Re: [Ligfiets] Re: Denabeschouwing (was: De voorbeschouwing)

2 views
Skip to first unread message

Hans Huijgen

unread,
Feb 1, 2009, 1:56:02 PM2/1/09
to ligf...@googlegroups.com
Ik ben weze kaiken. En dat was leuk. Een vriend mee en de kids. Daan
had een trommeltje en een toeter mee om "aan te moedigen", die ze met
zijn tweetjes enthousiast gebruikt hebben. Hopelijk vonden de
deelnemers het ook zo leuk....

Ook leuk waren de mensen van de wielrenvereniging die even kwamen
apies kijken. Wat gegrinnik, maar ook sportieve aanmoedigingen (slaan
op de boarder). Waar ze eerst wat lacherig deden toen aangekondigd
werd dat sommige tegen de 60 zouden rijden, later respectvolle stiltes
bij het horen van de snelheden.

Verder overviel me een CV gevoel. Relaxed, rustig en een beetje
verlaat. Iedereen moedigt elkaar aan. Veel fanatisme en een grote
verscheidenheid aan fietsen waarbij de Questen een keer niet wonnen
(ik dacht Rob Vroegh en tweede Eric Beaten op de 1000 meter).

Op de wc vroeg Daan: "mag ik ook een keer mee rijden op de baan?" Het
gevoel dat door me heen ging moet hetzelfde zijn als de zoon van een
fanatiek voetballer die zich laat ontvallen later ook voor die club te
zijn. :)
Inmiddels maken we plannen voor een pupillen RAR-tandem (niet te
serieus hoor, maar genoeg om over te bomen).

De foto's van matige kwaliteit zijn te vinden op
http://picasaweb.google.nl/lighans/LigfietswedstrijdenInAlkmaar
Vooral de foto van Ymte op de baanfiets (test hij grote wielen ;) ) is
uniek (maar korrelig)
En de foto van Eric Beaten die zich geheel in zichzelf voorbereid op
zijn 1000 meter WRRA poging is net te laat, daarvoor zat hij
minutenlang bij zijn fiets.

Een stukje video (van even goede kwaliteit als de foto's) is te vinden
op: http://www.youtube.com/watch?v=Atj_6cwR9yg
Het filmpje is vooral leuk om het getoeter (ook van andere kinderen en
aan het eind van ons) en het commentaar van de toeschouwers (uch, ons)
te horen. En als je goed kijkt zie je de strijd tussen Guus (klik
klik, razz fazz), Harry?(CHR), Ton (zwarte stroomlijn) en Cees (Quest
254) ontbranden. Toen moesten we naar huis. Dus hoe het is afgelopen?
Ik gok Cees, maar Ton geef ik ook kansen (en dan zul je zien dat het
Guus was die won).

Kortom van harte aan te raden. En met koekies, toeters en trommels
vinden de kids het geweldig.
--
Groetjes
Hans
http://kali.fali.nl

Pinker Perl

unread,
Feb 1, 2009, 2:00:23 PM2/1/09
to ligf...@googlegroups.com
Op 1 februari 2009 19:56 heeft Hans Huijgen <lig...@gmail.com> het
volgende geschreven:

> 254) ontbranden. Toen moesten we naar huis. Dus hoe het is afgelopen?
> Ik gok Cees, maar Ton geef ik ook kansen (en dan zul je zien dat het
> Guus was die won).

De uitslagen staan al online: http://www.ligfiets.net/wedstrijden/ In
het criterium wel Questen bovenaan.

