Cálculo de Alimentadores en Baja tensión para motores (Criterio del ETAP)

[Jesus Perez]

Hola Buenas tardes estimados lectores, un gusto saludarles.

En esta oportunidad escribo para pedirles su opinión en un tema muy conocido y aplicado por todos nosotros en el día a día, como lo es el dimensionamiento de alimentadores de baja tensión.

Dichos alimentadores se deben calcular por Ampacidad, Caídad de tensión y Corto-circuito.

Para el calculo por ampacidad, es necesario considerar las condiciones  en que se instalara el alimentador (Temp ambiente, canalizacion, cantidad de conductores en ducto, agrupamiento, etc.) todo ello con la finalidad de corregir los valores tabulados y seleccionar el calibre adecuado.

Además a ello, comúnmente se aplica un "factor de dimensionamiento" o "Factor de diseño" para calcular la corriente  a ser utilizada en los cálculos (Este factor suele ser 125%).

En el caso de alimentación de un motor, dicho factor es requerido por el Código eléctrico nacional (Sección 430.22), también es exigido bajo las condiciones particulares descritas en la seccion 210.19 (A)

De tal manera que siempre solemos aplicar este factor en nuestros diseños, considerando la Reserva suficiente y que el alimentador cumpla con las condiciones de diseño y normativas aplicadas una vez que se incorpore la carga futura prevista.

Así pues, si el alimentador es por ejemplo para un tablero de servicios generales, se aplicara un factor de diseño  para considerar la carga futura (Reserva) y una vez que esta se conecte, la corriente de la carga total pueda ser conducida por el cable y ademas se siga cumpliendo con el criterio de Caída de tensión establecido (La corriente corregida por el factor de diseño sería utilizada para el calculo de ampacidad y caída de tensión).

Si vamos bien hasta ahora y estamos de acuerdo, a continuacion prosigo con mi inquietud.

En el caso de que el alimentador sea para un motor, es necesario aplicar el factor de diseño de 125% exigido por el codigo electrico nacional, la corriente corregida seria la utilizada para el calculo del alimentador por ampacidad. Para el calculo del alimentador por caída de tensión, en mi opinión SE DEBE UTILIZAR la corriente de plena carga del motor NO afectada por algún @factor de  diseño", ya que ese motor no va a crecer en cuanto a carga eléctrica.

Este concepto o premisa lo he venido trayendo desde hace algún tiempo, hasta hace pocos días que decidi utilizar el programa ETAP para dimensionar unos alimentadores. En la pestaña para el calculo del cable, podemos seleccionar que la carga es un motor y automaticamente se aplica un factor de 125%, pero este factor también afecta el calculo de caída de tensión, y para distancias grandes esto implica el uso de calibres mayores (Hasta dos calibres mas en lo que estoy realizando...)... De tal manera que esto me ha causado controversia y duda en cuanto al criterio aplicado por mi o por el programa.

Quisiera que por favor comentaran su opinión al respecto, a veces es necesario cuestionar y saber lo que hacen los programas de calculo...

Agradecido por su tiempo me despido.

Jesus Perez

Caracas Venezuela

[Saúl Treviño Garcia]

Estimados todos:

Desde el punto de vista del conductor el 0.25 de más, es una carga impuesta o fantasma por lo fabricantes de los dispositivos a los que se conectará el conductor para ambos extremos, ya que lo establecen para enfriar las terminales y los dispositivos. Po lo que los cálculos de la carga y caída de tensión se deberán efectuar con la corriente eléctrica sin el 0.25 y por la de corto circuito ni te preocupes, el corto circuito depende de las características del aislamiento de los conductores y esa corriente de carga ni el 0.25 no intervienen. Saludos Ing. Saúl Treviño. México, D. F. Celular (55) 3888 7816.

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[Jesus Perez]

Estimado Saul, gracias por tu respuesta,

Lamentablemente no entiendo tu punto "... Po lo que los cálculos de la carga y caída de tensión se deberán efectuar con la corriente eléctrica sin el 0.25"

De acuerdo a esto, en que calculo se consideraría el 0.25 de mas?

Saludos.

Jesus Perez

Caracas-Venezuela

[JOSE LUIS FALCON cHAVEZ]

 

Jesús: lo que entiendo indica Saúl es que se debe de considerar solamente la corriente nominal del motor…

 

Saludos desde México¡¡¡

 

IN LAK'ECH

JOSE LUIS FALCON

044-55-3854-6941

[Sergio Iniguez]

Estimado Jesus:

Te lo resumo, para el calculo del conductor no es necesario en principio aplicar ningun factor "por las dudas", el 25% adicional hoy en dia representa una fortuna y no es necesario, yo lo he verificado durante años y con la nominal es mas que suficiente, es mucho mas importante la disipacion de calor, por ejemplo la exposicion al sol y fuentes de calor que a veces son ignoradas. En algunos casos en particular de maquinas de transporte a granel y prensas o extrusoras se pueden presentar, por el tipo de operacion, sobrecargas temporales de potencia, en esos casos sí es recomendable tener una reserva porque se prioriza la continuidad del proceso y si es necesario durante un determinado tiempo mantener sobrecargado un motor se lo hace antes que detener una linea de produccion.

