drar till sig intresse. Över 600 har kvalat och över 1000 har kört race. Inte dåligt.

Och jag menar B serien och Track versionen av RUF.

Nu är det snart helg

Paul Mills:

Always enjoy racing at the Glen, but this season im struggling with what would appear to be a change to the handling of the car. Have you noticed a different (with what many have mentioned it being happy to hang the tail out) and have you made specific changes to your set-ups to counter it? 

I'm hoping my struggles are not unique, and its my inability to find the 'tweak' that combats it.

Svar från Nuno :

Yes Paul. Lowering the Back end a bit , increasing the back wing seems to control it quite well. 

I'm running .85 rear ARB 2 bar position (?) - pretty different from last season's .55 and zero bar position. This would translate in a looser back end last season. Now I'm finding it helpful to control the slight rear slide - necessary for high speed cornering ( for me that is ). 

The most important change: I'm bringing this from my tests with Tapani's sets - the Steering ratio - Bump it up. 13.5 is the minimum for me atm. It really changes how the car behaves - you'll get rid of the aggressive steering inputs that will make the car tail very happy. 
More than this is will provide you the ability to micro manage turn in and out. Low steering ratios just don't let you handle the turns with finesse and detail. <- this for me is the most iimportant and first change I would recommend to any Lotus 79 driver. It won't make you instantly faster but if you stick to it it will, with the plus of making the car more rewarding - my opinion now, after some frustrating tries.

[Thomas Granbacka]

Ska testas. 

Sent from my iPhone

[Niklas Brättemark]

Startar 4, allt bra. Men sen blir jag påkörd. Kanske inte med flit. Döm själva.

Det är ju ändå första varvet. Ligger så nära sam dobie som jag kan. Paul är lite het....

Shit. Gjorde ett bra kval innan.....

[Niklas Brättemark]

Och jag hade bra race pace också. För att vara mig på watkins...... grrrrr

[Thomas Granbacka]

Strul med iRacing igen?

[Niklas Brättemark]

Verkar så :(

[Niklas Brättemark]

Lite buggigt efter senaste bygget

[Niklas Brättemark]

Satsar på SOF racet kl 17.30. Länge sedan jag körde det

[Thomas Granbacka]

Kanske man skulle köra det...På väg hem från badhuset nu. Ensam med döttrarna. Kanske hittar tid att kvala :) Men väldigt rejssugen just nu :)

Sent from my iPhone

[Niklas Brättemark]

Jag med. Ska bota det kl 17.30. Förlorade 120 i IR på förra racet helt i onödan. Så trött på att bli påkörd på 1:a varvet

[Niklas Brättemark]

Det här är man ju van vid :)

Jag kom 7:a i min splitt och fick 137 p. Riktigt jobbigt.

Hur gick det för dig Thomas ?

[Thomas Granbacka]

Kom 3:a. 88 poäng. Sådär. Men samtidigt är jag nöjd. Har inte haft tid att träna så mycket jag ville. Sen tog jag fram racesetupen fem min innan race. Saknade tempo för att komma ikapp ettan och tvåan. Och jag gjorde min sämsta start (från startruta fyra. Eller fem :)) någonsin. Allt varv bara försvann :)

Bra kört Niklas! Och härliga poäng :)

Sent from my iPhone

<Screen Shot 2014-02-02 at 18.35.04.png>

[Niklas Brättemark]

Bra kört !  Det gick ok för mig också. Tappade tempo efter ca 10 varv. Men nöjd ändå efter fredagens fiasko.
Watkins over and done