/Pinker

--
Pinker is te vinden op http://tinyurl.com/5p6od6
Pinker gebruikt http://www.faqs.org/rfcs/rfc1855.html (nettiquette)

Hans Huijgen

unread,
Feb 1, 2009, 2:11:56 PM2/1/09
to ligf...@googlegroups.com
Op 1 februari 2009 20:00 heeft Pinker Perl <pink...@gmail.com> het
volgende geschreven:

>
> Op 1 februari 2009 19:56 heeft Hans Huijgen <lig...@gmail.com> het
> volgende geschreven:
>
>> 254) ontbranden. Toen moesten we naar huis. Dus hoe het is afgelopen?
>> Ik gok Cees, maar Ton geef ik ook kansen (en dan zul je zien dat het
>> Guus was die won).
>
> De uitslagen staan al online: http://www.ligfiets.net/wedstrijden/ In
> het criterium wel Questen bovenaan.

Ah, dus Ton heeft de strijd gewonnen net voor Cees. Mooie wedstrijd.

En aangezien Bob Vroegh nu al 1:09 rijdt, dan hoop ik voor hem
dusdanig progressie dat 107 ook haalbaar wordt.
--
Groetjes
Hans
http://www.fali.nl

Toni Cornelissen

unread,
Feb 1, 2009, 2:57:15 PM2/1/09
to ligf...@googlegroups.com
Pinker schreef:

> De uitslagen staan al online: http://www.ligfiets.net/wedstrijden/ In
> het criterium wel Questen bovenaan.

Omat we zoals Hans dat zo mooi zecht "een beetje verlaat" waren zijn
we zo ongeveer het sportpalijs uitgezet. Ik heb nog net de doorkomsten
van de Hazen race op het net kunnen knallen, maar de correctie heb ik
pas een paar minuten geleden gedaan. De Questen staan nog steeds boven
aan. En de tussenstand in de wintercompetitie is ook on-line.

Toni
--
Toni Cornelissen
http://toni.technetium.be

JM

unread,
Feb 2, 2009, 1:46:07 AM2/2/09
to Ligfiets


On 1 feb, 19:56, Hans Huijgen <ligh...@gmail.com> wrote:
> Ik ben weze kaiken. En dat was leuk. Een vriend mee en de kids. Daan
> had een trommeltje en een toeter mee om "aan te moedigen", die ze met
> zijn tweetjes enthousiast gebruikt hebben. Hopelijk vonden de
> deelnemers het ook zo leuk....

Hartelijk dank voor de aanmoedigingen! Het is altijd leuk als er meer
mensen zijn dan alleen maar wedstrijdrijders.

> Op de wc vroeg Daan: "mag ik ook een keer mee rijden op de baan?" Het
> gevoel dat door me heen ging moet hetzelfde zijn als de zoon van een
> fanatiek voetballer die zich laat ontvallen later ook voor die club te
> zijn. :)

Gewoon meelaten rijden. Bij bijna elke wedstrijd is er wel een korte
afstand (sprint) die ook voor de jongste deelnemers te rijden is. Dan
kunnen ze toch even meedoen.

groetjes,

JM

jonathan

unread,
Feb 2, 2009, 2:20:48 AM2/2/09
to Ligfiets
Een vraagje aan zij die er waren,

de fiets waar David Wielemaker op lag, een zogenaamde M5 Nadir?

Wat moet dat voorstellen?

Lijkt een beetje op een M5LR maar dan met groot voorwiel...

Bedankt

Jonathan-met Quest met iets kleiner achterwiel naar werk

Rob65

unread,
Feb 2, 2009, 4:19:56 AM2/2/09
to Ligfiets


On Feb 1, 7:56 pm, Hans Huijgen <ligh...@gmail.com> wrote:

> Op de wc vroeg Daan: "mag ik ook een keer mee rijden op de baan?" Het
> gevoel dat door me heen ging moet hetzelfde zijn als de zoon van een
> fanatiek voetballer die zich laat ontvallen later ook voor die club te
> zijn. :)

Gewoon mee laten fietsen. De kinderen van Jan-Marcel hebben zich ook
heerlijk vermaakt.
schitterend te zien hoe Jasper over het stuur van zijn fiets gebogen
door het velodrome racet.

Voorlopig staat Jasper de 1e plaats van het Junior winter klassement!