Luego tienes que verificar la corriente de cortocircuito y para el caso de los motores tambien hay que verificar la caida de tension durante el arranque la cual no debe superar el 16%.

No hay que dejar de evaluar tampoco los armonicos en el caso de arrancadores o variadores de velocidad electronicos.

Saludos cordailes,

El 21 de septiembre de 2014, 19:23, Jesus Perez <jesusr...@gmail.com> escribió:

al manera

Sergio Iñiguez
Elcom Bahia SRL
Bahía Blanca, Argentina.
email/Talk: sergio....@gmail.com

[Jesus Perez]

Ante todo agradezco sus respuestas y tiempo dedicado.

En efecto el calculo por cortocircuito no se ve afectado por la corriente de carga, en eso estamos claro.

Con respecto al 125%, en mi país Venezuela, es un requisito aplicar este factor en el caso de que la carga sea un Motor y también en otros casos particulares de acuerdo al Código Eléctrico Nacional.

Concuerdo plenamente con Sergio con respecto a que se debe estudiar cada caso en especifico y no generalizar.

Mi objetivo con este tema era el de discutir dicho criterio que comúnmente se aplica y que si utilizamos algún programa como el ETAP debemos estar conscientes de los criterios asumidos. 

Saludos para todos

Jesus Perez

Caracas-Venezuela

On Sunday, September 21, 2014 5:53:56 PM UTC-4:30, Jesus Perez wrote:

Hola Buenas tardes estimados lectores, un gusto saludarles.

En esta oportunidad escribo para pedirles su opinión en un tema muy conocido y aplicado por todos nosotros en el día a día, como lo es el dimensionamiento de alimentadores de baja tensión.

Dichos alimentadores se deben calcular por Ampacidad, Caídad de tensión y Corto-circuito.

Para el calculo por ampacidad, es necesario considerar las condiciones  en que se instalara el alimentador (Temp ambiente, canalizacion, cantidad de conductores en ducto, agrup amiento, etc.) todo ello con la finalidad de corregir los valores tabulados y seleccionar el calibre adecuado.

[Sergio Iniguez]

Estimado Jesus: En Venezuela el codigo electrico esta basado en la NEC, y como toda norma de validez legal hay que cumplirla aunque no sea perfecta, todo es posible corregirlo en la medida que los actores involucrados tomen accion para mejorar la norma, desconozco los fundamentos de ese sobredimensionamiento exigido pero tal vez puedas estudiarlo y tomar la iniciativa a traves de tu colegio profesional y plantear una revision. 

Aqui en Argentina la normativa esta fundamentada en la IEC mas alla de las particularidades locales que han sido incorporadas, pero yo creo que tenemos una norma de instalacion y productos electricos muy buena sobre todo del punto de vista de la seguridad, si bien hay mucho camino por recorrer, sobre todo en los controles para evitar que la norma pase a ser letra muerta, se ha avanzado mucho en los ultimos tiempos en baja tension pero en media y alta aun hay vacios legales, superposiciones y hasta contraposiciones, lo importante es seguir avanzando y planteandonos como tu has hecho dudas y debates que hacen a mejorar permanentemente.

Saludos cordiales,

Sergio Iñiguez
Elcom Bahia SRL
Bahía Blanca, Argentina.
email/Talk: sergio....@gmail.com

--

[Sergio Iniguez]

Buen dia colegas:

El criterio de adaptarlo a los interruptores si bien es acertado, deberia quedar a criterio del diseñador, verificando en todo caso la corriente del interruptor y utilizando la misma como parametro de calculo ajustado, ahora bien en la gran mayoria de los casos se emplea como proteccion termica un guardamotor los cuales cuentan con regulacion continua por o que se lo puede ajustar exactamente a la corriente nominal del motor.

Saludos cordiales,

Sergio Iñiguez
Elcom Bahia SRL
Bahía Blanca, Argentina.
email/Talk: sergio....@gmail.com

---------- Mensaje reenviado ----------
De: <crlsg...@gmail.com>
Fecha: 23 de septiembre de 2014, 13:33
Asunto: Re: [LESM] Re: Cálculo de Alimentadores en Baja tensión para motores (Criterio del ETAP)
Para: Sergio Iniguez <sergio....@gmail.com>

Buenas tardes. Saludos a los colegas.
Mi comentario sobre el tema es que el 125 por ciento de la corriente que indica el NEC es para lograr  proteger el circuito de manera compatible con las normas de fabricación de los interruptores de circuitos. No es reserva para el crecimiento de la carga. Estoy de acuerdo con el colega en el sentido de no usar la corriente mayorada para el cálculo de la caída de tensión.
Carlos Gómez
Caracas

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