Jhon,
Saludos. Efectivamente la información que buscas posiblemente no se te haga tan sencilla de encontrar porque la estas buscando por el camino equivocado. Vamos a ver si mi memoria no me falla (fui bombero por mas de 10 años, hace ya unos cuantos años) y te explico un poco del tema.
El rombo NFPA (o el diamante NFPA) es utilizado para indicar la peligrosidad de los químicos, el cual debe ser debidamente colocado en los camiones que transporten el material. Inicialmente nacen de allí... entonces, esta información debería ser entregada por el "fabricante" del producto.
Entonces, como esto fue creado para el tema del transporte del producto, en teoría todo conductor que transporta un material peligroso (HAZ-MAT) debe tener un grupo de hojas llamada "Material Safety Data Sheet", o MSDS. En esta hoja esta toda la informacion del producto que se transporta. En esta hoja se indica el UN ID (numero UN) que identifica al material peligroso donde, en teoria (no en todos los paises se cumple) el rombo NFPA debe ir obligatoriamente acompañado del número UN xxxx (de cuatro digitos) del material peligroso, adicionalmente se indica la numeracion que debe llevar el rombo. (el rombo debería estar por todos los lados que se tenga visilibidad del camion).
Todo esto fue creado para los bomberos para que, en caso se presente un incendio, ellos con la "Guia de primera respuesta ante materiales peligrosos" (o guia amarilla), sepan como combatir el incendio viendo el rombo NFPA, pero sobretodo el codigo UN.
Luego de todo este cuento estimado Jhon, la respuesta a tu duda: Pide el MSDS del diesel, alli tendras el UN del combustible (para que se lo puedas colocar debajo a tu rombo) y cada uno de los numeros para el rombo NFPA. Te adjunto un rombo para que veas que significa cada uno de los colores.
Saludos,
David Chigne
Lima - Peru