Uso de sellos cortafuego en areas clasificadas
Rudi Cressa
Realizando un proyecto se ha presentado una discrepancia entre los detalles típicos estandarizados por el cliente (los cuales a mi parecer son muy escuetos) y los detalles típicos de la empresa encargada del diseño, así como criterios de diseño personales planteados por mi.
La raiz principal de estas discrepancias es la colocación de los sellos cortafuego, a continuación enumero las dudas planteadas:
1-) Es posible colocar reductores a la salida de los Stub-ups y luego de estos colocar los sellos cortafuegos?, según el NEC, el sello cortafuego debe ser colocado en el punto que se considera como el punto de delimitación del área clasificada, pero a su vez dice que no son necesarios sellos cortafuego "intermedios" si las conexiones de conduit son roscadas.
2-) Es necesario colocar estos sellos también cercanos a la entrada de la caja del motor si no existen cajas de transición (para reducir el calibre de los conductores)?. El NEC indica que los sellos deben estar a una distancia menor a 45cm de las cajas de conexión de las posibles fuentes de chispa y en el caso de los motores deben ser colocados si se considera que en los mismos podría acumularse humedad.
Con respecto a la 1era duda he visto detalles donde realizan la reduccción antes de llegar al sello (cubriéndola con cemento y sin cubrirla) , donde la realizan a la salida del sello e inclusive donde la realizan a la entrada del motor. La solución más favorable económicamente sería realizarla antes del sello, pero me gustaría saber si esto se permite an la práctica, ya que el realizarla en este punto limitas el espacio de reserva que pudo haber sido previsto para ese stub-up, más si se cubre esta unión con cemento.
En cuanto a la 2da duda, entiendo que estos sellos se deben colacar en todas las entrdas-salidas de fuentes potenciales de chispa o ignición, la temperatura de operación de los motores de este proyecto no los hace fuente potencial de ignición de los combustibles relacionados al proceso. En cuanto al tema de que pudiesen ser puntos de acumulación de humedad, pienso que es un tema más de criterio que de norma, siempre y cuando se consideren las condiciones ambientales del lugar de instalación.
De antemano muchas gracias por sus aportes y opiniones profesionales.
Saludos.
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Ing. Rudi L. Cressa A.
Caracas - Venezuela
Nelson Caballero
Buenas tardes.
Estimado Rudi, la colocación de los sellos cortafuego en tuberías conduit, obedece a dos objetivos principales, que son los que rigen uso de sellos para tuberías conduit en áreas clasificadas. El primero es prevenir en la medida de lo posible el paso de gases y vapores de un área clasificada a un área no clasificada, y en segundo lugar, evitar el paso de llamas de una parte de la instalación a otra a través de la tubería. Teniendo claro esto, en tu primer punto, puedo contestar que no debe existir ningún tipo de accesorio entre el sello y el punto en el cual el tubo sale a la superficie, ya que por las uniones roscadas de la reducción, podrían filtrarse gases y vapores inflamables que inutilizarían la función del sello cortafuego. Además, se debe tomar en cuenta que el área de la sección transversal del conductor permitida en un sello no será mayor al 25% del área de la sección transversal de un tubo metálico rígido de igual tamaño comercial y por tanto ¿para qué reducciones?. En el segundo punto de tu consulta, la respuesta es que no es necesario colocar un sello cortafuego a la entrada de la caja de conexiones del motor, ya que como tú lo dices, no existe una fuente de ignición que pueda causar una explosión, pues el motor debe estar aprobado para trabajar en el área clasificada en cuestión. Aun así, en varias refinerías he encontrado dicha instalación, pero si se entiende bien el objetivo de los sellos cortafuegos (que expuse al principio), se verá que fue un derroche de dinero. Puedo sugerirte que descargues el “Code Digest” de Cooper Crouse-Hinds, en su página oficial para que obtengas información mas detallada al respecto. Anexo una imagen.
Saludos.
Ing. Nelson Caballero.
Caracas, Venezuela.
Pablo José Jiménez Mora
Échele un ojo a este libro (creo que es de libre distribución)Acá explica donde van cada uno de los dispositivos y por qué se usan.Cualquier consulta que te quede, me avisas
Pablo José Jiménez Mora.
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