Rob - gaat zich heel diep ziten schamen als hij de tijd van Jasper
ziet - Jansen

H. Wessels

unread,
Feb 2, 2009, 5:37:52 AM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
Pinker Perl wrote:
> De uitslagen staan al online: http://www.ligfiets.net/wedstrijden/ In
> het criterium wel Questen bovenaan.

Het hazen criterium was een leuke wedstrijd met een groot peloton
ongestroomlijnde liggers die allemaal in dezelfde ronde lagen:
http://tinyurl.com/b6adgc

Het is natuurlijk wel leuk om in een groepje rondjes te rijden maar zo
tegen het einde begint het toch te kriebelen: een grote groep is niet
handig in een eindsprint. Ongeveer 10 minuten voor het einde begint het
dan ook te rommelen in de groep. Het tempo gaat omhoog en de rijders die
nog wel wat over hebben willen niet meer helemaal achter aansluiten als
ze de kop overdragen voor het geval dat een andere snelle rijder een
aanval plaatst.
http://tinyurl.com/d2gu25

Toen verloren we David Wielemaker, Robert Carlier en Thomas van Schaik.
Jan-Marcel hing toen aan het elastiek. Vijf minuten voor het einde leek
me het een leuk idee om een tussensprint te plaatsen door achter Ymte in
zijn Quest aan te fietsen die op dat moment voorbij kwam (achteraf is
dat helemaal niet zo een goed idee: het snelheidsverschil met de groep
is niet erg groot en je slaat niet snel een gat dat de anderen moeten
dichtrijden. Bob ziet dat en komt ook omhoog om mee te rijden. Als dan
ook Peter Haan gepasserd moet worden wordt het heel vol in de baan. Ik
stuur verder naar boven om wat extra ruimte te maken maar terwijl ik dat
doe wordt ik in mijn schouder geraakt door Bob (zijn pedaal?) Hoor dat
er wat tussen mijn spaken komt (Bob's voet?) en denk ojee! Ik blijf
gelukkig overeind maar achter mij hoor ik het nare geluid van crashende
fietsers.

Als de volgende rondes Bob op de grond blijft liggen heb ik geen zin om
hard verder te fietsen. De spannende finale gaat niet door. Een minuut
voor het einde bedenk ik me; ik kan Jan-Marcel toch niet zomaar voor
laten gaan en probeer het gaatje dicht te sprinten. Dat lukt net niet.
We gaan ongeveer tegelijk over de streep maar mijn transponder zit op de
achtervork en Jan Marcel is zo verstandig om deze op de voorvork te
monteren...

Na de race nog gezellig met Bob, Emma, David, Rob, Ellen en Hans
nagetafeld in Breukelen.

Ik hoop dat we in Sloten wel de finale kunnen afmaken.

Hans Wessels
--
As sugar dissolves, it spreads happiness.
/from a SAS sugar packet/

David

unread,
Feb 2, 2009, 6:55:48 AM2/2/09
to Ligfiets
> de fiets waar David Wielemaker op lag, een zogenaamde M5 Nadir?
>
> Wat moet dat voorstellen?
>
> Lijkt een beetje op een M5LR maar dan met groot voorwiel...

Dat is een test prototype voor een nieuwe racefiets van M5. Nu zijn we
nog bezig met meten en testen, daarna moet er een productie model
komen.

En daarnaast:
Wie heeft mijn helm gevonden / mee naar huis genomen? Het gaat om een
zwarte specialized, die ik binnen had laten liggen en later niet meer
kon vinden.

Groeten,
David

Toni Cornelissen

unread,
Feb 2, 2009, 8:23:46 AM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
David,

> Wie heeft mijn helm gevonden / mee naar huis genomen? Het gaat om een
> zwarte specialized, die ik binnen had laten liggen en later niet meer
> kon vinden.

Ik heb hem gevonden en daarna afgegeven aan iemand die bij het groepje
van Guus en Ymte stond.

