stockage de velo vertical

[BruP]

Mon sujet est bien futile par rapport ce que nous reserve la vie.
Parfois on n'est bien cons à se plaindre de soucis mécaniques ou
d'avoir les nerfs d'avoir fait la guenille dans une descente, alors
que l'essentiel n'est pas là.

Enfin bon, je me demandais juste un truc: vous croyez que je peux
stocker mon vtt verticalement pendant l'hiver?
Les freins, la fourche ça supporte ? J'ai vu des avis contradictoires
sur les forums.
BruP

[Sam Os]

Salut,

A mon avis aucun risque de stocker verticalement. Au pire, si tu as une bulle d'air dans un frein elle ira se placer la ou elle te dérangera lorsque tu reprendras ton vélo. Pour ce qui est des suspensions, les joints de la fourche resteront plus facilement lubrifié et si ça te fait soucis, une fois par semaine tu le retournes et hop c'est réglé.

Je stock mes vélos verticalement et jamais je n'ai eu de problème. De toute manière, après une période de stockage prolongée, je fais toujours un check complet du bike avant de rouler.

Samos

[the.k...@free.fr]

----- Mail original -----
> De: "BruP" <pion....@gmail.com>

> Enfin bon, je me demandais juste un truc: vous croyez que je peux
> stocker mon vtt verticalement pendant l'hiver?
> Les freins, la fourche ça supporte ? J'ai vu des avis contradictoires
> sur les forums.
> BruP

Oui pas de soucis
Pour les fourches, c'est même conseillé de les mettre à l'envers de temps en temps pour lubrifier l'ensemble
Juste un truc, vélo à l'envers, faut éviter de jouer avec les freins, risque de mettre des bulles dans les étriers.

[Dominique Charbonnel]

Tout comme Koy'.
Je pends mes vélos au plafond depuis des années (donc stocké verticalement) sans aucun problème.

C14

[BruP]

On 13 nov, 09:22, the.koy...@free.fr wrote:

> Oui pas de soucis
> Pour les fourches, c'est même conseillé de les mettre à l'envers de temps en temps pour lubrifier l'ensemble

et au pire si les joints sont nases, ça permet de s'en rendre compte !

> Juste un truc, vélo à l'envers, faut éviter de jouer avec les freins, risque de mettre des bulles dans les étriers.

ok.
BruP

[the.k...@free.fr]

----- Mail original -----
> De: "BruP" <pion....@gmail.com>

> et au pire si les joints sont nases, ça permet de s'en rendre compte !

Sauf si toute l'huile est sortie pendant la saison ;-)

[Serge Hartmann]

Le 12 novembre 2012 21:39, BruP <pion....@gmail.com> a écrit :

> Enfin bon, je me demandais juste un truc: vous croyez que je peux
> stocker mon vtt verticalement pendant l'hiver?
> Les freins, la fourche ça supporte ? J'ai vu des avis contradictoires
> sur les forums.

J'ai un pote qui a eu plein de problèmes de freins hydrauliques en les
suspendant par la roue avant. Marques différentes pour les freins,
mais symptômes identiques : la membrane qui fait joint dans le maître
cylindre qui était foutue, ou simplement des bulles dans le circuit.

Mais c'était après plusieurs semaines ou mois de suspension. Si ça se
trouve le problème n'existe pas quand tu t'en sers tous les jours.

--
Serge Hartmann o _ _ _
serge.h...@gmail.com _o /\_ _ \\o (_)\__/o (_)
jabber-id: ledr...@jabber.org _< \_ _>(_) (_)/<_ \_| \ _|/' \/
http://www.frappadingues.org/ (_)>(_) (_) (_) (_) (_)' _\o_

[BruP]

On 13 nov, 11:34, Serge Hartmann <serge.hartm...@gmail.com> wrote:
> Mais c'était après plusieurs semaines ou mois de suspension. Si ça se
> trouve le problème n'existe pas quand tu t'en sers tous les jours.

justement c'est pour le suspendre ... jusqu'au printemps.
BruP

[the.k...@free.fr]

----- Mail original -----
> De: "Serge Hartmann" <serge.h...@gmail.com>

> J'ai un pote qui a eu plein de problèmes de freins hydrauliques en les
> suspendant par la roue avant. Marques différentes pour les freins,
> mais symptômes identiques : la membrane qui fait joint dans le maître
> cylindre qui était foutue, ou simplement des bulles dans le circuit.
>
> Mais c'était après plusieurs semaines ou mois de suspension. Si ça se
> trouve le problème n'existe pas quand tu t'en sers tous les jours.

Vu le nombre de VTT accrochés par les roues dans les Alpes sur les remontes pentes, si ça faisait des soucis systématiques sur les freins, soit on ferait tous des temps canons, soit on serait dans le ravin ;-)

Les bulles qui sont dans le vase d'expansion peuvent migrer vers l'étrier si tu freine avec le vélo à l'envers. Et les membranes, même avec le vélo à l'horizontale, elles vieillissent.



Brup, je me demande si magura ne préconisait pas pour les transports en avion ou le stockage vertical de "serrer" les leviers.
En gros, un élastique ou un collier rilsan entre la poignée et le levier pour passer l'hiver

[Dominique Charbonnel]

Celui de Carole bouge tous les 3 mois, sans soucis. Faut juste pas jouer avec les leviers.

C14

[Jean-Marc Delforge]

Les miens sont suspendus ... horizontalement depuis ... pouyayaie bien
3 ans pour le VTT.
Faut dire le plafond est bien à 4 mètres, ce qui permet de passer en
dessous sans se baisser.

Roudou

[BruP]

On 13 nov, 13:14, Jean-Marc Delforge <jm.delfo...@gmail.com> wrote:

>
> Les miens sont suspendus ... horizontalement depuis ... pouyayaie bien
> 3 ans pour le VTT.
> Faut dire le plafond est bien à 4 mètres, ce qui permet de passer en
> dessous sans se baisser.

ça ne doit pas trop t’inciter à sortir le vélo s'il est perché aussi
haut !

BruP

[Dominique Charbonnel]

[Dominique Charbonnel]

C'est d'ailleurs pour ça qu'il ne s'en sert plus, il n'arrive plus à l'attraper !

C14

[Jean-Marc Delforge]

Le 13 novembre 2012 13:31, BruP <pion....@gmail.com> a écrit :

J'ai mis en place un ingénieux système de poulies qui permet tout à la
fois de les faire monter et descendre, et qui, par démultiplication,
réduit par deux l'effort à produire.

Mais c'est vrai que c'est vélos tout suspendus sont ceux qui servent rarement.

Roudou

[Pier ANDRE]

Le 13 novembre 2012 13:39, Jean-Marc Delforge <jm.de...@gmail.com> a écrit :

J'ai mis en place un ingénieux système de poulies qui permet tout à la

fois de les faire monter et descendre, et qui, par démultiplication,
réduit par deux l'effort à produire.

Une photo... une photo... une photo de cet ingénieux système !!! :-)

PierA.

[Fabrice Legrand]

>
> Mais c'est vrai que c'est vélos tout suspendus sont ceux qui servent rarement.
>
> Roudou

..ou comment transformer des semi-rigide en tout suspendus.
ok je =>

Fab'X