Marjolein en Richard Blom

unread,
Feb 2, 2009, 1:16:07 PM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
Volgende keer beter naar de instructies luisteren, dan kijk je voordat je
van je lijn afwijkt.

En dat weet Bob zeker te waarderen.

Groeten,

Richard

Marjolein en Richard Blom

unread,
Feb 2, 2009, 1:17:45 PM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
Jan Limburg heeft gisteren een zwarte helm aan zijn collectie gevonden
voorwerpen toe kunnen voegen.

Snel reageren kan geen kwaad. Duitentellers proberen overal geld van te
maken.

Groeten,

Richard
----- Original Message -----
From: "David" <dav...@zeelandnet.nl>
To: "Ligfiets" <ligf...@googlegroups.com>
Sent: Monday, February 02, 2009 12:55 PM
Subject: [Ligfiets] Re: Denabeschouwing (was: De voorbeschouwing)


>

H. Wessels

unread,
Feb 2, 2009, 3:55:14 PM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
Marjolein en Richard Blom wrote:
> Volgende keer beter naar de instructies luisteren, dan kijk je voordat je
> van je lijn afwijkt.

Wat heb ik dan fout gedaan Richard?

pjotr320

unread,
Feb 2, 2009, 4:14:02 PM2/2/09
to Ligfiets


On 2 feb, 21:55, "H. Wessels" <H.Wess...@Picardi.nl> wrote:
> Marjolein en Richard Blom wrote:
>
> > Volgende keer beter naar de instructies luisteren, dan kijk je voordat je
> > van je lijn afwijkt.
>
> Wat heb ik dan fout gedaan Richard?
>

>
> Hans Wessels
> --
> As sugar dissolves, it spreads happiness.
> /from a SAS sugar packet/

Wat er allemaal precies gebeurt is weet ik ook niet. Maar dit is wat
ik zag. Nuttige informatie kan zijn dat ik op het rechte stuk voor de
bewuste bocht nog in Hans's slipstream reed. Even eerder zat ik achter
JM, Ik liet Hans ertussen, ik denk dat hij de kop overgaf aan JM. Op
het rechte stuk voor de bewuste bocht kwam Ymte voorbij. Daar vlak
achter zat dan denk ik Gert-Jan. Die ging me daar voorbij, want anders
kon ik hem in de bocht nooit tegenkomen.

Gert-Jan zat een heel stuk voor me en ver boven me in bocht. Hij viel,
gleed naar beneden, voor mijn voorwiel.

Peter - bleef bij de 1000m lekker laag - Haan

David

unread,
Feb 2, 2009, 4:32:36 PM2/2/09
to Ligfiets
> Jan Limburg heeft gisteren een zwarte helm aan zijn collectie gevonden
> voorwerpen toe kunnen voegen.
>
> Snel reageren kan geen kwaad. Duitentellers proberen overal geld van te
> maken.

Heeft iemand een email adres of telefoon nummer van Jan Limburg? Ik
kan het zo even niet vinden.

Groeten,
David

de lijstbeheerders

unread,
Feb 2, 2009, 4:49:00 PM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
David schreef:
Medeliggers, stuur een reactie graag direct aan David.
Mocht niemand het weten dan hebben wij een tip: bestuursleden van de NVHPV zijn bereikbaar via ligfiets.net.

-- 
groet van de lijstbeheerders,
Wim en - voor deze - Theo

wije...@zonnet.nl

unread,
Feb 2, 2009, 4:51:11 PM2/2/09
to Ligfiets
Aan gezien ik hier met een voorbeschouwing ben begonnen en Hans H. er
nu de nabeschouwing van heeft gemaakt hier ook een reactie van mij.
In mijn voorbeschouwing liet ik al doorschemeren dat het best wel
eens kantje boord kon worden of ik me voor de hazen finale zou
plaatsen. Kantje boord werd het dus. Er waren op de eerste ronde
slechts vijf deelnemers langzamer dan dat ik was. Die vijf is
inclusief de juveniele juniors Jasper en Jilan van Dijken:-) Een
beetje bizar is dan dat mijn derde ronde, de snelste ronde van alle
deelnemers was...
Conclusie:
Wegrijden en zeker niet op 53*12 is niet bepaald mijn specialiteit.
Daarvoor moet je vermoedelijk toch een gespecialiseerde krachthonk
spierbundel zijn (type C.Hoy?).
De fiets (M5 Highracer) is erg snel.
Een twaalfde plek is net voldoende om bij de hazen mee te mogen
rijden.

Het criterium.
Het criterium was met vliegende start. Een vliegende start is met
53*12 wel gunstig. Tijdens het criterium vond ik een vast verzet geen
nadeel. Goed we waren dus weg. Gespeend van enig tactisch inzicht gaf
ik maar wat gas want het ging niet zo snel. Ik kon ongeveer een derde
rondje pakken(ongeveer 6 sec.). Achter me zaten echter veel te sterke
rijders om het tot een succesvol einde te brengen. Uit het grafiekje
wat Hans ook al heeft laten zien http://tinyurl.com/b6adgc , blijkt
dat tussen 2.5 en 7.5 minuut een gezamenlijke actie van Hans Wessels
en Eric Baeten mijn ontsnappingspoging neutraliseert. Ik laat me
gecontroleerd terugvallen. Hierna rijden we een tijdje met een
groepje. Eric en Bob doen iets wat op een uitval lijkt. Het blijkt erg
moeilijk weg te rijden van een groepje waarin het werk een beetje
wordt gedeeld. Als je in het pelotonnetje rijd wordt je bijna vanzelf
meegezogen. Even op kop sleuren en weer terug laten vallen. Alleen
wegrijden is veel zwaarder!
De laaste tien minuten wordt het wat onrustiger. Op vijf minuten van
het einde volgt de valpartij die Hans heeft beschreven. Peter Haan en
ik komen er redelijk ongeschonden uit. Bob zag er even zorgelijk uit.
Voor zover ik weet is het gelukkig bij nare en pijnlijke schaaf- /
brandwonden gebleven. Sterkte Bob.
Het is leuk om te merken dat er een groepje rijders is die er lol in
hebben (erg) hard te rijden. Rijden met een aardig vaartje geeft een
enorme kick! Niet eens voor wedstrijden maar gewoon als sportieve
bezigheid. Het blijft heel grappig om met je eigen lichaam enorm gas
te kunnen geven:-)

Groet Gert-Jan Wijers

H. Wessels

unread,
Feb 2, 2009, 5:04:09 PM2/2/09
to ligf...@googlegroups.com
wije...@zonnet.nl wrote:

> nadeel. Goed we waren dus weg. Gespeend van enig tactisch inzicht gaf
> ik maar wat gas want het ging niet zo snel. Ik kon ongeveer een derde
> rondje pakken(ongeveer 6 sec.). Achter me zaten echter veel te sterke
> rijders om het tot een succesvol einde te brengen. Uit het grafiekje
> wat Hans ook al heeft laten zien http://tinyurl.com/b6adgc , blijkt
> dat tussen 2.5 en 7.5 minuut een gezamenlijke actie van Hans Wessels
> en Eric Baeten mijn ontsnappingspoging neutraliseert. Ik laat me
> gecontroleerd terugvallen. Hierna rijden we een tijdje met een
> groepje.

Ik vind het helemaal geen probleem als iemand een eindje voor het
peloton uit blijft rijden hoor. Het gat moet alleen niet te groot worden.

Marjolein en Richard Blom

unread,
Feb 3, 2009, 12:36:48 PM2/3/09
to ligf...@googlegroups.com
Hans,

Vrij duidelijk, lees het onderstaand stuk uit je eigen bericht.

Ik
stuur verder naar boven om wat extra ruimte te maken maar terwijl ik dat
doe wordt ik in mijn schouder geraakt door Bob (zijn pedaal?) Hoor dat
er wat tussen mijn spaken komt (Bob's voet?) en denk ojee! Ik blijf
gelukkig overeind maar achter mij hoor ik het nare geluid van crashende
fietsers.

Dus heb je niet gekeken of er ruimte was om van lijn te veranderen.

Maar je was helaas niet de enige die weinig of geen aandacht had voor zijn
medestrijders in die wedstrijd.

Groeten,

Richard


----- Original Message -----
From: "H. Wessels" <H.We...@Picardi.nl>
To: <ligf...@googlegroups.com>
Sent: Monday, February 02, 2009 9:55 PM
Subject: [Ligfiets] Re: Denabeschouwing (was: De voorbeschouwing)


>

Rob65

unread,
Feb 3, 2009, 2:39:14 PM2/3/09
to Ligfiets
Hm,

ik meen me toch te herinneren dat Hans een fikse dut in zijn linker
schouder heeft (dat liet hij zelf zien).
Dus als Hans omhoog stuurde (da's dus naar rechts) en vervolgens links
door Bob wordt geraakt dan weet ik het zo net nog niet.

Zo blijkt weer dat je wel alles moet weten voor je iemand
"beschuldigd".

Rob

On Feb 3, 6:36 pm, "Marjolein en Richard Blom" <marlein-

Fujinfietser

unread,
Feb 3, 2009, 3:33:21 PM2/3/09
to Ligfiets
Ik zou wel een keer mee willen fietsen maar als ik dan die filmpjes
zie , mooie beelden trouwens , dan word ik banger dan dat ik al was .
Ik zie zomaar iemand zonder enige aanleiding onderuit gaan , is de
baan zo glad dan ?
En weer anderen gaan keihard zonder te vallen , hebben die er geen
last van ?
Geen angst , ik zou dan duidelijk bij de hazen achteraan rijden als
het gaat gebeuren, hoe noem je dat dan , een hamstertje ?

gerrit fujin ligger

Harry Lieben

unread,
Feb 3, 2009, 3:51:23 PM2/3/09
to ligf...@googlegroups.com
2009/2/3, Fujinfietser <gerrit...@orange.nl>:

>
> Ik zou wel een keer mee willen fietsen maar als ik dan die filmpjes
> zie , mooie beelden trouwens , dan word ik banger dan dat ik al was .
> Ik zie zomaar iemand zonder enige aanleiding onderuit gaan , is de
> baan zo glad dan ?
> En weer anderen gaan keihard zonder te vallen , hebben die er geen
> last van ?
> Geen angst , ik zou dan duidelijk bij de hazen achteraan rijden als
> het gaat gebeuren, hoe noem je dat dan , een hamstertje ?
>
> gerrit fujin ligger

Je hebt de filmpjes goed bekeken :-) Degene die onderuit ging in het
schildpaddencriterium, ging de baan op met een te lage snelheid en
zonder druk op de pedalen. Het voordeel is, dat deze man niet hard
viel en direct over het gladde beton gleed. Hogerop glij je over hout
en dat geeft pijnlijke schaafwonden en hele korte splintertjes die
goed te verwijderen zijn met een pincet.

Je bent natuurlijk afhankelijk van de andere rijders, maar het risiko
dat je neemt op een val kun je toch redelijk beperkt houden. Vooral in
het heetst van de strijd gaat het weleens mis. Als je je daar niet
inmengt als beginneling heb je een kansje dat je het er zonder
kleerscheuren afbrengt ;-) Ten koste van wat bewegingsvrijheid kun je
je trouwens goed beschermen tegen schaafwonden. Met padding op je
billen en dijen en elleboogbeschermers ben je behoorlijk beschermd,
daar heb je meer aan dan de verplichte helm. Ik heb na een val een
poosje met elleboogbeschermers gereden. Het was gewoon een
geruststellend idee dat ze goed beschermd waren. Inmiddels heb ik weer
zoveel vertrouwen dat ik het weer zonder stel.

Maar eigenlijk kan ik hier beter Richard Blom aan het woord laten, die
heeft veel baanervaring.....

H@rry.

H. Wessels

unread,
Feb 4, 2009, 4:12:14 AM2/4/09
to ligf...@googlegroups.com
Marjolein en Richard Blom wrote:
> Vrij duidelijk, lees het onderstaand stuk uit je eigen bericht.
>
> Ik
> stuur verder naar boven om wat extra ruimte te maken maar terwijl ik dat
> doe wordt ik in mijn schouder geraakt door Bob (zijn pedaal?) Hoor dat
> er wat tussen mijn spaken komt (Bob's voet?) en denk ojee! Ik blijf
> gelukkig overeind maar achter mij hoor ik het nare geluid van crashende
> fietsers.
>
> Dus heb je niet gekeken of er ruimte was om van lijn te veranderen.

Ik stuur daar naar boven weg van Bob on meer ruimte voor hem te maken.
Helaas voor Bob was ik net wat te laat met deze actie.

Rob65

unread,
Feb 5, 2009, 11:53:38 AM2/5/09
to Ligfiets
Gerrit,

On Feb 3, 9:33 pm, Fujinfietser <gerritscho...@orange.nl> wrote:
> En weer anderen gaan keihard zonder te vallen , hebben die er geen
> last van ?

dat gladde valt best mee maar de baan loopt omhoog.
Je fietst dus op een hellend vlak en dan moet je wel weten wat je
doet.
Fiets je te langzaam dan val je gewoon omlaag. Afhankelijk van de baan
kan je al met een snelheid van 25 a 30 km/uur boven in de baan rijden
maar helemaal onderin ligt die snelheid die je toch wel moet hebben
maar iets lager. De strepen op de baan zijn gladder dan het hout en
dat brede licht-blauwe stuk onderin daar moet je dus al helemaal niet
komen.

Zie het een beetje als op ijs of platgereden sneeuw rijden: stuur je
plots naar links of rechts dan is de grip weg.
Stuur je op de baan te abrupt naar rechts met lage snelheid dan ben je
de grip kwijt en glijd je voorwiel weg. Dat is - zo begreep ik van
harry - wat daar gebeurde. Gelukkig gebeurt er onderin niet zo veel;
je valt en glijdt op het middendeel van de baan en de schade valt dan
meestal best wel mee (alleen schaafwonden en de splinters blijven
meestal in je kleding hangen).

Doe je dat bovenin dan is de schade meestal wat meer en je loopt dan
natuurlijk het risico op 'ligfiets bowling' waarbij je anderen
meeneemt in je val.

Op zich valt het allemaal heel erg mee. Ik toer graag rondjes op de
baan en natuurlijk ga ik wel eens onderuit (vorige winter vier grote
splinters Alkmaar's hout in mijn bil door een defect aan de fiets) -
meestal gewoon door eigen stomme schuld.
Met wedstrijden rij ik niet meer op de baan, deels door
gezondheidsproblemen waardoor ik het idee heb een langzaam rijdend
obstakel te zijn, deels omdat ik liever niet afhankelijk van de
capriolen van een ander ben (en andersom...).
De meeste ongevallen worden veroorzaakt doordat een grote groep
fietsers dicht naast/achter elkaar rijden en dan is een foutje zo
gemaakt. Wil je het eens op de baan proberen dan is er voor de
wedstrijd tijd om het eens even te proberen voordat je aan de
wedstrijd begint. Laat dan wel even aan de wedstrijdleiding weten dat
je geen baan-ervaring hebt, dan is er wel altijd iemand die even
uitlegt hoe je netjes op de baan fietst.

Volgens mij is rijden op de wielerbaan een van de leukere dingen om
met je ligfiets te doen.

gewoon doen,

Rob
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages